一种环保中性列车转向架清洗剂及其制备方法

技术领域

本发明属于列车转向架清洗剂技术领域，更具体的涉及一种环保中性列车转向架清洗剂及其制备方法。

背景技术

高速铁路交通运输的不断普及，高速动车使用的大幅增加，对高铁动车的日常维护工作也变得更重要。对高铁动车组的转向架系统的日常清洗与维护就成为了必须。

由于列车转向装置的转向架不能随便的拆卸装配，而且列车转向架因为活动性较列车其他部位多，其表面和连接处更易受到行使过程中的灰尘、泥土、油污以及其他粘附在表面的脏污物污染，需要及时进行清洗和去除，这就需要使用工作人员手工作业清洗。

目前市场上清洗剂的产品种类类型很多，但真正用于列车转向架系统装置的清洗剂，在市场上多为碱性清洗剂，碱性清洗剂或多或少具有一定的腐蚀性，碱性清洗剂有强碱性和弱碱性之分，强碱性清洗剂按国家危险品分类归为第8类。长期使用碱性清洗剂对于操作工人具有健康危害性，对列车转向架系统也有一定的腐蚀影响。因此中性环保高效的转向架清洗剂就是铁路部门市场要求的必然选择。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明的第一方面提供了一种环保中性列车转向架清洗剂，制备原料按重量百分比计，包括：脂肪醇聚氧乙烯醚5-10％、烷基糖苷1-5％、脂肪酸甲酯乙氧基化物磺酸盐5-10％、聚乙二醇油酸酯1-5％、葡萄糖酸钠1-5％、柠檬酸0.1-0.5％、柠檬酸盐1-5％、消泡剂0.01-0.1％、水补充余量至100％。

作为一种优选的技术方案，所述的脂肪醇聚氧乙烯醚选自AEO-3、AEO-4、AEO-5、AEO-7、AEO-9、AEO-15中的至少一种。

作为一种优选的技术方案，所述的烷基糖苷选自C6-C10烷基糖苷。

作为一种优选的技术方案，所述的烷基糖苷选自C8烷基糖苷。

作为一种优选的技术方案，所述的柠檬酸盐选自柠檬酸钠、柠檬酸铵、柠檬酸钾、柠檬酸钙中的至少一种。

作为一种优选的技术方案，所述的柠檬酸盐和柠檬酸的重量比为1：0.1-0.5。

作为一种优选的技术方案，所述的柠檬酸盐和柠檬酸的重量比为1：0.1-0.3。

作为一种优选的技术方案，所述的聚乙二醇油酸酯选自聚乙二醇600单油酸酯、聚乙二醇600双油酸酯、聚乙二醇400单油酸酯、聚乙二醇6000单油酸酯、聚乙二醇264油酸酯中的至少一种。

作为一种优选的技术方案，所述的消泡剂选自聚醚类消泡剂、天然油脂消泡剂、硅类消泡剂、聚醚硅类消泡剂中的至少一种。

本发明的第二方面，提供了一种环保中性列车转向架清洗剂的制备方法，包括以下步骤：

1)先将去离子水加入反应装置中，加热至25-35℃；

2)向反应装置中加入脂肪醇聚氧乙烯醚、烷基糖苷、脂肪酸甲酯乙氧基化物磺酸盐、聚乙二醇油酸酯，搅拌20-30分钟使其形成均匀的液体溶液；

3)向步骤2)形成的液体溶液中依次加入葡萄糖酸钠、柠檬酸、柠檬酸盐、消泡剂，搅拌均匀，搅拌20-40分钟，即得。

有益效果：本发明的环保中性列车转向清洗剂填补了各种类列车转向架清洗剂的空白，产品针对高铁动车在日常维保中，转向架不能拆卸清洗，只能用人工清洗而设计，该清洗剂可以采用高压喷淋方式，改变了以前多为人工擦拭产品工艺。通过喷淋压力清洗，能快速、有效清除转向架表面的灰尘、泥土、飞溅油污以及其他粘附在表面的脏污物；提高了工作效率，节省时间。另外本发明的清洗剂为复配中性产品，对手工作业无接触性伤害，环保无毒不含磷；并且此清洗剂无泡，清洗后表面不会有残留，性能温和，对转向架表面油漆无腐蚀隐患；不会对转向架基体造成伤害；同时使用安全、简便，产品气味极低，对人体皮肤无刺激。

