一种油系针状焦自控煅烧装置

技术领域

本发明涉及回转窑技术领域，具体涉及一种油系针状焦自控煅烧装置。

背景技术

针状焦是炭素材料中大力发展的一个优质品种，以石油渣油为原料生产的针状焦为油系针状焦，经原料预处理、延迟焦化和煅烧3个工艺过程制得成品针状焦，其中煅烧工艺一般采用回转窑进行自控煅烧，回转窑旋转时，由于筒体的倾斜，回转窑筒体会强行向下窜动(下行)，筒体下窜到下限位置时，液压挡轮中油泵启动，通过油压将筒体上顶(上行)，当筒体到达上限位置时，油泵关停，筒体再次下行，回转窑就这样周而复始的上下撺动，当挡轮带动轮圈上行时，为保护托轮和轮圈，需要在轮圈上涂抹润滑油，用以减小托轮对轮圈的摩擦力，一般向托轮和轮圈上涂润滑油，是由人手动完成，即在挡轮转动时，对轮圈涂润滑油脂，人工涂抹润滑油费时费力，因人不能一直在现场，不能及时的在挡轮推动筒体上行时进行油脂涂抹，需要一种能够自动涂布油脂的回转窑。

发明内容

为了克服上述的技术问题，本发明的目的在于提供一种油系针状焦自控煅烧装置，通过涂布轮一、气动伸缩杆和鼓气模块的设置，当轮体上行时通过鼓气模块使气动伸缩杆的输出端向外延伸，从而带动匚形架沿固定件滑动，使得涂布轮二与轮圈环形外侧壁挤压贴靠，同时打开阀门模块，使得油箱和涂布轮二连通，轮圈带动涂布轮二转动，涂布轮二对轮圈的环形外侧壁涂布润滑油，实现在轮体上行时自动对轮圈涂布润滑油，无需人工操作，且润滑油涂布更加准时。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种油系针状焦自控煅烧装置，包括回转窑筒体，所述回转窑筒体的外侧壁固定套接有轮圈，且位于轮圈的下方设置有基座，所述基座的顶面中间位置固连有液压挡轮，所述基座的顶面两端均固连有托轮，所述基座的顶面固连有涂油机构，所述涂油机构包括油箱和固定件，所述油箱与基座之间固连有安装架一，所述固定件的顶端滑动连接有匚形架，所述匚形架的两端之间转动连接有涂布轮二，所述固定件的一侧固连有阀门模块，所述阀门模块与油箱连通，所述涂布轮二的一端与阀门模块连通，所述固定件背离轮圈的一端内侧壁固连有气动伸缩杆，所述气动伸缩杆的输出端与匚形架之间固连有连接板一，所述连接板一的底端与固定件的另一端内侧壁之间固连有复位弹簧一，所述固定件的底端与基座顶面之间固连有安装架二，所述基座顶面中间位于液压挡轮靠近轮圈的一侧设置有鼓气模块，所述鼓气模块与气动伸缩杆的一端连通，使用时，当回转窑筒体下行至下限位置时，液压挡轮内的油泵启动，带动轮体上行与轮圈侧壁接触，轮体上行挤压对应轮圈带动回转窑筒体上行复位，至回转窑筒体上行至上限位置液压挡轮内的油泵带动轮体回移复位，如此往复，当轮体上行时通过鼓气模块使气动伸缩杆内气压增加，气动伸缩杆的输出端在气压的作用下克服复位弹簧一的弹力向外延伸，从而带动匚形架沿固定件滑动，使得涂布轮二靠向轮圈并与轮圈环形外侧壁挤压贴靠，匚形架移动时打开阀门模块，使得油箱和涂布轮二连通，轮圈带动涂布轮二转动，涂布轮二对轮圈的环形外侧壁涂布润滑油，实现在轮体上行时自动对轮圈涂布润滑油，无需人工操作，润滑油涂布更加准时。

进一步在于：所述基座的顶面固连有固定杆，所述固定杆的顶端转动连接有摇臂，所述摇臂的一端转动连接有涂布轮一，所述涂布轮一的顶端与阀门模块连通，涂布轮一用于对液压挡轮的轮体外侧壁进行涂布润滑油，减少轮体与轮圈之间的摩擦。

