一种汽车注塑开关按钮生产的喷涂设备

技术领域

本发明涉及开关电源外壳加工技术领域，具体为一种汽车注塑开关按钮生产的喷涂设备。

背景技术

汽车是一种用于运输乘客和货物的交通工具。它通常由发动机、底盘、车身和控制系统等多个部分组成。汽车通过发动机产生的动力来驱动车辆，并通过车轮传递动力和提供操控能力。汽车的种类和类型非常多样化，它们可以根据不同的用途和需求，在设计上有所区别。汽车的发明和普及对社会产生了深远的影响。它们提供了便捷、快速和灵活的交通方式，改变了人们的生活方式，促进了经济发展和社会交流。汽车行业也成了全球范围内一个重要的经济支柱，并推动了科技的进步和创新。当下的汽车功能丰富，得益于其内部的各种零件，其中汽车注塑开关按钮是用于控制汽车各种功能的按钮。它们通常采用注塑成型制造，以提供耐用性和易操作性。根据不同的车型和功能，汽车注塑开关按钮可以有多种类型和样式。

为了保证喷漆的均匀性和全面性，汽车注塑开关按钮在生产出来后一般将采用人工的方式来对汽车注塑开关按钮进行喷漆，而与其他大型零件的效率相比，人工的喷涂效率往往较低，且人工喷涂在保证喷涂的全面性时，均匀性往往大打折扣。

发明内容

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种汽车注塑开关按钮生产的喷涂设备，包括机架，所述机架的内壁滑动连接有环形带，所述机架的外侧面固定连接有支撑板，所述环形带的顶部固定连接有固定机构，所述机架的内侧面固定连接有喷涂机构；

所述固定机构包括固定板、支撑箱、转动架、电机一、支撑架、气动推杆、摆动部件和夹持部件，所述固定板固定连接在环形带的顶部，所述支撑箱固定连接在固定板的底部，所述支撑箱的顶部开设有矩形通孔，所述转动架转动连接在矩形通孔的内侧壁，所述电机一固定连接在转动架的顶部，所述支撑架固定连接在电机一的输出端，所述气动推杆固定连接在支撑架的内壁，所述摆动部件固定连接在固定板的顶部中心处，所述夹持部件固定连接在气动推杆的顶部，固定机构用于对开关按钮进行固定。

进一步地，所述摆动部件包括电机二、凸轮和挡板，所述电机二固定连接在固定板的顶部中心处，所述凸轮固定连接在电机二的输出端，所述挡板固定连接在转动架的底部，摆动部件利用凸轮挤压挡板带动转动架转动，从而使得开关一些偏僻处也能正对喷头，进而获得更加均匀和全面的喷涂效果。

进一步地，所述夹持部件包括固定盘、支撑筒、升降盘、电动推杆、连接杆、转动套筒、外扩杆和橡胶球，所述固定盘固定连接在气动推杆的顶部，所述支撑筒固定连接在固定盘的顶部，所述升降盘滑动连接在支撑筒的内壁，所述电动推杆固定连接在固定盘的顶部，所述电动推杆的输出端转动连接在升降盘的侧面，所述连接杆固定连接在支撑筒的顶部，所述转动套筒滑动连接在连接杆远离支撑筒的一端，所述外扩杆转动连接升降盘的顶部，所述外扩杆的侧面滑动连接在转动套筒的内壁，所述橡胶球固定连接在连接杆远离升降盘的一端，为了适应不同内径的开关按钮，夹紧部件利用电动推杆的抬升来控制外扩杆的伸出和收回，以此改变外扩杆的固定范围，进而使得固定机构能够对不同内径的开关按钮进行固定，且虽然外扩杆伸缩之后会导致开关的固定高度变化，但是可利用气动推杆来调节夹持部件的整体高度，以此来适应外扩杆引起的喷涂位置的高度变化。

进一步地，所述固定机构设置有多个，所述凸轮在转动时和挡板的侧面滑动连接，所述支撑箱顶部通孔的内侧壁为弧形并和转动架的侧面滑动连接。

进一步地，所述喷涂机构包括弧形架、弧形滑轨和喷头，所述弧形架固定连接在机架的侧面，所述弧形滑轨固定连接在弧形架的内侧面，所述喷头的侧面外壁贯穿弧形架的内部并滑动连接在弧形滑轨的内壁，喷涂机构用于对开关按钮的表面进行喷涂。

