一种球状空心止车石及其生产模具
文献发布时间:2024-01-17 01:28:27
技术领域
本发明涉及止车石技术领域,具体的,涉及一种球状空心止车石及其生产模具。
背景技术
止车石是用来挡住汽车的石头,属市政工程等领域常见的构件,可以通过放置止车石来限制汽车行驶的区域,多用在商场、广场、人车分离点等位置,起到阻挡车辆通行的作用,当出现紧急情况时,也可将其移除,保证车辆的通行,为了防止止车石被随意搬动位置,现有技术中的止车石多采用天然石材整体刻制而成,或采用特制的粉质材料,通过成型工艺制成。但无论哪种形式的止车石,均为实心结构,整体重量较大。在使用过程中由于整体重量较大,特别是大尺寸的止车石,移动运输较为困难,极不方便。
因此,亟需一种便于移动运输,而使用时又能满足重量要求,防止被任意搬离的止车石,以保证其挡车效果。
发明内容
本发明提出一种球状空心止车石及其生产模具,解决了相关技术中实心止车石重量较大不便于运输的问题。
本发明的技术方案如下:一种球状空心止车石,包括依次连接的底座和球体,所述底座和所述球体均为空心结构,所述底座内壁具有至少两个卡槽,还包括底板,所述底板上具有用于与所述卡槽卡接的卡块,所述卡块卡接于所述卡槽后,所述底板封闭所述底座。
作为进一步的技术方案,
所述卡块和所述卡槽数量均为三个,所述卡块为矩形,所述卡槽为L形。
作为进一步的技术方案,
所述卡槽包括插入段和卡接段。
作为进一步的技术方案,
所述底板中心具有旋转手柄。
作为进一步的技术方案,还包括,
一种球状空心止车石生产模具,包括内支撑机构和两半扣合结构的支架,两半所述支架上均设置有球状外壳,所述内支撑机构位于所述球状外壳内,所述球状外壳内壁与所述内支撑机构之间形成成型空间,所述成型空间为球状空心止车石的形状。
作为进一步的技术方案,
所述内支撑机构为膨胀支撑骨架,所述膨胀支撑骨架上套设有柔性内囊膜,所述球状外壳内壁贴覆有柔性外囊膜。
作为进一步的技术方案,
所述膨胀支撑骨架包括芯轴、套管、定位环、多个第一直连杆、多个第二直连杆、多个第一曲连杆和多个第二曲连杆,所述芯轴和所述定位环均设于所述支架上;
所述第一直连杆一端铰接于所述定位环上,另一端铰接于所述第一曲连杆一端,所述第一曲连杆另一端铰接于所述第二曲连杆一端,所述第二曲连杆另一端铰接于所述芯轴端部;
所述套管滑动设于所述芯轴上,所述第二直连杆一端铰接于所述第一曲连杆和第二曲连杆的铰接点,另一端铰接于所述套管上;
所述柔性内囊膜套设在所述第一曲连杆和所述第二曲连杆上,所述第一曲连杆和所述第二曲连杆展开后形成球状。
作为进一步的技术方案,
所述支架上设置有横梁,所述横梁上具有悬吊槽,所述定位环卡接于所述悬吊槽内。
作为进一步的技术方案,
所述芯轴上具有限位环。
作为进一步的技术方案,
所述柔性外囊膜与所述柔性内囊膜均为乳胶材质。
本发明的工作原理和有益效果为:传统的止车石多为实心结构,重量较大,给运输造成了较大的困难,本方案中止车石为空心结构,并用底板来密封。具体使用时,可以先运输空心止车石至现场,在现场完成填充,空心止车石内部可填充砂子、建筑垃圾或土,用于配重,填装完成后,安装底板,将底板上的卡块卡进卡槽,并在内部填充物的重力作用下实现自锁,从而封闭底座,实现运输过程的方便,且使用时又能满足重量要求,防止被任意搬离。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1为本发明球状空心止车石的结构示意图;
图2为本发明球状空心止车石的生产模具的结构爆炸图;
图3为本发明球状空心止车石的生产模具装配后的结构示意图;
图4为本发明附图3中A处放大图;
图5为本发明膨胀支撑骨架闭合状态的结构示意图;
图6为本发明膨胀支撑骨架展开状态的结构示意图。
图中:1、底座,2、球体,3、卡槽,4、底板,5、卡块,6、插入段,7、卡接段,8、旋转手柄,9、支架,10、球状外壳,11、柔性内囊膜,12、柔性外囊膜,13、芯轴,14、套管,15、定位环,16、第一直连杆,17、第二直连杆,18、第一曲连杆,19、第二曲连杆,20、横梁,21、悬吊槽,22、限位环,23、膨胀支撑骨架。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都涉及本发明保护的范围。
如图1~图6所示,本实施例提出了一种球状空心止车石,包括依次连接的底座1和球体2,所述底座1和所述球体2均为空心结构,所述底座1内壁具有至少两个卡槽3,还包括底板4,所述底板4上具有用于与所述卡槽3卡接的卡块5,所述卡块5卡接于所述卡槽3后,所述底板4封闭所述底座1。
