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一种高空位置调节装置及架空线缆检修装置

文献发布时间:2023-06-19 19:28:50


一种高空位置调节装置及架空线缆检修装置

技术领域

本申请涉及线缆检测设备技术领域,尤其涉及一种高空位置调节装置及架空线缆检修装置。

背景技术

在5G网络建设过程中需要搭设基站,基站之间的线缆可采用架空、直埋、管道以及水下敷设等方式进行连接。当遇到线缆故障时,需要对故障进行检测定位和维修,现有技术通常采用人工手持检测器并沿线缆移动检测,而对于架空敷设的线缆,由于不能近距离检测、手臂晃动、线缆晃动等因素导致针对架空线缆的检测精度较低,难以确定具体的线缆故障位置。

发明内容

本申请提供了一种高空位置调节装置及架空线缆检修装置,该装置用于调节待调节部件的高空位置,使待调节部件在待操作物体的可工作范围内进行高空作业,从而提高待调节部件的工作精度和准确度。

本申请第一方面提供了一种高空位置调节装置,用于调节待调节部件的高空位置,该高空位置调节装置包括基座、移动组件和升降组件。移动组件能够带动待调节部件相对于基座沿第一方向运动,升降组件安装于基座,并能够带动移动组件沿第二方向升降,从而能够通过该高空位置调节装置带动待调节部件运动,对待操作物体进行高空作业,其中,该待操作物体为高空物体。

本申请的高空位置调节装置中的升降组件能够根据待操作物体的高度沿第二方向调节移动组件的高度,使待调节部件更靠近待操作物体,从而提高待调节部件的工作精度和准确度。本申请的高空位置调节装置中的移动组件能够在高空中改变待调节部件沿第一方向的位置,当移动组件带动待调节部件沿第一方向移动的路径能够覆盖待操作物体所需的工作范围时,能够进一步提高待调节部件在高空中对待操作物体的工作精度和准确度。

在一种可能的设计中,移动组件包括引导部和第一运动部,引导部沿第一方向延伸,第一运动部能够沿引导部运动。

在一种可能的设计中,高空位置调节装置还包括锁紧件,引导部的一端与升降组件连接,另一端与锁紧件连接,锁紧件用于将引导部的一端锁紧于固定物。

在一种可能的设计中,引导部包括线轨和放线器,放线器安装于升降组件,线轨的一端绕于放线器,另一端与锁紧件连接。

在一种可能的设计中,第一运动部包括轮组,轮组至少包括第一滚轮和第二滚轮,且轮组包括多个间隔设置的第一滚轮,和/或,轮组包括多个间隔设置的第二滚轮,沿第二方向,线轨位于第一滚轮和第二滚轮之间,且第一滚轮和第二滚轮能够沿线轨运动。

在一种可能的设计中,高空位置调节装置还包括高度补偿组件,高度补偿组件安装于移动组件,并用于安装待调节部件,高度补偿组件用于调节待调节部件沿第二方向的高度。

在一种可能的设计中,高度补偿组件包括第一补偿部,第一补偿部用于安装待调节部件,第一补偿部与移动组件转动连接,以使第一补偿部能够在第一方向和第二方向所在的平面内转动,第一补偿部为平行四连杆机构,第一补偿部具有沿第一方向移动的第一连杆,用于安装待调节部件。

在一种可能的设计中,高度补偿组件还包括第二补偿部和第二运动部,第二运动部与第二补偿部连接,第二补偿部与第一连杆转动连接,以使第二补偿部能够在第一方向和第二方向所在的平面内转动,第二运动部能够沿第一方向和第二方向移动,第二补偿部为平行四连杆机构,第二补偿部具有沿第一方向移动的第二连杆,第二连杆用于安装第二运动部。

在一种可能的设计中,第二补偿部设置有线性微振荡器,第二运动部安装于线性微振荡器。

本申请第二方面提供一种架空线缆检修装置,该架空线缆检修装置包括线缆故障检测器和高空位置调节装置,线缆故障检测器为上述发明内容的待调节部件,用于检测线缆,高空位置调节装置为上述发明内容的高空位置调节装置。

应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的,并不能限制本申请。

附图说明

图1为本申请所提供架空线缆检修装置在一种具体实施例中的结构示意图;

图2为图1中移动组件的结构示意图;

图3为图2中第一运动部的结构示意图;

