一种具有除尘加湿功能的工程车辆空调设备

技术领域

本发明涉及工程车辆技术领域，特别是一种具有除尘加湿功能的工程车辆空调设备。

背景技术

在现代的工程中，各种工程车辆是施工的重要机械，而在工程车辆的使用过程中，为了保证工程车辆的视野，通常都采用敞开式的驾驶室结构，这就导致了在夏季时阳光直射，驾驶室内温度很高，而施工现场通常又尘土飞扬，如果常开驾驶室的窗户通风，对驾驶员的驾驶体验和身体健康都不好；

现有的工程车辆大多不配备空调系统，一是增加设备成本和维护成本，尤其是在露天作业的场地内，尘土飞扬对空调系统的工作效能影响很大，二是占据了车辆的有效空间，使得工程车辆的有效工作部件安装位置拥挤，不便于后期的维护和检修，鉴于此，针对上述问题深入研究，遂有本案产生。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述问题，设计了一种具有除尘加湿功能的工程车辆空调设备，解决了现有的工程车辆大多不配备空调系统，一是增加设备成本和维护成本，尤其是在露天作业的场地内，尘土飞扬对空调系统的工作效能影响很大，二是占据了车辆的有效空间，使得工程车辆的有效工作部件安装位置拥挤，不便于后期的维护和检修的问题。

实现上述目的本发明的技术方案为：一种具有除尘加湿功能的工程车辆空调设备，包括驾驶室、空调外机、进气机构以及支撑机构，所述驾驶室由钢制结构的矩形底盘，垂直安装在底盘上的钢结构的矩形框架，环绕矩形框架安装的若干玻璃板以及安装于矩形框架上的顶盖组成，所述支撑机构安装于矩形框架底端一侧，所述进气机构嵌装于顶盖内，所述空调外机安装于支撑机构上且与进气机构连通，所述支撑机构上且位于空调外机外侧设有防尘结构，所述顶盖上设有自动补湿结构与进气机构连通；

所述防尘结构包括：防尘外壳、若干进气口、防尘网、若干雾化喷头、若干喷管、主流管、分流管以及管控阀；

所述防尘外壳套设于空调外机外侧，所述防尘外壳上开设有若干进气口，若干所述进气口内侧贴合内壁设有防尘网，所述防尘外壳顶面且位于若干进气口上方设有若干雾化喷头，若干所述雾化喷头上连接有若干喷管，所述主流管安装于防尘外壳上，所述主流管端部连通有分流管，所述分流管上设有管控阀；

所述自动补湿结构包括：放置槽、水箱、进气管、潜水管、出气管以及加压泵；

所述顶盖上开设有放置槽，所述水箱安装于放置槽内，所述顶盖上设有进气管与水箱顶面连通且端部与空调外机连接，所述进气管端部且位于水箱内安装有潜水管通入水箱底部，所述水箱顶面上设有出气管，所述出气管与进气机构连接，所述放置槽一侧开设有安装槽，所述安装槽内设有加压泵，所述加压泵与分流管连接。

所述支撑机构包括：倒L型板、一对三脚架、围挡以及一对下水槽；

所述倒L型板安装于矩形框架底端一侧，所述倒L型板底面上设有一对三脚架支撑于倒L型板底面上，所述围挡安装于倒L型板的顶面边沿，所述围挡两侧开设有一对下水槽。

所述进气机构包括：主通管、连接口、两对分通管以及两对出气嘴；

所述顶盖内安装有主通管，所述主通管中段垂直安装有连接口，所述连接口与出气管端部连接，所述主通管两端分别向两侧延伸出两对分通管，所述矩形框架的顶面上设有两对出气嘴，两对所述分通管与两对所述出气嘴连接。

所述空调外机内置室外热交换器以及进气风机。

所述空调外机与进气管间通过连接通管连接，且所述连接通管上设有若干固定套固定于所述矩形框架的外侧，若干所述固定套同时固定分流管。

所述水箱顶面为台型结构，且水箱顶面设有补水口，所述补水口上螺纹连接有密封塞。

若干所述雾化喷头采用扇面喷洒的扇形喷头。

所述防尘外壳底面上环设有若干通孔，若干所述通孔内插装有若干固定螺栓与倒L型板的顶面连接。

两对所述出气嘴内分别设有若干进气栅格。

所述进气管以及出气管与水箱均采用接头连通。

利用本发明的技术方案制作的具有除尘加湿功能的工程车辆空调设备结构简单，采用模块化设计，基于工程车辆的驾驶室顶部空间利用率低的问题，在顶部加装了具有自动的除尘和加湿功能的自动补湿结构，以及在驾驶室底部设有防尘结构保护的空调外机，有效除尘防尘，使得空调外机的工作环境更好，极大地改善了驾驶室内的空气环境，提高了驾驶室的空间利用率，方便维护保养。

