侧整工装

技术领域

本发明涉及模具设计技术领域，特别是涉及侧整工装。

背景技术

在生产车身所需零部件的过程中，为了使得零部件的侧面形状满足设计要求，通常会采用侧整工装对零部件的侧面进行侧整。由于零部件形状的复杂性，零部件可能具有多个不同方位的侧面。目前的侧整工装操作一次只能对零部件的一个方位的侧面进行侧整。面对复杂零部件时，目前的侧整工装需要在完成一次操作后，调整侧整工装的位置，从而对另一个方位的侧面进行侧整，操作复杂，耗时较长。

发明内容

基于此，有必要针对目前的侧整工装操作一次只能对零部件的一个方位的侧面进行侧整，面对复杂零部件时，需要在侧整工装完成一次操作后，调整侧整工装的位置，从而对另一个方位的侧面进行侧整，操作复杂，耗时较长的问题，提供一种侧整工装。

本申请一实施例提供一种侧整工装，侧整工装包括多个侧整组件，多个侧整组件用于对零部件的多个方位的侧面进行侧整，其中，每个侧整组件对应的侧面互不相同；

侧整组件包括侧整部、支撑部以及驱动部；侧整部包括侧整刀；侧整刀用于与对应的零部件的侧面相对设置；侧整部置于支撑部上，且与支撑部滑动连接，以使得侧整部相对于支撑部能够靠近或远离零部件的侧面；驱动部用于驱动侧整部相对于支撑部滑动。

上述侧整工装对零部件的侧面进行侧整时，由于侧整部置于支撑部上，从而支撑部能够支撑侧整部。又由于侧整部与支撑部滑动连接，驱动部用于驱动侧整部相对于支撑部滑动，从而使得侧整部相对于支撑部能够靠近或远离对应的零部件的侧面。由于侧整部包括侧整刀，且侧整刀用于与对应的零部件的侧面相对设置，因此，侧整部相对靠近或远离对应的零部件的侧面时，使得侧整刀相对靠近或远离对应的零部件的侧面。当侧整刀与对应的零部件的侧面紧贴时，驱动部继续对侧整部施加冲击力，使得侧整刀将对应的零部件的侧面压紧，从而实现对对应的零部件的侧面侧整。由于侧整工装包括多个侧整组件，多个侧整组件用于对零部件的多个方位的侧面进行侧整，其中，每个侧整组件对应的侧面互不相同。因此，设置多个侧整组件能够同时对对应的零部件的多个方位的侧面进行侧整，提高侧整的工作效率，节约侧整时间。

在其中一个实施例中，侧整工装包括多个形状互不相同的侧整刀，驱动部可选择地与任一形状的侧整刀可拆卸连接。

在其中一个实施例中，侧整部还包括连接部，侧整刀与连接部可拆卸式固定连接，连接部置于支撑部上，且与支撑部滑动连接，以使得连接部相对于支撑部能够靠近或远离对应的零部件的侧面；驱动部用于驱动连接部相对于支撑部滑动。

在其中一个实施例中，侧整刀位于连接部靠近对应的零部件的侧面的一侧；侧整工装还包括加强板，加强板与连接部背离侧整刀的一侧连接。

在其中一个实施例中，侧整部与支撑部两者中的其中一者设置有导轨，另一者设置有滑块，滑块与导轨滑动配合。

在其中一个实施例中，侧整工装还包括控制部，控制部用于与多个侧整组件的多个驱动部电连接，使得多个驱动部同步运动。

在其中一个实施例中，驱动部为油缸。

在其中一个实施例中，侧整工装还包括安装部，安装部置于支撑部上，用于安装驱动部。

在其中一个实施例中，安装部包括安装本体和第一筋板，侧整部位于安装本体靠近侧面的一侧；第一筋板与安装本体背离侧整部的一侧固定连接，安装本体用于安装驱动部。

在其中一个实施例中，侧整工装还包括固定部，固定部用于支撑夹在上模和下模之间的零部件。

在其中一个实施例中，固定部包括固定台和挡板，固定台用于支撑夹在上模和下模之间的零部件；挡板位于零部件背离其中一个侧整组件的一侧。

在其中一个实施例中，固定部还包括第二筋板，第二筋板与挡板背离零部件的一侧固定连接。

在其中一个实施例中，侧整工装还包括工作台，沿工作台的周向设置有多个起重棒，多个侧整组件置于工作台上。

在其中一个实施例中，侧整工装还包括垫板，垫板与支撑部背离侧整部的一侧连接，用于调节侧整部的位置。

附图说明

图1为一实施例中侧整工装的结构示意图；

图2为图1中侧整组件的爆炸图。

侧整工装100；

侧整组件110；连接部1111；支撑部112；凹型槽101；驱动部113；

加强板120；

导轨130；

滑块140；

安装部150；安装本体151；第一筋板152；

固定部160；固定台161；挡板162；第二筋板163；第三直角边1631；第四直角边1632；

工作台170；起重棒171；

垫板180；

法兰190。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

请参考图1和图2，本申请一实施例提供一种侧整工装100，侧整工装100包括多个侧整组件110，多个侧整组件110用于对零部件的多个方位的侧面(未示出)进行侧整，其中，每个侧整组件110对应的侧面互不相同。