具体实施方式

结合以下本发明的优选实施方法的详述以及包括的实施例可进一步地理解本发明的内容。除非另有说明，本文中使用的所有技术及科学术语均具有与本申请所属领域普通技术人员的通常理解相同的含义。如果现有技术中披露的具体术语的定义与本申请中提供的任何定义不一致，则以本申请中提供的术语定义为准。

在本文中使用的，除非上下文中明确地另有指示，否则没有限定单复数形式的特征也意在包括复数形式的特征。还应理解的是，如本文所用术语“由…制备”与“包含”同义，“包括”、“包括有”、“具有”、“包含”和/或“包含有”，当在本说明书中使用时表示所陈述的组合物、步骤、方法、制品或装置，但不排除存在或添加一个或多个其它组合物、步骤、方法、制品或装置。此外，当描述本申请的实施方式时，使用“优选的”、“优选地”、“更优选的”等是指，在某些情况下可提供某些有益效果的本发明实施方案。然而，在相同的情况下或其他情况下，其他实施方案也可能是优选的。除此之外，对一个或多个优选实施方案的表述并不暗示其他实施方案不可用，也并非旨在将其他实施方案排除在本发明的范围之外。

为了解决上述技术问题，本发明的第一方面提供了一种环保中性列车转向架清洗剂，制备原料按重量百分比计，包括：脂肪醇聚氧乙烯醚5-10％、烷基糖苷1-5％、脂肪酸甲酯乙氧基化物磺酸盐5-10％、聚乙二醇油酸酯1-5％、葡萄糖酸钠1-5％、柠檬酸0.1-0.5％、柠檬酸盐1-5％、消泡剂0.01-0.1％、水补充余量至100％。

在一些优选的实施方式中，所述的脂肪醇聚氧乙烯醚选自AEO-3、AEO-4、AEO-5、AEO-7、AEO-9、AEO-15中的至少一种。

优选的，所述的脂肪醇聚氧乙烯醚选自AEO-9。

AEO-9，易溶于水，具有优良的乳化、净洗、润湿性能；CAS号61788-85-0，购于苏州源润化工有限公司。

在一些优选的实施方式中，所述的烷基糖苷选自C6-C10烷基糖苷。

在一些优选的实施方式中，所述的烷基糖苷选自C8烷基糖苷。

C8烷基糖苷，CAS号2017-03-11，购于欧洲阿克苏诺贝尔公司。

在一些优选的实施方式中，所述的柠檬酸盐选自柠檬酸钠、柠檬酸铵、柠檬酸钾、柠檬酸钙中的至少一种。

在一些优选的实施方式中，所述的柠檬酸盐选自柠檬酸钠。

在一些优选的实施方式中，所述的柠檬酸钠和柠檬酸的重量比为1：0.1-0.5。

在一些优选的实施方式中，所述的柠檬酸钠和柠檬酸的重量比为1：0.1-0.3。

在一些优选的实施方式中，所述的聚乙二醇油酸酯选自聚乙二醇600单油酸酯、聚乙二醇600双油酸酯、聚乙二醇400单油酸酯、聚乙二醇6000单油酸酯、聚乙二醇264油酸酯中的至少一种。

