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一种适配模块组合的系统连接器

文献发布时间:2023-06-19 16:06:26



技术领域

本发明涉及连接器领域,具体涉及到一种适配模块组合的系统连接器。

背景技术

现有重载矩形连接器由于主要针对轨道交通领域,对结构形式、安装方式习惯保持多年不变。目前拓展新的工艺设备、数据中心等领域,由于新领域与轨道交通领域存在完全不同的使用工况,对产品的实际需求与现有存在很大的区别。新的领域要求产品安装方式智能、集成率更高、重量与成本更低。为满足市场需求,特研发一类用于工业领域的连接器外壳采用玻璃纤维加固的塑料制作,具有高强度,高防腐,低重量的性能优势以及安装智能的新型连接器。

目前涉及工业行业、数据中心等领域,静态环境居多,对重载连接器用量大,布线芯数多、组合方式更多;更需要组装拆卸功能智能即固定端(母端)采用前装/后装两种方式供选用、体积更小的高密度排布模块组合。

发明内容

本发明的目的是为满足有限的空间进行高密度模块分布,拆装兼容前后装,做到智能、安全可靠,操作方便,集成更小;从而满足确保产品的机械及电气性能达到使用的安全性,用于全方位满足满足用户使用的便利性、产品的可靠性。

为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:

一种适配模块组合的系统连接器,包括第一壳体、第二壳体、第一连接模块、第二连接模块、支撑框架和连接手柄,所有部件为相互独立的结构;

所述第一连接模块设置在一个支撑框架内后,支撑框架与第一壳体连接构成公端连接器,所述第二连接模块设置在一个支撑框架内后,支撑框架与第二壳体连接构成母端连接器, 连接手柄的一侧连接到第二壳体上,所述公端连接器与母端连接器对插连接后,连接手柄的另一侧旋转连接到第一壳体上。

在上述技术方案中,所述支撑框架两端贯通,支撑框架的内壁上设置有定位槽,支撑框架的外壁上设置有限位卡扣。

在上述技术方案中,所述限位卡扣包括用于与第一壳体连接的第一限位卡扣,和用于与第二壳体连接的第二限位卡扣。

在上述技术方案中,所述支撑框架上所述限位卡扣所在的侧面上设置有第一缺口。

在上述技术方案中,在第一缺口、限位卡扣的两侧设置有第二缺口。

在上述技术方案中,所述连接手柄为对称结构,具有两个端部,每个端部包括连接孔和锁紧端,所述连接孔与第二壳体上的第二柱销连接,锁紧端与第一壳体上的第一柱销连接。

在上述技术方案中,所述第二柱销上设置有凸出部,所述连接孔内设置有外形与凸出部一致的第三缺口。

在上述技术方案中,与限位卡扣对应的第一壳体内和第二壳体内分别设置有限位槽。

在上述技术方案中,所述第一壳体上设置有转接连接器,所述转接连接器与第一连接模块电连接。

在上述技术方案中,第一连接模块和第二连接模块上分别设置有定位扣,所述定位扣与支撑框架的定位槽相互扣合。。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:

本连接器为双侧锁紧结构,压接式连接,性能稳定优良并具备快速安装快速拆装的优势,为目前行业内创新产品;每一个操作环节可以体现可视化操作;

本连接器中的模块框架为公母通用件,对产品的操作便利性,结构稳定性带来提升;

安装时通过卡口迅速扣合的结构安装能一步到位,确保接触件进行良好正常的接触;

拆卸时将拆卸工具直接回勾模块通用框架让位缺口进行拆卸,迅速拆解为单一零件,不受限于使用空间大小、操作工人的熟练程度的影响;可以灵活拆卸反复使用;

本结构适用于目前所有模块使用,根据客户要求进行模块组合,高密度排列分布,空间占用小,集成度高。

附图说明

本发明将通过例子并参照附图的方式说明,其中:

图1是公端连接器的结构爆炸示意图;

图2是母端连接器的结构爆炸示意图;

图3是公端壳体的结构示意图;

图4是母端壳体的结构示意图;

图5是支撑框架的结构示意图;

图6是连接手柄的结构示意图;

图7是连接器整体的结构示意图;

其中:1是公端连接器;1-1是转接连接器;1-2是第一壳体;1-2-1是公端限位槽;1-2-2第一柱销;1-3是支撑框架;1-3-1第一限位卡扣;1-3-2是第二限位卡扣;1-3-3是第一缺口;1-3-4第二缺口;1-3-5是定位槽;1-4是第一连接模块; 1-4-1是第一定位扣;2是母端连接器;2-1是第二壳体;2-1-1是第二限位槽;2-1-2第二柱销;2-1-3是凸出部;2-2是连接手柄;2-2-1是锁紧环;2-2-2是第三缺口;2-2-3是连接孔;2-3是第二连接模块;2-3-1是第二定位扣。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。

