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一种吊架梁

文献发布时间:2023-06-19 12:14:58


一种吊架梁

技术领域

本发明涉及梁体技术领域,更具体地说,涉及一种吊架梁。

背景技术

单轨吊起吊架梁是一种竖向承载的细长梁,利用其自身机械强度,实现大吨位待运物料的重心调整和重力均载分配的关键部件,用途十分广泛。单轨吊机车是一种重要的煤矿井下辅助运输机械,广泛应用于巷道、矿井等狭小空间内,其能够沿悬挂在巷道或矿井上方的轨道移动,具有运输灵活、占用空间小、运输效率高等优点。

单轨吊机车在起吊梁的吊装和承载下实现待运物料的转移运输功能,而现有技术中起吊梁配套吊架梁通常采用箱式结构,吊架梁通过圆环链条直接承载大吨位待运物料自重,由于单轨吊机车运行轨道坡度大、弯道多,机车常因轨道起伏而产生卡阻、振动,致使起吊架梁弯曲变形、焊缝开裂,造成吊架梁外形设计尺寸大、自重重、转载运输与下井运输困难,影响起吊梁架梁的使用。

综上所述,如何有效地解决目前吊架梁运输方便和承载强度无法同时保证的问题,是目前本领域技术人员急需解决的问题。

发明内容

有鉴于此,本发明的目的在于提供一种吊架梁,该吊架梁可以有效地解决目前吊架梁运输方便和承载强度无法同时保证的问题。

为了达到上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种吊架梁,包括梁主体,还包括拉索,所述梁主体沿延伸方向分离成多段分段梁,相邻所述分段梁端面贴合且端部通过可拆卸固定装置固定连接,所述拉索至少穿过一组相邻所述分段梁且两端与两个所述分段梁对应连接,以阻止相邻所述分段梁相远离移动。

在该吊架梁中,将梁主体沿延伸方向分离成多段分段梁,以在运输时,可以拆离,进行叠置,大大降低了运输空间要求,进而有效地方便运输,降低吊架梁的转载运输与下井运输难度。而且在相邻的分段梁之间采用了拉索,以通过拉索承受分段梁延伸方向的拉力,对分段梁之间扭矩传递,起到大大加强的作用,以使得梁主体拆分后,整体抗扭矩能力保证使用要求。综上所述,该吊架梁能够有效地解决目前吊架梁运输方便和承载强度无法同时保证的问题。

优选地,所述梁主体包括箱型梁和设置在所述箱型梁侧边且沿所述箱型梁延伸方向延伸布置的吊挂板,所述箱型梁内部箱腔封闭设置并设置有注口以用于注入填充体。

优选地,所述填充体为混泥土。

优选地,所述吊挂板设置有孔深方向为板厚方向的穿孔,所述穿孔内设置有衬套,所述衬套为优质合金钢衬套,所述衬套与所述吊挂板之间焊接连接。

优选地,所述吊挂板至少一侧与所述箱型梁之间通过多个筋板连接,所述箱型梁相对两侧均设置有所述吊挂板,所述吊挂板与所述箱型梁之间焊接连接。

优选地,相邻所述分段梁之间通过配合的凹凸止口定位接触。

优选地,所述梁主体沿延伸方向分离成三段所述分段梁。

优选地,所述拉索两端延伸至所述梁主体两端且通过位于端面的夹索装置被限制在端部。

优选地,所述夹索装置包括固定在所述分段梁上的夹索座和穿设在所述夹索座内的所述夹索片,多个所述夹索片呈瓣型以组成外侧面呈圆锥型的锥形柱体,所述锥形柱体的粗端朝向所述拉索的端部、细端朝向所述拉索的中部,所述锥形柱体外侧锥形侧面与所述夹索座的锥形孔配合安装,所述锥形柱体的内侧与所述拉索外侧通过配合的环形凸起以及环形凹槽卡接。

优选地,所述梁主体的端部设置有防护帽,所述防护帽罩设在所述拉索端部以及所述夹索装置外;多根所述拉索并列设置,所述拉索为钢绞线。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的吊架梁的主体结构示意图;

图2为本发明实施例提供的位于端部的分段梁的外端局部剖面结构示意图;

图3为本发明实施例提供的位于端部的分段梁的外端拉索安装结构示意图;

