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新能源汽车动力电池保温设备

文献发布时间:2023-06-19 10:08:35


新能源汽车动力电池保温设备

技术领域

本发明涉及新能源汽车动力电池设备技术领域,具体是新能源汽车动力电池保温设备。

背景技术

现有的设备中有较多的缺点,首先就是新能源汽车电池由于其保温性能难以保证,并且由于电池在进行实际使用过程中由于温度较低将会造成电池的实际容量较低,虽然现有的设备中以及有对电池进行保温的设计,但是在实际用途中,电池保温结构更多的还要依靠于汽车内部的供暖结构,而由于这样子整体式设计,使电池保温结构在损坏后无法进行高效快捷的进行维修,以使电池无法达到时刻保温的目的,使设备在进行实际使用时,无法保证新能源汽车的电池处于一种能够便于人员及时高效的使用车辆进行长途旅行的目的,且在低温区域使用相应的新能源汽车也无法保证汽车的实际工作可靠性以及高效的工作可靠度。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供新能源汽车动力电池保温设备,其能够解决上述现在技术中的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的:本发明的新能源汽车动力电池保温设备,包括新能源电池组,所述新能源电池组外表面设置有若干侧箱体,所述侧箱体内设置有若干连接内部管道,所述连接内部管道两侧设置有套筒,所述套筒内设置有内部筒腔,所述内部筒腔内设置有加热丝,水平以及竖直的所述侧箱体之间设置有便于提供流动气体且便于拆除安装的供气装置,转角处的所述侧箱体之间设置有便于将水平和竖直的所述连接内部管道进行连通的连通装置。

进一步的技术方案,供气装置包括内部装载箱体,所述内部装载箱体内转动的设置有盖板,所述内部装载箱体一侧设置有中间柱体,所述中间柱体与所述新能源电池组之间设置有将所述中间柱体锁止于所述新能源电池组内的内部锁止组件,所述内部装载箱体内设置有内部配合箱体,所述内部配合箱体内滑动的设置有若干滑移管道,所述滑移管道滑动的贯穿所述内部装载箱体,所述滑移管道伸入到所述连接内部管道内,所述滑移管道与所述连接内部管道连通设置,所述内部配合箱体内设置有能够使所述滑移管道进行驱动后进行联动伸缩的联动伸缩组件。

进一步的技术方案,内部锁止组件包括设置于所述新能源电池组内的装载箱体,所述装载箱体内设置有底部内腔,所述底部内腔端壁内设置有滑移驱动马达,所述滑移驱动马达一侧动力连接设置有侧输出杆,所述底部内腔内滑动的设置有对称的内螺纹配合连接板,所述内螺纹配合连接板与所述侧输出杆外表面旋向相反的螺纹线分别螺纹配合连接,所述内螺纹配合连接板一侧设置有侧凸杆,所述新能源电池组内设置有与所述侧凸杆配合连接实现将所述中间柱体锁止于所述装载箱体一侧的弹性锁止结构。

进一步的技术方案,弹性锁止结构包括设置于所述新能源电池组内的内滑孔,所述内滑孔对称设置,所述内滑孔内滑动的设置有滑移装卡滑块,所述滑移装卡滑块与所述连接配合弹簧弹性连接,所述滑移装卡滑块与所述侧凸杆相抵设置,所述滑移装卡滑块滑动的贯穿所述中间柱体。

进一步的技术方案,联动伸缩组件包括设置于所述内部配合箱体内的凹滑槽,所述凹滑槽对称设置,所述凹滑槽端壁内设置有连接配合马达,所述连接配合马达一侧动力连接设置有输出旋动螺纹杆,所述输出旋动螺纹杆外表面设置有对称的内螺纹连接滑移块,所述内螺纹连接滑移块与所述输出旋动螺纹杆外表面旋向相反的螺纹线螺纹配合连接,所述内螺纹连接滑移块与所述滑移管道固定配合连接,所述内部配合箱体内设置有用于对所述滑移管道供气且能够在折叠状态使供气结构缩于所述内部配合箱体内中心位置的联动伸缩结构。

