低净空刚性悬挂用防滑固定底座

技术领域

本发明属于轨道交通刚性悬挂系统技术领域，具体涉及一种低净空刚性悬挂用防滑固定底座。

背景技术

固定底座作为电气化铁路接触网刚性悬挂系统的重要部件，用于低净空隧道内安装固定刚性悬挂悬臂装置。悬臂装置在安装前需要对隧道内安装点位进行测量，由于施工测量存在误差，测量误差需通过悬臂装置相对固定底座的安装位置上下调整，以补偿测量误差，并且调整后的位置在使用过程中不允许下滑；由于受隧道低净空、电气绝缘间隙和导高允许偏差的限制，调整的范围和间距受到很大限制，现有类似本固定底座的产品无法同时满足小范围内调整安装高度且具备有效的防滑措施，并且现有的类似本固定底座的产品可操作性差。

发明内容

本发明提供一种低净空刚性悬挂用防滑固定底座，满足低净空刚性悬挂悬臂装置安装和使用要求。

本发明所采用的技术方案是：一种低净空刚性悬挂用防滑固定底座，包括固定在隧道壁上的底板和固定在底板下方的连接板，所述连接板上设有两列竖向条形安装孔，且至少两个对称设置的条形安装孔的左右两侧对称均布有限位槽；所述条形安装孔中穿装有螺栓副，且螺栓副上套装有防滑垫圈，所述防滑垫圈上对称设置有定位凸台，且定位凸台对应插装在所述限位槽内。

所述限位槽水平设置且与所述条形安装孔贯通。

所述定位凸台位于所述防滑垫圈的端面上。

所述定位凸台位于所述防滑垫圈的外周面上且延伸至端面一侧。

所述两列竖向条形安装孔对称设置，且所述限位槽位于水平对称的两个条形安装孔上。

所述两列竖向条形安装孔对称设置，且所述限位槽位于对角对称的两个条形安装孔上。

所述底板与连接板通过筋板固定连接，且筋板上设有接地跳线安装孔和接地线线夹安装孔。

所述固定底板与连接底板通过筋板固定连接，且筋板上设有接地跳线安装孔和接地线线夹安装孔。

所述筋板包括竖向设置的槽钢和所述槽钢开口端固定的端板，且所述接地跳线安装孔位于槽钢的腹板上，所述接地线线夹安装孔位于槽钢外侧的翼板上。

相较于现有技术，本发明具有的优点和有益效果：

1、本发明实现了低净空隧道内刚性悬挂悬臂装置在有限的空间内安装高度多级小调节量调节功能。以消除安装前隧道净空测量误差。

2、本发明螺栓副紧固后连接板与刚性悬挂悬臂装置之间不仅具有一定的摩擦阻力防止悬臂装置下滑，而且还可通过防滑垫圈上的定位凸台与连接板上的限位槽之间相互抗剪应力阻止悬臂装置下滑，提高了悬臂装置下滑的阻力。实现了通过摩擦阻力叠加防滑垫圈与连接板之间相互抗剪阻力，提高了本发明与悬臂装置之间的滑移荷载。有效防止刚性悬挂悬臂装置下滑，提高刚性悬挂系统的安全可靠性。

3、本发明筋板上设置有接地跳线安装孔及接地线线夹安装孔，实现了接地线架空安装。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1中A处局部放大示意图；

图3是本发明连接板第一种结构示意图；

图4是本发明连接板第二种结构示意图；

图5是本发明防滑垫圈第一种结构示意图；

图6是本发明防滑垫圈第二种结构示意图；

图7是本发明使用状态图。

具体实施方式

下面结合附图1、2、3、5、7描述本发明的第一种实施例。

一种低净空刚性悬挂用防滑固定底座，包括固定在隧道壁上的底板1和固定在底板1下方的连接板3，且所述底板1与连接板3之间具有适配的的夹角，以满足底板1固定到隧道壁上后能够保证连接板3与轨面保持垂直。