本实施例中,传统的止车石多为实心结构,重量较大,给运输造成了较大的困难,本方案中止车石为空心结构,并用底板4来密封。具体使用时,可以先运输空心止车石至现场,在现场完成填充,空心止车石内部可填充砂子、建筑垃圾或土,用于配重,填装完成后,安装底板4,将底板4上的卡块5卡进卡槽3,并在内部填充物的重力作用下实现自锁,从而封闭底座1,实现运输过程的方便,且使用时又能满足重量要求,防止被任意搬离。
进一步,还包括,
所述卡块5和所述卡槽3数量均为三个,所述卡块5为矩形,所述卡槽3为L形。
进一步,还包括,
所述卡槽3包括插入段6和卡接段7。
进一步,还包括,
所述底板4中心具有旋转手柄8。
本实施例中,卡块5和卡槽3的数量优选为三个,卡块5的形状为矩形,卡槽3包括相互垂直的插入段6和卡接段7,插入段6和卡接段7形成“L”形,插入段6平行于底座1的轴线方向,卡接段7垂直于底座1的轴线方向,卡块5首先进入插入段6,再转动旋转手柄8进入卡接段7,从而实现卡接,再借助内部填充物的重量实现底板4的锁定,方便快捷。
进一步,还包括,
一种球状空心止车石生产模具,包括内支撑机构和两半扣合结构的支架9,两半所述支架9上均设置有球状外壳10,所述内支撑机构位于所述球状外壳10内,所述球状外壳10内壁与所述内支撑机构之间形成成型空间,所述成型空间为球状空心止车石的形状。
本实施例中,两半支架9扣合后,可以使两半球状外壳10扣合为完整球体2,球状外壳10和内部的内支撑机构之间为成型空间,成型空间的形状即为球状空心止车石的形状,用于灌浆并最终成型为球状空心止车石。
进一步,还包括,
所述内支撑机构为膨胀支撑骨架23,所述膨胀支撑骨架23上套设有柔性内囊膜11,所述球状外壳10内壁贴覆有柔性外囊膜12。
进一步,还包括,
所述膨胀支撑骨架23包括芯轴13、套管14、定位环15、多个第一直连杆16、多个第二直连杆17、多个第一曲连杆18和多个第二曲连杆19,所述芯轴13和所述定位环15均设于所述支架9上;
所述第一直连杆16一端铰接于所述定位环15上,另一端铰接于所述第一曲连杆18一端,所述第一曲连杆18另一端铰接于所述第二曲连杆19一端,所述第二曲连杆19另一端铰接于所述芯轴13端部;
所述套管14滑动设于所述芯轴13上,所述第二直连杆17一端铰接于所述第一曲连杆18和第二曲连杆19的铰接点,另一端铰接于所述套管14上;
所述柔性内囊膜11套设在所述第一曲连杆18和所述第二曲连杆19上,所述第一曲连杆18和所述第二曲连杆19展开后形成球状。
本实施例中,通过滑动套管14来控制第一曲连杆18和第二曲连杆19的膨胀,从而将柔性内囊膜11撑起为球状,芯轴13的底端具有球面的圆盘,圆盘与展开后的第二曲连杆19光滑过渡,形成规则的球形。具体的,首先将柔性外囊膜12贴覆在球状外壳10的内壁,然后将闭合状态的膨胀支撑骨架23伸入球状外壳10,再滑动套管14,借助第二直连杆17摆动将第一曲连杆18和第二曲连杆19的铰接点撑起,使柔性内囊膜11形成球状,与柔性外囊膜12之间形成成型空间,用于灌浆,柔性内囊膜11和柔性外囊膜12用于使最终成型的产品表面更加光滑、规则,同时保证灌浆过程中不出现漏浆,而球状外壳10用于支撑柔性外囊膜12的形状,膨胀支撑骨架23用于支撑柔性内囊膜11的形状,从而控制最终成型产品的形状,产品成型完成后,可滑动套管14使膨胀支撑骨架23闭合,方便将其从内取出,因球体2内部轮廓外观和光滑度的质量要求不高,所以膨胀支撑骨架23采用线性支撑,区别于柔性外囊膜12与球状外壳10之间的面支撑,通过设计特殊的膨胀支撑骨架23,实现了球状空心止车石的灌浆成型,且通过设计套管14与多个连杆和活动支点的联动结构,使其在产品成型后可自如的从球体2内取出,最终给出一种操作方便快捷,成型产品质量高的球状空心止车石的生产模具,为其生产做良好的基础支撑。
进一步,还包括,
所述支架9上设置有横梁20,所述横梁20上具有悬吊槽21,所述定位环15卡接于所述悬吊槽21内。
本实施例中,将定位环15卡进悬吊槽21中,从而实现膨胀支撑骨架23的定位,保证灌浆过程中柔性内囊膜11的稳定性,控制最终成型产品形状的精确性。
进一步,还包括,
所述芯轴13上具有限位环22。
本实施例中,芯轴13上的限位环22用于限制套管14滑动的极限位置,当套管14滑动的位置使膨胀支撑骨架23撑起,并将柔性内囊膜11撑为所需形状时,套管14的端部位于限位环22抵接,从而保持柔性内囊膜11的形状,保证成型产品形状的精确性。
进一步,还包括,
所述柔性外囊膜12与所述柔性内囊膜11均为乳胶材质。
本实施例中,柔性外囊膜12和柔性内囊膜11均采用乳胶材质,用于使最终形成的球体2外表面光滑,同时防止灌浆时的漏浆。
以上仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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