一种复杂环境下大面积超深基坑同步快速开挖的施工方法
文献发布时间:2024-01-17 01:27:33
技术领域
本发明涉及工民建结构设计技术领域,具体涉及一种复杂环境下大面积超深基坑同步快速开挖的施工方法。
背景技术
随着建筑工程越来越向着复杂化、创新化的方向发展,各类复杂环境下的建筑工程层出不穷。
在基坑开挖过程中需要采用基坑支护,而基坑支护有效保证地下结构施工及基坑周边环境的安全,实现对基坑侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护措施。
现有基坑开挖过程中是否采用支护结构,采用何种支护结构,应根据基坑周边环境、地下结构的条件、基坑开挖深度、工程地质和水文地质条件、施工条件、施工季节、地区工程经验等通过经济、技术、环境综合分析比较确定,如图3所示基坑的开挖,现有技术中通常是在基坑中部采用斜抛撑+反压土的形式进行基坑支护,基坑开挖顺序为2-B→2-Aa→2-Ac顺序开挖,在确定项目工期紧张的情况下,不能实现基坑同步快速开挖施工,具有较大的施工局限性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种复杂环境下大面积超深基坑同步快速开挖的施工方法,在复杂环境下大面积超深基坑的施工过程中,将基坑支护型式修改为圆弧撑+对撑的形式,并在基坑内新增东西方向的出土栈桥及钢筋加工场,基坑开挖顺序为基坑2-B区域、基坑2-Aa区域和基坑2-Ac区域同步开挖。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
一种复杂环境下大面积超深基坑同步快速开挖的施工方法,包括以下步骤:
S1:采用圆弧撑与对撑的结合形成基坑的支护结构;
S2:在S1基坑的支护结构的基础上架设东西方向的出土栈桥和钢筋加工场;
S3:采用岛式开挖方式对基坑2-B区域、基坑2-Aa区域和基坑2-Ac区域同步开挖。
作为本发明进一步的方案:S1中,在所述基坑2-Aa区域与所述基坑2-Ac区域之间增设对撑结构。
作为本发明进一步的方案:S2中,所述出土栈桥的架设区域包括所述基坑2-B区域的一侧边缘处、所述基坑2-Aa区域和所述基坑2-Ac的双向边缘处。
作为本发明进一步的方案:S2中,在所述基坑2-B区域架设对撑区域处的出土栈桥区域处设置有钢筋加工场。
作为本发明进一步的方案:在所述基坑2-Aa区域的圆弧撑侧边所对应的出土栈桥区域处设置有钢筋加工场。
作为本发明进一步的方案:所述基坑2-B区域、所述基坑2-Aa区域和所述基坑2-Ac区域均以基岛为中心架设多条运输通道。
本发明的有益效果:本发明在复杂环境下大面积超深基坑的施工过程中,将基坑支护型式修改为圆弧撑+对撑的形式,并在基坑内新增东西方向的出土栈桥及钢筋加工场,基坑开挖顺序为基坑2-B区域、基坑2-Aa区域和基坑2-Ac区域同步开挖,采用岛式开挖方式既能使得支护形式快速形成,又能在支撑施工及养护过程中,中心岛连续出土,基坑支护得到了有效的加强,基坑同步开挖的基坑安全问题得到了有效的解决;
加快施工进度的同时,又能将基坑开挖的安全风险降到最低,达到复杂环境下大面积超深基坑安全施工的目的。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1是本发明支护结构的结构示意图;
图2是本发明出土栈桥与钢筋加工场架设的结构示意图;
图3是现有技术的结构示意图。
图中:3、出土栈桥;4、钢筋加工场。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-图2所示,本发明为一种复杂环境下大面积超深基坑同步快速开挖的施工方法,包括以下步骤:
S1:如图1所示,采用圆弧撑与对撑的结合形成基坑的支护结构;
S2:如图2所示,在S1基坑的支护结构的基础上架设东西方向的出土栈桥3和钢筋加工场4;
S3:采用岛式开挖方式对基坑2-B区域、基坑2-Aa区域和基坑2-Ac区域同步开挖。
S1中,基坑2-Aa区域与基坑2-Ac区域之间增设对撑结构,使基坑2-Aa区域与基坑2-Ac区域的基坑支护得到有效的加强,提高基坑2-Aa区域与基坑2-Ac的稳定性,防止基坑2-Aa区域与基坑2-Ac区域发生倒塌。
S2中,出土栈桥3的架设区域包括基坑2-B区域的一侧边缘处、基坑2-Aa区域和基坑2-Ac的双向边缘处;
使出土栈桥3能够用于基坑2-B区域、基坑2-Aa区域和基坑2-Ac区域多区域的同步工作,以保障基坑2-B区域、基坑2-Aa区域和基坑2-Ac区域的同步开挖;
S2中,在基坑2-B区域在架设对撑区域处的出土栈桥3区域处设置有钢筋加工场4,以提高基坑2-B区域的支护稳固性;
进一步的,在基坑2-Aa区域的圆弧撑侧边所对应的出土栈桥3区域处设置有钢筋加工场4,以提高基坑2-Aa区域圆弧撑的稳固性。
S3中,基坑2-B区域、基坑2-Aa区域和基坑2-Ac区域以基岛为中心架设多条运输通道,是多条运输通道均与东西方向的出土栈桥3连通,以实现基坑2-B区域、基坑2-Aa区域和基坑2-Ac区域现场土方的快速外运,提高基坑2-B区域、基坑2-Aa区域和基坑2-Ac区域的加工效率。
其中,采用岛式开挖能够使多条运输通道的架设更加稳定,以提高杂环境下大面积超深基坑同步快速开挖的施工的安全性。
本实施例中将原有基坑角撑+斜抛撑的支护结构形式优化为圆弧撑+对撑+栈桥的支护结构形式,如图3所示,原围护设计在基坑中部采用斜抛撑+反压土的形式进行基坑支护,基坑开挖顺序为基坑2-B区域→基坑2-Aa区域→基坑2-Ac顺序开挖,当在确定项目工期紧张,基坑需要同步快速开挖施工的前提后,为了基坑安全,设计变更后围护设计,如图2所示,将基坑支护型式修改为圆弧撑+对撑的形式,并在基坑内新增东西方向的出土栈桥3及钢筋加工场4,基坑开挖顺序为基坑2-B区域、基坑2-Aa区域和基坑2-Ac区域同步开挖,采用岛式开挖方式既能使得支护形式快速形成,又能在支撑施工及养护过程中,中心岛连续出土,基坑支护得到了有效的加强,基坑同步开挖的基坑安全问题得到了有效的解决。
以上对本发明的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。