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一种多种规格齿轮通用的甩油设备

文献发布时间:2023-06-19 10:25:58


一种多种规格齿轮通用的甩油设备

技术领域

本发明是一种多种规格齿轮通用的甩油设备,属于机械设备领域。

背景技术

由于工业4.0的兴起,无人化自动生产线已经成为趋势,所有自动线的任何环节不能人机交叉作业,齿轮生产线也是如此。由于齿轮型号的多样性,仅用一种形式的装夹形式来完成所有规格是无法实现的,所以就催生我们研发多规格一机多用的设备,来满足自动线的工序要求。

发明内容

针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种多种规格齿轮通用的甩油设备,以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种多种规格齿轮通用的甩油设备,包括主架体、主轴、传动固定箱、气动卡盘、转接盘、挡油内腔,所述主架体的前侧表面设置有开合门气缸,所述开合门气缸的顶部连接有开合门,所述开合门安装在开合门导轨上,所述主架体的中间位置设有挡油内腔,所述挡油内腔的顶部设置有顶针机构,所述挡油内腔内部设置有传动固定箱,所述传动固定箱内设置有主轴,所述主轴的上端连接有气动卡盘以及转接盘,所述主轴的下端连接有主传动同步带轮,所述主轴通过主传动同步带轮连接驱动电机。

进一步地,所述开合门导轨设有两组,两组开合门导轨对此的设置在主架体的前侧表面,所述开合门安装在两组开合门导轨之间。

进一步地,所述传动固定箱的中间位置开有通孔,所述主轴贯穿通孔通过轴承安装在传动固定箱内部。

进一步地,所述传动固定箱上还设置有气动驱动组件,所述气动驱动组件与气动卡盘电性连接,气动驱动组件用于驱动气动卡盘工作,将齿轮夹紧。

进一步地,所述挡油内腔的顶部开有安装孔,所述顶针机构贯穿安装孔安装在挡油内腔表面,所述顶针机构的底部暴露在挡油内腔内部。

本发明的有益效果:本发明的一种多种规格齿轮通用的甩油设备,与其他甩油站相比,可以快速换产,市场上各种类型的齿轮甩油站非常多,全是一种齿轮固定方式,只能针对一种内径的齿轮进行甩油,本发明可以用于所有类型,各种大小的齿轮。本申请可以应对各种型号、各种大小、各种复杂程度的齿轮,无需人工依次擦拭,操作人员只需将齿轮放到工位上之后自动进行甩油工作,甩油工作停止后将工件取下,便可进行下一次甩油工作。整个过程所需时间90秒,而人工擦拭的速度大概为5分钟。有效的提高了生产效率。

本发明是一条全自动生产线的配套设备,为了配合多种齿轮零件甩油设计了多种工装,每一种工装都设计有相同的机械接口用于机器人夹持。这些工装放置于甩油站内的架子上。对于不同零件,机器人先将相应的工装取出装入甩油装置的中央卡盘上,卡盘自动夹紧,然后机器人再将零件放入工装上。开始甩油。未来新增上线零件,只需要制造相应工装就行。不用对甩油站进行改造。本发明可用于多种零件全自动甩油。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本发明一种多种规格齿轮通用的甩油设备的爆炸示意图;

图中:1、主架体,2、主轴,3、传动固定箱,4、气动卡盘,5、转接盘,6、挡油内腔,7、顶针机构,8、开合门导轨,9、开合门,10、主传动同步带轮,11、驱动电机,12、开合门气缸。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。

请参阅图1,本发明提供一种技术方案:一种多种规格齿轮通用的甩油设备,包括主架体1、主轴2、传动固定箱3、气动卡盘4、转接盘5、挡油内腔6,主架体1的前侧表面设置有开合门气缸12,开合门气缸12的顶部连接有开合门9,开合门9安装在开合门导轨8上,主架体1的中间位置设有挡油内腔6,挡油内腔6的顶部设置有顶针机构7,挡油内腔6内部设置有传动固定箱3,传动固定箱3内设置有主轴2,主轴2的上端连接有气动卡盘4以及转接盘5,主轴2的下端连接有主传动同步带轮10,主轴2通过主传动同步带轮10连接驱动电机12(图1中虚线是各零件的安装位置)。

开合门导轨8设有两组,两组开合门导轨8对此的设置在主架体1的前侧表面,开合门9安装在两组开合门导轨8之间。

传动固定箱3的中间位置开有通孔,主轴2贯穿通孔通过轴承安装在传动固定箱3内部。

传动固定箱3上还设置有气动驱动组件,气动驱动组件与气动卡盘4电性连接,气动驱动组件用于驱动气动卡盘4工作,将齿轮夹紧,这种气动驱动组件为了配合多种齿轮零件甩油设计了多种工装,每一种工装都设计有相同的机械接口用于夹持。对于不同零件,机器人先将相应的工装取出装入甩油装置的气动卡盘4上,气动卡盘4自动夹紧,然后开始甩油。未来新增上线零件,只需要制造相应工装就行。不用对甩油站进行改造。

挡油内腔6的顶部开有安装孔,顶针机构7贯穿安装孔安装在挡油内腔6表面,顶针机构7的底部暴露在挡油内腔6内部。

现有的工作方式:工人使用抹布擦拭掉齿轮表面的油污,由于是人工操作这里就存在三个问题⑴工人擦拭时候由于力道和熟练度的不同表面鱼齿轮里侧残留的油膜层厚度不同;⑵如果人员流动性大,每个人擦拭的标准不同没有统一标准;⑶需要依次比对齿轮的型号,其中还包括面复杂结构需要用到工具来辅助比如使用气吹的方式将油吹掉,由于齿轮型号不同,形状和复杂程度不一样,气管需要变换多个角度和方向,360°对齿轮进行吹气,并且需要翻面;这些大的工作量与熟练度都是对人的极大考验。

本装置的工作方式,所有零件连接完成后,首先通过开合门气缸12将开合门9顶起,露出挡油内腔6的内部,工作人员将需要甩油的齿轮放置在挡油内腔6的气动卡盘4内,通过气动卡盘4将齿轮夹紧,此时顶针机构7下将顶住齿轮,开合门气缸12将开合门9落下,开合门9关闭,驱动电机12带动主轴2以及传动固定箱3旋转,设备开始工作甩油,设定时间后设备停止,开合门9打开,工作人员取件,顶针机构7松开,工作人员将工件取走。

以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。

相关技术
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技术分类

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