进一步地，所述喷涂机构还包括电机三、齿轮、弧形齿条和吸收部件，所述电机三固定连接在喷头的侧面内壁，所述齿轮一固定连接在电机三的输出端，所述弧形齿条固定连接在弧形架的内壁，所述齿轮一和弧形齿条啮合，所述吸收部件固定连接在支撑板的顶部，传统的喷涂方式在喷涂不同位置时往往只是控制喷头做简单的平面运动，而在电机三启动后，电机三带动齿轮转动，齿轮又带动喷头在弧形架内部走弧形轨迹，因此在对汽车注塑开关按钮进行喷涂时，喷头能够对开关进行更为全面的喷涂，且在电机三的控制下，喷头能够做到匀速滑动，因此开关表面最后能够获得比人工更为均匀的喷漆面。

进一步地，所述吸收部件包括吸收箱、吸收孔、加热器、电机四、弧形刮板、吸气泵和增效组件，所述吸收箱固定连接在支撑板的顶部，所述吸收孔开设在吸收箱的侧面，所述加热器固定连接在洗手箱远离吸收孔的一侧，吸收部件能够利用吸气泵制造吸力，将空气中游离的漆雾吸收入吸收箱的内部，并且弧形刮板能够剐蹭吸收箱的表面，从而达到将吸收箱表面的油漆剐蹭干净的目的，且增效部件中的矩形扇叶在转动时能够将向扩散的漆雾收回，进一步提高漆雾的吸收率。

进一步地，所述电机四固定连接在支撑板的底部，所述电机四的输出端贯穿支撑板和吸收箱的底部并开设有螺纹，所述弧形刮板套设并螺纹连接在电机四输出端的侧面，所述弧形刮板滑动连接在洗手箱的内壁，所述吸气泵贯穿支撑板的底部并连通在吸收箱的内壁，所述增效组件固定连接在吸收箱的顶部。

进一步地，所述增效组件包括电机五和矩形扇叶，所述电机五设置有两个并分别固定连接在吸收箱的顶部两侧，所述电机五的输出端贯穿吸收箱的顶部并延伸至外侧，所述矩形扇叶固定连接在电机五的输出端侧面。

本发明提供了一种汽车注塑开关按钮生产的喷涂设备。具备以下有益效果：

1.该一种汽车注塑开关按钮生产的喷涂设备，设置有弧形架，传统的喷涂方式在喷涂不同位置时往往只是控制喷头做简单的平面运动，而在电机一启动后，电机一带动齿轮转动，齿轮又带动喷头在弧形架内部走弧形轨迹，因此在对汽车注塑开关按钮进行喷涂时，喷头能够对开关进行更为全面的喷涂，且在电机三的控制下，喷头能够做到匀速滑动，因此开关表面最后能够获得比人工更为均匀的喷漆面。

2.该一种汽车注塑开关按钮生产的喷涂设备，设置有吸收部件，在对汽车按钮开关进行喷涂时，往往会产生很多漆雾，这些漆雾对人体有害，而吸收部件能够利用吸气泵制造吸力，将空气中游离的漆雾吸收入吸收箱的内部，并且弧形刮板能够剐蹭吸收箱的表面，从而达到将吸收箱表面的油漆剐蹭干净的目的，且增效部件中的矩形扇叶在转动时能够将向扩散的漆雾收回，进一步提高吸收箱对漆雾的吸收率。

3.该一种汽车注塑开关按钮生产的喷涂设备，设置有摆动部件，当喷头利用弧形架进行喷涂时，虽然喷涂的面积加大，但是开关底部的一些角度可能会因为角度较偏而导致喷漆不均，而摆动部件利用凸轮挤压挡板带动转动架转动，从而使得开关一些偏僻处也能正对喷头，进而获得更加均匀和全面的喷涂效果。

4.该一种汽车注塑开关按钮生产的喷涂设备，设置有夹紧部件，汽车上利用注塑制造的按钮较多，底部的内径大多不同，为了适应不同内径的开关按钮，夹紧部件利用电动推杆的抬升来控制外扩杆的伸出和收回，以此改变外扩杆的固定范围，进而使得固定机构能够对不同内径的开关按钮进行固定，且虽然外扩杆伸缩之后会导致开关的固定高度变化，但是可利用气动推杆来调节夹持部件的整体高度，以此来适应外扩杆引起的喷涂位置的高度变化。

