一种推拉门窗的联动装置及安装方法

技术领域

本申请涉及门窗联动结构技术领域，尤其涉及一种推拉门窗的联动装置及安装方法。

背景技术

在门窗五金系统中，窄边推拉门/窗框的上吊轨先固定在门/窗的上方墙体上，门/窗扇通过五金吊轮安装在门/窗框的上吊轨内。如申请号为2 0 2 1 2 2 7 3 1 8 7 2.3的中国发明公布的一种三套叠平移门用的联动机构方案，扇的联动结构为皮带轮联动，而且一个门/窗至少需要三扇以上才能实现联动：一扇作为主动扇安装两个主皮带轮与一条皮带，另外两扇作为被动扇安装固定的皮带夹，其中两个被动扇的皮带夹安装在靠近主动扇皮带轮的两端位置，并且皮带夹夹住主动扇上的皮带，使主动扇上的皮带形成一个环形回路。当拉动任意一扇时，其余两扇跟着移动，实现同步移动。

现有技术在使用过程中发现，吊轮安装到门/窗框的上吊轨内，联动五金滑入门/窗扇安装槽内，然后将上吊轨的吊轮与扇上联动五金通过蜗轮蜗杆螺纹相连接。因为推拉多联动五金的产品特性，联动五金与门/窗框、门/窗扇的型材需要在工地施工完成后进行现场安装，并且非专业人员调节、安装都比较困难。

发明内容

为解决上述问题，本申请提供一种推拉门窗的联动装置，通过重新设计联动装置的结构，使得联动装置可以安装成一体化结构出厂，在装修工地只需将联动装置安装到门窗框上，再在联动装置上安装门窗扇后即可以使用，无需装修工地再调节、调试尺寸，不但方便快捷而且可以保证安装质量和产品寿命。

为达到上述目的，本申请采取的技术方案如下：

一种推拉门窗的联动装置，包括：

滑轨，所述滑轨上设有若干个滑动部；

滑动组件，所述滑动组件移动式安装在所述滑动部上；所述滑动组件包括主滑动组件和副滑动组件；所述副滑动组件设在所述主滑动组件的两侧；所述主滑动组件上设有齿轮；

杆件；所述杆件包括主杆件和副杆件；所述主杆件的两端分别安装有主滑动组件；所述副杆件的两端分别安装有副滑动组件；所述主杆件两端的主滑动组件上的齿轮通过齿带连接；

联动件；所述联动件的第一端安装在所述副滑动组件上，第二端与所述齿带连接；门窗关闭状态时，所述联动件位于所述齿带的两端。

进一步的，所述滑动部为相互独立的滑轮仓；所述滑轮仓一侧设有开口；所述滑轮仓内开口两侧设有相互平行的第一轨道；所述滑动组件的顶部两侧分别设有滑轮；所述滑轮与所述第一轨道移动式连接。

进一步的，所述滑动组件的底部设有转接件；所述转接件的两侧分别设有凸台；所述杆件的顶面中间设有安装槽；所述安装槽的底部两侧分别设有嵌入槽；所述转接件安装在所述安装槽中；所述凸台嵌入所述嵌入槽中。

进一步的，所述杆件的顶面两侧分别设有联动槽；所述联动件的第一端安装在所述副滑动组件的转接件上，第二端位于所述主杆件的联动槽内并与所述齿带连接。

进一步的，所述滑轮仓内远离开口的侧面上设有与第一轨道相对的第二轨道。

进一步的，所述滑轨为地轨。

进一步的，所述滑动部包括若干相互平行的第三轨道；所述滑动组件的底部设有滑轮；所述滑轮上设若干滑槽；所述第三轨道嵌入所述滑槽内，使得所述滑轮在所述若干平行第三轨道上滑动。

进一步的，所述滑动组件的顶部设有转接件；所述转接件的两侧分别设有凸台；所述杆件的底面中间设有安装槽；所述安装槽的顶部两侧分别设有嵌入槽；所述转接件安装在所述安装槽中；所述凸台嵌入所述嵌入槽中。