在一些优选的实施方式中，所述的聚乙二醇油酸酯选自聚乙二醇400单油酸酯。

在一些优选的实施方式中，所述的聚乙二醇400单油酸酯的HLB值为11-12。

聚乙二醇400单油酸酯，购于江苏海安石油化工厂。

在一些优选的实施方式中，所述的消泡剂选自聚醚类消泡剂、天然油脂消泡剂、硅类消泡剂、聚醚硅类消泡剂中的至少一种。

在一些优选的实施方式中，所述的消泡剂选自聚醚硅类消泡剂。

聚醚硅类消泡剂，购于东莞市希尔新材料有限公司。

本发明的环保中性列车转向清洗剂填补了各种类列车转向架清洗剂的空白，产品针对高铁动车在日常维保中，转向架不能拆卸清洗，只能用人工清洗而设计，该清洗剂可以采用高压喷淋方式，改变了以前多为人工擦拭产品工艺。通过喷淋压力清洗，能快速、有效清除转向架表面的灰尘、泥土、飞溅油污以及其他粘附在表面的脏污物；提高了工作效率，节省时间。另外本发明的清洗剂为复配中性产品，对手工作业无接触性伤害，环保无毒不含磷；并且此清洗剂无泡，清洗后表面不会有残留，性能温和，对转向架表面油漆无腐蚀隐患；不会对转向架基体造成伤害；同时使用安全、简便，产品气味极低，对人体皮肤无刺激。

本发明的第二方面，提供了一种环保中性列车转向架清洗剂的制备方法，包括以下步骤：

1)先将去离子水加入反应装置中，加热至25-35℃；

2)向反应装置中加入脂肪醇聚氧乙烯醚、烷基糖苷、脂肪酸甲酯乙氧基化物磺酸盐、聚乙二醇油酸酯，搅拌20-30分钟使其形成均匀的液体溶液；

3)向步骤2)形成的液体溶液中依次加入葡萄糖酸钠、柠檬酸、柠檬酸盐、消泡剂，搅拌均匀，搅拌20-40分钟，即得。

下面通过实施例对本发明进行具体描述。有必要在此指出的是，以下实施例只用于对本发明的作进一步说明，不能理解为对本发明保护范围的限制，该领域的专业技术人员根据上述本发明的内容做出的一些非本质的改进和调整，仍属于本发明的保护范围。

另外，如果没有其它说明，所用原料都是市售得到的。

实施例

实施例1

一种环保中性列车转向架清洗剂，制备原料按重量百分比计，包括：脂肪醇聚氧乙烯醚AEO-9 5％、C8烷基糖苷1％、脂肪酸甲酯乙氧基化物磺酸盐5％、聚乙二醇400单油酸酯1％、葡萄糖酸钠1％、柠檬酸0.2％、柠檬酸钠1％、聚醚硅类消泡剂0.01％、水补充余量至100％。

AEO-9，购于苏州源润化工有限公司；聚乙二醇400单油酸酯，购于江苏海安石油化工厂；聚醚硅类消泡剂，购于东莞市希尔新材料有限公司；C8烷基糖苷，购于欧洲阿克苏诺贝尔公司。

一种环保中性列车转向架清洗剂的制备方法，包括以下步骤：

1)先将去离子水加入反应装置中，加热至30℃；

2)向反应装置中加入脂肪醇聚氧乙烯醚AEO-9、C8烷基糖苷、脂肪酸甲酯乙氧基化物磺酸盐、聚乙二醇400单油酸酯，搅拌30分钟使其形成均匀的液体溶液；

3)向步骤2)形成的液体溶液中依次加入葡萄糖酸钠、柠檬酸、柠檬酸钠、聚醚硅类消泡剂，搅拌均匀，搅拌30分钟，即得。

实施例2

一种环保中性列车转向架清洗剂，制备原料按重量百分比计，包括：脂肪醇聚氧乙烯醚AEO-9 10％、C8烷基糖苷5％、脂肪酸甲酯乙氧基化物磺酸盐10％、聚乙二醇400单油酸酯5％、葡萄糖酸钠5％、柠檬酸0.5％、柠檬酸钠5％、聚醚硅类消泡剂0.1％、水补充余量至100％。