附图说明

图1为本发明所述一种具有除尘加湿功能的工程车辆空调设备的主视结构示意图。

图2为本发明所述一种具有除尘加湿功能的工程车辆空调设备的俯视结构示意图。

图3为本发明所述一种具有除尘加湿功能的工程车辆空调设备的侧视结构示意图。

图4为本发明所述一种具有除尘加湿功能的工程车辆空调设备的局部剖视结构示意图。

图5为本发明所述一种具有除尘加湿功能的工程车辆空调设备的水箱剖视结构示意图。

图6为本发明所述一种具有除尘加湿功能的工程车辆空调设备的进气机构俯视结构示意图。

图7为本发明图1所述一种具有除尘加湿功能的工程车辆空调设备的局部放大结构示意图。

图8为本发明图2所述一种具有除尘加湿功能的工程车辆空调设备的局部放大结构示意图。

图中：1、驾驶室；2、空调外机；101、矩形底盘；102、矩形框架；103、玻璃板；104、顶盖；3、防尘外壳；4、进气口；5、防尘网；6、雾化喷头；7、喷管；8、主流管；9、分流管；10、管控阀；11、安装槽；12、水箱；13、进气管；14、潜水管；15、出气管；16、加压泵；17、倒L型板；18、三脚架；19、围挡；20、下水槽；21、主通管；22、连接口；23、分通管；24、出气嘴；25、连接通管；26、固定套；27、补水口；28、密封塞；29、固定螺栓；30、进气栅格；31、接头。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行具体描述，如图1-8所示，一种具有除尘加湿功能的工程车辆空调设备，包括驾驶室1、空调外机2、进气机构以及支撑机构，所述驾驶室1由钢制结构的矩形底盘101，垂直安装在底盘上的钢结构的矩形框架102，环绕矩形框架102安装的若干玻璃板103以及安装于矩形框架102上的顶盖104组成，所述支撑机构安装于矩形框架102底端一侧，所述进气机构嵌装于顶盖104内，所述空调外机2安装于支撑机构上且与进气机构连通，所述支撑机构上且位于空调外机2外侧设有防尘结构，所述顶盖104上设有自动补湿结构与进气机构连通；所述防尘结构包括：防尘外壳3、若干进气口4、防尘网5、若干雾化喷头6、若干喷管7、主流管8、分流管9以及管控阀10；所述防尘外壳3套设于空调外机2外侧，所述防尘外壳3上开设有若干进气口4，若干所述进气口4内侧贴合内壁设有防尘网5，所述防尘外壳3顶面且位于若干进气口4上方设有若干雾化喷头6，若干所述雾化喷头6上连接有若干喷管7，所述主流管8安装于防尘外壳3上，所述主流管8端部连通有分流管9，所述分流管9上设有管控阀10；所述自动补湿结构包括：放置槽、水箱12、进气管13、潜水管14、出气管15以及加压泵16；所述顶盖104上开设有放置槽，所述水箱12安装于放置槽内，所述顶盖104上设有进气管13与水箱12顶面连通且端部与空调外机2连接，所述进气管13端部且位于水箱12内安装有潜水管14通入水箱12底部，所述水箱12顶面上设有出气管15，所述出气管15与进气机构连接，所述放置槽一侧开设有安装槽11，所述安装槽11内设有加压泵16，所述加压泵16与分流管9连接；所述支撑机构包括：倒L型板17、一对三脚架18、围挡19以及一对下水槽20；所述倒L型板17安装于矩形框架102底端一侧，所述倒L型板17底面上设有一对三脚架18支撑于倒L型板17底面上，所述围挡19安装于倒L型板17的顶面边沿，所述围挡19两侧开设有一对下水槽20；所述进气机构包括：主通管21、连接口22、两对分通管23以及两对出气嘴24；所述顶盖104内安装有主通管21，所述主通管21中段垂直安装有连接口22，所述连接口22与出气管15端部连接，所述主通管21两端分别向两侧延伸出两对分通管23，所述矩形框架102的顶面上设有两对出气嘴24，两对所述分通管23与两对所述出气嘴24连接；所述空调外机2内置室外热交换器以及进气风机；所述空调外机2与进气管13间通过连接通管25连接，且所述连接通管25上设有若干固定套26固定于所述矩形框架102的外侧，若干所述固定套26同时固定分流管9；所述水箱12顶面为台型结构，且水箱12顶面设有补水口27，所述补水口27上螺纹连接有密封塞28；若干所述雾化喷头6采用扇面喷洒的扇形喷头；所述防尘外壳3底面上环设有若干通孔，若干所述通孔内插装有若干固定螺栓29与倒L型板17的顶面连接；两对所述出气嘴24内分别设有若干进气栅格30；所述进气管13以及出气管15与水箱12均采用接头31连通。

