一种用于船舶舵安装的滚动起升式舵平台

技术领域

本发明涉及船舶制造领域，更具体地说，涉及一种用于船舶舵安装的滚动起升式舵平台。

背景技术

船舶的舵是船舶转向装置。舵通常用采用钢材制作，尺寸大，重心高，重量大，横截面宽度小；船舶舵安装精度要求高，但由于舵的重量很大(往往达到百吨以上)，其定位难度高，因此急需一种能够用于调整舵的位置的舵平台。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种用于船舶舵安装的滚动起升式舵平台，以解决背景技术中提到的问题。

为了达到上述目的，本发明采取以下技术方案：

一种用于船舶舵安装的滚动起升式舵平台，包括基座，基座中部通过四个升降机构架设有起升平台，基座在起升平台两侧均设置有舵平台塔；

起升平台包括起升底座以及分别安装于起升底座四个角处的四个起升安装体；四个起升安装体分别固定于四个升降机构；

起升底座上表面纵横排列固定有多个滚珠装置，滚珠装置包括竖直固定于起升底座上表面的圆筒状的滚珠底座，滚珠底座内设置有滚珠；滚珠底座上盖设有滚珠盖板，滚珠盖板中心开设有盖板开口，滚珠的顶部从盖板开口中凸出；

起升底座上表面的边缘处安装有多个调整液压缸，调整液压缸的伸缩端垂直于起升底座的边缘朝内；

起升安装体包括底端固定于起升底座的支撑柱，支撑柱顶端朝背离起升底座的方向水平延伸出起升连接板，起升连接板远离支撑柱的一端开设有竖向通透的螺栓孔；

升降机构包括升降底座，升降底座上方固定有竖直的升降导柱，升降导柱上滑动套设有导柱套，导柱套连接于一个水平的升降支撑板，升降支撑板底部固定有一个升降耳板，升降耳板通过销轴铰接于一个连接块，连接块固定于一个升降液压缸伸缩端的顶端；

升降支撑板支撑于起升连接板下方并与起升连接板通过螺栓固定；升降底座和升降液压缸均固定于所述基座；

每个舵平台塔包括底层塔节、中层塔节以及上层塔节；

底层塔节包括位于底部水平的底层底板以及位于顶部水平的底层顶板，底层底板的四个角与底层顶板的四个角通过四个底层立柱分别连接；底层顶板的中部开设有第一中层入口，底层底板边缘到第一中层入口边缘设置有倾斜的底层楼梯；

中层塔节包括位于底部水平的中层底板以及位于顶部水平的中层顶板，中层底板的四个角与中层顶板的四个角通过四个中层立柱分别连接；中层底板的中部开设有第二中层入口，中层顶板的中部开设有第一上层入口；中层底板的边缘到第一上层入口边缘设置有倾斜的中层楼梯；

上层塔节包括位于底部水平的上层底板以及位于顶部水平的上层顶板，上层底板的四个角与上层顶板的四个角通过四个上层立柱分别连接；上层底板的中部开设有第二上层入口，上层顶板的中部开设有顶层入口；上层底板的边缘到顶层入口边缘设置有倾斜的上层楼梯；

底层顶板与中层底板完全相同且中层底板重叠固定于底层顶板上方；

中层顶板与上层底板完全相同且上层底板重叠固定于中层顶板上方；

上层顶板上表面还设置有环绕于上层顶板边缘的顶层护栏；

两个舵平台塔都为长方体构造且两个舵平台塔的长度方向相互平行，两个舵平台塔沿着舵平台塔的宽度方向排列放置；

每个舵平台塔的中层塔节以及上层塔节均设置有沿着舵平台塔宽度方向水平朝向另一个舵平台塔的舵叶调整顶丝；

中层立柱以及上层立柱上连接有顶丝连接块，顶丝连接块上开设有顶丝螺纹孔；舵叶调整顶丝穿过于顶丝螺纹孔。

底层塔节的侧面设置有底层加强结构。

中层塔节的四个侧面均设置有镂空的中层加强结构。

上层塔节的四个侧面均设置有镂空的上层加强结构。

底层楼梯、中层楼梯以及上层楼梯的两侧均设置有楼梯护栏。

每个舵平台塔的中层塔节上设置有两个中层舵叶调整顶丝，两个中层舵叶调整顶丝分别位于两个中层立柱旁。

每个舵平台塔的上层塔节上设置有两个上层舵叶调整顶丝，两个上层舵叶调整顶丝分别位于两个上层立柱旁。

导柱套包括：底圆环柱体，以及连接于底圆环柱体上方的上圆环柱体；

底圆环柱体包括套设于升降导柱外壁的自润滑石墨铜套以及套设于自润滑石墨铜套外壁的套体；自润滑石墨铜套底部连接于一个水平的圆环底板，圆环底板延伸至套体正下方并与套体通过螺栓连接；套体的顶部朝升降导柱方向延伸出一个圆环顶板，圆环顶板紧贴于自润滑石墨铜套上方；圆环顶板与圆环底板均与升降导柱外壁留有间隙；

