掌桥专利:专业的专利平台
掌桥专利
首页

技术领域

本发明涉及撑杆件领域,特别涉及一种伸缩式撑杆。

背景技术

随着老年电动车的流行,很多时候老人外出的时候需要携带一台可以折叠的老人电动车,但一般的老人电动车都比较重,将它抬上汽车后尾箱时一般需要2个人才能老人电动车抬进汽车后尾箱,为了保证单独老人出现方便,一把的老人电动车会配置一台电动吊机,电动吊机需要通过伸缩撑杆固定在汽车后尾箱上,当电动吊机使用完后可以拆卸出现,但现有技术中的伸缩撑杆在调节伸缩撑杆的长度时非常麻烦,现有技术中的伸缩撑杆,如中国发明的申请号为CN200720082806.5,公开日为2008-10-15,一种可调式螺旋伸缩定位撑杆,其撑杆由左、右旋螺纹对接的左右撑杆组成,并由连接点处的螺旋手柄调节其长度,固定时要将伸缩杆的两端分别抵靠在汽车后尾箱的内部的两侧面上,然后通过连接点处的螺旋手柄调节伸缩撑杆的长度,但由于杆伸缩撑杆是设置在汽车后尾箱内这种较为封闭的场合,调节的时候需要旋转螺旋手柄,从而需要老人弯腰身体申请汽车后尾箱后旋转螺旋手柄,由于老人家手部力量较为弱,因此旋转螺旋手柄时非常的吃力,而且难以将伸缩撑杆调节到最佳的长度,使得伸缩撑杆不是处于最优的支撑状态,这样电动吊机安装在伸缩撑杆上,同样会不牢固。

发明内容

本发明的目的是提供一种方便调节的伸缩式撑杆。

为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种伸缩式撑杆,包括内管、外管和锁紧装置,所述内管安装在外管内,且可在外管内移动,所述锁紧装置设置在外管的右端,所述锁紧装置可用于调节内管伸出外管的长度和用于将内管固定在外管上,所述内管上表面沿长度方向设置有多个限位凹槽,所述锁紧装置包括锁紧座、推把组件和限位块,所述锁紧座的上部设置有容纳推把组件和限位块的安装部,所述外管的右端安装在安装部的底部,且位于推把组件和限位块的左下方,所述推把组件安装在安装部的右端,所述限位块位于推把组件的左侧,且安装在安装部的左端,所述限位块通过第一螺杆安装在锁紧座上,所述第一螺杆还套设有扭簧,所述扭簧可驱动限位块的第一限位齿绕第一螺杆顺时针旋转插入到内管的限位凹槽中,所述推把组件包括把手、拉簧、限位锁定座和解锁手柄,所述把手通过第一定轴可转动的安装在锁紧座上,所述限位锁定座的中部设置有避空部,所述把手的下端位于避空部内,所述限位锁定座通过第二定轴安装在把手的下端,所述解锁手柄安装在限位锁定座的左端,且位于所述限位块的上方,所述限位锁定座的右下端设置有第二限位齿,所述锁紧座的安装部的右上侧还设置有第一限位螺杆和第二限位螺杆,所述第一限位螺杆位于把手的左上方,所述第二限位螺杆位于把手的右下方,所述拉簧的一端安装在第一限位螺杆上,所述拉簧的另一端安装在限位锁定座的左端,所述把手可驱动限位锁定座做旋转运动,从而带动限位锁定座的第二限位齿插入或离开内管上的限位凹槽,所述第二限位齿离开限位凹槽时,所述第二限位齿同步驱动内管向右运动,所述内管向右运动的同时带动限位块逆时针旋转带动第一限位齿离开限位凹槽。

进一步地,所述内管和外管为方形管。

进一步地,所述第一螺杆上还套设有套管,所述套管位于扭簧一侧。

进一步地,所述第一螺杆通过第一防松螺母固定在锁紧座上。

进一步地,所述限位块的左端向左延伸形成一按压部,所述按压部上设置有防滑槽,所述按压部的下方设置有限位杆,所述限位杆可限制限位块做逆时针旋转运动。

进一步地,所述限位块的第一限位齿的左侧边设置有斜面,所述斜面朝右下方设置。

进一步地,所述解锁手柄包括手柄头、第二螺杆、第二防松螺母和第三防松螺母,所述手柄头通过第二防松螺母安装在第二螺杆的左端,所述第二螺杆的右端通过第三防松螺母安装在限位锁定座的左端,通过按压所述手柄头可驱动限位锁定座绕第二定轴逆时针旋转,从而带动第二限位齿脱离出限位凹槽,所述手柄头继续逆时针旋转时会驱动限位块逆时针旋转,从而带动第一限位齿脱离出限位凹槽。

