一种管道运输支架及管道运输方法

技术领域

本发明涉及冶金工程技术领域，具体而言，涉及一种管道运输支架及管道运输方法。

背景技术

近些年随着经济的发展和产业结构的调整以及绿色环保的因素，一些旧工业厂区需要大量的拆除重建，这样也是资源的极大浪费，伴随着人们对经济发展的需要，大量的旧厂区在新的城市中规划中需要整改和调整，同时人们为了延续低于建筑的文化和精神，以改造再利用为主的开发思想不断得到加强。建筑循环再利用在建筑业掀起了一股工业建筑再利用的热潮。

目前，管道拆除和运输过程中，各段管道放置在一起且同时运输，导致管道在运输过程中可能出现损坏，再次利用时需要重新分辨各个管道的连接顺序和安装位置，需要大量的人力和物力，同时还导致施工效率低。

发明内容

鉴于此，本发明提出了一种管道运输支架及管道运输方法，旨在解决现有管道拆除和运输对管道外形损坏且再次利用需重新辨别安装顺序和安装位置致使施工效率低的问题。

一方面，本发明提出了一种管道运输支架，该管道运输支架包括：底座；至少一个支架体，其沿所述底座的宽度方向并排设置，并且，各所述支架体上均设有至少一对相对设置的管夹，各对所述管夹用以夹设待运输管道的两端，以实现所述待运输管道的固定。

进一步地，上述管道运输支架，所述管夹包括：第一夹体和第二夹体；其中，所述第一夹体和所述第二夹体之间可拆卸地相连接，并且，所述第一夹体和所述第二夹体上均设有夹设槽，所述第一夹体和所述第二夹体对接时，所述第一夹体和所述第二夹体上的夹设槽围设形成夹设孔，用以夹固所述待运输管道。

进一步地，上述管道运输支架，所述第一夹体和所述第二夹体之间通过螺栓可拆卸地相连接。

进一步地，上述管道运输支架，所述底座包括：两个支撑杆，两个所述支撑杆并排且间隔设置，用以对所述支架体进行支撑；至少一个连接杆，至少一个所述连接杆均设置在两个所述支撑杆之间，并且，各所述连接杆的两端均分别连接在两个所述支撑杆上，所述连接杆用以连接和加强两个所述支撑杆的连接强度。

进一步地，上述管道运输支架，各所述连接杆均与所述支撑杆垂直设置。

进一步地，上述管道运输支架，所述支架体为门字型支架结构，并且，所述门字型支架结构上设有加固结构；所述支架体上还设有吊耳结构，用以进行所述支架体的吊装。

进一步地，上述管道运输支架，至少一对所述管夹之间沿所述支架体的高度方向并排且间隔设置，各对所述管夹的两个沿所述支架体的长度方向分别设置在所述支架体的两端，各所述管夹用以夹固所述待运输管道的两端。

进一步地，上述管道运输支架，所述支架体与所述底座之间可拆卸地相连接；所述管夹与所述支架体之间可拆卸地相连接。

本发明提供的管道运输支架，通过支架体上的至少一对管夹，管夹分别夹设待运输管道的端部，以通过各对管夹分别实现一个待运输管道的夹固；通过底座实现支架体的固定，以便于实现支架体之间的固定，进而实现各个支架体上设置的待运输管道的整体运输和吊装。该管道运输支架不仅可实现待运输管道的夹固，尤其是可按照顺序和编号进行固定，不可避免待运输管道外形的损坏，还可便于后续使用的各个待运输管道的识别，即可实现待运输管道的安装顺序和安装位置，可节省大量的人力物力，进而提高施工效率；同时，管道运输支架还可实现多个待运输管道整体式的吊装，以提高吊装效率。