侧整组件110包括侧整部、支撑部112以及驱动部113。侧整部包括侧整刀(未示出)。侧整刀用于与对应的零部件的侧面相对设置。侧整部置于支撑部112上，且与支撑部112滑动连接，以使得侧整部相对于支撑部112能够靠近或远离零部件的侧面。驱动部113用于驱动侧整部相对于支撑部112滑动。

上述侧整工装100对零部件的侧面进行侧整时，由于侧整部置于支撑部112上，从而支撑部112能够支撑侧整部。又由于侧整部与支撑部112滑动连接，驱动部113用于驱动侧整部相对于支撑部112滑动，从而使得侧整部相对于支撑部112能够靠近或远离对应的零部件的侧面。由于侧整部包括侧整刀，且侧整刀用于与对应的零部件的侧面相对设置，因此，侧整部相对靠近或远离对应的零部件的侧面时，使得侧整刀相对靠近或远离对应的零部件的侧面。当侧整刀与对应的零部件的侧面紧贴时，驱动部113继续对侧整部施加冲击力，使得侧整刀将对应的零部件的侧面压紧，从而实现对对应的零部件的侧面侧整。由于侧整工装100包括多个侧整组件110，多个侧整组件110用于对零部件的多个方位的侧面进行侧整，其中，每个侧整组件110对应的侧面互不相同。因此，设置多个侧整组件110能够同时对对应的零部件的多个方位的侧面进行侧整，提高侧整的工作效率，节约侧整时间。

在一实施例中，侧整工装100包括多个形状互不相同的侧整刀。侧整刀与驱动部可拆卸地连接，驱动部可选择地与任一形状的侧整刀连接，从而可以改变任一侧整组件110所能侧整的形状。

由于零部件不同方位的侧面形状不同，因此，设置多个形状互不相同的侧整刀，且驱动部可选择地与任一形状的侧整刀连接，从而对零部件不同方位的侧面进行侧整时，每个侧整组件中的驱动部可以与不同形状的侧整刀连接，以满足零部件不同方位的侧面形状的需求。并且，侧整工装100用于对不同零部件的侧面进行侧整时，由于设置多个形状互不相同的侧整刀，且驱动部可选择地与任一形状的侧整刀连接，针对不同零部件更换不同侧整刀，也能够满足不同零部件侧整的需求，提高侧整工装100的适配性。

请参考图1，在一实施例中，侧整部还包括连接部1111，侧整刀与连接部1111可拆卸式固定连接，连接部1111置于支撑部112上，且与支撑部112滑动连接，以使得连接部1111相对于支撑部112能够靠近或远离对应的零部件的侧面。驱动部113用于驱动连接部1111相对于支撑部112滑动。

具体地，由于连接部1111与支撑部112滑动连接，驱动部113驱动连接部1111相对于支撑部112滑动，以使得连接部1111相对于支撑部112能够靠近或远离对应的零部件的侧面。又由于连接部1111与侧整刀可拆卸式固定连接，侧整刀用于与对应的零部件的侧面相对设置，因此，连接部1111移动时，能够带动侧整刀靠近或远离对应侧零部件的侧面，从而对对应的零部件的侧面进行侧整。

为了改变任一侧整组件110所能侧整的形状，从而需要更换不同形状的侧整刀。由于侧整刀与连接部1111可拆卸式固定连接，因此，更换侧整刀时，只需将侧整刀与连接部1111拆卸下来即可，无需将整个侧整部拆卸，更换简单方便。

在其他实施例中，也可以没有连接部，驱动部直接可选择地与任一个形状的侧整刀可拆卸连接，也能实现更换侧整刀的目的。

请参考图1，在一实施例中，侧整刀位于连接部1111靠近对应的零部件的侧面的一侧。侧整工装100还包括加强板120，加强板120与连接部1111背离侧整刀的一侧连接。

具体地，由于侧整刀位于连接部1111靠近对应的零部件的侧面的一侧，加强板120与连接部1111背离侧整刀的一侧连接，从而在侧整刀对零部件的侧面进行侧整时，加强板120能够提高连接部1111的支撑强度，防止冲击力的反作用力破坏连接部1111。

请参考图1和图2，在一实施例中，加强板120的数量为多个，从而能够更可靠的防止冲击力的反作用力破坏连接部1111。

请参考图1和图2，在一实施例中，支撑部112设置有导轨130，侧整部设置有滑块140，导轨130与滑块140滑动配合，从而使得侧整部能够相对支撑部112滑动。

在本实施例中，支撑部112开设有凹型槽101，导轨130位于凹型槽101内，且与凹型槽101的槽壁固定连接，从而对导轨130进行定位。由于侧整部设置有滑块140，滑块140与导轨130滑动配合，从而对侧整部起导向作用，使得侧整部沿导轨130的延伸方向滑动，进而使得侧整部的移动方向准确，对零部件的侧面进行侧整时得到的侧面形状准确。