图4为图1中锁紧件的结构示意图;

图5为图1中高度补偿组件的结构示意图;

图6为图5中驱动部的结构示意图;

图7为图1中升降组件的结构示意图;

图8为图3中第一滚轮和第二滚轮、图5中第三滚轮和图7中第四滚轮的结构示意图;

图9为图1中基座的结构示意图。

附图标记:

1-基座;

11-支脚;

12-锚钉;

2-移动组件;

21-引导部;

211-线轨;

212-放线器;

22-第一运动部;

22a-第一轮组;

22b-第二轮组;

221-第一滚轮;

2211-第一凹陷部;

222-第二滚轮;

2221-第二凹陷部;

223-测距仪;

224-轮架;

225-顶座;

226-底座;

227-连接座;

3-升降组件;

31-定位杆;

32-伸缩杆;

32a-第一伸缩杆;

32b-第二伸缩杆;

33-限位件;

330-第四滚轮;

331-第四凹陷部;

4-锁紧件;

41-半圆环;

42-螺栓;

5-高度补偿组件;

51-第一补偿部;

511-第一连杆;

512-第一连架杆;

513-第二连架杆;

52-第二补偿部;

521-第二连杆;

522-第三连架杆;

523-第四连架杆;

53-第二运动部;

530-第三滚轮;

531-第三凹陷部;

54-线性微振荡器;

55-喷涂器;

56-驱动部;

561-安装仓;

562-驱动轮;

563-从动轮;

564-同步轮;

565-同步带;

566-驱动器;

6-待操作物体;

61-线缆;

7-固定物;

8-待调节部件。

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本申请的实施例,并与说明书一起用于解释本申请的原理。

具体实施方式

为了更好的理解本申请的技术方案,下面结合附图对本申请实施例进行详细描述。

应当明确,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本申请保护的范围。

在本申请实施例中使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的,而非旨在限制本申请。在本申请实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式,除非上下文清楚地表示其他含义。

应当理解,本文中使用的术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,A和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B这三种情况。另外,本文中字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

需要注意的是,本申请实施例所描述的“上”、“下”、“左”、“右”等方位词是以附图所示的角度来进行描述的,不应理解为对本申请实施例的限定。此外,在上下文中,还需要理解的是,当提到一个元件连接在另一个元件“上”或者“下”时,其不仅能够直接连接在另一个元件“上”或者“下”,也可以通过中间元件间接连接在另一个元件“上”或者“下”。

本申请提供一种高空位置调节装置,可以用于线缆检测、桥梁维护、高层建筑维护、山谷应急通道架设等高空作业技术领域。请参照图1所示,高空位置调节装置用于调节待调节部件8的高空位置,该装置包括基座1、移动组件2和升降组件3,移动组件2能够带动待调节部件8相对于基座1沿第一方向X运动,升降组件3安装于基座1,并能够带动移动组件2沿第二方向Y升降,从而能够通过该高空位置调节装置带动待调节部件8运动,对待操作物体6进行高空作业,其中,该待操作物体6为高空物体。

请参照图1所示,本申请的高空位置调节装置中的升降组件3能够根据待操作物体6的高度沿第二方向Y调节移动组件2的高度,使待调节部件8更靠近待操作物体6,从而提高待调节部件8的工作精度和准确度。同时,本申请的高空位置调节装置中的移动组件2能够在高空中改变待调节部件8沿第一方向X的位置,当移动组件2带动待调节部件8沿第一方向X移动的路径能够覆盖待操作物体6所需的工作范围时,能够进一步提高待调节部件8在高空中对待操作物体6的工作精度和准确度。

其中,在一种具体实施例中,该第一方向X具体可以为水平方向,第二方向Y具体可以为竖直方向,因此,在该实施例中,在升降组件3的带动下,待调节部件8能够沿竖直方向升降,也可能沿水平方向平移。

本实施例中,如图1所示,待调节部件8可以用于对高空中的待操作物体6进行高空作业。待调节部件8可以是检测器、维修器、机械手等其它可受控制的装置。下文以待操作物体6为架空的线缆61,待调节部件8为线缆故障检测器为例描述。

