一种CV节力矩检测旋转工装

技术领域

本发明属于CV节检测仪器领域，涉及一种CV节力矩检测旋转工装。

背景技术

CV节是汽车驱动轴中的重要部件，在CV节的生产中，需要对CV节的力矩进行检测，现有的CV节力矩检测旋转工装只适用于S202驱动轴中CV节力矩检测，其上端的CV节支撑底座是由固定在一起的内、外套筒组成，且其它结构都是与机械上、下料的全自动力矩检测设备配合使用，其整体结构复杂，成本高，不适用KX11驱动轴和PPC驱动轴中CV节转动力矩的检测，且当力矩检测设备只需要手动上、下料的时候，该工装就更加不实用了。

发明内容

本发明的目的就是解决现有技术中存在的上述问题，提供一种CV节力矩检测旋转工装，该旋转工装与手动上、下料的力矩检测设备配套使用，结构简单，制造成本低，且只要更换旋转工装的上端的零部件，就能适用于各种驱动轴的CV节力矩检测，适用范围广

为实现上述目的，本发明的技术解决方案是：一种CV节力矩检测旋转工装，包括支撑底座、旋转轴、支撑架和伺服电机；伺服电机固定在支撑架下板上，其输出轴通过联轴器连接旋转轴的下端，旋转轴通过轴承固定在支撑架的上板上；旋转轴上端部壁上均匀可旋转地固定有2个或3个卡接爪；支撑底座为一具有中心孔的圆柱体，其上端口与CV节的轴承端面到外花键上端的部分相匹配，该上端口下端的中心孔壁上设置有与CV节外花键相匹配的内花键，支撑底座下端部凸出一卡接台阶或其下端面上固定一外径大于其外径的支撑底板；所述旋转轴上的卡接爪卡接固定在支撑底座的卡接台阶或支撑底板上；CV节安装后，CV节钢球中心平面到支撑底座下端面或支撑底板下端面的距离保持不变，保证CV节在设备上的相对位置；支撑底座、旋转轴和伺服电机输出轴的中心轴线重合。

进一步优选地，所述卡接爪可旋转地固定在旋转轴上端部壁上的具体结构是：所述旋转轴上端部的外壁为工字型结构，由上端板、下端板和内凹圆柱壁组成；各卡接爪的中部分别由横销轴固定在上端板均匀凸出的突出块上，下端固定有弹簧，上端的卡接凸台卡接在固定在支撑底座的卡接台阶或支撑底板上；弹簧的另一端顶接固定在内凹圆柱壁上开有的弹簧槽内。

进一步优选地，所述与CV节的轴承端面到外花键上端的部分相匹配的支撑底座上端口的结构是：支撑底座上端口上部为与CV节的轴承端面相匹配的平面，下部为与内花键到该平面之间的部分相匹配的圆锥形孔。适用于KX11驱动轴中CV节力矩的检测。

进一步优选地，所述与CV节的轴承端面到外花键上端的部分相匹配的支撑底座上端口的结构是：支撑底座上端口为与CV节的轴承端面相匹配的平面，内花键到该平面之间有台阶孔，该台阶孔从上到下一次是：大圆柱形孔、大锥形孔、小圆柱形孔和小锥形孔。适用于PPC驱动轴和S202驱动轴中CV节力矩的检测。

使用时，CV节安装在支撑底座上端口和内花键上，支撑架的上板借用CV节力矩检测设备的工作平台，安装好后，将力矩检测棒插入CV节内的星形架的中心轴孔上，启动伺服电机旋转，完成CV节的力矩检测。本发明旋转工装与手动上、下料的力矩检测设备配套使用，结构简单，制造成本低，且只要更换适应于不同CV节的支撑底座，就能适用于KX11驱动轴、PPC驱动轴和S202驱动轴等各种驱动轴的CV节力矩的检测，适用范围广。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图；

图2为本发明第一种实施例的主视图；

图3为本发明中支撑底座第一种实施例的主视剖视图；

图4为本发明第二种实施例的主视图；；

图5为本发明中支撑底座第二种实施例的主视剖视图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明做进一步的描述。

实施例1，如图1、图2和图3所示一种CV节1结构使用的力矩检测旋转工装，本实施例包括支撑底座2、旋转轴5、支撑架7和伺服电机9。伺服电机9固定在支撑架下板8上，其输出轴通过联轴器10连接旋转轴5的下端，旋转轴5通过轴承11固定在支撑架的上板6上。旋转轴5上端部壁上均匀可旋转地固定有2个（也可是3个）卡接爪4；其优化的具体结构是：旋转轴5上端部的外壁为工字型结构，由上端板51、下端板53和内凹圆柱壁52组成；各卡接爪4的中部分别由横销轴3固定在上端板均匀凸出的突出块上，下端固定有弹簧54，上端的卡接凸台卡接在固定在支撑底座2的支撑底板26（也可是支撑底座2的卡接台阶）上；弹簧54的另一端顶接固定在内凹圆柱壁52上开有的弹簧槽内。支撑底座2为一具有中心孔的圆柱体，其上端口与CV节的轴承端面15到外花键上端的部分相匹配，具体结构是：支撑底座上端口上部27为与CV节的轴承端面15相匹配的平面，下部28为与内花键到该平面之间的部分相匹配的圆锥形孔。该上端口下端的中心孔壁上设置有与CV节1外花键相匹配的内花键29，支撑底座2下端下端面上由螺钉固定一外径大于其外径的支撑底板26（也可是支撑底座2下端部凸出一卡接台阶，但工艺上不好实现）。CV节安装后，CV节钢球中心平面12到支撑底板26下端面（也可是CV节钢球中心平面12到支撑底座26下端面）的距离保持不变，保证CV节1在设备上的相对位置。支撑底座2、旋转轴5和伺服电机9输出轴的中心轴线重合。适用于KX11驱动轴的CV节力矩的检测。

实施例2，如图1、图4和图5所示另一种CV节14结构使用的力矩检测旋转工装，本实施例的其它结构同时实施例1，所述与CV节的轴承端面13到外花键上端的部分相匹配的支撑底座2上端口的结构是：支撑底座2上端口为与CV节1的轴承端面13相匹配的平面，内花键25到该平面之间有台阶孔，该台阶孔从上到下一次是：大圆柱形孔21、大锥形孔22、小圆柱形孔23和小锥形孔24。适用于PPC驱动轴的中CV节力矩的检测。

上述所述实施例仅是优选和示例形的，不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。