一种护罩冲压成型模具与成型方法

技术领域

本发明属于特种车辆冲压成型技术领域，具体涉及一种护罩冲压成型模具与成型方法。

背景技术

应用于多种车型的特种车辆护罩，属于底部为圆弧型、两端头为直角立边的盒型产品。在生产此种零件时，由于材料特殊性且为厚板，为减少冲压力、避免严重硬化、翘形和裂纹的产生，需要采用热压成型方法加工该产品。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明提出一种护罩冲压成型模具与成型方法，以解决如何实现护罩的一次成型的技术问题。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提出一种护罩冲压成型模具，该冲压成型模具包括凹模、凸模、上模座、第一下模、第二下模、挡料板、卸料板和下模座；其中，凸模上表面设置有凸台结构，凸模通过凸台结构与设置在上模座下表面的凹槽实现定位并紧固连接；凹模设置在下模座的中间凹槽中，第一下模和第二下模分别设置在下模座的两侧台阶处；凹模、第一下模和第二下模均与下模座组合定位并紧固连接；挡料板根据毛坯料的尺寸固定在第一下模、第二下模及下模座上表面的不同位置，用于对毛坯料进行定位；卸料板固定在下模座的两侧中心位置。

进一步地，卸料板与由上模座和凸模组成的上模部分之间的间隙为1～2mm。

此外，本发明还提出一种护罩冲压成型方法，该冲压成型方法采用上述冲压成型模具，包括如下步骤：将上模座、下模座分别固定在机床上、下工作台面相应的位置上；将毛坯料加热到需要温度后，取出并放置在凹模上表面并通过多个挡料板进行定位；通过机床离合器开关使压力机主轴旋转驱动滑块带动模具上模部分下行，在凸模和凹模的作用下对毛坯料进行热压成型，压型结束后保温保压，机床滑块带动上模部分上行，成型的护罩零件被两侧卸料板自动卸下后从模具中取出。

进一步地，热压成型温度为900～930℃。

进一步地，保温保压时间为20～25分钟。

(三)有益效果

本发明提出一种护罩冲压成型模具与成型方法，冲压成型模具包括凹模、凸模、上模座、第一下模、第二下模、挡料板、卸料板和下模座，冲压成型方法将毛坯料加热需要温度，通过用挡料板将毛坯料定位，在凸模和凹模的作用下完成一次成型。采用本发明的冲压成型模具与成型方法，能够提高产品生产效率，解决护罩成型困难的问题，可靠保证压型操作工艺节拍，保证冲压件质量，满足批量生产需要。

附图说明

图1为本发明实施例中护罩冲压成型模具主视图；

图2为本发明实施例中护罩冲压成型模具侧视图；

图3为本发明实施例中护罩冲压成型模具俯视图。

具体实施方式

为使本发明的目的、内容和优点更加清楚，下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。

本实施例提出一种护罩冲压成型方法，该方法所采用的冲压成型模具如图1～3所示，包括凹模1、凸模2、上模座3、第一下模4、第二下模5、挡料板6、卸料板7和下模座8。

其中，凸模2上表面设置有凸台结构，凸模2通过凸台结构与设置在上模座3下表面的凹槽实现定位，并通过螺钉进行紧固连接。

凹模1设置在下模座8的中间凹槽中，第一下模4和第二下模5分别设置在下模座8的两侧台阶处。凹模1、第一下模4和第二下模5均通过销钉与下模座8组合定位，并通过螺钉进行紧固连接。挡料板6根据毛坯料的尺寸通过螺栓固定在第一下模4、第二下模5及下模座8上表面的不同位置，用于对毛坯料进行定位。

卸料板7焊接在下模座8的两侧中心位置，装配后的卸料板7与由上模座和凸模组成的上模部分之间的间隙为1～2mm。

采用上述冲压成型模具进行护罩冲压成型的方法为：将上模座3、下模座8分别固定在机床上、下工作台面相应的位置上；将毛坯料放入电炉中加热到需要温度后，取出并放置在凹模1的上表面，并通过多个挡料板6进行定位；通过机床离合器开关使压力机主轴旋转驱动滑块带动模具上模部分下行，在凸模2和凹模1的作用下对毛坯料进行热压成型，热压成型温度为900～930℃，压型结束后保温保压20～25分钟，机床滑块带动上模部分上行，成型的护罩零件被两侧卸料板7自动卸下后从模具中取出。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。