另一方面，本发明还提出了一种管道运输方法，该管道运输方法包括如下步骤：支架确定步骤，根据施工现场处待运输管道的分段位置和区域，确定用以支撑待运输管道的支架体的尺寸大小以及支架体上设置的管夹的布置间距；所述管夹用以夹固待运输管道；受力分析步骤，根据所述支架确定步骤确定的支架体的尺寸大小，对所述支架体进行受力分析，以确定所述支架体的稳定性；支架安装步骤，将所述受力分析步骤中受力分析合格的支架体制作并安装至底座上；管夹固定步骤，根据所述支架确定步骤确定管夹的布置间距，将施工现场拆卸下来的管夹按照布置间距进行管夹的安装，以组合形成管道运输支架；管路安装步骤，根据施工现场待运输管道的拆除顺序对其进行编号，并按照编号将待运输管道依次夹固在所述管夹上；管路运输步骤，通过吊装所述管道运输支架，实现现场拆除的待运输管道的运输。

进一步地，上述管道运输方法，在所述管路安装步骤中，同一区域拆除的待运输管道安装在同一支架体上。

本发明提供的管道运输方法，根据施工现场处待运输管道的分段位置和区域，确定用以支撑待运输管道的支架体的尺寸大小以及支架体上设置的管夹的布置间距，以便据此进行支架体和管夹的安装固定，并通过将支架体安装至底座上，以整体形成管道运输支架；通过将待运输管道编号并根据编号依次安装至该管道运输支架，以通过管道运输支架整体的吊装和运输，实现待运输管道的吊装运输以及二次利用，该管道运输支架的使用不仅可实现待运输管道的夹固，尤其是可按照顺序和编号进行固定，不可避免待运输管道外形的损坏，还可便于后续使用的各个待运输管道的识别，即可实现待运输管道的安装顺序和安装位置，可节省大量的人力物力，进而提高施工效率；同时，管道运输支架还可实现多个待运输管道整体式的吊装，以提高吊装效率。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：

图1为本发明实施例提供的管道运输支架的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的管道运输支架的主视图；

图3为本发明实施例提供的管道运输支架的侧视图；

图4为本发明实施例提供的管道运输支架的俯视图；

图5为本发明实施例提供的管夹的结构示意图。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

支架实施例：

参见图1至图4，其示出了本发明实施例提供的管道运输支架的优选结构。如图所示，该管道运输支架包括：底座1、支架体2和管夹3；其中，

至少一个支架体2沿底座1的宽度方向（如图4所示的竖直方向）并排设置，并且，各支架体2上均设有至少一对相对设置的管夹3，各对管夹3之间沿支架体2的高度方向并排且间隔设置，各对管夹3用以夹设待运输管道4的两端，以实现待运输管道4的固定。具体地，底座1可以为平面框架结构，以起到支撑作用和各个支架体2之间的连接作用，使得该管道运输支架可整体进行吊装，提高管道运输的效率。支架体2可以为一个或多个，多个支架体2可增加夹固待运输管道4的数量，进而进一步提高运输效率；多个支架体2可沿底座1的宽度方向并排且间隔设置，以提高待运输管道4的布置整洁性，同时，可避免两个相邻支架体2设置的待运输管道4之间的干涉；各支架体2可通过可拆卸连接方式连接在底座1上，以便根据实际需求安装适量数量的支架体2，进而确保管道运输的效率，同时可避免吊装时空余的支架体2使得吊装重量增大，浪费人力物力；另外，亦可实现单个支架体2的吊装。管夹3呈对设置，各对管夹3的两个可相对设置，以夹设待运输管道的两端，以实现待运输管道4的固定；各对管夹3的两个可沿支架体2的长度方向（如图2所示的水平方向）分别设置在支架体2的两端（如图2所示的左右两端），以夹固待运输管道4的端部。至少一对管夹3可沿支架体2的高度方向并排且间隔设置，以分别夹固各个待运输管道4，使得各个待运输管道4沿支架体2的高度方向并排且间隔设置，间隔设置可避免待运输管道4之间的干涉，进而进一步避免待运输管道4外形的破损。为提高支架体2的利用率，优选地，支架体2的两侧（如图3所示的左右两侧）均可设置至少一对管夹3，以使支架体2的两侧均可夹固待运输管道4，进而进一步提高待运输管道4的运输吊装效率，还可节省运输空间。在本实施例中，管夹3与支架体2之间可拆卸地相连接，以便于管夹3的拆装和二次利用；管夹3亦可通过焊接固定在支架体2上，当然，管夹3亦可沿高度方向位置可调地连接在支架体2上，进而根据待运输管道4的直径等相关信息，进而管夹3之间的间距的调整，从而避免管夹3上夹固的待运输管道4之间的干涉；优选地，管夹3可滑动地连接在哎支架体2上。在本实施例中，待运输管道4可以为拆除的管道以便进行拆除管道的二次利用。