在一种具体的实施例中,请参照图2所示,移动组件2包括引导部21和第一运动部22,引导部21沿第一方向X延伸,第一运动部22能够沿引导部21运动。

本实施例中,请参照图2所示,引导部21能够在待操作物体6的可工作范围中得任意方向延伸,其中第一方向X为最佳的延伸方向,为第一运动部22的移动提供具体的引导方向,且引导部21能够根据不同待操作物体6的可工作范围的大小改变延伸长度。因此,第一运动部22能够带动待调节部件8中沿第一方向X运动,提高待调节部件8的工作精度和准确度。

其中引导部21可以是轨道、缆绳等可以引导第一运动部22运动的结构。

具体地,请参照图1和图2所示,高空位置调节装置还包括锁紧件4,引导部21的一端与升降组件3连接,另一端与锁紧件4连接,锁紧件4用于将引导部21的一端锁紧于固定物7。

本实施例中,请参照图1和图2所示,锁紧件4先将引导部21的一端锁紧于所在环境中的固定物7,使得引导部21在高空中有一个连接支撑点,引导部21的另一端利用升降组件3也作为连接支撑点并进行升降,调节引导部21沿第二方向Y的高度。因此,本申请的锁紧件4和升降组件3分别为引导部21在高空中提供稳定的连接支撑点,使得待调节部件8能够在高空中沿引导部21稳定地移动,提高待调节部件8的工作精度和准确度。

另外,本申请中的锁紧件4可以利用所在环境中的固定物7作为引导部21一端的固定连接点,利用升降组件3作为引导部21另一端的可调节高度支点,另外。能够减少本申请的高空位置调节装置中不必要的支撑或升降结构,减少装置架设时间。

在图4所示的实施例中,锁紧件4可以由两个半圆环41和两个螺栓42组成,两个半圆环41通过螺栓42连接。当锁紧件4用于截面为圆形的固定物7时,通过调节螺栓42将两个半圆环41锁紧于固定物7。

当然,锁紧件4还可以是锁钉、夹爪等其它可以使引导部21的一端固定在所在工作环境中固定物7的结构。当该高空位置调节装置用于检测架空的线缆61时,该固定物7具体可以为架空的线缆61的安装杆。

在另外一种实施例中(图中未示出),当所在环境没有固定物7可以通过锁紧件4锁紧引导部21的一端,则可将引导部21的两端各自连接至一个升降组件3上,从而调节引导部21沿第二方向Y的高度。

更具体地,请参照图2所示,引导部21包括线轨211和放线器212,放线器212安装于升降组件3,线轨211的一端绕于放线器212,另一端与锁紧件4连接。

本实施例中,请参照图2所示,当高空位置调节装置在未使用状态时,线轨211可以缠绕于放线器212中,便于收纳和携带;当高空位置调节装置在工作状态时,根据不同待操作物体6的大小,需要设置不同长度的引导部21,即利用放线器212释放相应长度的线轨211,满足待调节部件8所需的高空作业移动距离。

其中,在锁紧过程中,先将线轨211的一端通过锁紧件4锁紧于所在环境中的固定物7上。在放线过程中,由于线轨211的另一端缠绕于放线器212并安装于升降组件3上,先调节升降组件3沿第一方向X的位置,使放线器212释放相应长度的线轨211,满足待调节部件8所需的移动距离。在调节高度过程中,由于升降组件3使线轨211的一端升高时,已释放的线轨211的长度过长,需要放线器212重新收回一部分的线轨211。因此通过升降组件3和放线器212的调节,使得线轨211能够沿第一方向X收放和沿第二方向Y调节高度,从而满足待调节部件8所需的工作长度和高度,提高待调节部件8在高空中的工作精度和准确度。

请参照图2-图3所示,第一运动部22包括轮组,轮组至少包括第一滚轮221和第二滚轮222,且轮组包括多个间隔设置的第一滚轮221,和/或,轮组包括多个间隔设置的第二滚轮222,沿第二方向Y,线轨211位于第一滚轮221和第二滚轮222之间,且第一滚轮221和第二滚轮222能够沿线轨211运动。

本实施例中,请参照图2-图3所示,沿第二方向Y,线轨211位于轮组中第一滚轮221和第二滚轮222之间,能够限制轮组在线轨211沿第二方向Y的运动,防止轮组脱离线轨211,而轮组的第一滚轮221和第二滚轮222能够沿线轨211运动,从而调节待调节部件8在高空中沿第一方向X的位置。

