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技术领域

本公开涉及路基施工技术领域,尤其涉及一种市政路基施工方法。

背景技术

市政工程是指市政设施建设工程,在我国,市政设施是指在城市区、镇乡规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物和设备,城市生活配套的各种公共基础设施建设属于市政工程范畴,常见的城市道路,桥梁,地铁,与生活紧密相关的各种管线:雨水,污水,上水,中水,电力红线以外部分,电信,热力,燃气,还有广场,城市绿化的建设,都属于市政工程范畴,安全防护,即安防,所谓安全,就是没有危险、不受侵害、不出事故。

但目前在路基填筑施工过程均是将土料整型后,通过初压-人工整平-压路机碾压的方式进行,若是压实度符合规范则进行下一层填筑,上述过程需要多次碾压,并且碾压一次即需要测试一遍以达到最佳的效果,通过该种方式铺设的路基耗时,而且耗费人力物力,而且压实度还能够进一步提高。因此,有必要改善上述相关技术方案中存在的一个或者多个问题。

需要注意的是,本部分旨在为权利要求书中陈述的本公开的技术方案提供背景或上下文。此处的描述不因为包括在本部分中就承认是现有技术。

发明内容

本公开的目的在于提供一种市政路基施工方法,进而至少在一定程度上克服由于相关技术的限制和缺陷而导致的一个或者多个问题。

一种市政路基施工方法,该方法包括:

对施工场地进行清理,地基表层为松散土,若该松散土的厚度小于等于30cm,并将所述松散土在清除杂物后碾压至90%压实度;若所述松散土的厚度大于30cm,则将该松散土分层压实至90%压实度;

对清理完成后的所述施工场地进行土料回填,且铺设的所述土料厚度累计厚度介于50~60cm之间;

控制所述土料中的水分含量介于30~50%之间,并在该土料中添加固化剂进行搅拌混匀,通过推土机将混匀的所述土料进行摊铺,并对该土料进行平整操作;

通过光路压路机对平整处理后的所述土料进行碾压操作,以使得添加有固化剂的所述土料快速固化,并重复对铺设的多层所述土料进行碾压。以完成路基的铺设。

本公开的一实施例中,所述固化剂为土质固化剂,由以下重量百分比的原料组成:5~10份的六水氯化镁、6~8份的氯化铝、4~6份的三乙醇胺、2~4份的氨基苯磺酸盐、10~20份的水、6~9份的硫酸钠和1~2份的有机表面活性剂。

本公开的一实施例中,所述在该土料中添加固化剂进行搅拌混匀的步骤,包括:

将堆积的所述土料通过传送带传输至搅拌机中,并将所述固化剂添加至所述搅拌机中的所述土料中;

开启所述搅拌机,以将所述土料与所述固化剂充分搅拌均匀;

将搅拌均匀的所述土料均匀铺洒于所述施工场地上,并进行多次碾压,以使得所述土料快速固化。

本公开的一实施例中,所述土料的最大粒径介于10~15cm之间,且不得含有杂物。

本公开的一实施例中,对所述土料进行多次碾压操作步骤中,包括对所述土料进行振动碾压,以使经振动碾压后的所述土料的含水率、压实度及CBR值均达到标准值。

本公开提供的技术方案具有以下有益效果:通过在路基铺设中的土料中增加固化剂,从而减小了压路机对土料的碾压次数,以提高路基铺设的效率,另外,由于固化剂的设置,能够在一定程度上提高路基的压实度及承载能力。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本公开的实施例,并与说明书一起用于解释本公开的原理。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出本公开示例性实施例中市政路基施工流程示意图;

图2示出本公开示例性实施例中市政路基施工流程示意图。

具体实施方式

现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而,示例实施方式能够以多种形式实施,且不应被理解为限于在此阐述的范例;相反,提供这些实施方式使得本公开将更加全面和完整,并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多实施方式中。

此外,附图仅为本公开实施例的示意性图解,并非一定是按比例绘制。图中相同的附图标记表示相同或类似的部分,因而将省略对它们的重复描述。附图中所示的一些方框图是功能实体,不一定必须与物理或逻辑上独立的实体相对应。

本示例实施方式中提供了一种市政路基施工方法。参考图1中所示,该方法包括:

步骤S101,对施工场地进行清理,地基表层为松散土,若该松散土的厚度小于等于30cm,并将所述松散土在清除杂物后碾压至90%压实度;若所述松散土的厚度大于30cm,则将该松散土分层压实至90%压实度;

步骤S102,对清理完成后的所述施工场地进行土料回填,且铺设的所述土料厚度累计厚度介于50~60cm之间;

步骤S103,控制所述土料中的水分含量介于30~50%之间,并在该土料中添加固化剂进行搅拌混匀,通过推土机将混匀的所述土料进行摊铺,并对该土料进行平整操作;