进一步在于：所述固定杆的环形外侧壁顶端固定套接有套筒，所述套筒的内底面与摇臂另一端底面之间固连有扭转弹簧，方便轮体上行和下行时，涂布轮一始终与轮体外侧壁贴靠。

进一步在于：所述阀门模块包括固定管和T型管，所述油箱的底端连通有接口，所述固定管与固定件的一侧外壁固连，所述固定管的内壁滑动连接有插杆，所述插杆的一端与匚形架的底端之间固连有连接板二，所述T型管的一端贯穿固定管的外侧壁，且T型管的一端与油箱底端接口之间连通有油管一，所述T型管的另一端与涂布轮一的顶端和涂布轮二的一端之间均连通有油管二，匚形架移动时通过连接板二带动插杆向外撤出固定管，使得插杆放开对T型管一端的挤压，使得T型管两端连通，油箱内润滑油在重力作用下通过油管一和油管二进入涂布轮一和涂布轮二内。

进一步在于：所述涂布轮一包括空心轴一，所述空心轴一的底端封闭，且空心轴一的底端与摇臂的一端转动连接，所述空心轴一的外侧壁固定套接有有夹层套一，所述涂布轮二包括空心轴二，所述空心轴二的两端均与匚形架转动连接，所述空心轴二的外侧壁固定套接有夹层套二，所述空心轴一和空心轴二的外侧壁均等距开设有多个圆孔一，所述夹层套一和夹层套二的外侧壁均等距开设有多个圆孔二，所述圆孔二内填充有棉芯，所述空心轴一的顶端和空心轴二的一端均转动连接有连接头，所述连接头与紧邻的油管二连通，所述夹层套一和夹层套二的外侧壁均粘贴固连有布套，空心轴一和空心轴二内的油液浸润棉芯后通过布套沾染至轮圈和轮体上便于润滑油的涂布。

进一步在于：所述鼓气模块包括滑轨件和支撑杆，所述滑轨件的底端与基座顶面固连有安装架三，所述支撑杆的底端与滑轨件的内壁滑动连接，所述支撑杆的顶端转动连接有挤压轮，所述挤压轮的外侧壁与液压挡轮上的轮体外侧壁底侧接触，所述滑轨件的一端固连有固定架，所述固定架的一侧内壁固连有褶皱管，所述褶皱管的两端封闭，且褶皱管的一端连通有接头管，所述接头管与气动伸缩杆的一端之间连通有气管，所述褶皱管的另一端固连有挤压板，所述支撑杆的底端外侧壁固连有推杆，所述推杆的一端贯穿滑轨件的一端并与挤压板固连，当轮体上行时通过挤压轮推动支撑杆沿滑轨件克服复位弹簧二滑动，支撑杆通过推杆和挤压板压缩褶皱管，使得褶皱管内气体通过气管压入气动伸缩杆内，气动伸缩杆的输出端在气压的作用下克服复位弹簧一的弹力向外延伸。

进一步在于：所述支撑杆的底端一侧与滑轨件的一端内侧壁之间固连有复位弹簧二，所述复位弹簧二与推杆滑动套接，通过复位弹簧二使得挤压轮与与轮体始终贴靠。

进一步在于：所述油箱底端的高度位置高于涂布轮一和涂布轮二的高度位置，便于油箱内油液在自身重力作用下流入涂布轮一和涂布轮二内。

本发明的有益效果：

1、通过涂布轮一、气动伸缩杆和鼓气模块的设置，当轮体上行时通过鼓气模块使气动伸缩杆内气压增加，从而使气动伸缩杆的输出端向外延伸，带动匚形架沿固定件滑动，使得涂布轮二靠向轮圈移动并与轮圈环形外侧壁挤压贴靠，同时匚形架移动时打开阀门模块，使得油箱和涂布轮二连通，轮圈带动涂布轮二转动，涂布轮二对轮圈的环形外侧壁涂布润滑油，实现在轮体上行时自动对轮圈涂布润滑油，无需人工操作，且润滑油涂布更加准时；

2、通过涂布轮二的设置，液压挡轮的轮体挤压轮圈上行时，轮体转动带动涂布轮一转动，使得涂布轮对轮体外侧壁进行涂布油脂，降低轮体与轮圈之间的磨损，从而实现在对轮圈外侧壁涂布油脂的同时对液压挡轮的轮体外侧壁进行油脂涂布。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1是本发明整体结构示意图；

