一种供油嘴的流量检测方法

技术领域

本发明涉及流体流量技术领域，更具体地涉及一种供油嘴的流量检测方法。

背景技术

供油嘴(也称喷油嘴)是发动机供油系统的重要部件之一，在长期的使用过程中，供油嘴会发生积碳现象，影响正常供油。一般的检修机构在检测供油嘴时，是通过肉眼观察并判断供油嘴是否有积碳情况，没有科学的检测依据，经常发生误判情况。很多用户反应，在发动机检修时，检修机构判断是供油嘴积碳，但是更换后，发动机故障并没有消失。

基于此，丞需设计出一种科学的供油嘴的流量检测方法。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本发明提供了一种供油嘴的流量检测方法，能够科学的检测供油嘴的流量，判断供油嘴是否发生积碳现象。

本发明提供如下技术方案：

一种供油嘴的流量检测方法，采用流量检测装置检测通过供油嘴的油液流量；

所述流量检测装置包括两根主流管(1)和管道连接件(2)，两根所述主流管(1)之间通过管道连接件(2)密封连接；

所述管道连接件(2)的中部固定连接有两根以上的导流管(3)；

所述导流管(3)的顶端固定连接有分流管(6)；

所述分流管(6)的顶端固定连接有增压油泵(7)；

所述增压油泵(7)的输出口固定连接有检测连管(8)；

所述检测连管(8)的顶端固定连接有测流管(11)；

所述测流管(11)的一侧固定连接有用于调节测流管(11)内部流量的电动节流截止阀(9)；

所述测流管(11)的顶端固定连接有由于检测测流管(11)内部流量的流量计量器(12)；

所述流量计量器(12)上设置有触摸控制屏(1201)；

所述增压油泵(7)、电动节流截止阀(9)和流量计量器(12)分别与触摸控制屏(1201)与电性连接；

流量检测方法包括以下步骤:

S1、通过触摸控制屏(1201)设定增压油泵(7)的增压参数和电动节流截止阀(9)的开合时间参数；

S2、将供油嘴(10)可拆卸连接在测流管(11)的一端，向主流管(1)内通入油液，油液经主流管(1)、管道连接件(2)、导流管(3)、分流管(6)和增压油泵(7)、以及检测连管(8)流向测流管(11)；

S3、首先，通过触摸控制屏(1201)控制增压油泵(7)开启对流向测流管(11)的油液增加至设定的增压参数；

然后，触摸控制屏(1201)控制电动节流截止阀(9)打开，测流管(11)内的油液通过供油嘴(10)喷出；

所述触摸控制屏(1201)控制流量计量器(12)检测供油嘴(10)喷出的油液流量，并将所述供油嘴(10)喷出的油液流量显示在所述触摸控制屏(1201)；

所述触摸控制屏(1201)根据供油嘴(10)喷出的油液流量判断供油嘴(10)有无发生积碳，显示在触摸控制屏(1201)；

当电动节流截止阀(9)打开时间达到设定的开合时间参数时，触摸控制屏(1201)控制电动节流截止阀(9)关闭。

进一步的，所述流量检测装置还包括套设在导流管(3)上的防漏连接件(4)；

所述防漏连接件(4)上设置有用于调节导流管(3)内流量的手动开关阀(5)；

上述步骤S2在执行时，将供油嘴(10)可拆卸连接在测流管(11)的一端后将手动开关阀(5)打开；

上述步骤S3中，当电动节流截止阀(9)关闭后，将手动开关阀(5)关闭。

本发明的技术效果和优点：

本供油嘴的流量检测方法使用方便，使用时通过触摸控制屏设置增压油泵的加压参数和电动节流截止阀的开合时间参数，通过流量计量器检测通过供油嘴的油液流量。在一定的油液压力情况下，通过流量计量器检测供油嘴喷出的流量是否符合供油嘴标准流量，判断供油嘴有无发生积碳，显示在流量计量器。

并且，通过设有电动节流截止阀，可以通过触摸控制屏设置在规定的时间内，对油液进行及时的截止，使检测的数据更加的准确。

本发明可以对不同型号区分的供油嘴进行检测，使用方便的。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图。