图4为本发明实施例提供的位于中部的分段梁的结构示意图。

附图中标记如下:

拉索1、分段梁2、螺栓3、箱型梁4、吊挂板5、注口6、衬套7、筋板8、凹凸止口9、夹索座10、夹索片11、防护帽12。

具体实施方式

本发明实施例公开了一种吊架梁,以有效地解决目前吊架梁运输方便和承载强度无法同时保证的问题。

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-图4,图1为本发明实施例提供的吊架梁的主体结构示意图;图2为本发明实施例提供的位于端部的分段梁的外端局部剖面结构示意图;图3为本发明实施例提供的位于端部的分段梁的外端拉索安装结构示意图;图4为本发明实施例提供的位于中部的分段梁的结构示意图。

在一种具体实施例中,本实施例提供了一种吊架梁,主要包括梁主体和拉索1。

其中梁主体,指的是吊架梁的主体部分,即,当仅有梁主体存在时,依然可以称为吊架梁。梁主体,主要是一种较粗的杆件,横截面可以是圆形、方形或异形,长度根据需要进行设置。

其中梁主体沿自身延伸方向分离成多段分段梁2,即多段分段梁2沿延伸方向拼接以组合形成梁主体,可以分离成两段、三段、四段等,具体的,可以根据需要进行设置。各段分段梁2长度可以相同、也可以不同,横截面形状可以相同,也可以不同,均可以根据需要进行设置。

相邻分段梁2端面贴合且端部通过可拆卸固定装置固定连接,以使得相邻分段梁2可以拆离。而可拆卸固定装置具体可以是螺栓3、螺钉、铆接结构、卡接结构等,还可以是采用铆接,具体的,可以根据连接强度选择对应的连接装置。

其中拉索1至少穿过一组相邻分段梁2且两端与两个分段梁2对应连接,以阻止相邻分段梁2相远离移动。以通过拉索1的拉力,推动相邻分段梁2端面紧密贴合,以通过端面紧密贴合在一起,以传递扭矩,通过拉索1能够更为有效地阻止相邻分段梁2之间相对偏转。大大提高梁主体整体的抗弯性能。

在该吊架梁中,将梁主体沿延伸方向分离成多段分段梁2,以在运输时,可以拆离,进行叠置,大大降低了运输空间要求,进而有效地方便运输,降低吊架梁的转载运输与下井运输难度。而且在相邻的分段梁2之间采用了拉索1,以通过拉索1承受分段梁2延伸方向的拉力,对分段梁2之间扭矩传递,起到大大加强的作用,以使得梁主体拆分后,整体抗扭矩能力保证使用要求。综上所述,该吊架梁能够有效地解决目前吊架梁运输方便和承载强度无法同时保证的问题。

进一步的,为了更好的进行吊架梁运输,以及强度的保证,此处优选梁主体包括箱型梁4和设置在箱型梁4侧边且沿箱型梁4延伸方向延伸布置的吊挂板5,其中箱型梁4内部箱腔封闭设置并设置有注口6以用于注入填充体。通过箱型梁4设置,有利于轻量化设置,而且抗扭矩能力比较好,而通过设置专门的吊挂板5,进而可以方便进行物品吊挂。

对应的,还使箱型梁4的内部箱腔封闭设置,并设置有注口6,以可以后期通过注口6注入填充体,通过填充体,以进一步加强整个吊架梁。通过固化的填充物在进行箱腔内进一步形成支撑,以起到加强的效果。需要说明的是,其中箱型梁4的箱腔封闭要求,可以根据填充的流体种类,实现对应的封闭要求,以使得从注口6注入的填充体能够保留在箱型梁4的腔体中。具体的,其中填充体可以是混凝土或其他复合材料,如待固化的塑料等,考虑到流体特性,为了避免流体固化内部产生气泡以及流体注入不畅等问题,还可以使箱型梁4的箱腔远离注口6的位置,设置有排气口。需要说明的是,对于分段梁2来说,也可以各个分段梁2均包含箱型梁4部分,此时可以相邻分段梁2的箱腔可以是连通的,也可以是分离的,若是分离的,部分或各个分段梁2对应设置有注口6。