在本实施例中，连接部1111设置有滑块140，与支撑部112设置的导轨130滑动配合。

在其他实施例中，也可以是支撑部设置有滑块，侧整部设置有导轨，导轨与滑块滑动配合，从而使得侧整部能够相对支撑部滑动。

在一实施例中，侧整工装100还包括控制部(未示出)，控制部用于与多个侧整组件110的多个驱动部113电连接，使得多个驱动部113同步运动，从而能够迅速对零部件的不同方位的侧面进行侧整，节约侧整时间。

请参考图1和图2，在一实施例中，驱动部113为油缸。

在其他实施例中，驱动部也可以是直线电机、气缸等，只要能够驱动侧整部相对于支撑部滑动即可。

请参考图1和图2，在一实施例中，侧整工装100还包括安装部150，安装部150置于支撑部112上，用于安装驱动部113。

具体地，由于安装部150置于支撑部112上，且安装部150用于安装驱动部113，因此，支撑部112能够支撑安装部150和驱动部113。由于侧整部、安装部150以及驱动部113均位于支撑部112上，从而使得侧整组件110结构紧凑，体积较小，方便调整侧整组件110的位置。

请参考图1和图2，在一实施例中，安装部150包括安装本体151和第一筋板152，侧整部位于安装本体151靠近侧面的一侧。第一筋板152与安装本体151背离侧整部的一侧固定连接，安装本体151用于安装驱动部113。

具体地，由于侧整部位于安装本体151靠近侧面的一侧，第一筋板152与安装本体151背离侧整部的一侧固定连接，安装本体151用于安装驱动部113，从而在侧整刀对对应的零部件的侧面进行侧整时，第一筋板152能够提高安装本体151的支撑强度，防止驱动部113向侧整部施加冲击力或侧整时冲击力的反作用力破坏安装本体151。

在一实施例中，第一筋板152的数量为多个，多个第一筋板152间隔排列，从而能够更可靠的防止驱动部113向侧整部施加冲击力或侧整时冲击力的反作用力破坏安装本体151。

在一实施例中，第一筋板152具有直角结构，直角结构具有第一直角边(未示出)和第二直角边(未示出)，第一直角边与安装本体151背离侧整部的一侧固定连接，第二直角边与支撑部112固定连接。直角结构使得第一筋板152在支撑时更稳定。

请参考图1和图2，在一实施例中，侧整工装100还包括法兰190，安装本体151和驱动部113通过法兰190连接，实现将驱动部113与安装本体151连接。

请参考图1和图2，在一实施例中，侧整工装100还包括固定部160，固定部160用于支撑夹在上模和下模之间的零部件。侧整时，上模和下模先将零部件夹紧，再将上模、被夹紧的零部件以及下模整体置于固定部160上，方便对零部件的侧面进行侧整。

请参考图1和图2，在一实施例中，固定部160包括固定台161和挡板162，固定台161用于支撑夹在上模和下模之间的零部件。挡板162位于零部件背离其中一个侧整组件110的一侧。

具体地，对零部件进行侧整前，需要先将零部件压制成型。压制时，下模支撑零部件，上模移动对零部件施加冲击力，从而使得上模和下模共同将零部件压制成型。压制成型时，零部件被上模和下模夹紧。固定台161能够支撑下模、零部件以及上模。侧整时，驱动部113带动侧整刀对对应的零部件的侧面施加冲击力，从而能够对对应的零部件的侧面进行侧整。由于挡板162位于零部件背离其中一个侧整组件110的一侧，因此，挡板162可以在该侧支撑零部件，防止由于冲击力过大使得零部件的位置改变。

请参考图1和图2，在一实施例中，固定部160还包括第二筋板163，第二筋板163与挡板162背离零部件的一侧固定连接，从而在侧整刀对零部件的侧面进行侧整时，第二筋板163能够提高挡板162的支撑强度，防止由于冲击力过大使得零部件的位置改变。

在一实施例中，第二筋板163的数量为多个，多个第二筋板163间隔排列，从而能够更可靠的防止由于冲击力过大使得零部件的位置改变。

在一实施例中，第二筋板163具有直角结构，直角结构具有第三直角边1631和第四直角边1632，第三直角边1631与挡板162背离零部件的一侧固定连接，第四直角边1632与固定台161固定连接。直角结构使得第二筋板163的支撑更稳定。

请参考图1，在一实施例中，侧整工装100还包括工作台170，沿工作台170的周向设置有多个起重棒171，多个侧整组件110置于工作台170上，从而可以通过起重装置(未示出)与起重棒171配合，将侧整工装100吊起，方便移动侧整工装100。

请参考图1，在一实施例中，侧整工装100还包括垫板180，垫板180与支撑部112背离侧整部的一侧连接，用于调节侧整部的位置，从而调节侧整部与工作台170的相对距离，使得侧整部与零部件的侧面相对，方便对对应的零部件的侧面进行侧整。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。