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一种消防救援破拆装置

文献发布时间:2023-06-19 16:20:42



技术领域

本发明涉及消防救援领域,具体是一种消防救援破拆装置。

背景技术

在救援活动中,经常遇到要对隔离网、防盗窗、防护笼等钢筋网进行破拆的情况,目前一般利用钢筋钳、切割机等进行破拆,都需要逐根钢筋进行剪切或切割,破拆效率慢,而救援工作往往又具有争分夺秒、时间就是生命的性质,因此目前的破拆工具有升级的客观必要性。

发明内容

本发明提供了一种消防救援破拆装置,旨在解决当前破拆工具效率低的问题。

其解决的技术方案是,一种消防救援破拆装置,包括一级油缸和二级油缸,一级油缸内装有一个一级活塞,二级油缸从上端同轴穿入一级油缸内且固定在一级活塞上,一级油缸下端设有第一油口,二级油缸内安装有一个二级活塞,二级活塞上端固定有一个活塞杆,二级油缸的上端设有第二油口,二级油缸底部开有一个第一油道,第一油道贯通一级活塞;二级油缸的侧壁内开有一个第二油道,第二油道的上端与二级油缸连通但高于二级油缸的底部,二级活塞可下移到第二油道上端之下,第二油道的下端位于以及活塞上方且始终位于一级油缸内;一级油缸的上端固定有多个圆周均布的水平的第一刀片,二级油缸的侧壁上圆周均布有与第一刀片数量相同的第二刀片,第二刀片的内端铰接在二级油缸的外壁上,每个第二刀片与活塞杆之间均连接有一个撑杆,撑杆的上端铰接在活塞杆顶部,下端铰接在第二刀片靠近外端的位置。

所述的二级油缸内腔的下端安装有一个弹簧,二级活塞移动到第二油道上端口以下时会压缩弹簧。

所述的一级油缸的内腔顶部开有一个圆形凹槽,一级活塞位于最上端时,第二油道的下端口位于圆形凹槽内。

所述的第一刀片的内端经一根立杆固定在一级油缸的端面,第一刀片的外端与一级油缸的侧壁之间连接有一根斜撑杆。

所述的第二刀片完全撑开时与第一刀片成固定夹角。

本发明可一次性将破拆区域分割成多个扇形的小片,再对每个小片进行弯折即可快速形成一个紧急通过的通道,能够大大缩短紧急破拆的时间,为救援争取到更多的时间,提高救援的成功率。

附图说明

图1为本发明初始状态时的主视剖视图。

图2为第二刀片完全撑开时本发明的主视剖视图。

图3为剪切时本发明的主视剖视图。

图4为本发明多组刀片的端面视图。

图5为图1中A位置的放大图。

图6为图2中B位置的放大图。

具体实施方式

结合附图,本发明包括一级油缸1和二级油缸2,一级油缸1内装有一个一级活塞3,二级油缸2从上端同轴穿入一级油缸1内且固定在一级活塞3上,一级油缸1下端设有第一油口4,二级油缸2内安装有一个二级活塞5,二级活塞5上端固定有一个活塞杆6,二级油缸2的上端设有第二油口7,二级油缸2底部开有一个第一油道8,第一油道8贯通一级活塞3,从第二油口7向二级活塞5上方冲入液压油时,二级活塞5下降,二级活塞5下方的液压油经第一油道8进入一级油缸1内然后从第一油口4排出;二级油缸2的侧壁内开有一个第二油道9,第二油道9的上端与二级油缸2连通但高于二级油缸2的底部,二级活塞5可下移到第二油道9上端之下,第二油道9的下端位于以及活塞上方且始终位于一级油缸1内,二级活塞5位于第二油道9上端上方时,从第二油口7充入液压油时,二级活塞5上侧处于高压区,下侧处于低压区,因此二级活塞5下移,一级油缸1上下两侧均处于低压区,但一级活塞3下侧面积大于上侧面积,因此一级活塞3位于最高位置不动,当二级活塞5下移到第二油道9上端口以下时,一级活塞3的上侧变为高压区,因此一级活塞3开始下移;一级油缸1的上端固定有多个圆周均布的水平的第一刀片10,二级油缸2的侧壁上圆周均布有与第一刀片10数量相同的第二刀片11,第二刀片11的内端铰接在二级油缸2的外壁上,每个第二刀片11与活塞杆6之间均连接有一个撑杆12,撑杆12的上端铰接在活塞杆6顶部,下端铰接在第二刀片11靠近外端的位置,活塞杆6伸出时,撑杆12将多个第二刀片11外端向中间拉拢,多个第二刀片11收拢在二级油缸2周围,活塞缸缩入二级油缸2时,撑杆12将多个第二刀片11向外撑开,二级油缸2下移时,多个撑开的第二刀片11与多个第一刀片10形成剪切,将钢筋网切断,多组第一刀片10和第二刀片11形成多条剪切路径,将钢筋网分割成多片。