步骤S104,通过光路压路机对平整处理后的所述土料进行碾压操作,以使得添加有固化剂的所述土料快速固化,并重复对铺设的多层所述土料进行碾压。以完成路基的铺设。

根据本实施例提供的市政路基施工方法,通过在路基铺设中的土料中增加固化剂,从而减小了压路机对土料的碾压次数,以提高路基铺设的效率,另外,由于固化剂的设置,能够在一定程度上提高路基的压实度及承载能力。

下面,将参考图1-图2对本示例实施方式中的上述市政路基施工方法的各个步骤进行更详细的说明。

在步骤S101中,根据设计要求,地基表层为松散土(旱地等)厚度不超过30cm时,可清除杂草耦碾压至90%压实度;当松散层厚度大于30cm将其翻开,分层压实至90%压实度,但水田、堰塘地段等应视具体情况采用排水清淤、晾晒压实或换填处理。若水塘还保留一部分,则按浸水路堤的要求修筑,具体可根据实际情况设置,在此不做限制。进行表土清理时,可用人工结合机械的办法清理施工范围内的杂草、树根、有机杂质及垃圾等,且所有清除的废物均应运送到指定地点,然后用平地机整平。

在步骤S102中,当施工场地被清理完成后,可对施工现场进行土料回填,该土料可采用石渣进行回填,或是废弃磨碎后的渣土进行回填,具体不做限制,且铺设土料时需逐层进行铺设,但需保证累计铺设土料的厚度介于50~60cm之间,具体厚度可根据实际情况设置,在此不做限制。

在步骤S103中,测量土料中的水分,当土料中的水分介于30~50%之间时,可将该土料运输至搅拌装置中,并在土料中添加固化剂,由于固化剂可以将大的土料团粒散解呈细小的团粒结构,然后土料固化剂中带有正电荷的离子与带有负电荷的土料粒子作用,使其带电性降低,团粒间排斥力大幅度减小,并且原存在于分子间的结晶水,有一部分作为反应物变成土料团粒表面的吸附水,将原来的吸附水替代出去一部分,单位体积内的水减少了,可以使土料的干密度增加,从而提高压实度,达到提高固化土抗压强度的目的。当土料搅拌混合均匀后可通过推土机进行摊铺,并进行平整操作,平整操作步骤可通过人工和机械结合的方式进行,但不限于此。

在步骤S104中,可通过光路压路机对平整处理后的土料进行碾压操作,从而加快添加有固化剂的土料快速固化,并对铺设的多层土料逐层依次碾压,直至完成路基的铺设。

在一个实施例中,所述固化剂为土质固化剂,由以下重量百分比的原料组成:5~10份的六水氯化镁、6~8份的氯化铝、4~6份的三乙醇胺、2~4份的氨基苯磺酸盐、10~20份的水、6~9份的硫酸钠和1~2份的有机表面活性剂。具体的,固化剂可由7重量份的六水氯化镁、7重量份的氯化铝、5重量份的三乙醇胺、3重量份的氨基苯磺酸盐、15重量份的水、8重量份的硫酸钠和1.5重量份的有机表面活性剂构成,但不限于此。

在一个实施例中,如图2所示,所述在该土料中添加固化剂进行搅拌混匀的步骤,包括:

步骤S1031,将堆积的所述土料通过传送带传输至搅拌机中,并将所述固化剂添加至所述搅拌机中的所述土料中;

步骤S1032,开启所述搅拌机,以将所述土料与所述固化剂充分搅拌均匀;

步骤S1033,将搅拌均匀的所述土料均匀铺洒于所述施工场地上,并进行多次碾压,以使得所述土料快速固化。

具体的,可将堆积的土料通过传输机传输到搅拌机中,然后将固化剂添加至搅拌机中的土料中,通过搅拌机的搅拌使得土料与固化剂充分混合均匀,再将搅拌均匀的土料均匀铺洒于施工场地上,然后通过压路机进行多次碾压从而使土料固化增强路基的稳固性。

在一个实施例中,所述土料的最大粒径介于10~15cm之间,且不得含有杂物。具体的,为保证路基铺设的含水率、压实度以及CBR值,需保证土料的最大粒径不宜过大,可设置为10cm以下,但具体不做限制。

在一个实施例中,对所述土料进行多次碾压操作步骤中,包括对所述土料进行振动碾压,以使经振动碾压后的所述土料的含水率、压实度及CBR值均达到标准值。振动碾压能够提高碾压的效果,从而保证土料的压实度以及土料的承载能力。

根据本实施例提供的市政路基施工方法,通过在路基铺设中的土料中增加固化剂,从而减小了压路机对土料的碾压次数,以提高路基铺设的效率,另外,由于固化剂的设置,能够在一定程度上提高路基的压实度及承载能力。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的公开后,将容易想到本公开的其它实施方案。本申请旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的,本公开的真正范围和精神由所附的权利要求指出。

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