本实施方案的特点为，包括驾驶室1、空调外机2、进气机构以及支撑机构，驾驶室1由钢制结构的矩形底盘101，垂直安装在底盘上的钢结构的矩形框架102，环绕矩形框架102安装的若干玻璃板103以及安装于矩形框架102上的顶盖104组成，支撑机构安装于矩形框架102底端一侧，进气机构嵌装于顶盖104内，空调外机2安装于支撑机构上且与进气机构连通，支撑机构上且位于空调外机2外侧设有防尘结构，顶盖104上设有自动补湿结构与进气机构连通；防尘结构包括：防尘外壳3、若干进气口4、防尘网5、若干雾化喷头6、若干喷管7、主流管8、分流管9以及管控阀10；防尘外壳3套设于空调外机2外侧，防尘外壳3上开设有若干进气口4，若干进气口4内侧贴合内壁设有防尘网5，防尘外壳3顶面且位于若干进气口4上方设有若干雾化喷头6，若干雾化喷头6上连接有若干喷管7，主流管8安装于防尘外壳3上，主流管8端部连通有分流管9，分流管9上设有管控阀10；自动补湿结构包括：放置槽、水箱12、进气管13、潜水管14、出气管15以及加压泵16；顶盖104上开设有放置槽，水箱12安装于放置槽内，顶盖104上设有进气管13与水箱12顶面连通且端部与空调外机2连接，进气管13端部且位于水箱12内安装有潜水管14通入水箱12底部，水箱12顶面上设有出气管15，出气管15与进气机构连接，放置槽一侧开设有安装槽11，安装槽11内设有加压泵16，加压泵16与分流管9连接；该具有除尘加湿功能的工程车辆空调设备结构简单，采用模块化设计，基于工程车辆的驾驶室顶部空间利用率低的问题，在顶部加装了具有自动的除尘和加湿功能的自动补湿结构，以及在驾驶室底部设有防尘结构保护的空调外机，有效除尘防尘，使得空调外机的工作环境更好，极大地改善了驾驶室内的空气环境，提高了驾驶室的空间利用率，方便维护保养。

通过本领域人员，将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接，并且应该根据实际情况，选择合适的控制器，以满足控制需求，具体连接以及控制顺序，应参考下述工作原理中，各电气件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不在对电气控制做说明。

实施例：根据说明书附图1-8可知，本案为一种具有除尘加湿功能的工程车辆空调设备，包括驾驶室1、空调外机2、进气机构以及支撑机构，驾驶室1由钢制结构的矩形底盘101，垂直安装在底盘上的钢结构的矩形框架102，环绕矩形框架102安装的若干玻璃板103以及安装于矩形框架102上的顶盖104组成，支撑机构安装于矩形框架102底端一侧，进气机构嵌装于顶盖104内，空调外机2安装于支撑机构上且与进气机构连通，支撑机构上且位于空调外机2外侧设有防尘结构，顶盖104上设有自动补湿结构与进气机构连通，在具体实施过程中，底盘与矩形框架102以及顶盖104共同构成了驾驶室1的支撑性结构，并在矩形框架102四周布设钢化玻璃材质的玻璃板103起到支撑稳固作用的同时，便于驾驶员观察，防尘结构整体包裹空调外机2，在起到保护作用的同时，空调外机2内置室外热交换器以及进气风机，利用空调外机2进行换热和风力汲取，并通过防尘结构进行除尘和过滤，空调外机2的动力选择与工程车辆自身的发电机连接，空调外机2汲取的空气经过除尘通过自动补湿机构连接从而进行加湿通过进气机构通入到驾驶室1内，改善驾驶室1内空气环境以及空气温度；

根据说明书附图1-8可知，上述支撑机构包括：倒L型板17、一对三脚架18、围挡19以及一对下水槽20，其连接关系以及位置关系如下；

倒L型板17安装于矩形框架102底端一侧，倒L型板17底面上设有一对三脚架18支撑于倒L型板17底面上，围挡19安装于倒L型板17的顶面边沿，围挡19两侧开设有一对下水槽20；