进一步的技术方案,联动伸缩结构包括深入管,所述深入管两侧连通设置有侧管,所述侧管内设置有内部连接管腔,所述滑移管道内弹性滑动设置有深入管,所述深入管与所述滑移管道连通设置,所述深入管与所述内部连接管腔端壁相抵,所述内部连接管腔与所述深入管接触的地方设置有倒角,所述深入管一侧设置有突出杆,所述突出杆内铰接设置有对称的转动配合杆,所述转动配合杆与所述滑移管道铰接设置,上下侧的所述深入管交错设置。

进一步的技术方案,连通装置包括侧箱体,所述侧箱体与两侧的所述侧箱体之间设置有将所述侧箱体锁紧于所述侧箱体之间的锁紧组件,所述侧箱体内设置有容腔,所述容腔内设置有中间管道,所述中间管道与所述连接内部管道连通设置,所述侧箱体内设置有用于将两侧的所述加热丝进行电连接以便于给所有的所述加热丝供电的供电组件。

进一步的技术方案,锁紧组件包括设置于所述侧箱体内的侧槽,所述侧槽内滑动的设置有滑移配合杆,所述滑移配合杆与所述侧槽端壁之间弹性设置有配合连接弹簧,所述滑移配合杆滑动的贯穿所述侧槽,所述侧箱体内设置有对称的插入孔,所述插入孔与所述滑移配合杆装卡设置。

进一步的技术方案,供电组件包括设置于所述容腔内的内部转动电机,所述内部转动电机一侧动力连接设置有侧输出杆,所述侧输出杆与所述容腔端壁转动配合连接,所述容腔端壁内连通设置有若干内部滑移孔,所述内部滑移孔内滑动的设置有相抵电连接块,所述套筒内滑动的设置有电连接块,所述电连接块与所述加热丝电连接,所述加热丝与所述相抵电连接块电连接,所述相抵电连接块与所述侧输出杆之间设置有使所述相抵电连接块在所述内部滑移孔内滑移以实现与所述电连接块接触或者脱离的接触脱离结构。

进一步的技术方案,接触脱离结构包括与所述相抵电连接块铰接的摆动配合杆,所述滑移连接块外表面螺纹配合连接设置有滑移连接块,所述滑移连接块与所述摆动配合杆铰接设置,所述滑移连接块与所述容腔滑动配合连接。

本发明的有益效果是:

本发明设备结构简单,此设备采用便于拆除安装的方式使新能源洗车电池保温结构便于拆卸或者安装以便于维修且能够提供足够的热风对电池进行保温保护。

当设备进行工作时,所述气泵工作后使所述滑移管道和连接内部管道内充满了流动空气,然后所述加热丝工作后即可产热,使流动空气将热量布满整个所述连接内部管道和滑移管道,使电池得到足够的保温。

当拆装所述侧箱体且对所述加热丝断电时,首先所述内部转动电机工作后驱动所述侧输出杆进行转动,由于所述侧输出杆转动后带动所述滑移连接块进行滑动,使所述摆动配合杆摆动后带动所述相抵电连接块在所述内部滑移孔内滑移,使所述相抵电连接块与所述电连接块脱离接触即可使所述加热丝断电,并且滑动所述滑移配合杆后,使所述配合连接弹簧处于压缩状态,然后使所述滑移配合杆与所述侧箱体脱离装卡,此后即可将所述侧箱体拆除下。

当将所述内部装载箱体拆除下时,首先所述连接配合马达工作后驱动所述输出旋动螺纹杆进行转动,使所述内螺纹连接滑移块在所述凹滑槽内滑移之后,使所述滑移管道滑入到所述内部配合箱体内,由于所述深入管与所述滑移管道滑动且弹性连接,使所述深入管首先由于所述转动配合杆一侧的倒角相抵,在所述滑移管道移动过程中由于所述转动配合杆和突出杆使所述气泵之间彼此靠近,使所述深入管与所述侧管脱离装卡,然后由于所述气泵之间交错设置,使所述气泵交错折叠于所述内部配合箱体内部,此设计能够有效的提高所述滑移管道的设计长度,使折叠状态下所述深入管之间位于中心位置,可以满足所述滑移管道足够长的时候依然可以保持设备高效工作,此后所述滑移驱动马达工作后驱动所述侧输出杆进行转动,使所述侧输出杆带动所述内螺纹配合连接板和侧凸杆进行移动,使所述滑移装卡滑块在所述内滑孔内加油所述连接配合弹簧,并且使所述滑移装卡滑块脱离所述中间柱体,此后即可使所述中间柱体和内部装载箱体完全脱离所述新能源电池组,此时即可将所述内部装载箱体取下即可。