上圆环柱体套设于升降导柱且底端连接于圆环顶板上表面；上圆环柱体与升降导柱间留有间隙。

本发明相对于现有技术的优点在于，本发明针对了舵较大型的尺寸特点，设计了塔楼状的舵平台，能够让多名工作人员在底部观察的同时还能够站到较高的位置对舵的安装位置进行观察，并且能够利用舵叶调整顶丝对舵和调整液压缸对舵的位置进行同时调整，且由于舵被放置于滚珠装置上，其移动非常省力，除此之外还能够利用起升平台非常顺畅地对舵的高度进行调整。可见本发明能够对于重量、尺寸均较大的舵进行较为省力、精确地位置调整，非常方便有效，填补了舵安装时位置调整技术方面的空白。

附图说明

图1是本发明滚动起升式舵平台示意图；

图2是本发明舵平台塔示意图；

图3是本发明上层塔节示意图；

图4是本发明中层塔节示意图；

图5是本发明底层塔节示意图；

图6是本发明起升平台示意图；

图7是本发明滚珠装置的示意图；

图8是本发明滚珠装置的爆炸图；

图9是本发明升降机构俯视立体示意图；

图10是本发明升降机构侧向立体示意图；

图11是本发明升降机构导柱套与导柱套的轴向剖面图。

图中：

1、基座，2、起升平台，3、舵平台塔，13、升降机构；

131、升降导柱，132、升降底座，133、导柱套，134、升降支撑板，135、升降耳板，136、销轴，137、自润滑石墨铜套，138、圆环底板，139、上圆环柱体；

21、起升安装体、22、起升底座、23、滚珠装置，231、滚珠底座，232、滚珠，233、滚珠盖板，24、调整液压缸；

31、底层塔节，32、中层塔节，33、上层塔节，34、舵叶调整顶丝；

311、底层底板，312、底层顶板，313、底层立柱，314、底层加强结构，315、底层楼梯，321、中层底板，322、中层顶板，323、中层立柱，324、中层楼梯，325、中层加强结构，326、中层舵叶调整顶丝，331、上层底板，332、上层顶板，333、上层立柱，334、上层楼梯，335、上层加强结构，336、上层舵叶调整顶丝，337、顶层护栏。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作描述。

如图1至图11所示，本发明一种用于船舶舵安装的滚动起升式舵平台，包括基座1，基座1中部通过四个升降机构13架设有起升平台2，基座1在起升平台2两侧均设置有舵平台塔3；

起升平台2包括起升底座22以及分别安装于起升底座22四个角处的四个起升安装体21；四个起升安装体21分别固定于四个升降机构13；

起升底座22上表面纵横排列固定有多个滚珠装置23，滚珠装置23包括竖直固定于起升底座22上表面的圆筒状的滚珠底座231，滚珠底座231内设置有滚珠232；滚珠底座231上盖设有滚珠盖板233，滚珠盖板233中心开设有盖板开口，滚珠232的顶部从盖板开口中凸出；

起升底座22上表面的边缘处安装有多个调整液压缸24，调整液压缸24的伸缩端垂直于起升底座22的边缘朝内；

起升安装体21包括底端固定于起升底座22的支撑柱，支撑柱顶端朝背离起升底座22的方向水平延伸出起升连接板，起升连接板远离支撑柱的一端开设有竖向通透的螺栓孔；

升降机构13包括升降底座132，升降底座132上方固定有竖直的升降导柱131，升降导柱131上滑动套设有导柱套133，导柱套133连接于一个水平的升降支撑板134，升降支撑板134底部固定有一个升降耳板135，升降耳板135通过销轴136铰接于一个连接块，连接块固定于一个升降液压缸伸缩端的顶端；

升降支撑板134支撑于起升连接板下方并与起升连接板通过螺栓固定；升降底座132和所述升降液压缸均固定于所述基座1；

每个舵平台塔3包括底层塔节31、中层塔节32以及上层塔节33；

底层塔节31包括位于底部水平的底层底板311以及位于顶部水平的底层顶板312，底层底板311的四个角与底层顶板312的四个角通过四个底层立柱313分别连接；底层顶板312的中部开设有第一中层入口，底层底板311边缘到第一中层入口边缘设置有倾斜的底层楼梯315；

中层塔节32包括位于底部水平的中层底板321以及位于顶部水平的中层顶板322，中层底板321的四个角与中层顶板322的四个角通过四个中层立柱323分别连接；中层底板321的中部开设有第二中层入口，中层顶板322的中部开设有第一上层入口；中层底板321的边缘到第一上层入口边缘设置有倾斜的中层楼梯324；