在具体实施过程中，通过倒L型板17在驾驶室1外壳后侧底部设立一个平台，围挡19用于避免防尘结构的水喷洒出倒L型板17的范围，使喷洒出的水从两侧的下水槽20流出，通过倒L型板17支撑安装空调外机2和防尘结构；

根据说明书附图1-8可知，上述防尘结构包括：防尘外壳3、若干进气口4、防尘网5、若干雾化喷头6、若干喷管7、主流管8、分流管9以及管控阀10，其连接关系以及位置关系如下；

防尘外壳3套设于空调外机2外侧，防尘外壳3上开设有若干进气口4，若干进气口4内侧贴合内壁设有防尘网5，防尘外壳3顶面且位于若干进气口4上方设有若干雾化喷头6，若干雾化喷头6上连接有若干喷管7，主流管8安装于防尘外壳3上，主流管8端部连通有分流管9，分流管9上设有管控阀10；

在具体实施过程中，防尘外壳3底面上环设有若干通孔，若干通孔内插装有若干固定螺栓29与倒L型板17的顶面连接，将防尘外壳3分体安装在倒L型板17上，固定空调外机2的同时，可以方便拆卸对空调外机2进行维修，而空调外机2在向内部汲取空气的时候，通过防尘外壳3上的进气口4进气，与此同时通过内部的防尘网5避免空气进入，使用时通过定时开关管控阀10，汲取自动补湿结构的水分通入到分流管9再进入主流管8，通过主流管8对喷管7进行水流挤压，使主流管8内水流从喷管7经由雾化喷头6喷出，若干雾化喷头6采用扇面喷洒的扇形喷头，使喷出的扇面水流在起到雾化除尘的目的的同时，对防尘网5进行清洗，避免防尘网5阻塞，影响空调外机2的进气和防尘；

根据说明书附图1-8可知，上述自动补湿结构包括：放置槽、水箱12、进气管13、潜水管14、出气管15以及加压泵16，其连接关系以及位置关系如下；

顶盖104上开设有放置槽，水箱12安装于放置槽内，顶盖104上设有进气管13与水箱12顶面连通且端部与空调外机2连接，进气管13端部且位于水箱12内安装有潜水管14通入水箱12底部，水箱12顶面上设有出气管15，出气管15与进气机构连接，放置槽一侧开设有安装槽11，安装槽11内设有加压泵16，加压泵16与分流管9连接；

在具体实施过程中，水箱12携带水作为设备的保湿供水以及分流管9的用水，水箱12顶面为台型结构，且水箱12顶面设有补水口27，补水口27上螺纹连接有密封塞28，使用时密封塞28封闭，加水时打开密封塞28，从补水口27进行补水，进气管13以及出气管15与水箱12均采用接头31连通，空调外机2与进气管13间通过连接通管25连接，且连接通管25上设有若干固定套26固定于矩形框架102的外侧，若干固定套26同时固定分流管9，使得分流管9与连接通关采用一体化布置，方便线路管理，空调外机2换热后的空气经由连接通管25以及进气管13，进入到潜水管14内，潜水管14的开口端没入水箱12液面以下，空气进入潜水管14再从出气管15流出，过程中，由于空气过水带出部分水汽的同时过滤了少量掺杂的灰尘，进一步降低尘土的同时，起到了加湿的作用；

根据说明书附图1-8可知，上述进气机构包括：主通管21、连接口22、两对分通管23以及两对出气嘴24，其连接关系以及位置关系如下；

顶盖104内安装有主通管21，主通管21中段垂直安装有连接口22，连接口22与出气管15端部连接，主通管21两端分别向两侧延伸出两对分通管23，矩形框架102的顶面上设有两对出气嘴24，两对分通管23与两对出气嘴24连接；

在具体实施过程中，通过主通管21上的连接口22与出气管15连接，将加湿降温后的空气从两对出气嘴24排出可以降低驾驶室1内空气温度，提高空气湿度，使得驾驶人员工作环境更加舒适，两对出气嘴24内分别设有若干进气栅格30，旋转进气栅格30可以调控出气速率；

综上所述总体可知，该具有除尘加湿功能的工程车辆空调设备结构简单，采用模块化设计，基于工程车辆的驾驶室1顶部空间利用率低的问题，在顶部加装了具有自动的除尘和加湿功能的自动补湿结构，以及在驾驶室1底部设有防尘结构保护的空调外机2，有效除尘防尘，使得空调外机2的工作环境更好，极大地改善了驾驶室1内的空气环境，提高了驾驶室1的空间利用率。

上述技术方案仅体现了本发明技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本发明的原理，属于本发明的保护范围之内。