一种环保中性列车转向架清洗剂的制备方法，包括以下步骤：

1)先将去离子水加入反应装置中，加热至30℃；

2)向反应装置中加入脂肪醇聚氧乙烯醚AEO-9、C8烷基糖苷、脂肪酸甲酯乙氧基化物磺酸盐、聚乙二醇400单油酸酯，搅拌30分钟使其形成均匀的液体溶液；

3)向步骤2)形成的液体溶液中依次加入葡萄糖酸钠、柠檬酸、柠檬酸钠、聚醚硅类消泡剂，搅拌均匀，搅拌30分钟，即得。

实施例3

一种环保中性列车转向架清洗剂，制备原料按重量百分比计，包括：脂肪醇聚氧乙烯醚AEO-9 8％、C8烷基糖苷3％、脂肪酸甲酯乙氧基化物磺酸盐7％、聚乙二醇400单油酸酯2.5％、葡萄糖酸钠2％、柠檬酸0.4％、柠檬酸钠2％、聚醚硅类消泡剂0.05％、水补充余量至100％。

一种环保中性列车转向架清洗剂的制备方法，包括以下步骤：

1)先将去离子水加入反应装置中，加热至30℃；

2)向反应装置中加入脂肪醇聚氧乙烯醚AEO-9、C8烷基糖苷、脂肪酸甲酯乙氧基化物磺酸盐、聚乙二醇400单油酸酯，搅拌30分钟使其形成均匀的液体溶液；

3)向步骤2)形成的液体溶液中依次加入葡萄糖酸钠、柠檬酸、柠檬酸钠、聚醚硅类消泡剂，搅拌均匀，搅拌30分钟，即得。

实施例4

一种环保中性列车转向架清洗剂，其具体实施方式同实施例3，与实施例3不同的是柠檬酸的重量百分比为2％。

实施例5

一种环保中性列车转向架清洗剂，其具体实施方式同实施例3，与实施例3不同的是柠檬酸的重量百分比为0.01％。

实施例6

一种环保中性列车转向架清洗剂，其具体实施方式同实施例3，与实施例3不同的是烷基糖苷选择C12烷基糖苷，购于广州市佰晨化工有限公司。

实施例7

一种环保中性列车转向架清洗剂，其具体实施方式同实施例3，与实施例3不同的是脂肪醇聚氧乙烯醚选自AEO-3，购于苏州源润化工有限公司。

实施例8

一种环保中性列车转向架清洗剂，其具体实施方式同实施例3，与实施例3不同的是无柠檬酸钠。

性能测试：

将实施例1-8制备的环保中性列车转向架清洗剂用于性能测试：

1.外观判断：对实施例1-8制备的环保中性列车转向架清洗剂进行外观判断，并将判断结果统计于下表。

2.pH测试：将实施例1-8制备的环保中性列车转向架清洗剂进行pH测试，pH测试方法参照GB6368，并将测试结果统计于下表。

3.净洗力测试：将实施例1-8制备的环保中性列车转向架清洗剂进行净洗力测试，测试方法参照QBT 2117-1995，并将测试结果统计于下表。

4.腐蚀性能测试：在测试净洗力的过程中，测试方法参照QBT 2117-1995，同时对45#钢表面的腐蚀性能进行判断，并将结果统计于下表。

腐蚀性能的评判等级如下：

规定：0级表面无锈，无明显变化；

1级表面无锈，轻微变色或失光；

2级表面轻锈或不均匀变色；

3级表面大面积锈蚀。

注：实施例6制备的清洗剂不适用于喷淋方式使用。

通过以上性能测试结果显示，经本申请制备的清洗剂具有较好的清洗效果，净洗力达95％，且无腐蚀性能，对列车和清洗工作人员均无伤害，是一种性能优异的清洗剂。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非是对发明作其他形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或更改为等同变化的等效实施例，但是凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改，等同变化与改型，仍属于本发明技术方案的保护范围。