附图说明

图1为本发明汽车注塑开关按钮生产的喷涂设备结构示意图；

图2为本发明传动局部结构示意图；

图3为本发明固定机构结构示意图；

图4为本发明摆动部件结构示意图；

图5为本发明夹紧部件结构示意图；

图6为本发明喷涂机构结构示意图；

图7为本发明弧形架结构示意图；

图8为本发明吸收部件结构示意图。

图中：1、机架；11、环形带；12、支撑板；2、固定机构；21、固定板；22、支撑箱；23、转动架；24、电机一；25、支撑架；26、气动推杆；27、摆动部件；271、电机二；272、凸轮；273、挡板；28、夹持部件；281、固定盘；282、支撑筒；283、升降盘；284、电动推杆；285、连接杆；286、转动套筒；287、外扩杆；288、橡胶球；3、喷涂机构；31、弧形架；32、弧形滑轨；33、喷头；34、电机三；35、齿轮；36、弧形齿条；37、吸收部件；371、吸收箱；372、吸收孔；373、加热器；374、电机四；375、弧形刮板；376、吸气泵；377、增效组件；3771、电机五；3772、矩形扇叶。

实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

第一实施例，请参阅图1-图2，本发明提供一种技术方案：一种汽车注塑开关按钮生产的喷涂设备，包括机架1，机架1的内壁滑动连接有环形带11，机架1的外侧面固定连接有支撑板12，环形带11的顶部固定连接有固定机构2，机架1的内侧面固定连接有喷涂机构3。

使用时，先根据开关按钮的底部内径调节固定机构2，然后再盖在固定机构2的顶部，固定完成后利用传送带运送开关按钮，直至开关按钮被运送至弧形架31下方时暂时停止，并利用喷涂机构3对开关按钮进行喷涂。

第二实施例，请参阅图3-图5，本发明提供一种技术方案：固定机构2包括固定板21、支撑箱22、转动架23、电机一24、支撑架25、气动推杆26、摆动部件27和夹持部件28，固定板21固定连接在环形带11的顶部，支撑箱22固定连接在固定板21的底部，支撑箱22的顶部开设有矩形通孔，转动架23转动连接在矩形通孔的内侧壁，电机一24固定连接在转动架23的顶部，支撑架25固定连接在电机一24的输出端，气动推杆26固定连接在支撑架25的内壁，摆动部件27固定连接在固定板21的顶部中心处，夹持部件28固定连接在气动推杆26的顶部。

摆动部件27包括电机二271、凸轮272和挡板273，电机二271固定连接在固定板21的顶部中心处，凸轮272固定连接在电机二271的输出端，挡板273固定连接在转动架23的底部，夹持部件28包括固定盘281、支撑筒282、升降盘283、电动推杆284、连接杆285、转动套筒286、外扩杆287和橡胶球288，固定盘281固定连接在气动推杆26的顶部，支撑筒282固定连接在固定盘281的顶部，升降盘283滑动连接在支撑筒282的内壁，电动推杆284固定连接在固定盘281的顶部，电动推杆284的输出端转动连接在升降盘283的侧面，连接杆285固定连接在支撑筒282的顶部，转动套筒286滑动连接在连接杆285远离支撑筒282的一端，外扩杆287转动连接升降盘283的顶部，外扩杆287的侧面滑动连接在转动套筒286的内壁，橡胶球288固定连接在连接杆285远离升降盘283的一端，固定机构2设置有多个，凸轮272在转动时和挡板273的侧面滑动连接，支撑箱22顶部通孔的内侧壁为弧形并和转动架23的侧面滑动连接。

使用时，先根据按钮开关的底部内径调节外扩杆287，电动推杆284启动之后带动升降盘283在支撑筒282的内壁滑动，升降板又带动外扩杆287转动，外扩杆287在转动套筒286的内壁滑动并带动其转动，在转动套筒286内壁滑动的过程中，外扩杆287的固定范围被改变，最后将开关套在外扩杆287的外侧，进而使得固定机构2能够对不同内径的开关按钮进行固定，若是固定的高度过大，利用气动推杆26对经夹持机构的高度进行调节，以此来适应外扩杆287引起的喷涂位置的高度变化。

控制转动架23喷涂时进行摆动，启动电机二271，电机二271带动凸轮272转动，凸轮272转动时碰撞并持续挤压挡板273的侧面，带动受到挤压后开始带动转动架23转动，然后转动架23有带动气动推杆26转动，进而实现了开关按钮的摆动，并获得更加均匀和全面的喷涂效果。

第三实施例，请参阅图2-图8，本发明提供一种技术方案：喷涂机构3包括弧形架31、弧形滑轨32和喷头33，弧形架31固定连接在机架1的侧面，弧形滑轨32固定连接在弧形架31的内侧面，喷头33的侧面外壁贯穿弧形架31的内部并滑动连接在弧形滑轨32的内壁，喷涂机构3还包括电机三34、齿轮35、弧形齿条36和吸收部件37，电机三34固定连接在喷头33的侧面内壁，齿轮35一固定连接在电机三34的输出端，弧形齿条36固定连接在弧形架31的内壁，齿轮35一和弧形齿条36啮合，吸收部件37固定连接在支撑板12的顶部。