上层塔节33包括位于底部水平的上层底板331以及位于顶部水平的上层顶板332，上层底板331的四个角与上层顶板332的四个角通过四个上层立柱333分别连接；上层底板331的中部开设有第二上层入口，上层顶板332的中部开设有顶层入口；上层底板331的边缘到顶层入口边缘设置有倾斜的上层楼梯334；

底层顶板312与中层底板321完全相同且中层底板321重叠固定于底层顶板312上方；

中层顶板322与上层底板331完全相同且上层底板331重叠固定于中层顶板322上方；

上层顶板332上表面还设置有环绕于上层顶板332边缘的顶层护栏337；

两个舵平台塔3都为长方体构造且两个舵平台塔3的长度方向相互平行，两个舵平台塔3沿着舵平台塔3的宽度方向排列放置；

每个舵平台塔3的中层塔节32以及上层塔节33均设置有沿着舵平台塔3宽度方向水平朝向另一个舵平台塔3的舵叶调整顶丝34；

中层立柱323以及上层立柱333上连接有顶丝连接块，顶丝连接块上开设有顶丝螺纹孔；舵叶调整顶丝34穿过于顶丝螺纹孔。

底层塔节31的侧面设置有底层加强结构314。

中层塔节32的四个侧面均设置有镂空的中层加强结构325。

上层塔节33的四个侧面均设置有镂空的上层加强结构335。

底层楼梯315、中层楼梯324以及上层楼梯334的两侧均设置有楼梯护栏。

每个舵平台塔3的中层塔节32上设置有两个中层舵叶调整顶丝326，两个中层舵叶调整顶丝326分别位于两个中层立柱323旁。

每个舵平台塔3的上层塔节33上设置有两个上层舵叶调整顶丝336，两个上层舵叶调整顶丝336分别位于两个上层立柱333旁。

导柱套133包括：底圆环柱体，以及连接于底圆环柱体上方的上圆环柱体139；

底圆环柱体包括套设于升降导柱131外壁的自润滑石墨铜套137以及套设于自润滑石墨铜套137外壁的套体；自润滑石墨铜套137底部连接于一个水平的圆环底板138，圆环底板138延伸至套体正下方并与套体通过螺栓连接；套体的顶部朝升降导柱131方向延伸出一个圆环顶板，圆环顶板紧贴于自润滑石墨铜套137上方；圆环顶板与圆环底板138均与升降导柱131外壁留有间隙；

上圆环柱体139套设于升降导柱131且底端连接于圆环顶板上表面；上圆环柱体139与升降导柱131间留有间隙。

升降机构13单独的使用及优点如下：升降底座132以及升降液压缸的底端均固定在基座1上，通过升降液压缸伸缩端就可推动升降支撑板134沿着升降导柱131上下移动。在升降支撑板134上放上需要升降的物体，通过螺栓孔或其他方式将物体紧固于升降支撑板134，便可完成物体的升降。除此之外，对于大平台(比如本发明中的起升底座132)的升降，可以在大平台的多个角下方均设置一个本发明装置，通过对多个本发明装置的升降液压缸的同步控制，便可达到对于大平台的升降。本发明由于设置了自润滑石墨铜套137，并且在移动时仅有自润滑石墨铜套137与升降导柱131接触，从而升降过程非常流畅，而且由于升降耳板135的铰接设置，在安装过程中，即便液压缸伸缩杆并非与升降导柱131完全平行，在升降过程中，由于升降耳板135可通过转动而调整其前进方向，从而升降支撑板134可始终沿着升降导柱131移动，从而可始终水平状态，从而升降过程会既流畅又稳定。上圆环柱体139一般情况下并不与升降导杆接触，但上圆环柱体139与升降导柱131的相对位置的参照可保证安装时的轴向性，且能够在自润滑石墨铜套137磨损严重后仍对导柱套133起到较好的导向作用，以保证升降支撑板134的水平。除此之外，上圆环柱体139与升降导柱131之间填充润滑油后，可更加保证升降的顺畅。

将升降机构13连接于起升连接板，并将升降机构13固定于基座1上，即可实现起升底座132在基座1上的升降。

在安装船舶的舵的时候，需要将船舶的舵放在两个舵平台塔3之间的起升平台2上，工作人员登上中层塔节32、上层塔节33以及顶层(上层顶板332上表面)，在不同地点对舵的位置进行观察对位，通过起升平台2的起升可调整舵的高度，利用两个舵平台塔3上的舵叶调整顶丝34的前进后退等可对舵叶的位置进行调整，同时也可以利用调整液压缸24对舵的底部进行调节，调节过程中舵可以在滚珠装置23上滚动，直至在各个位置上均达到安装要求后，用舵叶调整顶丝34和调整液压缸24可对舵进行固定。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。