进一步的，所述杆件的底面两侧分别设有联动槽；所述联动件的第一端安装在所述副滑动组件的转接件上，第二端位于所述主杆件的联动槽内并与所述齿带连接。

一种联动装置安装方法，用于安装如上所述的推拉门窗的联动装置，具体包括以下步骤：

将联动件的第一端安装在所述副滑动组件的转接件上，第二端安装到所述齿带上；

将滑动组件的滑轮安装到滑轨的滑动部中；

将主滑动组件的转接件安装进主杆件的安装槽中，同时使主杆件两侧联动件的第二端分别进入主杆件两侧的联动槽内；

将副滑动组件的转接件安装进副杆件的安装槽中；

将安装好的联动装置运输到安装工地上，并将联动装置安装到门窗框的上部或底部；

将门窗扇与杆件进行安装连接。

有益效果：

1.通过重新设计联动装置的结构，使得联动装置可以安装成一体化结构出厂，在装修工地只需将联动装置安装到门窗框上，再在联动装置上安装门窗扇后即可以使用，无需装修工地再调节、调试尺寸，不但方便快捷而且可以保证安装质量和产品寿命。

2.在杆件的两侧分别设有联动槽用于容纳联动件，用于联动件在移动过程中进行导向，增加门窗扇运行过程中的稳定性，也使得齿带在运行过程中受力方向稳定，保护齿带结构。

3.本申请方案不但适用吊轨结构，同时也适用地轨结构，在滑动部的滑轮仓内设有与滑轮位置相对应的上下滑轨；联动装置用于门窗框的顶部并朝下，就形成的吊轨结构；联动装置用于门窗框的底部并朝上，就形成的地轨结构；可以兼容适用于多种场景，降低设计制造成本以及全过程工艺管理成本。

附图说明

图1为第一种推拉门窗的联动装置的结构示意图；

图2为第二种推拉门窗的联动装置的结构示意图；

图3为第三种推拉门窗的联动装置的结构示意图。

附图标记说明：滑轨1、第一轨道1 1、第二轨道1 2、第三轨道1 3、滑动组件2、滑轮2 1、转接件2 2、凸台2 3、齿轮2 4、齿带2 5、杆件3、安装槽3 1、联动槽32、联动件4、地面5、门窗扇6。

具体实施方式

下面结合附图对本公开实施例进行详细描述。

以下通过特定的具体实例说明本公开的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本公开的其他优点与功效。显然，所描述的实施例仅仅是本公开一部分实施例，而不是全部的实施例。本公开还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本公开的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。基于本公开中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。

实施例一

如图1所示为一种推拉门窗的联动装置的结构示意图，包括：

滑轨1，所述滑轨1上设有若干个滑动部；所述滑轨1位于门窗框的顶部，用于安装在门窗的墙体上，为整个门窗扇6提供承载力；

滑动组件2，所述滑动组件2移动式安装在所述滑动部上；所述滑动组件2包括主滑动组件和副滑动组件；所述副滑动组件设在所述主滑动组件的左右两侧；所述主滑动组件在位于滑动部之外的位置上，设有可以自由转动的齿轮24；

杆件3；所述杆件3包括主杆件和副杆件；所述主杆件的两端分别安装有主滑动组件；主杆件的中间部位可以根据承载的门窗扇6重量和运行稳定程度的需要，增设若干个主滑动组件；所述副杆件的两端分别安装有副滑动组件；副杆件的中间部位也可以根据承载的门窗扇6重量和运行稳定程度的需要，增设若干个副滑动组件；位于主杆件两端的主滑动组件上的齿轮24，通过环形的齿带25连接，中间设有主滑动组件时，主滑动组件的齿轮24也与齿带25相啮合连接；

联动件4；所述联动件4的第一端安装在所述副滑动组件上，第二端与所述齿带25连接；联动件4第二端与齿带25连接的结构可以参照申请号为202122731872.3的中国发明专利申请，或者其他现有的技术结构，在此不再详细秒速；所述联动件4的第一端安装在门窗关闭状态时，靠近齿带25的副滑动组件上，而远离齿带25的副滑动组件上则没有安装联动件4；门窗关闭状态时，齿带25一侧的联动件4位于所述齿带25的一端，齿带25对侧的联动件4则位于齿带25对侧的另一端。

