一种离心式自锁脚轮

技术领域

本发明涉及脚轮，特别涉及一种离心式自锁脚轮。

背景技术

脚轮是指与运输装置的下部相连接，能够自由变换方向的车轮，其大致可分为固定型脚轮和旋转型脚轮，脚轮为众多搬运器具的重要组成部分，但是由于现有的运输装置停止运动后，可能由于部分外力或者地面倾斜导致了脚轮自动移动，这样将会导致运输装置自动滑动偏移，可能造成运输装置上的物品掉落，给人们造成损失，如果应用于轮椅或护理床等设备上时，容易使患者跟随运输装置移动而导致侧翻的危险，为此需要提供一种脚轮停止后自动制动的保护装置。

故此，现有的脚轮需要进一步改善。

发明内容

本发明的目的是为了提供一种离心式自锁脚轮，能提高脚轮的安全性，防止运输装置停止后自动移动，减少损坏和人体受伤。

为了达到上述目的，本发明采用以下方案：

一种离心式自锁脚轮，包括轮座，所述轮座上安装有轮体，所述轮体内部沿所述轮体中心圆周均布有多个弧形槽，所述弧形槽下方左右对称设置有弧形杆，两个所述弧形杆端部设置有限位端，所述弧形杆内活动设置有滑块，所述弧形槽内活动设置有离心球，所述滑块上设置有限位板，所述弧形杆外套设有用于将所述限位板朝所述离心球方向压紧的弹簧体，所述弧形槽一侧设置有制动片收纳槽，所述制动片收纳槽和对应一个所述弧形槽之间设置有横向通孔，所述横向通孔内活动设置有顶压杆，所述顶压杆外端设置有制动片，所述制动片和所述制动片收纳槽之间设置有用于将所述制动片朝所述制动片收纳槽表面压紧的顶压机构。

进一步地，所述轮座包括上安装板，所述上安装板两侧设置有侧板，两个所述侧板之间连接有轮轴。

进一步地，所述弧形杆的弧度圆心和所述弧形槽的弧度圆心位置相同。

进一步地，所述限位板内壁能贴合于所述离心球外表面设置，所述限位板为“瓢状”设置。

进一步地，所述顶压杆内端设置有顶压部，所述顶压部表面为球状设置。

进一步地，所述顶压机构包括有设置在所述弧形槽内的轴座，所述制动片上设置有穿过所述轴座的导向轴，所述导向轴外套设有复位弹簧，所述复位弹簧一端压紧于所述弧形槽内壁，另一端压紧于所述轴座表面。

进一步地，所述侧板内壁设置有第一摩擦片，所述制动片表面设置有第二摩擦片，所述第一摩擦片为弧形设置且与所述轮体同心设置，所述第二摩擦片为弧形设置且与所述轮体同心设置。

进一步地，所述第一摩擦片和所述第二摩擦片表面各设置有凹凸纹。

进一步地，所述离心球采用金属材料制成。

进一步地，所述弹簧体的弹力大于所述复位弹簧的弹力。

综上所述，本发明相对于现有技术其有益效果是：

本发明解决了现有脚轮中存在的不足，通过本发明的结构设置，具备以下的优点，在运输设备停止移动时，脚轮自动和轮座产生摩擦，自动抱死脚轮，防止脚轮由于斜坡或者部分外力的影响导致自动移动的情况出现，防止移动后的运输设备产生的侧翻或倾倒等情况出现，保证财产和人生的安全，而且用力推动运输设备后，脚轮上的摩擦片逐渐脱离，缓慢的减少摩擦力，移动后，脚轮逐渐处于正常的旋转状态，设计合理，人性化，且结构简单，使用方便。

附图说明

图1为本发明的立体图；

图2为本发明的主视图；

图3为图2沿A-A线的剖视图；

图4为图3的C处局部放大图；

图5为图3沿B-B线的剖视图；

图6为本发明的零件立体图之一；

图7为本发明的零件立体图之二。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-7，本发明提供

一种离心式自锁脚轮，其中一种实施例为：包括轮座1，所述轮座1上安装有轮体2，所述轮体2内部沿所述轮体2中心圆周均布有多个弧形槽3，所述弧形槽3下方左右对称设置有弧形杆9，两个所述弧形杆9端部设置有限位端10，所述弧形杆9内活动设置有滑块18，所述弧形槽3内活动设置有离心球4，所述滑块18上设置有限位板11，所述弧形杆9外套设有用于将所述限位板11朝所述离心球4方向压紧的弹簧体12，所述弧形槽3一侧设置有制动片收纳槽14，所述制动片收纳槽14和对应一个所述弧形槽3之间设置有横向通孔16，所述横向通孔16内活动设置有顶压杆17，所述顶压杆17外端设置有制动片6，所述制动片6和所述制动片收纳槽14之间设置有用于将所述制动片6朝所述制动片收纳槽14表面压紧的顶压机构7；

