一种升降导电的智能安全防护栏

【技术领域】

本发明涉及智能防护栏的技术领域，尤其是涉及一种升降导电的智能安全防护栏。

【背景技术】

众所周知，防护栏，起到防护作用，常用钢材所制，如圆钢管，方钢管或压型钢板，可应用于楼房、工厂、马路、车站等地方，应用广泛。并随科技发展，市面上出现了可升降的防护栏，通过控制，实现防护栏中的栏杆可升降，适用于定时开放和关闭或可人为操控的场景。

但现有升降防护栏，一个导轨无法实现多个护栏杆的升降移动。且目前，现有防护栏中为了美观或让人们在晚上或光线较暗时可也注意到防护栏，使用者会在防护栏的护栏杆采用缠绕或粘贴的方式固定灯条。但升降防护栏以及灯条均需要电源，其导线较多，导致走线杂乱复杂。

因此，现有技术有待改进和发展。

【发明内容】

本发明的目的在于提供一种升降导电的智能安全防护栏，用于解决现有升降防护栏一个导轨无法实现多个栏杆的升降移动的问题以及用于解决现有防护栏配合灯条导致导电线走线复杂的问题。

本发明的技术方案如下：一种升降导电的智能安全防护栏，包括：机柜，设置于机柜内的升降导电模组，以及多个并列设置的护栏杆；所述升降导电模组包括：导轨，位于导轨一侧的导电片，多个活动设置于导轨上的滑块，设置于滑块上的导电触针，用于驱动滑块沿导轨方向往返运动的驱动机构，以及用于连接两相邻滑块的连接片；

所述护栏杆上设置有灯带，所述每一护栏杆对应与一滑块连接，所述导电触针的一端抵接于导电片上、另一端与灯带连接。

进一步地，所述升降导电模组还包括：设置于滑块上的安装支架，以及设置于安装支架上的安装座；所述安装座上开设有第一安装腔，所述第一安装腔内设置有导电弹性件；所述导电触针的一端置于第一安装腔且与弹性件连接，所述安装座上设置有与导电弹性件接触用于连接灯带的导电端子。

进一步地，所述滑块上设置有连接块，所述护栏杆与连接块连接；所述连接片连接两相邻连接块，所述连接块上设置有导柱，所述连接片上设置有固定端和导向槽；所述导柱置于导向槽内，所述固定端固定于相邻连接块上。

进一步地，所述升降导电模组还包括安装基板，所述安装基板上设置有第二安装腔，所述导电片置于第二安装腔内，所述第二安装腔对应导电触针的一侧开设有开口，所述导电触针置于开口内并与导电片接触。

进一步地，所述机柜内设置有用于检测滑块运动到位的传感器。

进一步地，所述驱动机构包括：电机，与电机通过同步轮连接的同步带；所述同步带与一连接块连接。

进一步地，所述护栏杆呈中空状，所述灯带置于护栏杆内。

进一步地，所述导电片为导电铜片。

本发明的有益效果在于：相较于现有技术，本发明通过导电触针的一端始终与导电片接触，另一端与灯带连接。当导电片通电时，即经导电触针将电源接入灯带。并且，在驱动机构驱动时，滑块沿导轨方向运动，导电触针与护栏杆在滑块带动下一同运动，以此，可保持导电触针与灯带的连接导线长度不变，且导电触针的一端始终与导电片接触，可有效减少多个护栏杆上的灯带均需要外接电源的导线，保持机柜内的结构简洁，防止灯带外接电源的繁多的导线影响滑块沿导轨运动。另外，本发明两相邻滑块之间通过连接片连接，这样，驱动机构与一滑块连接，在连接片的带动下，可让所有滑块移动，实现一个轨道工多个护栏杆升降运动，并实现在护栏杆移动的同时还可给灯带供电。

【附图说明】

图1为本发明的立体图.

图2为本发明升降导电模组位于机柜内的结构示意图.

图3为本发明的部分结构图.

