一种手推式轨道廓形和不平顺检测装置

技术领域

本发明涉及轨道检测技术领域，尤其涉及一种手推式轨道廓形和不平顺检测装置。

背景技术

在铁路运营的过程中，铁路维护人员需要定期对铁路的各个方面进行维护，不光对于火车以及高铁本身，铁轨本身的探伤检测也是很有必要的，当轨道廓形以及平整程度受到损坏之时，在其上方行驶而过的铁路容易受到极大的影响，容易对诸多乘客的人身安全造成影响，为此我们提出一种手推式轨道廓形和不平顺检测装置。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种手推式轨道廓形和不平顺检测装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种手推式轨道廓形和不平顺检测装置，包括连接板，所述连接板的两侧通过旋转阻尼器均连接有侧面检测装置，侧面检测装置包括与旋转阻尼器连接的偏转板，偏转板的侧面在远离旋转阻尼器处开设有与其长度方向垂直的条形开口，并在条形开口处滑动连接有插设板，插设板的一端连接有抵触球，偏转板的顶端固定安装有检测机构；连接板上开设有竖直方向的条形通孔，并在条形通孔内穿设有检测板，检测板呈倒T形，且其竖直支臂的两侧固定安装有挂杆。

优选的，所述插设板的两侧开设有条形滑槽。

优选的，所述偏转板的侧面沿其长度方向开设有若干组螺纹通孔，并在螺纹通孔处螺纹设有限位装置。

优选的，所述限位装置包括旋入螺钉，旋入螺钉的一端固定连接有在条形滑槽处与插设板滑动连接的导向球。

优选的，所述检测机构包括穿设套，且在穿设套内穿设有与插设板接触的标记笔。

优选的，所述连接板的顶端同样固定安装有穿设套，穿设套内插设有与检测板的竖直支臂侧面接触的标记笔，且穿设套上开设有螺纹通孔，并在螺纹通孔处螺纹连接有抵触螺钉。

优选的，所述检测机构包括穿设管，穿设管内穿设有限位插杆，插设板上开设有与限位插杆适配的插槽。

优选的，所述穿设管内固定安装有与限位插杆抵触的压力传感器，且穿设管的一侧固定安装有与压力传感器电性连接的蜂鸣警报器。

本发明的有益效果为：

通过本装置的设置，可以使得铁路维护人员在对轨道进行探伤检修的过程中较为方便地对铁轨的侧面以及顶面进行检测，并以直观地形式展现出检测的效果，方便维护人员及时作出判断。

附图说明

图1为本发明提出的一种手推式轨道廓形和不平顺检测装置的主视结构示意图；

图2为本发明提出的实施例三的部分结构示意图；

图3为图2的部分剖视结构示意图；

图4为本发明提出的一种手推式轨道廓形和不平顺检测装置的限位装置的侧视结构示意图。

图中：连接板1、旋转阻尼器2、标记笔3、穿设套4、导向球5、插设板6、偏转板7、限位装置8、抵触球9、检测板10、旋入螺钉11、压力传感器12、蜂鸣警报器13、限位插杆14、穿设管15。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种手推式轨道廓形和不平顺检测装置，包括连接板1，连接板1的顶端固定安装有穿设套4，穿设套4内插设有与检测板10的竖直支臂侧面接触的标记笔3，且穿设套4上开设有螺纹通孔，并在螺纹通孔处螺纹连接有抵触螺钉，连接板1的两侧通过旋转阻尼器2均连接有侧面检测装置，侧面检测装置包括与旋转阻尼器2连接的偏转板7，偏转板7的侧面在远离旋转阻尼器2处开设有与其长度方向垂直的条形开口，并在条形开口处滑动连接有插设板6，插设板6的一端连接有抵触球9，偏转板7的顶端固定安装有检测机构；连接板1上开设有竖直方向的条形通孔，并在条形通孔内穿设有检测板10，检测板10呈倒T形，且其竖直支臂的两侧固定安装有挂杆。

进一步地，插设板6的两侧开设有条形滑槽，偏转板7的侧面沿其长度方向开设有若干组螺纹通孔，并在螺纹通孔处螺纹设有限位装置8，限位装置8包括旋入螺钉11，旋入螺钉11的一端固定连接有在条形滑槽处与插设板6滑动连接的导向球5。

实施例一

检测机构包括穿设套4，且在穿设套4内穿设有与插设板6接触的标记笔3，标记笔3为圆珠笔。

实施例二

检测机构包括穿设套4，且在穿设套4内穿设有与插设板6接触的标记笔3，标记笔3为铅笔。

实施例三

检测机构包括穿设管15，穿设管15内穿设有限位插杆14，插设板6上开设有与限位插杆14适配的插槽，穿设管15内固定安装有与限位插杆14抵触的压力传感器12，且穿设管15的一侧固定安装有与压力传感器12电性连接的蜂鸣警报器13。

工作流程：首先通过将整个装置架设在铁轨上，而后沿着铁轨滑动装置，当铁轨顶面出现不平整的情况，此时会造成检测板10的上下移动，则检测板10与对应的标记笔3发生摩擦，从而产生笔画，根据检测板10竖直支臂上的笔画印迹可以检测出对应位置的平整情况；

在使用的过程中，通过调整旋转阻尼器2，使得抵触球9与铁轨的侧面抵触，同上，随着整个装置移动的进行，一旦侧面发生不平整或者廓形不适配，同样在侧面检测装置的作用下产生对应的提示，方便铁路维护人员的检修进行。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。