本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

如图1 所示,公端连接器1包括第一壳体1-2、支撑框架1-3、第一连接模块1-4,其中第一连接模块1-4连接到支撑框架1-3内,支撑框架1-3连接到第一壳体1-2内,第一壳体1-2上连接有转接连接器1-1,转接连接器1-1与第一连接模块1-4进行电连接,连接完成的整体构成公端连接器1。第一壳体1-2如图3所示,其外壁面上设置有第一柱销1-2-1,其内壁面上设置有第一限位槽1-2-2。

如图2所示,母端连接器2包括第二壳体2-1、支撑框架1-3、第二连接模块2-3和连接手柄2-2,其中第二连接模块2-3连接到支撑框架1-3内,支撑框架1-3连接到第二壳体2-3内,连接手柄2-2连接到第二壳体2-1上,连接完成后整体构成母端连接器2。第二壳体2-1如图4所示,其外壁面上设置有第二柱销2-1-2,其内壁面上设置有第二限位槽2-1-1。

如图5所示,在本实施例中公端连接器和母端连接器中使用的支撑框架1-3均为同样的结构,在支撑框架1-3内设置有定位槽1-3-5,在进行连接时,第一连接模块1-4的外侧上设置有第一定位扣1-4-1,第二连接模块2-3的外侧上设置有第二定位扣2-3-1,第一定位扣1-4-1和第二定位扣2-3-1分别与支撑框架1-3的定位槽1-3-5相互卡扣。在支撑框架1-3的外侧面上分别设置有与第一壳体1-2上第一限位槽1-2-2卡扣的第一限位卡扣1-3-1和与第二壳体2-1上第二限位槽2-1-1卡扣的第二限位卡扣1-3-2。

第一限位卡扣1-3-1和第二限位卡扣1-3-2均设置在同一个侧面上,在该侧面上设置有第一缺口1-3-3,第一缺口1-3-3的作用是在进行拆卸时,专用工具进行卡位的位置,通过专用工具的卡位将整体支撑框架进行回拉,从而使得其从第一壳体或者第二壳体内退出。为了顺利的完成退出目的,在侧面上限位卡扣的两侧还设置有第二缺口1-3-4,因为整个支撑框架的侧面为塑料制品,具有一定的变形尺度,因此第二缺口1-3-4的作用使得整个侧面在受力的作用下进行塑形形变,从而使得限位卡扣从限位槽中退出。

如图6所示,连接手柄2-2具有对称结构,有两个连接端,每个连接端具有一个用于固定连接的连接孔2-2-3,在连接孔2-2-3内设置有一个第三缺口2-2-2。而在第二壳体2-1上的第二柱销2-1-2上设置有凸出部2-1-3,因此凸出部2-1-3的外形与第三缺口2-2-2的外形一致,只有当凸出部2-1-3与第三缺口2-2-2对齐时,才能将连接孔2-2-3与第二柱销2-1-2进行连接或者拆卸。与连接孔2-2-3相邻的为锁紧环2-2-1,锁紧环2-2-1能够卡扣在第一柱销1-2-1上。

如图1所示,当公端连接器1和母端连接器2进行连接时,第一连接模块1-4与第二连接模块2-3进行对接,第一壳体1-2与第二壳体2-1进行对接,通过转动连接手柄2-2,连接手柄2-2卡扣在第一壳体1-2与第二壳体2-1之间,实现两者的对接锁紧。

本实施例中,所有的部件均为独立的结构,在组装过程中,均可拆卸,每一个操作环节可以体现可视化操作;本方案中的模块框架为公母通用件,可以灵活拆卸反复使用,本结构适用于目前所有模块拼装使用,占用空间小,集成度高,可同时满足不同电气性能。

对产品的操作便利性,结构稳定性带来提升;安装时通过卡口迅速扣合的结构安装能一步到位,确保接触件进行良好正常的接触;拆卸时根据客户需要可以选择拆卸模块也可以选择拆卸模块通用框架,不受限于使用空间大小、操作工人的熟练程度的影响。

本发明并不局限于前述的具体实施方式。本发明扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合,以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。

相关技术
  • 一种适配模块组合的系统连接器
  • 高适配性和模块化的高速连接器系统
技术分类

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