其中,请参照图3所示,轮组包括多个间隔设置的第一滚轮221,和/或,轮组包括多个间隔设置的第二滚轮222。轮组中第一滚轮221和/或第二滚轮222的间隔设置能够增加轮组与线轨211的接触点和接触面积,进一步提高轮组在线轨211上沿第二方向Y的限位作用可靠性,使得轮组沿线轨211的运动更加稳定,同时也提高待调节部件8的稳定性、工作精度和准确度。

在本实施例中,线轨211的数量可以为单条或多条,且多条线轨211可以相互平行,并均沿第一方向X延伸,第一滚轮221和第二滚轮222也可以根据不同类型的线轨211设置合适的数量和结构,从而满足不同待调节部件8对运动稳定性的要求,以达到相应工作精度和准确度。

在本实施例中,请参照图3所示,轮组包括轮架224,在轮架224上间隔安装第一滚轮221和/或第二滚轮222,以保证第一滚轮221和第二滚轮222在运动过程中的结构稳定性。其中本施例中的轮架224沿第一方向X间隔设置两个第一滚轮221,第二滚轮222位于相邻两个第一滚轮221之间,轮架224与线轨211形成一个三角形的接触结构,该结构稳定且有利于轮组在线轨211上平稳运动,提高待调节部件8的工作精度和准确度。

另外,轮架224的下端安装有底座226,用于安装驱动或控制第一滚轮221和/或第二滚轮222的装置。轮架224的顶端安装有顶座225,用于带动可以安装待调节部件8的装置运动。

在上述实施例中,如图8所示,第一滚轮221和第二滚轮222分别有第一凹陷部2211和第二凹陷部2221,第一凹陷部2211的底壁和第二凹陷部2221的底壁与线轨211滚动接触,其中第一凹陷部2211和第二凹陷部2221既能够分别增加第一滚轮221和第二滚轮222与线轨211的接触面积,提高滚动可靠性,又能限制第一滚轮221和第二滚轮222相对于线轨211沿第二方向Y和第三方向Z的运动。

请参照图2-图3所示,第一运动部22包括多个沿第一方向X间隔设置的轮组,至少一个轮组设置有第一电机。本实施例中,第一运动部22沿第一方向X间隔设置多个轮组,能够增加第一运动部22在线轨211上的接触点和接触面积,提高第一运动部22在线轨211上沿第一方向X运动的稳定性,从而提高待调节部件8的工作精度和准确度。其中,至少有一个轮组设置有第一电机(图中未示出),第一电机为至少一个轮组提供动力,使第一运动部22能够在线轨211上运动,未设置第一电机的轮组为从动轮组。

本实施例中,请参照图2-图3所示,本申请中包括两个轮组,第一轮组22a和第二轮组22b,其中任一轮组均可安装第一电机,为第一运动部22在线轨211的运动提供动力。

请参照图2-图3所示,第一轮组22a与第二轮组22b的顶端和底端分别通过顶座225和连接座227连接,以保证第一轮组22a和第二轮组22b之间的连接结构稳定性。

在上述实施例中,请参照图2和图3所示,第一运动部22设置有测距仪223。在第一运动部22沿引导部21运动过程中,通过测距仪223测量第一运动部22所在位置与运动起始位之间的距离,记录待调节部件8的移动位置信息,便于后续工作的进行。

请参照图2-图3所示的实施例,测距仪223安装于连接座227上。

请参照图1和图5所示,高空位置调节装置还包括高度补偿组件5,高度补偿组件5安装于移动组件2,并用于安装待调节部件8,高度补偿组件5用于调节待调节部件8沿第二方向Y的高度。

本实施例中,请参照图1和图4所示,上述升降组件3能够调整待调节部件8与待操作物体6之间的距离,该高度补偿组件5用于进一步调整待调节部件8与待操作物体6之间的距离,以使待调节部件8与待操作物体6之间保持最佳的工作距离,从而进一步提高待调节部件8在高空中的工作精度和准确度。

具体地,请参照图5所示,高度补偿组件5包括第一补偿部51,第一补偿部51用于安装待调节部件8,第一补偿部51与移动组件2转动连接,以使第一补偿部51能够在第一方向X和第二方向Y所在平面内Y转动,第一补偿部51为平行四连杆机构,第一补偿部51具有第一连杆511,用于安装待调节部件8。