图4为本发明护栏杆与部分升降导电模组的结构示意图。

图5为本发明连接块与滑块、连接片、导电触针、安装支架、安装座之间的结构示意图。

图6为本发明安装座与导电触针、导电触针、导电弹性件之间的结构示意图。

图7为本发明安装基板的结构示意图。

图8为本发明连接片的结构示意图。

【具体实施方式】

下面结合附图和实施方式对本发明作进一步说明。

请参照附图1-8，本发明实施例中的一种升降导电的智能安全防护栏。

该升降导电的智能安全防护栏包括：机柜100，设置于机柜100内的升降导电模组300，以及多个并列设置的护栏杆200。升降导电模组300包括导轨 380、导电片350、驱动机构340、多个滑块320、多个导电触针311和多个连接片330。导轨380机械设置于机柜100内，导电片350位于导轨380的一侧，导电触针311设置于滑块320上，滑块320与导轨380活动设置并与驱动机构 340连接，连接片330用于连接两相邻滑块320。护栏杆200上设置有灯带(图中未出示)，每一护栏杆200对应与一滑块320连接，导电触针311的一端抵接于导电片350上、另一端与灯带连接。

本发明通过导电触针311的一端始终与导电片350接触，另一端与灯带连接。当导电片350通电，即经导电触针311将电源接入灯带。并且，在驱动机构340驱动时，滑块320沿导轨380方向运动，导电触针311与护栏杆200在滑块320带动下一同运动，以此，可保持导电触针311与灯带的连接导线长度不变，且导电触针311的一端始终与导电片350接触，可有效减少多个护栏杆 200上的灯带均需要外接电源的导线，保持机柜100内的简洁，防止灯带外接电源的繁多的导线影响滑块320沿导轨380运动。另外，本发明两相邻滑块320 之间通过连接片330连接，这样，驱动机构340与一滑块320连接，在连接片 330的带动下，可让所有滑块320移动，且让每一相邻滑块320之间的间隔相等。

以此，当位于机柜100顶端的滑块320固定，且所有滑块320均位于机柜 100顶端并以此由上至下排列，将位于最低端的滑块320与驱动机构340连接，这样，当本发明运用于列车站上时，当列车未到站时，驱动机构340驱动，可优先带动最低端的滑块320向下运动，在运动到一定距离后，通过连接片330 可带动与该滑块320相邻的滑块320一同运动，以此类推，实现多个护栏杆200 向下运动并等距离间隔，实现护栏作用，防止在站台上等车的人们离列车导轨 380太近或因大脑冲到导轨380上发生意外。在列车到站后，利用驱动机构340驱动，可优先带动最低端的滑块320向上运动，当运动至与相邻滑块320抵触则推动该滑块320一同向上运动，直至运动至与顶端滑块320接触停止，即实现将所有护栏杆200收拢与机柜100顶端，打开人们与列车之间的通道，便于人们上下车。且该护栏杆200上设置有灯带，在夜晚时可起到提醒作用，便于人们。

本发明结构简单，且实现一个导轨380工多个护栏杆200升降运动，并实现在护栏杆200移动的同时还可给灯带供电，用于解决现有升降防护栏一个导轨380无法实现多个护栏杆200的升降移动的问题以及用于解决现有防护栏配合灯条导致导电线走线复杂的问题。

具体的，导电片350为导电铜片。导电片350沿导轨380方向设置，护栏杆200与导轨380、导电片350垂直设置。

为保持护栏杆200的稳定性，在一实施例中，机柜100有两个，护栏杆200 的两端分别与两机柜100上的滑块320连接。并且，根据本发明的运用场所不同，可配置不同数量的机柜100。且在每一机柜100中，有两个升降导电模组 300，且两组升降导电模组300左右设置，并在机柜100左右两侧设置有护栏杆 200。

在一实施例中，升降导电模组300还包括：设置于滑块320上的安装支架 312，以及设置于安装支架312上的安装座310。安装座310上开设有第一安装腔314，第一安装腔314内设置有导电弹性件315。导电触针311的一端置于第一安装腔314且与导电弹性件315连接，安装座310上设置有与导电弹性件315 接触用于连接灯带的导电端子312，如图6所示。

