一种用于LNG船舶的燃料储存罐

技术领域

本发明属于存储罐技术领域，尤其涉及一种用于LNG船舶的燃料储存罐。

背景技术

LNG船舶又称液化天然气船，是指专门运输天然气的船只，燃料存储罐用于存储液化天然气，存储罐对受压元件材料、外观尺寸和焊缝质量、运行质量、安装质量、内部装置及安全附件有着严格质量鉴定。

船舶在海上行驶，在海上天气恶劣的情况下，船体会产生震动，现有的燃料存储罐不具有缓冲的功能，存储罐内部的液化天然气剧烈晃动会造成安全隐患，同时在阳光的曝晒下，存储罐外壁不具有降温的功能，为此我们提出了一种用于LNG船舶的燃料储存罐。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的其不仅不具有缓冲的功能，而且存储罐外壁不具有降温的功能的缺点，而提出的一种用于LNG船舶的燃料储存罐。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种用于LNG船舶的燃料储存罐，包括存储罐和箱体，所述箱体的顶部固定安装有支撑块，所述支撑块内开设有第一腔室，所述第一腔室内滑动设有第一缓冲机构，所述第一缓冲机构的顶部固定安装有滑动贯穿第一腔室顶部设置的连接板，所述连接板内开设有第二腔室，所述第二腔室的顶部开设有贯穿口，所述第二腔室内设置有第二缓冲机构，所述第二缓冲机构的顶部固定安装有连接块，所述连接块与贯穿口的内部之间固定连接有弹性皮带，所述存储罐与连接块的顶部固定连接设置，所述存储罐与连接板的顶部滑动接触设置，所述箱体的内壁上固定安装有冷却机构，所述箱体的侧壁上开设有排水口。

优选地，所述第一缓冲机构包括滑动设于第一腔室内的滑板，所述滑板的底部固定安装有多根第一缓冲弹簧，多根所述第一缓冲弹簧均与第一腔室的底部固定连接设置，所述连接板固定安装于滑板的顶部上。

优选地，所述第二缓冲机构包括固定安装于第二腔室内壁上的多根第二缓冲弹簧，多根所述第二缓冲弹簧的自由端固定连接有同一块滑块，所述滑块的底部开设有多个凹槽，所述凹槽内滚动设置有滚珠，多个所述滚珠均滚动设置于第二腔室的底部上。

优选地，所述凹槽的内壁上固定安装有多块弧形块，多块所述弧形块均与滚珠滑动接触设置。

优选地，所述冷却机构包括固定安装于箱体内壁上的水箱，所述箱体的侧壁上连通设置有与水箱连通设置的排水管。

优选地，所述排水管上设置有阀门。

相比现有技术，本发明的有益效果为：

1、本发明通过存储罐、箱体、支撑块、第一腔室、连接板、第二腔室、贯穿口、第一缓冲机构和第二缓冲机构之间的配合使用，实现了通过第一缓冲弹簧，实现对存储罐竖直方向上的缓冲目的，通过设置第二缓冲弹簧以及滚珠，实现对存储罐水平方向上的缓冲目的。

2、本发明通过箱体、水箱、排水管和阀门之间的配合使用，实现了在箱体内部设置水箱，通过向水箱内加热冷却用水，实现存储罐外壁保持低温的目的。

附图说明

图1为本发明提出的一种用于LNG船舶的燃料储存罐的正面透视结构示意图；

图2为本发明提出的一种用于LNG船舶的燃料储存罐中的连接板俯视透视结构示意图；

图3为图1中A处的局部放大图；

图4为图3中B处的局部放大图。

图中：1存储罐、2箱体、3支撑块、4第一腔室、5连接板、6第二腔室、7贯穿口、8连接块、9弹性皮带、10排水口、11滑板、12第一缓冲弹簧、13第二缓冲弹簧、14滑块、15凹槽、16滚珠、17弧形块、18水箱、19排水管、20阀门。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种用于LNG船舶的燃料储存罐，包括存储罐1和箱体2，箱体2的顶部固定安装有支撑块3，支撑块3内开设有第一腔室4，第一腔室4内滑动设有第一缓冲机构，第一缓冲机构的顶部固定安装有滑动贯穿第一腔室4顶部设置的连接板5，连接板5内开设有第二腔室6，第二腔室6的顶部开设有贯穿口7。

