一种轨道交通智慧运维系统

技术领域

本发明涉及轨道交通技术领域，具体为一种轨道交通智慧运维系统。

背景技术

随着我国高速铁路和城市轨道交通运营规模的迅速扩大,整个行业于保障运营安全、提高服务质量及降低运营成,开始显现巨大的刚性需求,轨道交通运维业务日益成为全行业关注的新焦点。这给轨道通运维技术的创新提出了更高的要求,也给轨道交通运维产业开辟了极其广阔的发展空间,并带来了良好的发展机遇。在这种环境下,轨道交通智能运维产业应运而生,各界在对轨道交通智能运维产业的发展前景寄予厚望的同时,也存在一些认识上的差异。

我国正处于轨道交通大发展时期,随着线网规模不断扩大,面对人员分布不均、线路个性化、技术水平差异化、设备制式多样化、客流量持续攀升、拥挤度超标以及需要高效应对突发事件的局面,对设施和设备的可靠性、可用性、可维修性和安全性、提出了越来越高的要求，庞大的运营规模和复杂的装备体系,加上量设施设备的更新改造任务,给轨道交通的运维管理带来了巨大的压力和沉重的负担，因此提出一种轨道交通智慧运维系统。

发明内容

本发明的目的在于提供一种轨道交通智慧运维系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种轨道交通智慧运维系统，包括数据标准规范体系和系统安全体系，所述数据标准规范体系包括应用层、平台层和基础设置层，所述应用层包括接触网故障预测与健康管理系统、接触网监测管理系统、生产指挥系统和运维综合管理平台，所述平台层包括标准化接口、大数据平台和云平台，所述基础设置层包括运维中心硬件、检测装置和智能终端，所述系统安全体系包括运营监控、管理门户、资源监控、集群监控、任务监控、日志分析和基础管理。

优选的，所述接触网故障预测与健康管理系统包括全生命周期管理系统、状态查询、故障诊断及寿命预测、统计分析、健康评价、系统失效前时间预测和维修策略；所述全生命周期管理系统包括变压器寿命预测、辅助数据采集、断路器寿命预测、设备履历管理。

优选的，所述接触网监测管理系统包括数据中心和APP；所述数据中心包括数据接收、数据处理、数据分析、综合展示、缺陷管理、缺陷统计分析、切线整改、一杆一档；所述APP包括基础数据采集和接触网巡视，所述生产指挥系统包括GIS地理信息、作业监控和应急指挥。

优选的，所述运维综合管理平台包括资产管理、维修管理、故障管理、物料管理和配置管理；所述资产管理包括接触网检修、车辆检修、变电所检修、系统管理、基础管理和图纸管理。

优选的，所述标准化接口包括检测数据标准口、缺陷数据标准接口、检修数据标准接口；所述大数据平台包括数据采集、数据预处理、数据分析与挖掘、可视化组件、查询引擎、处理框架、交互通信和资源管理；所述云平台包括计算机资源池、储存资源池、网络资源池和资源虚拟化。

优选的，所述运维中心硬件包括系统服务器2台、接口服务器1台、磁盘阵列1套、WEB应用服务器1台、视频图片及分析服务器1台和云平台服务器4 台；所述检测装置包括弓网综合检测装置、车载弓网运行状态检测装置、接触网悬挂状态检测装置。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明中，通过智能化运维系统对设备系统的运行、检修、监测、位置数据进行分析处理，实现设备设施监视及定位、态势展现、设备与配置信息管理、知识库管理、维修计划、流程和工单电子化、资产管理、数据管理与分析、智能维修辅助与远程维护支持等功能，通过数据的积累最终实现地铁运维模式从故障维修、计划维修向状态性维修转变，全生命周期管理实现设备缺陷管理、设备趋势分析、定级管理、巡检报表,缺陷流转查询，设备状态查询，设备资产管理等功能。通过设备辅助监测单元,实时监测设备运行性能数据采集，分析设备数据，确定设备运行状态模型，为设备寿命估算做定量分析，通过长期的数据采集和分析，对设备剩余寿命进行状态评价和预估。

附图说明

图1为本发明整体系统构架图；

图2为本发明全生命周期管理系统结构图；

图3为本发明资产管理系统构架图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：

一种轨道交通智慧运维系统，包括数据标准规范体系和系统安全体系，所述数据标准规范体系包括应用层、平台层和基础设置层，所述应用层包括接触网故障预测与健康管理系统、接触网监测管理系统、生产指挥系统和运维综合管理平台，所述平台层包括标准化接口、大数据平台和云平台，所述基础设置层包括运维中心硬件、检测装置和智能终端，所述系统安全体系包括运营监控、管理门户、资源监控、集群监控、任务监控、日志分析和基础管理。

所述接触网故障预测与健康管理系统包括全生命周期管理系统、状态查询、故障诊断及寿命预测、统计分析、健康评价、系统失效前时间预测和维修策略；所述全生命周期管理系统包括变压器寿命预测、辅助数据采集、断路器寿命预测、设备履历管理。

所述接触网监测管理系统包括数据中心和APP；所述数据中心包括数据接收、数据处理、数据分析、综合展示、缺陷管理、缺陷统计分析、切线整改、一杆一档；所述APP包括基础数据采集和接触网巡视，所述生产指挥系统包括 GIS地理信息、作业监控和应急指挥。

所述运维综合管理平台包括资产管理、维修管理、故障管理、物料管理和配置管理；所述资产管理包括接触网检修、车辆检修、变电所检修、系统管理、基础管理和图纸管理。

所述标准化接口包括检测数据标准口、缺陷数据标准接口、检修数据标准接口；所述大数据平台包括数据采集、数据预处理、数据分析与挖掘、可视化组件、查询引擎、处理框架、交互通信和资源管理；所述云平台包括计算机资源池、储存资源池、网络资源池和资源虚拟化。

所述运维中心硬件包括系统服务器2台、接口服务器1台、磁盘阵列1套、 WEB应用服务器1台、视频图片及分析服务器1台和云平台服务器4台；所述检测装置包括弓网综合检测装置、车载弓网运行状态检测装置、接触网悬挂状态检测装置。

通过智能化运维系统对设备系统的运行、检修、监测、位置数据进行分析处理，实现设备设施监视及定位、态势展现、设备与配置信息管理、知识库管理、维修计划、流程和工单电子化、资产管理、数据管理与分析、智能维修辅助与远程维护支持等功能，通过数据的积累最终实现地铁运维模式从故障维修、计划维修向状态性维修转变。

实施例：以项目建设运营为主线，进行基于大数据的智能运维管理体系顶层设计，监理轨道交通网络信息管理基础数据核心框架，采用大数据、互联网和云技术将数据标准规范体系和系统安全体系有机地成综合管理数据网络整合管理信息数据，通过智能化运维系统对设备系统的运行、检修、监测、位置数据进行分析处理，实现设备设施监视及定位、态势展现、设备与配置信息管理、知识库管理、维修计划、流程和工单电子化、资产管理、数据管理与分析、智能维修辅助与远程维护支持等功能，通过数据的积累最终实现地铁运维模式从故障维修、计划维修向状态性维修转变，全生命周期管理实现设备缺陷管理、设备趋势分析、定级管理、巡检报表,缺陷流转查询，设备状态查询，设备资产管理等功能。通过设备辅助监测单元,实时监测设备运行性能数据采集，分析设备数据，确定设备运行状态模型，为设备寿命估算做定量分析，通过长期的数据采集和分析，对设备剩余寿命进行状态评价和预估。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。