一种移动加氢车

技术领域：

本发明属于特种气体运输技术领域，特别涉及一种移动加氢车。

背景技术：

当今世界，氢能源是公认的清洁能源，作为低碳和零碳能源正在脱颖而出。近年来，我国和美国、日本、加拿大、欧盟等都制定了氢能源发展规划，并且目前我国已在氢能源领域取得多方面的进展，燃料电池也因其具有的高效能、低污染、能源安全等特点近年来得到了各政府、各大公司及各研究机构的普遍重视，并在很多领域展现了广阔的应用前景。氢气的应用十分广泛，可以应用在汽车上，减少排放污染，氢气一般都采用加氢车进行输送，将氢气输送到各个加氢站内，但是现有的加氢车功能比较单一，灵活性差，安全性能差，往往采用一个大罐子，内部存储氢气，当出现罐体的任何一个部位损坏时候，容易造成整个氢气的泄漏，而且现有的加氢车没用防护设备，在输送的过程中，不能让后车保持一定安全距离，当出现车祸的时候，不能保护加氢罐不会受到破损，当出现单个罐体泄漏的时候，不能快速将氢气进行快速转移，从而降低损失。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

发明内容：

本发明的目的在于提供一种多角度保护氢气运输安全的移动加氢车，从而克服上述现有技术中的缺陷。

为实现上述目的，本发明提供了一种移动加氢车，包括加氢车本体，加氢车本体的一端设有牵引车头，牵引车头上连接有车厢架，车厢架上安装有气罐固定架，气罐固定架上安装有若干个存氢罐，存氢罐的一端安装有空罐，所述空罐的顶部连接有离心抽吸泵，离心抽吸泵和存氢罐的顶部均安装有电磁阀，电磁阀上安装有进气管，存氢罐和空罐的两侧均连接有连接管，连接管的一端连接有排气管，连接管上安装有手阀。当存氢罐上的某个位置有氢气泄漏的时候，则会通过开启该存氢罐上的电磁阀和空罐顶部的离心抽吸泵，通过离心抽吸泵制动从而将泄漏的存氢罐内的氢气抽吸到空罐内，让氢气快速转移，避免泄漏造成损失，也降低了安全风险。气罐固定架的侧面安装有第一距离传感器，车厢架的一端设有后挡板，车厢架的另一端设有前挡板，前挡板和后挡板上安装有液压缸，液压缸的顶部安装有存气罐安全防护罩，存气罐安全防护罩的顶部安装有微型气泵，微型气泵上连接有输气管，存气罐安全防护罩的内部两侧均安装有橡胶气垫，存气罐安全防护罩的外部两侧均安装有硅胶垫，后挡板的背面中部安装有显示器，显示器的底部安装有第二距离传感器，显示器的顶部安装有摄像头，后挡板和存气罐安全防护罩的两侧均粘贴有反光膜，后挡板的背面还安装有喇叭，车厢架的底部安装有液压油泵和液压油箱。输送的时候，通过接通第一距离传感器和第二距离传感器以及氢气传感器的电源，通过第一距离传感器和第二距离传感器感应车体两侧以及尾部车辆之间的距离，当超过安全距离的时候，则会通过控制器接通微型气泵的电源，让微型气泵制动从而给橡胶气垫注入气体，从而让橡胶气垫膨胀，对存氢罐进行保护，与此同时，喇叭会鸣笛、摄像头会开启，显示器会显示安全警告标识。

作为本发明的一种优选技术方案，牵引车头和车厢架的底部均安装有车轮，牵引车头与车厢架牵引卡销固定相连，前挡板和后挡板均与车厢架焊接相连。

作为本发明的一种优选技术方案，液压缸通过螺栓安装在前挡板和后挡板上，所述存气罐安全防护罩通过螺栓安装在液压缸的顶部上，所述液压油泵和液压油箱均通过螺栓安装在车厢架的底部上，所述液压油泵通过液压油管分别与液压油箱和液压缸相连。

作为本发明的一种优选技术方案，硅胶垫和橡胶气垫均通过螺栓安装在存气罐安全防护罩上，微型气泵通过螺栓安装在存气罐安全防护罩的顶部上，微型气泵通过输气管与橡胶气垫相连。