本实施例中,第一补偿部51与移动组件2的转动连接可将旋转运动转换为待调节部件8沿第二方向Y的升降运动,因此可通过电机等旋转驱动器来快速调节待调节部件8的升降,工作效率较高,且相比直线驱动方式能够减少高度补偿组件5在第二方向Y上不必要的迎风面积,减缓受高空中空气流动影响,提高待调节部件8的工作精度和准确度。

本实施例中,请参照图5所示,第一补偿部51为平行四连杆机构时,即由一个机架、两个连架杆和一个连杆组成,其中机架与连杆平行,两个连架杆平行,两个连架杆能够相对于机架同步转动,使得当机架处于水平状态时,第一连杆511作为连杆在运动过程中时刻保持水平状态。当待调节部件8安装于第一连杆511时,待调节部件8不会受第一补偿部51的转动而发生角度变化,使得待调节部件8的工作精度和准确度不会受角度变化的干扰。

具体请参照图5所示实施例,第一补偿部51以移动组件2作为机架,以第一连架杆512与第二连架杆513作为连架杆,以第一连杆511作为两个连架杆之间的连杆,从而形成第一补偿部51的平行四连杆机构。

请参照图4所示,高度补偿组件5还包括第二补偿部52和第二运动部53,第二运动部53与第二补偿部52连接,第二补偿部52与第一连杆511转动连接,以使第二补偿部52能够在第一方向X和第二方向Y所在的平面内转动,第二运动部53能够沿第一方向X和第二方向Y移动,第二补偿部52为平行四连杆机构,第二补偿部52具有第二连杆521,用于安装第二运动部53。其中,第二运动部53用于与待操作物体6连接,且能够沿待操作物体6运动。

本实施例中,请参照图5所示,在高空工作环境中,高度补偿组件5和待调节部件8易受空气流动影响,因此在第一连杆511上转动连接有第二补偿部52,利用第二补偿部52调节第二运动部53沿第二方向Y的高度,以使第二运动部53与待操作物体6接触或连接,由于待操作物体6在工作环境中是相对固定的,因此可以提高高度补偿组件5在工作过程中的稳定性,继而提高待调节部件8的工作精度和准确度。

其中,第二运动部53也能沿第一方向X移动,使得待调节部件8在移动过程中也能保持稳定性,以在待操作物体6的可工作范围中进行相应的高空作业,满足相应的工作精度和准确度。

另外,第二补偿部52与第一连杆511的转动连接可将旋转运动转换为第二运动部53沿第二方向Y的升降运动,因此可通过电机等旋转驱动器来快速驱动第二运动部53的升降,工作效率较高,且相比直线驱动方式能够减少高度补偿组件5在第二方向Y上不必要的迎风面积,减缓受高空中空气流动影响,提高待调节部件8的工作精度和准确度。

本实施例中,请参照图5所示,当第二补偿部52为平行四连杆机构时,即由一个机架、两个连架杆和一个连杆组成,其中机架与连杆平行,两个连架杆平行,两个连架杆能够相对于机架同步转动,当机架处于水平状态时,第二连杆521作为连杆在运动过程中时刻保持水平状态。当第二运动部53安装于第二连杆521时,使得第二运动部53不会受第二补偿部52的转动而发生角度变化,便于第二运动部53与待操作物体6之间产生限位作用或其它联系的过程更加简单。

其中,请参照图5所示,第二补偿部52以第一补偿部51作为机架,以第三连架杆522与第四连架杆523作为连架杆,以第二连杆521作为两个连架杆之间的连杆,从而形成第二补偿部52的平行四连杆机构。

本实施例中,高度补偿组件5可以包括至少两个第二补偿部52和第二运动部53,使得高度补偿组件5能够与待操作物体6之间能够产生至少两个连接作用或者其它方式的联系,进一步提高待调节部件8的在运动过程中的稳定性。同时,两个运动部53分别通过独立的第二补偿部52与第一补偿部51转动连接,使得两个运动部53能够相对独立运动,能够适应待操作物体6的复杂外形,进一步提高待调节部件8的工作精度和准确度。

在上述实施例中,请参照图5和图6所示,第一补偿部51与移动组件2转动连接,以及第二补偿部52与第一补偿部51的转动连接,均可以通过驱动部56实现沿第二方向Y的转动。请参照图5所示驱动第二补偿部52转动的驱动部56,驱动部56包括安装仓561,安装仓561上设置有驱动器566,驱动器566提供给驱动轮562扭矩,通过同步带565传动至从动轮563,从动轮563与同步轮564之间也通过同步带565传动。因此,通过从动轮563和同步轮564的同步驱动使得平行四连杆机构的第二补偿部52相对于第一补偿部51转动。