继续参见图1和图4，底座1包括：两个支撑杆11和至少一个连接杆12；其中，两个支撑杆11并排且间隔设置，用以对支架体2进行支撑；至少一个连接杆12均设置在两个支撑杆11之间，并且，各连接杆11的两端均分别连接在两个支撑杆11上，连接杆12用以连接和加强两个支撑杆12的连接强度。具体地，两个支撑杆11并排且间隔设置，以分别对支架体2的两个竖杆21进行支撑。至少一个连接杆12并排设置在两个支撑杆11之间，以实现两个支撑杆11之间的连接，当然，连接杆12之间亦可交叉设置，本实施例中对其不做任何限定。各个连接杆12的两端可分别连接在两个支撑杆11上，以避免连接杆12的长度过长造成浪费或干涉其他零部件。多个连接杆12的设置可确保该底座1的稳定性，进而确保该管道运输支架的稳固性。其中，连接杆12可以与支撑杆11垂直设置，以进一步确保两者之间的连接稳定性。

继续参见图1，支架体2可以为门字型支架结构，其包括：两个竖杆21和一个横杆22，横杆22设置在两个竖杆21之间，并且，横杆22的两端可分别连接在两个竖杆21上，以形成门字型支架结构。具体地，两个竖杆21间隔设置，横杆22的两端可分别连接在两个竖杆21的顶端，该支架体2可通过其两个竖杆21设置在底座1上，即两个竖杆21可分别连接在两个支撑杆11上，实现该支架体2的支撑和固定。为提高该支架体2的稳固性，优选地，门字型支架结构上可设有加固结构23，以对支架体2进行加固，加固结构23可设置在横杆22的下方，并且，两端分别连接在两个竖杆21上；为便于该管道运输支架的运输，支架体2上还设有吊耳结构24，用以进行支架体2的吊装，不仅可实现单个支架体2的吊装，还可实现该管道运输支架整体的吊装，还可便于现场的安装。

参见图5，其为本发明实施例提供的管夹的结构示意图。如图所示，该管夹3包括：第一夹体31和第二夹体32；其中，第一夹体31和第二夹体32之间可拆卸地相连接，并且，第一夹体31和第二夹体32上均设有夹设槽，第一夹体31和第二夹体32对接时，第一夹体31和第二夹体32上的夹设槽围设形成夹设孔33，用以夹固待运输管道4。具体地，第一夹体31和第二夹体32相对设置，并且，两者相对设置的壁面上均设有夹设槽，以便第一夹体31和第二夹体32对接时，第一夹体31和第二夹体32上的夹设槽可扣合形成封闭式夹设孔，以实现待运输管道4的夹固。优选地，第一夹体31和第二夹体32之间可通过螺栓34可拆卸地相连接，以便于第一夹体31和第二夹体32之间的拆卸。在本实施例中，管夹3可以为拆除管道原本安装固定使用的管夹，以对该管夹3进行二次利用。

综上，本实施例提供的管道运输支架，通过支架体2上的至少一对管夹3，管夹3分别夹设待运输管道4的端部，以通过各对管夹3分别实现一个待运输管道4的夹固；通过底座1实现支架体2的固定，以便于实现支架体2之间的固定，进而实现各个支架体2上设置的待运输管道4的整体运输和吊装。该管道运输支架不仅可实现待运输管道4的夹固，尤其是可按照顺序和编号进行固定，不可避免待运输管道4外形的损坏，还可便于后续使用的各个待运输管道4的识别，即可实现待运输管道4的安装顺序和安装位置，可节省大量的人力物力，进而提高施工效率；同时，管道运输支架还可实现多个待运输管道4整体式的吊装，以提高吊装效率。