第二腔室6内设置有第二缓冲机构，第二缓冲机构的顶部固定安装有连接块8，连接块8与贯穿口7的内部之间固定连接有弹性皮带9，存储罐1与连接块8的顶部固定连接设置，存储罐1与连接板5的顶部滑动接触设置，箱体2的内壁上固定安装有冷却机构，箱体2的侧壁上开设有排水口10，具体，在箱体2侧壁上设置排水口10，用于实现对箱体2内部水的排放目的，通过设置弹性皮带9，用于防止水渗透进第二腔室6内。

其中，第一缓冲机构包括滑动设于第一腔室4内的滑板11，滑板11的底部固定安装有多根第一缓冲弹簧12，多根第一缓冲弹簧12均与第一腔室4的底部固定连接设置，连接板5固定安装于滑板11的顶部上。

需要说明的是，滑板11在第一腔室4内上下运动，使得多根第一缓冲弹簧12同时伸缩，实现对滑板11的缓冲目的，从而实现对存储罐1竖直方向上的缓冲目的。

其中，第二缓冲机构包括固定安装于第二腔室6内壁上的多根第二缓冲弹簧13，多根第二缓冲弹簧13的自由端固定连接有同一块滑块14，滑块14的底部开设有多个凹槽15，凹槽15内滚动设置有滚珠16，多个滚珠16均滚动设置于第二腔室6的底部上，进一步的，凹槽15的内壁上固定安装有多块弧形块17，多块弧形块17均与滚珠16滑动接触设置。

需要说明的是，通过在凹槽15内设置多块弧形块17，多块所述弧形块17均与滚珠16滑动接触设置，从而实现降低滚珠16的摩擦阻力，滑块14在第二腔室6内水平方向上移动，多个滚珠16则在第二腔室6底部上滚动，通过多根第二缓冲弹簧13的伸缩，实现对滑块14的水平缓冲目的，从而实现对存储罐1水平缓冲的目的。

其中，冷却机构包括固定安装于箱体2内壁上的水箱18，箱体2的侧壁上连通设置有与水箱18连通设置的排水管19，进一步的，排水管19上设置有阀门20。

需要说明的是，通过在箱体2内壁上设置水箱18，在水箱18内添加冷却水，用于实现保持水箱18内壁低温状态的目的，从而实现保持存储罐1外壁处于低温状态的目的，通过在箱体2的侧壁上设置与水箱18内部连通设置的排水管19，在排水管19上设置阀门20，通过打开阀门20，实现水箱18内的水的排放目的，便于更换和回收冷却水。

本发明中，在船体产生晃动时，滑板11在第一腔室4内上下滑动，从而实现多根第一缓冲弹簧12伸缩的目的，多根第一缓冲弹簧12实现对滑板11缓冲的目的，进而通过第一缓冲弹簧12，实现对存储罐1在竖直方向上的缓冲目的，船体在出现倾斜时，此时滑块14在第二腔室6内水平滑动，同时滚珠16在第二腔室6的底部上滚动，通过多根第二缓冲弹簧13的伸缩，实现对滑块14的缓冲目的，进而实现对存储罐1水平方向上的缓冲目的，防止存储罐1内部的液化天然气距离额晃动。

进一步的，通过向水箱18内添加冷却水，从而使得箱体2内部处于低温状态，从而实现保持存储罐1外壁处于低温状态，通过设置排水管10和阀门20，用于实现水箱18内部冷却水的更换目的。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。