以上结构的工作原理：

使用时，将轮座1安装于运输设备底部，在轮体2停止旋转时，两侧的弹簧体12压紧所述滑块18，滑块18顺着弧形杆9路径向离心球4方向移动，此时两侧的限位板11将离心球4推动至对应弧形槽3的中部位置，离心球4将顶压杆17向外顶出，此时制动片6和所述轮座1侧壁贴合，增加轮座1和轮体2之间的摩擦力，使轮体2在小于外力的情况下无法移动，提高了安装性，防止运输设备自动移动。

在移动时，通过推动运输设备，使推动力大于摩擦力时解锁，此时轮体2进行旋转，带动运输设备移动，在移动过程中，离心球4围绕所述轮体2中心旋转，并在离心力的作用下逐渐朝所述弧形槽3一侧压紧，离心球4脱离顶压杆17，此时顶压杆17在顶压机构7的作用力下带动制动片6向制动片收纳槽14内进行收纳，制动片6逐渐脱离轮座1侧壁，轮体2逐渐走向正常旋转状态，起到对运输设备停止移动后的保护作用。

另一种实施例为：包括轮座1，所述轮座1上安装有轮体2，其特征在于：所述轮体2内部沿所述轮体2中心圆周均布有多个弧形槽3，所述弧形槽3内设置有离心球4，所述离心球4和弧形槽3之间设置有用于将所述离心球4保持在所述弧形槽3中间位置的弹性机构5，所述弧形槽3一侧的所述轮体2表面设置有能横向活动的制动片6，所述制动片6内端设置有用于和所述离心球4接触的顶压部8。

本发明所述轮座1包括上安装板101，所述上安装板101两侧设置有侧板102，两个所述侧板102之间连接有轮轴103；

工作原理：将轮座1安装于运输设备上，在轮体2停止移动时，弹性机构5的弹力使离心球4处于所述弧形槽3的中心位置，此时离心球4表面压紧顶压部8，顶压部8向外顶出，顶压部8带动制动片6向外移动，制动片6贴紧于轮座1侧壁，增加摩擦，使轮体2停止旋转，起到防止运输设备自动移动的目的；

人们使用外力推动运输设备，强制使轮体2旋转，在轮体2旋转速度越来越快时，离心球4外绕轮体2中心旋转，逐渐的朝弧形槽3一侧偏离，此时离心球4脱离所述顶压部8，制动片6在弹性机构5的压紧下向轮体2侧壁靠拢，制动片6脱离轮座1侧壁，使轮体2逐渐正常化旋转，设计合理，使用更加安全。

本发明所述制动片6和轮体2之间设置有用于将所述制动片6朝所述轮体2表面压紧的顶压机构7。

本发明所述侧板102内壁设置有第一摩擦片100，所述制动片6表面设置有第二摩擦片200。

本发明所述第一摩擦片100和所述第二摩擦片200采用橡胶材料制成。

本发明所述离心球4采用金属材料制成。

本发明所述第一摩擦片100和所述第二摩擦片200为弧形设置，所述第一摩擦片100的弧度圆心形和所述第二摩擦片200的弧度圆心同心设置。

本发明所述轮座1包括上安装板101，所述上安装板101两侧设置有侧板102，两个所述侧板102之间连接有轮轴103。

本发明所述弧形杆9的弧度圆心和所述弧形槽3的弧度圆心位置相同。

本发明所述限位板11内壁能贴合于所述离心球4外表面设置，所述限位板11为“瓢状”设置。

本发明所述顶压杆17内端设置有顶压部8，所述顶压部8表面为球状设置。

本发明所述顶压机构7包括有设置在所述弧形槽3内的轴座701，所述制动片6上设置有穿过所述轴座701的导向轴702，所述导向轴702外套设有复位弹簧703，所述复位弹簧703一端压紧于所述弧形槽3内壁，另一端压紧于所述轴座701表面。

本发明所述侧板102内壁设置有第一摩擦片100，所述制动片6表面设置有第二摩擦片200，所述第一摩擦片100为弧形设置且与所述轮体2同心设置，所述第二摩擦片200为弧形设置且与所述轮体2同心设置。

本发明所述第一摩擦片100和所述第二摩擦片200表面各设置有凹凸纹300。

本发明所述离心球4采用金属材料制成。

本发明所述弹簧体12的弹力大于所述复位弹簧703的弹力。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征以及本发明的优点，本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。