进一步地,所述手柄头为橡胶材料制成。

进一步地,所述内管的底部沿内管长度方向开设设置有避空槽,所述锁紧座的底部通过第三限位螺钉安装在外管底部,所述第三限位螺钉向上伸出内部的避空槽。

本发明的有益效果为:

本发明需要调节内管伸出外管的长度时,首先扳动把手绕第一定轴逆时针旋转,从而带动限位锁定座逆时针旋转,限位锁定座逆时针旋转时,第二限位齿向上脱离内管的限位凹槽时,会驱动内管向右移动,内管向右移动就会驱动限位块的第一限位齿同样离开限位凹槽,当第二限位齿完成脱离限位凹槽的同时,第一限位齿会插入到后一个限位凹槽中,接着第二限位齿同样继续插入到后一个限位凹槽中,从而使得内管向右移动的长度为两个限位凹槽的距离,本发明通过设置限位块,当内管需要向右调节到最佳的长度来保证伸缩撑杆的最优支撑力时,当第二限位齿驱动内管向右移动时,内管的右端会产生一个向左的反推力,本发明当第一限位齿离开限位凹槽的时候,第二限位齿会同步插入到另一个限位凹槽中,从而可以限制内管向左运动。综上所述,本发明在调节内管的伸缩长度时,只需要反复扳动扳手即可实现对内管长度的调节,从而大大的方便了老年人的使用,扳动扳手所需要的力非常小,而且非常容易将撑杆调节到最佳的长度,使得撑杆具有最优的支撑状态,从而可以保证电动吊机安装在撑杆上吊老人电动车时更为牢固。

附图说明

图1是本发明的立体结构示意图;

图2是本发明的局部放大立体结构示意图;

图3是本发明的局部分解立体图结构示意图;

图4是本发明的局部剖视图;

图5是图4中的A处的局部放大图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明进行进一步说明:

如图1到图5所示的,一种伸缩式撑杆,包括内管1、外管2和锁紧装置3,所述内管1安装在外管2内,且可在外管2内移动,所述锁紧装置3设置在外管2的右端,所述锁紧装置3可用于调节内管1伸出外管2的长度和用于将内管1固定在外管2上,所述内管1上表面沿长度方向设置有多个限位凹槽11,所述锁紧装置3包括锁紧座31、推把组件和限位块33,所述锁紧座31的上部设置有容纳推把组件和限位块33的安装部311,所述外管2的右端安装在安装部311的底部,且位于推把组件和限位块33的左下方,所述推把组件安装在安装部311的右端,所述限位块33位于推把组件的左侧,且安装在安装部311的左端,所述限位块33通过第一螺杆37安装在锁紧座31上,所述第一螺杆37还套设有扭簧38,所述扭簧38可驱动限位块33的第一限位齿331绕第一螺杆37顺时针旋转插入到内管1的限位凹槽11中,所述推把组件包括把手321、拉簧322、限位锁定座323和解锁手柄324,所述把手321通过第一定轴325可转动的安装在锁紧座31上,所述限位锁定座323的中部设置有避空部3231,所述把手321的下端位于避空部3231内,所述限位锁定座323通过第二定轴3232安装在把手321的下端,所述解锁手柄324安装在限位锁定座323的左端,且位于所述限位块33的上方,所述限位锁定座323的右下端设置有第二限位齿3233,所述锁紧座31的安装部311的右上侧还设置有第一限位螺杆34和第二限位螺杆35,所述第一限位螺杆34位于把手321的左上方,所述第二限位螺杆35位于把手321的右下方,所述拉簧322的一端安装在第一限位螺杆34上,所述拉簧322的另一端安装在限位锁定座323的左端,所述把手321可驱动限位锁定座323做旋转运动,从而带动限位锁定座323的第二限位齿3233插入或离开内管1上的限位凹槽11,所述第二限位齿3233离开限位凹槽11时,所述第二限位齿3233同步驱动内管1向右运动,所述内管1向右运动的同时带动限位块33逆时针旋转带动第一限位齿331离开限位凹槽11。