图2为本发明的分流管、增压油泵、检测连管、电动节流截止阀、供油嘴、测流管、流量计量器、以及触摸控制屏连接结构的放大图。

图3为本发明的测流管、流量计量器、以及触摸控制屏连接结构的放大图。

图4为本发明的导流管、防漏连接件、以及手动开关阀连接结构的放大图。

图5为本发明的分流管和增压油泵连接结构的放大图。

附图标记为：

1、主流管；2、管道连接件；3、导流管；4、防漏连接件；5、手动开关阀；6、分流管；7、增压油泵；8、检测连管；9、电动节流截止阀；10、供油嘴；11、测流管；12、流量计量器；1201、触摸控制屏。

具体实施方式

下面将结合本发明中的附图，对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述，另外，在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示，本发明所涉及的一体化分区供油嘴的流量检测装置及其检测方法并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构，在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本发明保护的范围。

实施例一：

参照图1、图2、图3、图4和图5，本发明提供了一种流量检测装置，包括：

两根主流管1和管道连接件2，两根所述主流管1之间通过管道连接件2密封连接。

使用时，将油液通过主流管1流入管道连接件2内。

所述管道连接件2的中部固定连接有两根以上的导流管3，在本实施例中，所述导流管3设置的数量为两根。

所述导流管3上套设有防漏连接件4，所述防漏连接件4上设置有用于调节导流管3内油液流量的手动开关阀5。

所述导流管3的顶端固定连接有分流管6。

所述分流管6的顶端固定连接有增压油泵7，分流管6内的油液通过增压油泵7输出到检测连管8，进而通过检测连管8输出到供油嘴10。

所述增压油泵7的输出口固定连接有检测连管8。

所述检测连管8的顶端固定连接有测流管11。

所述测流管11的一侧固定连接有用于调节测流管11内部油液流量的电动节流截止阀9。

所述测流管11的顶端固定连接有由于检测测流管11内部油液流量的流量计量器12。

使用时将供油嘴10可拆卸设置在所述测流管11的一端。

所述流量计量器12上设置有触摸控制屏1201。

所述增压油泵7、电动节流截止阀9和流量计量器12分别与触摸控制屏1201与电性连接。

通过所述触摸控制屏1201控制增压油泵7对分流管6内的油液增压(增压后的油液压力由增压参数设定)后输出到检测连管8。

所述触摸控制屏1201还用于控制电动节流截止阀9在规定的时间内，对油液进行及时的截止(即设定电动节流截止阀9的开合时间参数)，使检测的数据更加的准确。

所述触摸控制屏1201还用于控制流量计量器12检测供油嘴10喷出的油液流量，并显示在触摸控制屏1201上。

实施例二：

本实施例提供了一种应用于上述流量检测装置的供油嘴的流量检测方法，包括以下步骤:

S1、通过触摸控制屏1201设定增压油泵7的增压参数和电动节流截止阀9的开合时间参数；

S2、首先，供油嘴10可拆卸连接在测流管11的一端，向主流管1内通入油液；

然后，将手动开关阀5打开；

油液经主流管1、管道连接件2、导流管3、分流管6和增压油泵7、以及检测连管8流向测流管11；

S3、首先，通过触摸控制屏1201控制增压油泵7开启对流向测流管11的油液增加至设定的增压参数；

然后，触摸控制屏1201控制电动节流截止阀9打开，测流管11内的油液通过供油嘴10喷出；

所述触摸控制屏1201控制流量计量器12检测供油嘴10喷出的油液流量，并将所述供油嘴10喷出的油液流量显示在所述触摸控制屏1201；

所述触摸控制屏1201根据供油嘴10喷出的油液流量判断供油嘴10有无发生积碳，显示在触摸控制屏1201上；

当电动节流截止阀9打开时间达到设定的开合时间参数时，触摸控制屏1201控制电动节流截止阀9关闭；

当电动节流截止阀9关闭后，将手动开关阀5关闭。

在一定的油液压力情况下，通过流量计量器12检测供油嘴10喷出的流量是否符合供油嘴标准流量，判断供油嘴10有无发生积碳，显示在触摸控制屏1201。

本发明可以对不同型号区分的供油嘴进行科学的检测流量检测，判断供油嘴是否发生积碳现象。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本发明公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本发明同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。