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技术领域

本申请涉及管材对接领域,尤其涉及一种管材对接辅助装置。

背景技术

在施工中,管材连接是指按照设计要求,将已经加工预制好的管段连接成一个完整的系统,且管材连接方式根据待连接管材的不同材质进行选择,钢管的连接方式多为焊接连接,然而,焊接连接对连续性要求较高。

为了避免焊接待连接管材时焊接不连续,进而避免因管材连接断弧影响管材连接质量,现有技术中滚轮架支撑管材,借助管材与主动滚轮的摩擦力,带动圆形焊件旋转。进一步通过滚轮架上主动滚轮转速来调节焊接速度,且滚轮始终保持在同一轴线上。

然而,在管材焊接过程中对待连接管材的位置要求高,待连接管材的对口要求平直、两个待连接管材的上下错位不大于0.5毫米,且难以保证支撑管材的滚轮架所处地面平整。因此,使用滚轮架支撑管材时,两个待连接管材的对立端不能完全处于同一直线上,焊接后的两个管材间会产生扭矩力,降低了管材的使用寿命。

发明内容

本申请提供了一种管材对接辅助装置,以解决无法使两个待连接管材的对立端处于同一直线上,造成的焊接后的两个管材间产生扭矩力,降低了管材的使用寿命的技术问题。

为了解决上述技术问题,本申请实施例公开了如下技术方案:

第一方面,本申请实施例公开了一种管材对接辅助装置,包括支架、前转轮组、后转轮组、径向轮组、手轮、丝杆、滑轮、带导轨、前定位板和后定位板,径向轮组包括前径向轮组和后径向轮组,其中,

支架上部的前侧的一面固定连接有一个带导轨,支架上端的后侧的一面固定连接有另一个带导轨,两个带导轨的两端均设置有滑轮,两个带导轨一端的滑轮与前转轮组相连接,两个带导轨另一端的滑轮与后转轮组相连接,支架上部的前侧的另一面固定连接有后径向轮组,支架上部的后侧的另一面固定连接有前径向轮组;

与带导轨垂直的支架的左侧中部固定连接有前定位板,与带导轨垂直的支架的右侧中部固定连接有后定位板,前定位板和后定位板相同,以垂直于带导轨的支架的中线为对称轴,前定位板与后定位板位置对称,前定位板和后定位板的中心均设置有通孔,设置在前转轮组和后转轮组中心下方的丝杆穿过前定位板的通孔和后定位板的通孔,且丝杆靠近前定位板一端与手轮螺接。

可选的,还包括弧形板和定位块,弧形板设置在前转轮组、后转轮组、前径向轮组和后径向轮组的上方,且弧形板的中心下方固定连接有定位块。

可选的,弧形板上设置有前转轮组孔、后转轮组孔、前径向轮组孔和后径向轮组孔,且前转轮组孔的大小与前转轮组的大小相匹配,后转轮组孔的大小与后转轮组的大小相匹配,前径向轮组孔的大小与前径向轮组的大小相匹配,后径向轮组孔与后径向轮组的大小相匹配。

可选的,定位块上设置有定位通孔,定位通孔设置在前定位板的通孔与后定位板的通孔之间,且定位通孔的直径与丝杆的直径相匹配。

可选的,还包括前转轮转动装置和后转轮转动装置,前转轮转动装置固定连接于前转轮组中心的下方,后转轮转动装置固定连接于后转轮组中心的下方,前转轮转动装置的中心和后转轮转动装置的中心均设置有通孔,前转轮转动装置的通孔和后转轮转动装置的通孔均设置在前定位板与后定位板之间。

本申请的有益效果为:

本申请实施例提供的管材对接辅助装置,包括支架、前转轮组、后转轮组、径向轮组、手轮、丝杆、滑轮、带导轨、前定位板和后定位板,径向轮组包括前径向轮组和后径向轮组。支架上部的前侧的一面固定连接有一个带导轨,支架上端的后侧的一面固定连接有另一个带导轨,两个带导轨的两端均设置有滑轮,两个带导轨一端的滑轮与前转轮组相连接,两个带导轨另一端的滑轮与后转轮组相连接,通过在带导轨上滑动的滑轮,固定了前转轮组和后转轮组移动的方向和路径。支架上部的前侧的另一面固定连接有后径向轮组,支架上部的后侧的另一面固定连接有前径向轮组,通过径向轮组的滑动,使两个待连接管材的对口滑动接近。与带导轨垂直的支架的左侧中部固定连接有前定位板,与带导轨垂直的支架的右侧中部固定连接有后定位板,前定位板和后定位板相同,以垂直于带导轨的支架的中线为对称轴,前定位板与后定位板位置对称,前定位板和后定位板的中心均设置有通孔,设置在前转轮组和后转轮组中心下方的丝杆穿过前定位板的通孔和后定位板的通孔,且丝杆靠近前定位板一端与手轮螺接,通过手轮的旋转,缩短丝杆的长度、前定位板与后定位板之间的距离,从而带动前转轮组和后转轮组移动。由于前转轮组向后转轮组方向移动,且后转轮组向前转轮组方向移动时,待连接管材升高,前转轮组向远离后转轮组方向移动,且后转轮组向远离前转轮组方向移动时,待连接管材降低,因此,可通过转动手轮,调节待连接管材的高度,使两个待连接管材的对立端处于同一直线上,避免了两个待连接管材间产生扭矩力,提高了管材的使用寿命。

应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本申请。

附图说明

为了更清楚地说明本申请的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例提供的一种管材对接辅助装置的正视结构示意图;

图2为本申请实施例提供的一种管材对接辅助装置的俯视结构示意图;

图3为本申请实施例提供的一种管材对接辅助装置的右视结构示意图;

其中:

1-支架、2-弧形板、3-前转轮组、4-后转轮组、5-径向轮组、51-前径向轮组、52-后径向轮组、6-手轮、7-丝杆、8-滑轮、9-带导轨、10-定位块、11-前定位板、12-后定位板、13-前转轮转动装置、14-后转轮转动装置。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。

参见图1,本申请实施例提供了一种管材对接辅助装置,包括支架1、弧形板2、前转轮组3、后转轮组4、后径向轮组52、手轮6、丝杆7、带导轨9、前定位板11、后定位板12、前转轮转动装置13和后转轮转动装置14,支架1上部的前侧的一面固定连接有一个带导轨9,支架1上端的后侧的一面固定连接有另一个带导轨9,与带导轨9垂直的支架1的左侧中部固定连接有前定位板11,与带导轨9垂直的支架1的右侧中部固定连接有后定位板12,前定位板11和后定位板12相同,以垂直于带导轨9的支架1的中线为对称轴,前定位板11与后定位板12位置对称,前定位板11和后定位板12的中心均设置有通孔,设置在前转轮组3和后转轮组4中心下方的丝杆7穿过前定位板11的通孔和后定位板12的通孔,且丝杆7靠近前定位板11一端与手轮6螺接。通过手轮6的旋转,缩短丝杆7的长度、前定位板11与后定位板12之间的距离,从而带动前转轮组3和后转轮组4移动。由于前转轮组3向后转轮组4方向移动,且后转轮组4向前转轮组3方向移动时,待连接管材升高,前转轮组3向远离后转轮组4方向移动,且后转轮组4向远离前转轮组3方向移动时,待连接管材降低,因此,可通过转动手轮6,调节待连接管材的高度,使两个待连接管材的对立端处于同一直线上,避免了两个待连接管材间产生扭矩力,提高了管材的使用寿命。

在一些实施例中,弧形板2设置在前转轮组3、后转轮组4、前径向轮组51和后径向轮组52的上方,且弧形板2的中心下方固定连接有定位块10。弧形板2的弧形与待连接管材弧度相近,便于径向移动待连接管材。

在一些实施例中,定位块10上设置有定位通孔,定位通孔设置在前定位板11的通孔与后定位板12的通孔之间,且定位通孔的直径与丝杆7的直径相匹配,定位通孔可使丝杆7通过,定位块10可使丝杆7与弧形板2间的距离固定,提高了本申请实施例提供的管材对接辅助装置的稳固性。

在一些实施例中,前转轮转动装置13固定连接于前转轮组3中心的下方,后转轮转动装置14固定连接于后转轮组4中心的下方,前转轮转动装置13的中心和后转轮转动装置14的中心均设置有通孔,前转轮转动装置13的通孔设置在前定位板11与弧形板2的中心下方之间,后转轮转动装置14的通孔设置在弧形板2的中心下方与后定位板12之间。通过手轮6的旋转,缩短丝杆7的长度、前定位板11与后定位板12之间的距离、前转轮转动装置13与后转轮转动装置14之间的距离,从而带动前转轮组3和后转轮组4移动。由于前转轮组3向后转轮组4方向移动,且后转轮组4向前转轮组3方向移动时,待连接管材升高,前转轮组3向远离后转轮组4方向移动,且后转轮组4向远离前转轮组3方向移动时,待连接管材降低,因此,可通过转动手轮6,调节待连接管材的高度,使两个待连接管材的对立端处于同一直线上,避免了两个待连接管材间产生扭矩力,提高了管材的使用寿命。