作为本发明的一种优选技术方案，存氢罐和空罐均焊接在车厢架和气罐固定架上，气罐固定架焊接在车厢架的顶部上，存氢罐和空罐焊接相连。

作为本发明的一种优选技术方案，进气管和连接管均与存氢罐和空罐焊接相连，所述连接管与排气管焊接相连，所述进气管的一端与离心抽吸泵通过密封垫和螺栓固定相连。

作为本发明的一种优选技术方案，存氢罐、空罐、进气管和排气管上均安装有氢气传感器，所述第一距离传感器通过螺丝安装在气罐固定架的侧面上，所述第二距离传感器通过螺丝安装在后挡板的背面上。

作为本发明的一种优选技术方案，喇叭、摄像头和显示器均通过螺栓安装在后挡板的背面上，所述第一距离传感器和第二距离传感器均通过控制器与微型气泵、喇叭、摄像头、显示器和警示灯电性连接，所述氢气传感器通过控制器与离心抽吸泵和电磁阀电性连接。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

该加氢车设有多个加氢罐可以降低罐体破损造成大量氢气泄漏的风险，罐体采用防护罩进行保护，不仅外界的石头或其他车辆不易破坏罐体，而且采用橡胶气囊在车体侧翻的时候能保护罐体不会破损，整个车体的两侧和尾部均安装有距离传感器，可以检测两侧和后面的车子之间距离，当超过安全距离的时候，会发出警报，提醒驾驶员保持安全距离，从而保护车体不会出现追尾和侧撞的现象，还在罐体上安装有若干个氢气传感器，当出现某个罐体有氢气泄漏的时候，则将该罐体内的氢气进行转移，防止氢气泄漏，造成不必要的损失。

附图说明：

图1为本发明的展开结构示意图；

图2为本发明的拆解结构示意图；

图3为本发明的局部结构示意图；

图4为本发明的后挡板结构示意图；

图5为本发明的电路模块图之一；

图6为本发明的电路模块图之二。

图中：1、加氢车本体，2、牵引车头，3、存氢罐，4、空罐，5、后挡板，6、液压缸，7、存气罐安全防护罩，8、硅胶垫，9、橡胶气垫，10、微型气泵，11、输气管，12、离心抽吸泵，13、电磁阀，14、进气管，15、连接管，16、排气管，17、第一距离传感器，18、手阀，19、车轮，20、喇叭，21、摄像头，22、显示器，23、第二距离传感器，24、液压油泵，25、液压油箱，26、车厢架，27、反光膜，28、气罐固定架。

具体实施方式：

下面对本发明的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。

实施例：请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种移动加氢车，包括加氢车本体1，加氢车本体1的一端设有牵引车头2，牵引车头2上连接有车厢架26，车厢架26上安装有气罐固定架28，气罐固定架28上安装有若干个存氢罐3，存氢罐3的一端安装有空罐4，空罐4的顶部连接有离心抽吸泵12，离心抽吸泵12和存氢罐3的顶部均安装有电磁阀13，电磁阀13上安装有进气管14，存氢罐3和空罐4的两侧均连接有连接管15，连接管15的一端连接有排气管16，连接管15上安装有手阀18，气罐固定架28的侧面安装有第一距离传感器17，车厢架26的一端设有后挡板5，车厢架26的另一端设有前挡板，前挡板和后挡板5上安装有液压缸6，液压缸6的顶部安装有存气罐安全防护罩7，存气罐安全防护罩7的顶部安装有微型气泵10，微型气泵10上连接有输气管11，存气罐安全防护罩7的内部两侧均安装有橡胶气垫9，存气罐安全防护罩7的外部两侧均安装有硅胶垫8，后挡板5的背面中部安装有显示器22，显示器22的底部安装有第二距离传感器23，显示器22的顶部安装有摄像头21，后挡板5和存气罐安全防护罩7的两侧均粘贴有反光膜27，后挡板5的背面还安装有喇叭20，车厢架26的底部安装有液压油泵24和液压油箱25。