附图说明

为了易于说明,本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。

图1为本发明的新能源汽车动力电池保温设备内部整体结构示意图;

图2为图1中设备的部分剖切放大示意图;

图3为图2中A处的示意图;

图4为图3中B处的示意图;

图5为图2中C处的示意图;

图中,新能源电池组11、侧箱体12、加热丝21、套筒23、内部筒腔24、侧槽26、配合连接弹簧27、滑移配合杆28、插入孔29、侧箱体31、中间管道32、容腔33、电连接块41、相抵电连接块42、内部滑移孔43、摆动配合杆44、滑移连接块45、侧输出杆46、内部转动电机47、滑移管道51、连接配合马达52、内部装载箱体53、内螺纹连接滑移块54、凹滑槽55、中间柱体56、侧凸杆57、底部内腔58、侧输出杆59、内螺纹配合连接板61、滑移驱动马达62、装载箱体63、滑移装卡滑块64、内滑孔65、连接配合弹簧66、输出旋动螺纹杆67、气泵69、深入管71、内部连接管腔73、侧管74、转动配合杆75、突出杆76、盖板77、内部配合箱体78。

具体实施方式

如图1-图5所示,对本发明进行详细说明,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致,本发明的新能源汽车动力电池保温设备,包括新能源电池组11,所述新能源电池组11外表面设置有若干侧箱体12,所述侧箱体12内设置有若干连接内部管道34,所述连接内部管道34两侧设置有套筒23,所述套筒23内设置有内部筒腔24,所述内部筒腔24内设置有加热丝21,水平以及竖直的所述侧箱体12之间设置有便于提供流动气体且便于拆除安装的供气装置,转角处的所述侧箱体12之间设置有便于将水平和竖直的所述连接内部管道34进行连通的连通装置。

有益地,其中,供气装置包括内部装载箱体53,所述内部装载箱体53内转动的设置有盖板77,所述内部装载箱体53一侧设置有中间柱体56,所述中间柱体56与所述新能源电池组11之间设置有将所述中间柱体56锁止于所述新能源电池组11内的内部锁止组件,所述内部装载箱体53内设置有内部配合箱体78,所述内部配合箱体78内滑动的设置有若干滑移管道51,所述滑移管道51滑动的贯穿所述内部装载箱体53,所述滑移管道51伸入到所述连接内部管道34内,所述滑移管道51与所述连接内部管道34连通设置,所述内部配合箱体78内设置有能够使所述滑移管道51进行驱动后进行联动伸缩的联动伸缩组件。

有益地,其中,内部锁止组件包括设置于所述新能源电池组11内的装载箱体63,所述装载箱体63内设置有底部内腔58,所述底部内腔58端壁内设置有滑移驱动马达62,所述滑移驱动马达62一侧动力连接设置有侧输出杆59,所述底部内腔58内滑动的设置有对称的内螺纹配合连接板61,所述内螺纹配合连接板61与所述侧输出杆59外表面旋向相反的螺纹线分别螺纹配合连接,所述内螺纹配合连接板61一侧设置有侧凸杆57,所述新能源电池组11内设置有与所述侧凸杆57配合连接实现将所述中间柱体56锁止于所述装载箱体63一侧的弹性锁止结构。

有益地,其中,弹性锁止结构包括设置于所述新能源电池组11内的内滑孔65,所述内滑孔65对称设置,所述内滑孔65内滑动的设置有滑移装卡滑块64,所述滑移装卡滑块64与所述连接配合弹簧66弹性连接,所述滑移装卡滑块64与所述侧凸杆57相抵设置,所述滑移装卡滑块64滑动的贯穿所述中间柱体56。