所述的二级油缸2内腔的下端安装有一个弹簧13,二级活塞5移动到第二油道9上端口以下时会压缩弹簧13;弹簧13的存在,使二级活塞5具有一个上下小幅移动的余量,当剪切阻力过大时,单靠一级活塞3下拉的力剪切钢筋会比较吃力,此时油缸内的压力会增大,二级活塞5会将弹簧13压缩继续下移,则第二刀片11会继续撑开,第二刀片11与第一刀片10的夹角减小,像剪刀一样利用杠杆原理对钢筋进行剪切,再配合一级活塞3的下拉力,从而能够更轻易的剪断钢筋,提高剪切速度。

所述的一级油缸1的内腔顶部开有一个圆形凹槽14,一级活塞3位于最上端时,第二油道9的下端口位于圆形凹槽14内,避免第二油道9的下端口被堵。

所述的第一刀片10的内端经一根立杆15固定在一级油缸1的端面,第一刀片10的外端与一级油缸1的侧壁之间连接有一根斜撑杆16,通过三角形结构保持第一刀片10的稳定性。

所述的第二刀片11完全撑开时与第一刀片10成固定夹角,而非与第一刀片10平行,这样第二刀片11是斜向逐渐切入钢筋的,可减小切入阻力。

本发明在使用时,初始时二级油缸2和活塞杆6均处于完全伸出的状态,多个第二刀片11收拢在二级油缸2和活塞杆6周围,此时将活塞杆6、二级油缸2以及多个第二刀片11从破拆位置的网孔中伸至钢筋网的另一侧,使多个第一刀片10贴住钢筋网,然后通过第二油口7向二级油缸2内泵入液压油,液压油推动二级活塞5和活塞缸下移,活塞缸上的撑杆12将多个第二刀片11撑开;在二级活塞5下移时,二级活塞5下方的液压油经第一油道8流入一级活塞3下侧,然后从第一油口4排出,此时一级活塞3上下两侧压强相同,均处于低压区,但是一级活塞3下侧的受力面积大于上侧的受力面积,因此一级活塞3保持不动;当二级活塞5移动到第二油道9上端口的下方时第二刀片11完全撑开与第一刀片10成剪切之势,此时弹簧13压缩,二级活塞5上方的高压油经第二油道9作用在一级活塞3上侧,而一级活塞3下侧依然是低压区,因此二级活塞5拉动二级油缸2开始下移,多个第二刀片11随二级油缸2下移,与第一刀片10配合将钢筋切断;在第二刀片11刚接触某根钢筋时,往往切割阻力会陡然增大,则二级活塞5上方的油压也会相应增大,因此弹簧13会进一步压缩,二级活塞5小幅下移,第二刀片11绕铰接点小幅转动利用杠杆原理剪切钢筋,切断该根钢筋后阻力减小,在弹簧13的作用下,二级活塞5小幅上移复位,同时一级活塞3拉动二级油缸2和第二刀片11快速下移,第二刀片11每次接触钢筋,都会向剪刀一样利用杠杆原理配合一级活塞3的下拉动作切割钢筋,保证刀片顺利切入,且提高切割效率。

第一刀片10和第二刀片11将处于其夹角内的钢筋全部切断后,从第一油口4泵入液压油,液压油推动一级活塞3和二级活塞5上移,多个第二刀片11回复收拢状态,然后将该装置从网孔中拔出,此时的钢筋网破拆区域内被切割成可多个扇形块,用撬杠或撞锤将多个扇形向钢筋网内侧弯折即出现一个可通过的洞口,救援人员便可进入进行紧急救援;在救援的同时,其余人员可将洞口进行修整或扩大,以备随后被救物资、人员以及救援人员能更快速的出来。

使用本发明进行钢筋网破拆时,不需逐根剪断钢筋,只需一次泵油即可完成钢筋网的多区域分割,将破拆区域分割成多个扇形的小片,再对每个小片进行弯折即可快速形成一个紧急通过的通道,能够大大缩短紧急破拆的时间,为救援争取到更多的时间,提高救援的成功率;同时,通过一级活塞3和二级活塞5的配合动作,在第二刀片11接触钢筋时既能利用杠杆原理对钢筋进行剪切,又能保证空载时第二刀片11快速靠近钢筋,兼顾破拆力度和速度,有效提破拆效率。

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