所述连接板3上设有两列竖向条形安装孔3-1，且至少两个对称设置的条形安装孔3-1的左右两侧对称均布有限位槽3-2；所述条形安装孔3-1中穿装有螺栓副4，且螺栓副4上套装有防滑垫圈5，所述防滑垫圈5上对称设置有定位凸台5-1，且定位凸台5-1对应插装在所述限位槽3-2内。

所述限位槽3-2水平设置且与所述条形安装孔3-1贯通。所述定位凸台5-1位于所述防滑垫圈5的端面上。所述两列竖向条形安装孔3-1对称设置，且所述限位槽3-2位于水平对称的两个条形安装孔3-1上。所述底板1与连接板3通过筋板2固定连接，且筋板2上设有接地跳线安装孔6和接地线线夹安装孔7。所述筋板2包括竖向设置的槽钢2-1和所述槽钢2开口端固定的端板2-2，且所述接地跳线安装孔6位于槽钢2的腹板上，所述接地线线夹安装孔7位于槽钢2外侧的翼板上。

优选的，条形安装孔3-1的数量为四个。防滑垫圈5为圆形。

下面结合附图1、2、4、6、7描述本发明的第二种实施例。

一种低净空刚性悬挂用防滑固定底座，包括固定在隧道壁上的底板1和固定在底板1下方的连接板3，且所述底板1与连接板3之间具有适配的的夹角，以满足底板1固定到隧道壁上后能够保证连接板3与轨面保持垂直。

所述连接板3上设有两列竖向条形安装孔3-1，且至少两个对称设置的条形安装孔3-1的左右两侧对称均布有限位槽3-2；所述条形安装孔3-1中穿装有螺栓副4，且螺栓副4上套装有防滑垫圈5，所述防滑垫圈5上对称设置有定位凸台5-1，且定位凸台5-1对应插装在所述限位槽3-2内。

所述定位凸台5-1位于所述防滑垫圈5的外周面上且延伸至端面一侧。所述两列竖向条形安装孔3-1对称设置，且所述限位槽3-2位于对角对称的两个条形安装孔3-1上。所述底板1与连接板3通过筋板2固定连接，且筋板2上设有接地跳线安装孔6和接地线线夹安装孔7。

优选的，条形安装孔3-1的数量为四个。防滑垫圈5为圆形。

安装使用方法：首先将底板1固定在隧道壁上的合适位置，第二步：将组装好的刚性悬挂悬臂装置8通过螺栓副4与连接板3固定连接，紧固件的安装顺序如图2所示，并使防滑垫圈5上对称设置的定位凸台5-1对应插装在所述限位槽3-2内。调节安装高度时，先松开螺栓副4，再将防滑垫圈5上的定位凸台5-1退出限位槽3-2，然后上下移动整套刚性悬挂悬臂装置8至合适位置，再使防滑垫圈5上的定位凸台5-1插入最近的限位槽3-2中，锁紧螺栓副4，调整完毕。第三步：通过刚性悬挂悬臂装置8上的零部件的调整，消除相邻两个限位槽3-2之间每调一级引起的导高误差的微小变化量，而且由于其他零部件的导高调整范围超过了相邻两个限位槽3-2设计间距的1/2，所以本发明通过水平均布多级限位槽3-2的小调节量多级调整功能是符合实际使用要求的。当需要架空接地线时，通过接地线线夹安装孔7固定接地线线夹9即可完成接地线的架空，不在接地线路沿线的刚性悬挂悬臂装置8通过接地跳线一端与架空的接地线连接，另一端与接地跳线安装孔6固定连接，实现线路接地，保证线路安全。

上述实施例，只是本发明的较佳实施例，并非用来限制本发明的实施范围，故凡以本发明权利要求所述内容所做的等同变化，均应包括在本发明权利要求范围之内。