图2是本发明中基座结构示意图；

图3是本发明中鼓气模块位置示意图；

图4是本发明中鼓气模块结构示意图；

图5是本发明中固定件结构示意图；

图6是本发明中固定杆结构示意图；

图7是本发明中阀门模块结构示意图；

图8是本发明中涂布轮一和涂布轮二内部结构示意图。

图中：100、回转窑筒体；110、轮圈；200、基座；210、托轮；220、液压挡轮；300、涂油机构；310、油箱；311、安装架一；320、涂布轮一；321、空心轴一；322、夹层套一；323、布套；324、连接头；325、棉芯；330、涂布轮二；331、空心轴二；332、夹层套二；340、固定杆；341、摇臂；342、套筒；343、扭转弹簧；350、匚形架；360、固定件；361、气动伸缩杆；362、连接板一；363、复位弹簧一；364、安装架二；370、阀门模块；371、固定管；372、T型管；373、插杆；374、连接板二；380、鼓气模块；381、安装架三；382、滑轨件；383、支撑杆；384、推杆；385、复位弹簧二；386、挤压板；387、固定架；388、褶皱管；389、挤压轮。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-8所示，一种油系针状焦自控煅烧装置，包括回转窑筒体100，回转窑筒体100的外侧壁固定套接有轮圈110，且位于轮圈110的下方设置有基座200，基座200的顶面中间位置固连有液压挡轮220，基座200的顶面两端均固连有托轮210，基座200的顶面固连有涂油机构300，涂油机构300包括油箱310和固定件360，油箱310与基座200之间固连有安装架一311，固定件360的顶端滑动连接有匚形架350，匚形架350的两端之间转动连接有涂布轮二330，固定件360的一侧固连有阀门模块370，阀门模块370与油箱310连通，涂布轮二330的一端与阀门模块370连通，固定件360背离轮圈110的一端内侧壁固连有气动伸缩杆361，气动伸缩杆361的输出端与匚形架350之间固连有连接板一362，连接板一362的底端与固定件360的另一端内侧壁之间固连有复位弹簧一363，固定件360的底端与基座200顶面之间固连有安装架二364，基座200顶面中间位于液压挡轮220靠近轮圈110的一侧设置有鼓气模块380，鼓气模块380与气动伸缩杆361的一端连通，使用时，当回转窑筒体100下行至下限位置时，液压挡轮220内的油泵启动，带动轮体上行与轮圈110侧壁接触，轮体上行挤压对应轮圈110带动回转窑筒体100上行复位，至回转窑筒体100上行至上限位置液压挡轮220内的油泵带动轮体回移复位，如此往复，当轮体上行时通过鼓气模块380使气动伸缩杆361内气压增加，气动伸缩杆361的输出端在气压的作用下克服复位弹簧一363的弹力向外延伸，从而带动匚形架350沿固定件360滑动，使得涂布轮二330靠向轮圈110并与轮圈110环形外侧壁挤压贴靠，匚形架350移动时打开阀门模块370，使得油箱310和涂布轮二330连通，轮圈110带动涂布轮二330转动，涂布轮二330对轮圈110的环形外侧壁涂布润滑油，实现在轮体上行时自动对轮圈110涂布润滑油，无需人工操作，润滑油涂布更加准时。

基座200的顶面固连有固定杆340，固定杆340的顶端转动连接有摇臂341，摇臂341的一端转动连接有涂布轮一320，涂布轮一320的顶端与阀门模块370连通，涂布轮一320用于对液压挡轮220的轮体外侧壁进行涂布润滑油，减少轮体与轮圈110之间的摩擦。

固定杆340的环形外侧壁顶端固定套接有套筒342，套筒342的内底面与摇臂341另一端底面之间固连有扭转弹簧343，方便轮体上行和下行时，涂布轮一320始终与轮体外侧壁贴靠，阀门模块370包括固定管371和T型管372，油箱310的底端连通有接口，固定管371与固定件360的一侧外壁固连，固定管371的内壁滑动连接有插杆373，插杆373的一端与匚形架350的底端之间固连有连接板二374，T型管372的一端贯穿固定管371的外侧壁，且T型管372的一端与油箱310底端接口之间连通有油管一，T型管372的另一端与涂布轮一320的顶端和涂布轮二330的一端之间均连通有油管二，匚形架350移动时通过连接板二374带动插杆373向外撤出固定管371，使得插杆373放开对T型管372一端的挤压，使得T型管372两端连通，油箱310内润滑油在重力作用下通过油管一和油管二进入涂布轮一320和涂布轮二330内。

