一种电机的转子压装结构

技术领域

本发明涉及一种用于电机装配领域的转子压装结构。

背景技术

基于对发电效率和发电成本的考量，目前半直驱风力发电机的转速越来越大。现有机型的转速普遍偏低，其传统的铁心压装结构，磁极压装紧固性不高、定位精度不高，孔位置度有偏差，造成磁钢位置不准确，在平衡时不得不增加平衡块来保证动平衡。增加平衡块虽然消除了惯性矩，但无形中增加了整个电机的重量，增加了安装维护成本，降低了机组整体运行可靠性。另一方面，定转子不对中会增加轴向磁拉力，影响整个转子的运行稳定性。

现有转子铁心压装结构(CN109687611A)对磁极拉杆无直接紧固措施，需新增打孔轴向压紧，使得工时增加，且在转速高的情况下可靠性有一定的影响。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种电机的转子压装结构，能够提升电机装配的可靠性和效率。

实现上述目的的一种技术方案是：一种电机的转子压装结构，包括转子支架、转子磁极、前压环和后压环；

转子支架上开设有定位槽，该定位槽与磁极底部的定位键配合，在转子支架的表面设有磁极模块，磁极模块的底部及转子支架的对应位置设有若干排沿轴向设置的螺栓通孔，定位槽的位置与螺栓通孔的位置相错开，在所述磁极模块的前侧面和后侧面底部对应各排螺栓通孔的位置开设有方形通孔，在其中插接有磁极方螺杆，所述磁极方螺杆的螺杆体为方型，其螺杆体上对应所述螺栓通孔的位置开设有连接通孔，其两端为螺纹结构，螺纹结构穿过所述方型通孔；

所述转子磁极设置在所述磁极模块上，所述磁极模块、所述磁极方螺杆及所述转子磁极通过从所述转子支架内侧穿过的螺栓与所述转子支架连接固定，前压环和后压环分别通过所述螺纹结构靠接于所述磁极模块的前侧面和后侧面，并通过螺栓固定，将转子磁极在轴向压紧。

进一步的，所述前压环及所述后压环与磁极间设有调整垫片。

进一步的，所述前压环及所述后压环中的其一为分瓣式压环。

进一步的，可根据转子支架的支撑点移换磁极模块的位置。

进一步的，磁极模块不通过螺栓，而采用焊接的方式与所述转子支架连接固定。

本发明的一种电机的转子压装结构的有益效果在于：、

1、每个磁极模块都采取相应措施或将磁极拉紧或焊接固定在支架上，对中高速运行工况下的可靠性提供保证。

2、通过磁极螺杆两头螺纹带螺栓拉紧，磁极两端无需额外打螺栓孔拉紧紧固，增加可靠性。

3、前、后压环仅压住磁极模块，并不对转子支架施加压力，使磁钢紧固性得到保证。

4、转子支架根据支撑条件需要可随意更换，提高灵活性，适用性。

附图说明

图1为本发明的一种电机的转子压装结构的结构示意图；

图2为本发明的一种电机的转子压装结构的磁极方螺杆的结构示意图；

图3为本发明的一种电机的转子压装结构的转子支架的一种支撑结构形式示意图；

图4为本发明的一种电机的转子压装结构的转子支架的一种支撑结构形式示意图；

图5为本发明的一种电机的转子压装结构的转子支架的一种支撑结构形式示意图。

具体实施方式

为了能更好地对本发明的技术方案进行理解，下面通过具体地实施例进行详细地说明：

请参阅图1，本发明的一种电机的转子压装结构，包括转子支架1、转子磁极2、前压环和后压环。

转子支架1上开设有定位槽11，该定位槽与磁极底部的定位键配合。

在转子支架1的表面设有磁极模块3，磁极模块3的底部及转子支架的对应位置设有若干排沿轴向设置的螺栓通孔31，定位槽11的位置与螺栓通孔31的位置相错开。在磁极模块3的前侧面和后侧面底部对应各排螺栓通孔的位置开设有方形通孔32，在其中插接有磁极方螺杆4。请参阅图2，磁极方螺杆4的螺杆体41为方型，其螺杆体41上对应螺栓通孔的位置开设有连接通孔42，其两端为螺纹结构43，螺纹结构穿过方型通孔32，用以连接前压环和后压环。

请参阅图3至图5，在进行电机装配时，转子磁极2设置在磁极模块3上，磁极模块3、磁极方螺杆4及转子磁极2通过从转子支架内侧穿过的螺栓5与转子支架连接固定。每个磁极的磁极模块数大小根据设计需要可不一致。转子支架根据需要可设计成单臂支撑，也可设计成多臂支撑，根据转子支架的支撑点的设置位置移换磁极模块的位置，灵活调整。也可以直接选择将螺栓固定的形式变更为焊接固定，将磁极模块3焊接于转子支架表面。

前压环和后压环分别通过螺纹结构靠接于磁极模块的前侧面和后侧面，并通过螺栓固定，将转子磁极在轴向压紧。前压环及后压环与磁极间设有调整垫片。前压环及后压环中的其一为分瓣式压环。压环特殊设计仅施力在转子磁极上，并不施力在转子支架上。

本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本发明，而并非用作为对本发明的限定，只要在本发明的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本发明的权利要求书范围内。