牵引车头2和车厢架26的底部均安装有车轮19，牵引车头2与车厢架26牵引卡销固定相连，前挡板和后挡板5均与车厢架26焊接相连。

液压缸6通过螺栓安装在前挡板和后挡板5上，存气罐安全防护罩7通过螺栓安装在液压缸6的顶部上，液压油泵24和液压油箱25均通过螺栓安装在车厢架26的底部上，液压油泵24通过液压油管分别与液压油箱25和液压缸6相连。

硅胶垫8和橡胶气垫9均通过螺栓安装在存气罐安全防护罩7上，微型气泵10通过螺栓安装在存气罐安全防护罩7的顶部上，微型气泵10通过输气管11与橡胶气垫9相连。

存氢罐3和空罐4均焊接在车厢架26和气罐固定架28上，气罐固定架28焊接在车厢架26的顶部上，存氢罐3和空罐4焊接相连。

进气管14和连接管15均与存氢罐3和空罐4焊接相连，连接管15与排气管16焊接相连，进气管14的一端与离心抽吸泵12通过密封垫和螺栓固定相连。

存氢罐3、空罐4、进气管14和排气管16上均安装有氢气传感器，第一距离传感器17通过螺丝安装在气罐固定架28的侧面上，第二距离传感器23通过螺丝安装在后挡板5的背面上。

喇叭20、摄像头21和显示器22均通过螺栓安装在后挡板5的背面上，第一距离传感器17和第二距离传感器23均通过控制器与微型气泵10、喇叭20、摄像头21、显示器22和警示灯电性连接，氢气传感器通过控制器与离心抽吸泵12和电磁阀13电性连接。

工作原理：一种移动加氢车，包括加氢车本体1、牵引车头2、存氢罐3、空罐4、后挡板5、液压缸6、存气罐安全防护罩7、硅胶垫8、橡胶气垫9、微型气泵10、输气管11、离心抽吸泵12、电磁阀13、进气管14、连接管15、排气管16、第一距离传感器17、手阀18、车轮19、喇叭20、摄像头21、显示器22、第二距离传感器23、液压油泵24、液压油箱25、车厢架26、反光膜27、气罐固定架28，在输送氢气的时候，可以将氢气通过进气管14分别输送到每个存氢罐3内，然后驾驶室内的控制开关接通液压油泵24的电源，使液压油泵24制动从而将液压缸6内的液压油抽吸到液压油箱内，让液压缸6制动缓缓下降，让存气罐安全防护罩7缓缓下降从而对存氢罐3罩住，输送的时候，通过接通第一距离传感器17和第二距离传感器23以及氢气传感器的电源，通过第一距离传感器17和第二距离传感器23感应车体两侧以及尾部车辆之间的距离，当超过安全距离的时候，则会通过控制器接通微型气泵10的电源，让微型气泵10制动从而给橡胶气垫9注入气体，从而让橡胶气垫9膨胀，对存氢罐3进行保护，与此同时，喇叭20会鸣笛、摄像头21会开启，显示器22会显示安全警告标识，当氢气传感器感应到存氢罐3上的某个位置有氢气泄漏的时候，则会通过开启该存氢罐3上的电磁阀13和空罐4顶部的离心抽吸泵12，通过离心抽吸泵12制动从而将泄漏的存氢罐3内的氢气抽吸到空罐4内，让氢气快速转移，避免泄漏造成损失，也降低了安全风险。

该加氢车设有多个加氢罐可以降低罐体破损造成大量氢气泄漏的风险，罐体采用防护罩进行保护，不仅外界的石头或其他车辆不易破坏罐体，而且采用橡胶气囊在车体侧翻的时候能保护罐体不会破损，整个车体的两侧和尾部均安装有距离传感器，可以检测两侧和后面的车子之间距离，当超过安全距离的时候，会发出警报，提醒驾驶员保持安全距离，从而保护车体不会出现追尾和侧撞的现象，还在罐体上安装有若干个氢气传感器，当出现某个罐体有氢气泄漏的时候，则将该罐体内的氢气进行转移，防止氢气泄漏，造成不必要的损失。

前述对本发明的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本发明限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本发明的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本发明的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。