涂布轮一320包括空心轴一321，空心轴一321的底端封闭，且空心轴一321的底端与摇臂341的一端转动连接，空心轴一321的外侧壁固定套接有有夹层套一322，涂布轮二330包括空心轴二331，空心轴二331的两端均与匚形架350转动连接，空心轴二331的外侧壁固定套接有夹层套二332，空心轴一321和空心轴二331的外侧壁均等距开设有多个圆孔一，夹层套一322和夹层套二332的外侧壁均等距开设有多个圆孔二，圆孔二内填充有棉芯325，空心轴一321的顶端和空心轴二331的一端均转动连接有连接头324，连接头324与紧邻的油管二连通，夹层套一322和夹层套二332的外侧壁均粘贴固连有布套323，空心轴一321和空心轴二331内的油液浸润棉芯325后通过布套323沾染至轮圈110和轮体上便于润滑油的涂布，鼓气模块380包括滑轨件382和支撑杆383，滑轨件382的底端与基座200顶面固连有安装架三381，支撑杆383的底端与滑轨件382的内壁滑动连接，支撑杆383的顶端转动连接有挤压轮389，挤压轮389的外侧壁与液压挡轮220上的轮体外侧壁底侧接触，滑轨件382的一端固连有固定架387，固定架387的一侧内壁固连有褶皱管388，褶皱管388的两端封闭，且褶皱管388的一端连通有接头管，接头管与气动伸缩杆361的一端之间连通有气管，褶皱管388的另一端固连有挤压板386，支撑杆383的底端外侧壁固连有推杆384，推杆384的一端贯穿滑轨件382的一端并与挤压板386固连，当轮体上行时通过挤压轮389推动支撑杆383沿滑轨件382克服复位弹簧二385滑动，支撑杆383通过推杆384和挤压板386压缩褶皱管388，使得褶皱管388内气体通过气管压入气动伸缩杆361内，气动伸缩杆361的输出端在气压的作用下克服复位弹簧一363的弹力向外延伸。

支撑杆383的底端一侧与滑轨件382的一端内侧壁之间固连有复位弹簧二385，复位弹簧二385与推杆384滑动套接，通过复位弹簧二385使得挤压轮与389与轮体始终贴靠，油箱310底端的高度位置高于涂布轮一320和涂布轮二330的高度位置，便于油箱310内油液在自身重力作用下流入涂布轮一320和涂布轮二330内。

工作原理：使用时，当回转窑筒体100下行至下限位置时，液压挡轮220内的油泵启动，带动轮体上行与轮圈110侧壁接触，轮体上行挤压对应轮圈110带动回转窑筒体100上行复位，至回转窑筒体100上行至上限位置液压挡轮220内的油泵带动轮体回移复位，如此往复，当轮体上行时通过挤压轮389推动支撑杆383沿滑轨件382克服复位弹簧二385滑动，支撑杆383通过推杆384和挤压板386压缩褶皱管388，使得褶皱管388内气体通过气管压入气动伸缩杆361内，气动伸缩杆361的输出端在气压的作用下克服复位弹簧一363的弹力向外延伸，从而带动匚形架350沿固定件360滑动，使得涂布轮二330靠向轮圈110并与轮圈110环形外侧壁挤压贴靠，匚形架350移动时通过连接板二374带动插杆373向外撤出固定管371，使得插杆373放开对T型管372一端的挤压，使得T型管372两端连通，油箱310内润滑油在重力作用下通过油管一和油管二进入涂布轮一320和涂布轮二330内，润滑油在浸透棉芯325后对布套323进行浸润，轮圈110带动涂布轮二330转动，轮体带动涂布轮一320转动，从而对轮圈110的环形外侧壁和液压挡轮220的轮体外侧壁涂布润滑油，实现在轮体上行时自动对轮圈110和轮体涂布润滑油，当轮体下行复位时，褶皱管388恢复，气动伸缩杆361内气压降低，涂布轮二330和匚形架350在复位弹簧一363的作用下复位，带动插杆373对T型管372一端挤压封闭，阻止润滑油继续进入涂布轮一320和涂布轮二330。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上内容仅仅是对本发明所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。