如图2所示,本申请实施例提供了一种管材对接辅助装置,还包括径向轮组5,径向轮组5包括前径向轮组51和后径向轮组52,支架1上部的前侧的另一面固定连接有后径向轮组52,支架1上部的后侧的另一面固定连接有前径向轮组51,通过径向轮组5的滑动,使两个待连接管材径向移动,从而使两个待连接管材的对口滑动接近。

在一些实施例中,弧形板2上设置有前转轮组孔、后转轮组孔、前径向轮组孔和后径向轮组孔,且前转轮组孔的大小与前转轮组3的大小相匹配,后转轮组孔的大小与后转轮组4的大小相匹配,前径向轮组孔的大小与前径向轮组51的大小相匹配,后径向轮组孔与后径向轮组52的大小相匹配,前转轮组3可通过前转轮组孔,后转轮组4可通过后转轮组孔,前径向轮组51可通过前径向轮组孔,后径向轮组52可通过后径向轮组孔。弧形板2的弧形与待连接管材弧度相近,便于径向移动待连接管材。

如图3所示,本申请实施例提供了一种管材对接辅助装置,还包括滑轮8,两个带导轨9的两端均设置有滑轮8,两个带导轨9一端的滑轮8与前转轮组3相连接,两个带导轨9另一端的滑轮8与后转轮组4相连接,通过在带导轨9上滑动的滑轮8,固定了前转轮组3和后转轮组4移动的方向和路径。

由上述实施例可见,本申请实施例提供的管材对接辅助装置,包括支架、前转轮组、后转轮组、径向轮组、手轮、丝杆、滑轮、带导轨、前定位板和后定位板,径向轮组包括前径向轮组和后径向轮组。支架上部的前侧的一面固定连接有一个带导轨,支架上端的后侧的一面固定连接有另一个带导轨,两个带导轨的两端均设置有滑轮,两个带导轨一端的滑轮与前转轮组相连接,两个带导轨另一端的滑轮与后转轮组相连接,通过在带导轨上滑动的滑轮,固定了前转轮组和后转轮组移动的方向和路径。支架上部的前侧的另一面固定连接有后径向轮组,支架上部的后侧的另一面固定连接有前径向轮组,通过径向轮组的滑动,使两个待连接管材的对口滑动接近。与带导轨垂直的支架的左侧中部固定连接有前定位板,与带导轨垂直的支架的右侧中部固定连接有后定位板,前定位板和后定位板相同,以垂直于带导轨的支架的中线为对称轴,前定位板与后定位板位置对称,前定位板和后定位板的中心均设置有通孔,设置在前转轮组和后转轮组中心下方的丝杆穿过前定位板的通孔和后定位板的通孔,且丝杆靠近前定位板一端与手轮螺接,通过手轮的旋转,缩短丝杆的长度、前定位板与后定位板之间的距离,从而带动前转轮组和后转轮组移动。由于前转轮组向后转轮组方向移动,且后转轮组向前转轮组方向移动时,待连接管材升高,前转轮组向远离后转轮组方向移动,且后转轮组向远离前转轮组方向移动时,待连接管材降低,因此,可通过转动手轮,调节待连接管材的高度,使两个待连接管材的对立端处于同一直线上,避免了两个待连接管材间产生扭矩力,提高了管材的使用寿命。

由于以上实施方式均是在其他方式之上引用结合进行说明,不同实施例之间均具有相同的部分,本说明书中各个实施例之间相同、相似的部分互相参见即可。在此不再详细阐述。

需要说明的是,在本说明书中,诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的电路结构、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种电路结构、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,有语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的电路结构、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里发明的公开后,将容易想到本申请的其他实施方案。本申请旨在涵盖本发明的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本申请的一般性原理并包括本申请未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的,本申请的真正范围和精神由权利要求的内容指出。

以上所述的本申请实施方式并不构成对本申请保护范围的限定。

技术分类

06120113800381