杆件3的底部，包括主杆件的底部和副杆件的底部与门窗扇6连接，通过重新设计联动装置的结构，将原来安装在门窗扇6上的齿轮24、齿带25以及联动件4与滑轨1、滑动组件2集成安装在一起，再通过杆件3作为接口件与门窗扇6连接，使得联动装置可以安装成一体化结构出厂，在装修工地只需将联动装置安装到门窗框上，再在杆件3上安装门窗扇6后即可以完成安装，无需在装修工地上再调节、调试尺寸，不但方便快捷、节省人力成本而且可以保证安装质量和产品寿命。

在本实施例中，联动装置用作吊轨的形式，所述滑动部为相互独立的滑轮仓；在滑轨1上设有相互独立的三个滑轮仓，每个滑轮仓朝下方的一侧设有开口，用于滑动组件2安装进滑轮仓内滑行；所述滑轮仓内开口的两侧分别设有相互平行的第一轨道11；所述滑动组件2的顶部两侧分别设有滑轮21；所述滑轮21与所述第一轨道11移动式连接，使得滑动组件2可以沿第一轨道11在滑轨1上滑行。

具体实施中，所述滑动组件2的底部设有转接件22；所述转接件22的两侧分别设有凸台23；所述杆件3的顶面中间设有安装槽31；所述安装槽31的底部两侧分别设有嵌入槽；所述转接件22安装在所述安装槽31中；所述凸台23嵌入所述嵌入槽中。使得转接件22可以在杆件3的端部滑入所述安装槽31内，杆件3可以通过嵌入槽与凸台23的配合悬挂在滑动组件2上，在门窗扇6安装到杆件3上后继而可以对门窗扇6起到悬挂、承载作用。

具体实施中，所述杆件3的顶面两侧分别设有联动槽32；所述联动件4的第一端安装在所述副滑动组件的转接件22上，第二端位于所述主杆件的联动槽32内并与所述齿带25连接。在杆件3的两侧分别设有联动槽32用于容纳联动件4，用于联动件4在移动过程中进行导向，增加门窗扇6运行过程中的稳定性，也使得齿带25在运行过程中受力方向稳定，保护齿带25结构(尤其是啮合齿结构的受力正常，防止啮合齿损坏)。

实施例二

如图2所示，本实施例与实施例一的不同之处在于，所述滑轮仓内远离开口的侧面上设有与第一轨道11相对的第二轨道12。在滑轮仓内的相对面上均设置轨道，使得联动装置不但适用吊轨形式，同时也适用地轨形式。在滑动部的滑轮仓内设有与滑轮21位置相对应的上下滑轨1，联动装置用于门窗框的顶部并朝下，就形成的吊轨结构；联动装置用于门窗框的底部并朝上，就形成的地轨结构；可以兼容适用于多种场景，降低设计制造成本以及全过程工艺管理成本。相比其他的地轨结构(即滑轮21与滑轨1相分离)，本结构采用滑轮仓的形式，一体化程度更好(即没有分离部件)，转运、安装、使用的便捷性更好，同时还可以将轨道、滑轮21部分埋藏在地下而不会影响滑轮21的滑动，隐蔽性更好、更美观。在推动门窗扇6时，由于受力不均匀，门窗扇6受推动力一侧底部的杆件3有可能与转接件22分离，因此相比实施例一中的凸台23起悬挂作用，本实施例中的凸台23是用于防止杆件3与转接件22分离，保持联动装置的一体化。同时由于滑轮仓对滑轮21往上运动的限位作用，在凸台23与滑轮仓的配合作用下，也可以防止门窗扇6的一侧因受力不均匀被推起。