在进行喷涂时，开动电机三34，电机三34带动齿轮35转动，齿轮35利用弧形齿条36提供的反作用力带动喷头33沿着弧形滑轨32滑动，在滑动过程中，喷头33将油漆喷在开关按钮的表面，在对汽车注塑开关按钮进行喷涂时，由于弧形的滑动轨迹，喷头33能够对开关进行更为全面的喷涂，且在电机三34的控制下，喷头33能够做到匀速滑动，因此开关表面最后能够获得比人工更为均匀的喷漆面。

吸收部件37包括吸收箱371、吸收孔372、加热器373、电机四374、弧形刮板375、吸气泵376和增效组件377，吸收箱371固定连接在支撑板12的顶部，吸收孔372开设在吸收箱371的侧面，加热器373固定连接在洗手箱远离吸收孔372的一侧，电机四374固定连接在支撑板12的底部，电机四374的输出端贯穿支撑板12和吸收箱371的底部并开设有螺纹，弧形刮板375套设并螺纹连接在电机四374输出端的侧面，弧形刮板375滑动连接在洗手箱的内壁，吸气泵376贯穿支撑板12的底部并连通在吸收箱371的内壁，增效组件377固定连接在吸收箱371的顶部，增效组件377包括电机五3771和矩形扇叶3772，电机五3771设置有两个并分别固定连接在吸收箱371的顶部两侧，电机五3771的输出端贯穿吸收箱371的顶部并延伸至外侧，矩形扇叶3772固定连接在电机五3771的输出端侧面。

使用时，吸气泵376在吸收箱371的内部制造负压，吸收箱371因为内部的气压产生吸力，通过吸收孔372，吸收箱371将空气中的漆雾吸收在吸收箱371的内壁，且加热器373不停地在吸收箱371的侧面加热，通过加热之后，吸收箱371内部的油漆不容易凝固，再开启电机四374，电机四374转动并利用输出端的螺纹带动弧形刮板375上移移动，弧形刮板375移动时将吸收箱371内壁吸附的油漆剐蹭干净，同时在吸收箱371工作时，开动电机五3771，电机五3771带动矩形扇叶3772转动，矩形扇叶3772在转动时能够将向扩散的漆雾收回，进一步提高吸收箱371对漆雾的吸收率。

先根据开关按钮的底部内径调节固定机构2，然后再盖在固定机构2的顶部，固定完成后利用传送带运送开关按钮，直至开关按钮被运送至弧形架31下方时暂时停止，并利用喷涂机构3对开关按钮进行喷涂。

先根据按钮开关的底部内径调节外扩杆287，电动推杆284启动之后带动升降盘283在支撑筒282的内壁滑动，升降板又带动外扩杆287转动，外扩杆287在转动套筒286的内壁滑动并带动其转动，在转动套筒286内壁滑动的过程中，外扩杆287的固定范围被改变，最后将开关套在外扩杆287的外侧，进而使得固定机构2能够对不同内径的开关按钮进行固定，若是固定的高度过大，利用气动推杆26对经夹持机构的高度进行调节。再启动电机二271，电机二271带动凸轮272转动，凸轮272转动时碰撞并持续挤压挡板273的侧面，带动受到挤压后开始带动转动架23转动，然后转动架23有带动气动推杆26转动，进而实现了开关按钮的摆动。

在进行喷涂时，开动电机三34，电机三34带动齿轮35转动，齿轮35利用弧形齿条36提供的反作用力带动喷头33沿着弧形滑轨32滑动，在滑动过程中，喷头33将油漆喷在开关按钮的表面。吸气泵376在吸收箱371的内部制造负压，吸收箱371因为内部的气压产生吸力，通过吸收孔372，吸收箱371将空气中的漆雾吸收在吸收箱371的内壁，且加热器373不停地在吸收箱371的侧面加热，通过加热之后，吸收箱371内部的油漆不容易凝固，再开启电机四374，电机四374转动并利用输出端的螺纹带动弧形刮板375上移移动，弧形刮板375移动时将吸收箱371内壁吸附的油漆剐蹭干净，同时在吸收箱371工作时，开动电机五3771，电机五3771带动矩形扇叶3772转动，矩形扇叶3772在转动时能够将向扩散的漆雾收回。

显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本发明保护的范围。本发明中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。