方法实施例：

本发明还提出了一种管道运输方法，该管道运输方法可采用上述管道运输支架进行管道的运输，该方法包括如下步骤：

支架确定步骤S1，根据施工现场处待运输管道的分段位置和区域，确定用以支撑待运输管道的尺寸大小以及支架体上设置的管夹的布置间距；管夹用以夹固待运输管道。具体地，在施工现场，不同区域的管道拆除后作为待运输管道4，进行运输和再次利用。为确保对待运输管道4的稳固性，首先根据施工现场处待运输管道4的分段位置和区域，确定用以支撑待运输管道4的支架体2的尺寸大小，即确保支架体2的相关尺寸，以避免在夹固和支撑过程中支架体2支撑力不足而损坏；然后，根据施工现场处待运输管道4的分段位置和区域，确定支架体2上设置的管夹3的布置间距，以避免待运输管道4夹固和运输时，待运输管道之间的干涉和碰撞。

受力分析步骤S2，根据支架确定步骤确定的支架体的尺寸大小，对支架体进行受力分析，以确定支架体的稳定性。具体地，根据支架确定步骤S1确定的支架体2的尺寸大小，即对支架确定步骤S1确定的支架体2进行力学分析，以验证支架体2的稳固性，核实该支架体2是否合格，如果不合格，进行支架体2的优化，直至合格。

支架安装步骤S3，将受力分析步骤中受力分析合格的支架体制作并安装至底座上。具体地，进行合格的支架体2的制作，并根据支架体2进行底座1的制作，最后，将支架体2安装至底座1上。

管夹固定步骤S4，根据支架确定步骤确定管夹的布置间距，将施工现场拆卸下来的管夹按照布置间距进行管夹的安装，以组合形成管道运输支架。具体地，在管道拆除时同时拆除了原固定管道的管夹，根据支架确定步骤S1确定的管夹3的布置间距，将施工现场拆卸下来的管夹3按照布置间距进行管夹3的安装，可在支架体2的两侧按照布置间距布置多对管夹3，使得管夹3、支架体2和底座1组合形成管道运输支架。

管路安装步骤S5，根据施工现场待运输管道的拆除顺序对其进行编号，并按照编号将待运输管道依次夹固在管夹上。具体地，在管道拆除时根据施工现场待运输管道的拆除顺序对其进行编号，并根据编号将待运输管道4夹固在管夹3上；为便于待运输管道4的后续安装，优选地，同一区域拆除的待运输管道4安装在同一支架体2上，以便后续可进行单个支架体2的吊装，以进行不同区域的分别安装。

管路运输步骤S6，通过吊装管道运输支架，实现现场拆除的待运输管道的运输。具体地，通过吊装支架体2上的吊耳结构24，实现该管道运输支架以及其上夹固的待运输管道4的整体的吊装运输，进而便于后续待运输管道4的安装和二次利用。

综上，本实施例提供的管道运输方法，根据施工现场处待运输管道的分段位置和区域，确定用以支撑待运输管道的支架体2的尺寸大小以及支架体2上设置的管夹3的布置间距，以便据此进行支架体2和管夹3的安装固定，并通过将支架体2安装至底座1上，以整体形成管道运输支架；通过将待运输管道4编号并根据编号依次安装至该管道运输支架，以通过管道运输支架整体的吊装和运输，实现待运输管道4的吊装运输以及二次利用，该管道运输支架的使用不仅可实现待运输管道4的夹固，尤其是可按照顺序和编号进行固定，不可避免待运输管道4外形的损坏，还可便于后续使用的各个待运输管道4的识别，即可实现待运输管道4的安装顺序和安装位置，可节省大量的人力物力，进而提高施工效率；同时，管道运输支架还可实现多个待运输管道4整体式的吊装，以提高吊装效率。

需要说明的是，在本发明的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，还需要说明的是，在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。