实施例三

如图3所示，本实施例与实施例一和实施例二的不同之处在于，所述滑轨1为开放式地轨。

具体实施中，所述滑动部包括一条或若干条相互平行的第三轨道13；所述滑动组件2的底部设有滑轮21；所述滑轮21上设一条或者若干滑槽；所述第三轨道13嵌入所述滑槽内，使得所述滑轮21在所述若干平行第三轨道13上滑动。在一个滑轮21上采用若干条滑槽与第三轨道13配合的方式，可以增加滑动组件2的运行平稳性。

具体实施中，所述滑动组件2的顶部设有转接件22；所述转接件22的两侧分别设有凸台23；所述杆件3的底面中间设有安装槽31；所述安装槽31的顶部两侧分别设有嵌入槽；所述转接件22安装在所述安装槽31中；所述凸台23嵌入所述嵌入槽中。在推动门窗扇6时，由于受力不均匀，门窗扇6受推动力一侧底部的杆件3有可能与转接件22分离，因此相比实施例一中的凸台23起悬挂作用，本实施例中的凸台23是用于防止杆件3与转接件22分离，保持联动装置的一体化。

具体实施中，所述杆件3的底面两侧分别设有联动槽32；所述联动件4的第一端安装在所述副滑动组件的转接件22上，第二端位于所述主杆件的联动槽32内并与所述齿带25连接。在杆件3的两侧分别设有联动槽32用于容纳联动件4，用于联动件4在移动过程中进行导向，增加门窗扇6运行过程中的稳定性，也使得齿带25在运行过程中受力方向稳定，保护齿带25结构(尤其是啮合齿结构的受力正常，防止啮合齿损坏)。

实施例四

一种联动装置安装方法，用于安装如上所述实施例的推拉门窗联动装置，具体包括以下步骤：

将联动件4的第一端安装在所述副滑动组件的转接件22上，第二端安装到所述齿带25上；

将滑动组件2的滑轮21安装到滑轨1的滑动部中；

将主滑动组件的转接件22安装进主杆件的安装槽31中，同时使主杆件两侧联动件4的第二端分别进入主杆件两侧的联动槽32内；

将副滑动组件的转接件22安装进副杆件的安装槽31中；

将安装好的联动装置运输到安装工地上，并将联动装置安装到门窗框的上部或底部；

将门窗扇6与杆件3通过螺钉进行安装连接。

本申请提供一种推拉门窗的联动装置，包括：滑轨，所述滑轨上设有若干个滑动部；滑动组件，所述滑动组件移动式安装在所述滑动部上；所述滑动组件包括主滑动组件和副滑动组件；所述副滑动组件设在所述主滑动组件的左右两侧；所述主滑动组件在位于滑动部之外的位置上，设有可以自由转动的齿轮；杆件；所述杆件包括主杆件和副杆件；所述主杆件的两端分别安装有主滑动组件；主杆件的中间部位可以根据承载的门窗扇重量和运行稳定程度的需要，增设若干个主滑动组件；所述副杆件的两端分别安装有副滑动组件；副杆件的中间部位也可以根据承载的门窗扇重量和运行稳定程度的需要，增设若干个副滑动组件；位于主杆件两端的主滑动组件上的齿轮，通过环形的齿带连接，中间设有主滑动组件时，主滑动组件的齿轮也与齿带相啮合连接；联动件；所述联动件的第一端安装在所述副滑动组件上，第二端与所述齿带连接；所述联动件的第一端安装在门窗关闭状态时，靠近齿带的副滑动组件上，而远离齿带的副滑动组件上则没有安装联动件；门窗关闭状态时，齿带一侧的联动件位于所述齿带的一端，齿带对侧的联动件则位于齿带对侧的另一端。通过重新设计联动装置的结构，将原来安装在门窗扇上的齿轮、齿带以及联动件与滑轨、滑动组件集成安装在一起，再通过杆件作为接口件与门窗扇连接，使得联动装置可以安装成一体化结构出厂，在装修工地只需将联动装置安装到门窗框上，再在杆件上安装门窗扇后即可以完成安装，无需在装修工地上再调节、调试尺寸，不但方便快捷、节省人力成本而且可以保证安装质量和产品寿命。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中间”、“长度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

以上仅为说明本发明的实施方式，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，凡在本发明的精神和原则之内，不经过创造性劳动所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。