以此，电源可从导电片350、导电触针311、导电弹性件315和导电端子 312传输给灯带。并且利用导电弹性件315的复位作用力，可让导电触针311 始终与导电片350接触，并在滑块320滑动时，便于导电触针311时钟与导电片350接触并在导电片350上移动。

在一实施例中，导电触针311的远离导电弹性件315的一端设置有导电滚轮313，该导电滚轮313通过轴杆设置于导电触针311上。导电触针311在导电片350上移动时，利用导电滚轮313与导电片350之间的摩擦力，可使导电滚轮313在导电片350上滚动，便于导电触针311在导电片350上移动，且防止损坏导电触针311和导电片350。

具体的，导电弹性件315为导电的弹簧。

在一实施例中，滑块320上设置有连接块321，护栏杆200与连接块321 连接。连接片330连接两相邻连接块321，连接块321上设置有导柱333，连接片330上设置有固定端331和导向槽332。在一连接片330中，其导柱333置于一连接块321的导向槽332内，固定端331固定于与该滑块320相邻的连接块321上。

在驱动机构340带动滑块320运动时，即带动连接块321运动，位于低端的连接块321向下运动，且该连接块321上的导柱333沿导向槽332运动，当导柱333运动至导向槽332的末端时，位于底部的连接块321继续运动，即可拖动与该连接片330固定的连接块321运动，以此，在一个导轨380上实现多个连接块321运动，解决每一连接块321均需要一个驱动机构340驱动以及一个导轨380才可运动的问题，简化结构，降低成本。

具体的，连接块321上开设有用于走线的走线孔(图中未出示)，通过走线孔，便于灯带与导电端子312走线电连接。

在一实施例中，升降导电模组300还包括安装基板360，安装基板360上设置有第二安装腔361，导电片350置于第二安装腔361内，第二安装腔361 对应导电触针311的一侧开设有开口362，导电触针311置于开口362内并与导电片350接触。这样，可将导电片350稳定的固定于机柜100内。在此，需要说明的是，导电片350的数量根据灯带电极数量的需要配置，以实现给灯带供电的作用。

在一实施例中，机柜100内设置有用于检测滑块320运动到位的传感器 370。具体的，该传感器370至少有两个，一传感器370位本发明智能防护栏打开状态时，最低端滑块320收拢的位置。另一传感器370位于智能防护栏闭合状态时，最低端滑块320最终运动的位置，如图2所述。当本发明配合控制器运用，当智能防护栏要闭合时，通过驱动机构340驱动滑块320运动，位于最底端的滑块320运动到位于下方传感器370位置时，传感器370给控制器反馈底端滑块320到位信息，则控制驱动机构340停止工作，则滑块320停止运动，实现本发明防护栏闭合，起到防护作用。当本发明防护栏需要打开，通过驱动机构340驱动位于底端的滑块320向上运动，当该位于底端的滑块320运动至位于上方的传感器370位置时，传感器370给控制器反馈底端滑块320到位信息，则控制驱动机构340停止工作，则滑块320停止运动，实现本发明防护栏打开，可人们通行。

具体的，该传感器370为供电传感器370。

在一实施例中，驱动机构340包括电机(图中未出示)、同步带341，同步带341通过同步轮342设置于机柜100内，同步带341位于导轨380远离导电片350的一侧，且同步带341与位于最底端的连接块321连接，电机通过同步轮342与同步带341连接。如此，当电机驱动，可通过同步带341带动连接块 321上下运动，即可实现护栏杆200的升降。

在一实施例中，护栏杆200呈中空状，灯带置于护栏杆200内。让灯带起到防水的作用，防止灯带进入水气损坏。具体的，护栏杆200具有透光性。

以上所述的仅是本发明的实施方式，在此应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出改进，但这些均属于本发明的保护范围。