本实施例中,所述内管1和外管2为方形管。

本实施例中,所述第一螺杆37上还套设有套管40,所述套管40位于扭簧38一侧。

本实施例中,所述第一螺杆37通过第一防松螺母39固定在锁紧座31上。

本实施例中,所述限位块33的左端向左延伸形成一按压部332,所述按压部332上设置有防滑槽334,所述按压部332的下方设置有限位杆36,所述限位杆36可限制限位块33做逆时针旋转运动。

本实施例中,所述限位块33的第一限位齿331的左侧边设置有斜面333,所述斜面333朝右下方设置。通过设置该斜面333从而使得当内管向右移动时,内管1的限位凹槽11的侧面与该斜面333抵接时,更容易的驱动第一限位齿331离开限位凹槽11。

本实施例中,所述解锁手柄324包括手柄头3241、第二螺杆3242、第二防松螺母和第三防松螺母,所述手柄头3241通过第二防松螺母安装在第二螺杆3242的左端,所述第二螺杆3242的右端通过第三防松螺母安装在限位锁定座323的左端,通过按压所述手柄头3241可驱动限位锁定座323绕第二定轴3232逆时针旋转,从而带动第二限位齿3233脱离出限位凹槽11,所述手柄头3241继续逆时针旋转时会驱动限位块33逆时针旋转,从而带动第一限位齿331脱离出限位凹槽11。通过设置解锁手柄324,使得人们需要先初步调节好内管1伸出外管2的长度时,直接按压手柄头3241,手柄头3241驱动限位锁定座323绕第二定轴3232逆时针旋转,从而带动第二限位齿3233脱离出限位凹槽11,而手柄头3241继续逆时针旋转时会驱动限位块33逆时针旋转,从而带动第一限位齿331脱离出限位凹槽11,这样第一限位齿331和第二限位齿3233都离开限位凹槽11,使得内管1可以向右移动,直到内管1的右端抵靠在汽车尾箱内侧面时,再通过把手进一步调节内管1的伸出长度。从而方便人们快速初步调节内管1的长度。

本实施例中,所述手柄头3241为橡胶材料制成。

本实施例中,所述内管1的底部沿内管1长度方向开设设置有避空槽12,所述锁紧座31的底部通过第三限位螺钉41安装在外管2底部,所述第三限位螺钉41向上伸出内部的避空槽12。设置第三限位螺钉41和避空槽12,从而使得内管1从外管左端2伸出时,第三限位螺钉41可以限制内管1完全从外管2中脱离出去。

本发明的工作原理为:

本发明需要调节内管1伸出外管2的长度时,首先扳动把手321绕第一定轴325逆时针旋转,从而带动限位锁定座323逆时针旋转,限位锁定座323逆时针旋转时,第二限位齿3233向上脱离内管的限位凹槽11时,会驱动内管1向右移动,内管1向右移动就会驱动限位块33的第一限位齿3232同样离开限位凹槽11,当第二限位齿3233完成脱离限位凹槽11的同时,第一限位齿3232会插入到后一个限位凹槽11中,接着第二限位齿3233同样继续插入到后一个限位凹槽11中,从而使得内管1向右移动的长度为两个限位凹槽11之间的距离,本发明通过设置限位块33,当内管1需要向右调节到最佳的长度来保证伸缩撑杆的最优支撑力时,当第二限位齿3233驱动内管1向右移动时,内管1的右端会产生一个向左的反推力,本发明当第一限位齿3232离开限位凹槽11的时候,第二限位齿3233会同步插入到另一个限位凹槽11中,从而可以限制内管1向左运动。综上所述,本发明在调节内管的伸缩长度时,只需要反复扳动扳手即可实现对内管长度的调节,从而大大的方便了老年人的使用,扳动扳手所需要的力非常小,而且非常容易将撑杆调节到最佳的长度,使得撑杆具有最优的支撑状态,从而可以保证电动吊机安装在撑杆上吊老人电动车时更为牢固。

以上所述并非对本发明的技术范围作任何限制,凡依据本发明技术实质对以上的实施例所作的任何修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明的技术方案的范围内。

相关技术
  • 一种伸缩式撑杆
  • 一种高压带电作业用伸缩式组合绝缘撑杆
技术分类

06120112427758