其中,驱动器566等可以为旋转驱动器、直线驱动器等装置,向驱动轮562传递扭矩。

同理,驱动第一补偿部51转动的驱动部56的结构及传动过程不在此赘述。

其中,请参照图5所示,第二补偿部52可以设置有线性微振荡器54,第二运动部53安装于线性微振荡器54。

在高空作业环境中,待操作物体6易受空气流动影响产生振动,通过第二运动部53传导至高度补偿组件5上,继而影响待调节部件8的工作精度和准确度。因此,将第二运动部53通过线性微振荡器54连接于第二补偿部52,使线性微振荡器54吸收第二运动部53的振动,减少对待调节部件8的影响,提高待调节部件8的工作精度和准确度。

其中,线性微振荡器54可以为横向线性微振荡器和竖向线性微振荡器。

在上述实施例中,请参照图5所示,高度补偿组件5设置有喷涂器55。当待调节部件8对待操作物体6进行操作时,可以利用喷涂器55对待操作物体6进行喷涂,标记操作位置,便于后续工作进行。

请参照图5所示的实施例,喷涂器55安装在第二补偿部52上,距离待操作物体6更近。

在上述实施例中,请参照图1和图6所示,升降组件3通过伸缩方式,即伸缩杆32相对于定位杆31沿第二方向Y的伸缩运动,使升降组件3能够调节待调节部件8沿第二方向Y的高度,使待调节部件8更加接近高空中的待操作物体6。其中,在高空中待操作物体6易受空气流动影响而扰动,因此,通过升降组件3远离基座1一端的限位件33限制待操作物体6的运动,提高待调节部件8的工作精度和准确度。

请参照图7所示的实施例,伸缩杆32包括第一伸缩杆32a和第二伸缩杆32b。第一伸缩杆32a相对于定位杆31沿第二方向Y升降,用于调节移动组件2的高度,第二伸缩杆32b相对于第一伸缩杆32a沿第二方向Y升降,用于调节限位件33的高度。

本申请第二方面提供一种架空线缆检修装置,请参照图1所示架空线缆检修装置,该架空线缆检修装置包括线缆故障检测器和高空位置调节装置,高空位置调节装置为上述实施例中的高空位置调节装置,此处不再赘述相应技术效果。其中,该线缆故障检测器为以上所述的待调节部件8,架空的线缆61为以上所述的待操作物体6。

本实施例中高空位置调节装置能够在高空中带动线缆故障检测器沿待检测的线缆61进行移动检测,识别线缆61的故障及具体位置。

当然,本申请的架空线缆检修装置中的线缆故障检测器可以利用超声波探测的方式检测线缆61的故障位置,当然线缆故障检测器也可以替换为其它用于检修高空中线缆61的装置。

具体地,请参照图5和图8所示,移动组件2设置有第二运动部53,第二运动部53为第三滚轮530,第三滚轮530设置有第三凹陷部531,第三凹陷部531于用于限制线缆61沿第三方向Z脱离第三滚轮530。

移动组件2在高空中带动线缆故障检测器移动时,易受空气流动影响,通过第三滚轮530的第三凹陷部531相对于线缆61的沿第三方向Z的限位作用,使得线缆故障检测器不脱离线缆61的可检测范围,提高线缆故障检测器的工作精度和准确度。

另外,请参照图7和图8所示,升降组件3远离基座1的一端设置有限位件33,限位件33为第四滚轮330,第四滚轮330设置有第四凹陷部331,第四凹陷部331用于限制线缆61沿在第三方向Z脱离限位件33。

升降组件3可以调节第四滚轮330沿第二方向Y的高度,通过第四凹陷部331接触并限制线缆61在第三方向Z的运动,防止线缆61在高空中受空气流动影响而扰动,提高待调节部件8的工作精度和准确度。另外,第四滚轮330与线缆61滚动接触,减少第四滚轮330与线缆61之间的摩擦,提高线缆61的使用寿命。

在上述实施例中,请参照图9所示,基座1包括支脚11和锚钉12,支脚11为基座1及升降组件3在地面上提供支撑点,锚钉12用于将基座1固定于地面上,防止升降组件3侧翻。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。

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