进一步的,为了方便设置其中的吊挂板5,以方便进行吊挂操作,此处优选吊挂板5设置有孔深方向为板厚方向的穿孔,且穿孔内设置有衬套7,其中衬套7优选为优质合金钢衬套,具体的衬套7与吊挂板5之间可以焊接连接,当然也可以是过盈配合连接。

为了保证连接强度,此处优选吊挂板5至少一侧与箱型梁4之间通过多个筋板8连接,为了保证强度,一般在吊挂板5立设在箱型梁的侧面,在吊挂板5的板厚方向两侧均设置有筋板8,筋板8呈直角型,筋板8的两条直边分别与吊挂板5和筋板8接触并进行连接,一般为焊接连接。

对应的,为了方便进行吊挂,此处优选箱型梁4相对两侧均设置有吊挂板5,其中吊挂板5与箱型梁4之间焊接连接。需要说明的是,吊挂板5可以仅在一个分段梁2或多个分段梁2上延伸,也可以是在各个分段梁2上延伸,且相邻分段梁2上对应一侧的吊挂板5进行衔接。

进一步的,为了更好的使相邻分段梁2之间更好的贴合,此处优选相邻分段梁2之间通过配合的凹凸止口9定位接触,即相邻分段梁2中,一个分段梁2具有凹型止口,另一个分段梁2具有与凹型止口相配合的凸型止口,以通过配合的凹凸止口9,可以阻止相邻分段梁2横向相对移动。对应的,还可以通过凹凸止口9阻止相邻分段梁2绕梁主体延伸方向延伸的轴线转动,具体,可以使凹凸止口9呈方形。

具体的,相邻分段梁2相连接的端部均具有矩形板,矩形板呈长方型,沿矩形板长度方向,箱型梁4位于中部,且在箱型梁4两侧中部设置有吊挂板5。其中矩形板的四角均具有螺栓3的穿孔,且优选各个角均具有两个沿矩形板长度方向并列设置的螺栓3的穿孔。矩形板在长度方向的中部,具体如与箱型梁4对应的部分,设置有沿矩形板宽度方向贯通的凹凸止口9。且可以进一步的,使矩形板长方向两端或其中一端再设置有沿长度方向延伸的凹凸止口9。

进一步的,为了方便运输,此处优选梁主体沿延伸方向分离成三段分段梁2,其中三段分段梁2长度可以相等,也可以不等,具体的,此处优选其中位于中部的分段梁2长度相比位于两端的分段梁2的长度要大,以使得中部能够更好的承受力矩。需要说明的是,位于两端的分段梁2的外端,即远离中部分段梁2的一端具有端板,以用于安装拉索1的端部。

即,具体的,此处优选拉索1两端延伸至梁主体两端且通过位于端面的夹索装置被限制在端部。具体的夹索装置包括固定在分段梁2上的夹索座10和穿设在夹索座10内的夹索片11,多个夹索片11呈瓣型,组成外侧面呈圆锥型的锥形柱体,锥形柱体的粗端朝向拉索1的端部、细端朝向拉索1的中部,锥形柱体内侧与拉索1外侧通过配合的环形凸起以及环形凹槽卡接,以阻止沿拉索1延伸方向相对移动,具体的,可以使拉索1外侧具有环形凹槽,可以是锥形柱体内侧部卡入在环形凹槽中,也可以使锥形柱体内侧具有环形凸起以卡在环形凹槽中,以使得拉索1端部受力向中部移动时,因为与锥形柱体通过环形凹槽与环形凸起卡接,以推动锥形柱体向中部移动,而锥形柱体的锥形外壁与夹索座10相抵,以阻止锥形柱体向拉索1的中部移动,进而起到限制效果。具体的,如可以通过三个瓣形夹索件组成锥形柱体。

进一步的,为了更好的保护拉索1即对应的夹索装置,此处优选梁主体的端部设置有防护帽12,其中防护帽12罩设在所述拉索1端部以及所述夹索装置外。具体的,可以使位于端部的分段梁2外端一侧具有缺口,夹索装置位于缺口处,防护帽12罩设在缺口处,且外端对齐梁主体的端部。

进一步的,此处优选多根拉索1并列设置,具体如采用三根呈品字形放置的拉索1,依次穿设各个分段梁2,并且两端分别位于处于两端的分段梁2的外端处。其中拉索1优选为钢绞线,当然也可以是采用高强度碳纤维拉杆或碳纤维线体。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

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技术分类

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