有益地,其中,联动伸缩组件包括设置于所述内部配合箱体78内的凹滑槽55,所述凹滑槽55对称设置,所述凹滑槽55端壁内设置有连接配合马达52,所述连接配合马达52一侧动力连接设置有输出旋动螺纹杆67,所述输出旋动螺纹杆67外表面设置有对称的内螺纹连接滑移块54,所述内螺纹连接滑移块54与所述输出旋动螺纹杆67外表面旋向相反的螺纹线螺纹配合连接,所述内螺纹连接滑移块54与所述滑移管道51固定配合连接,所述内部配合箱体78内设置有用于对所述滑移管道51供气且能够在折叠状态使供气结构缩于所述内部配合箱体78内中心位置的联动伸缩结构。

有益地,其中,联动伸缩结构包括深入管71,所述深入管71两侧连通设置有侧管74,所述侧管74内设置有内部连接管腔73,所述滑移管道51内弹性滑动设置有深入管71,所述深入管71与所述滑移管道51连通设置,所述深入管71与所述内部连接管腔73端壁相抵,所述内部连接管腔73与所述深入管71接触的地方设置有倒角,所述深入管71一侧设置有突出杆76,所述突出杆76内铰接设置有对称的转动配合杆75,所述转动配合杆75与所述滑移管道51铰接设置,上下侧的所述深入管71交错设置。

有益地,其中,连通装置包括侧箱体31,所述侧箱体31与两侧的所述侧箱体12之间设置有将所述侧箱体31锁紧于所述侧箱体12之间的锁紧组件,所述侧箱体31内设置有容腔33,所述容腔33内设置有中间管道32,所述中间管道32与所述连接内部管道34连通设置,所述侧箱体31内设置有用于将两侧的所述加热丝21进行电连接以便于给所有的所述加热丝21供电的供电组件。

有益地,其中,锁紧组件包括设置于所述侧箱体12内的侧槽26,所述侧槽26内滑动的设置有滑移配合杆28,所述滑移配合杆28与所述侧槽26端壁之间弹性设置有配合连接弹簧27,所述滑移配合杆28滑动的贯穿所述侧槽26,所述侧箱体31内设置有对称的插入孔29,所述插入孔29与所述滑移配合杆28装卡设置。

有益地,其中,供电组件包括设置于所述容腔33内的内部转动电机47,所述内部转动电机47一侧动力连接设置有侧输出杆46,所述侧输出杆46与所述容腔33端壁转动配合连接,所述容腔33端壁内连通设置有若干内部滑移孔43,所述内部滑移孔43内滑动的设置有相抵电连接块42,所述套筒23内滑动的设置有电连接块41,所述电连接块41与所述加热丝21电连接,所述加热丝21与所述相抵电连接块42电连接,所述相抵电连接块42与所述侧输出杆46之间设置有使所述相抵电连接块42在所述内部滑移孔43内滑移以实现与所述电连接块41接触或者脱离的接触脱离结构。

有益地,其中,接触脱离结构包括与所述相抵电连接块42铰接的摆动配合杆44,所述滑移连接块45外表面螺纹配合连接设置有滑移连接块45,所述滑移连接块45与所述摆动配合杆44铰接设置,所述滑移连接块45与所述容腔33滑动配合连接。

初始状态时,上述装置、组件和结构处于停止工作状态,此设备采用便于拆除安装的方式使新能源洗车电池保温结构便于拆卸或者安装以便于维修且能够提供足够的热风对电池进行保温保护。

当设备进行工作时,所述气泵69工作后使所述滑移管道51和连接内部管道34内充满了流动空气,然后所述加热丝21工作后即可产热,使流动空气将热量布满整个所述连接内部管道34和滑移管道51,使电池得到足够的保温。

当拆装所述侧箱体31且对所述加热丝21断电时,首先所述内部转动电机47工作后驱动所述侧输出杆46进行转动,由于所述侧输出杆46转动后带动所述滑移连接块45进行滑动,使所述摆动配合杆44摆动后带动所述相抵电连接块42在所述内部滑移孔43内滑移,使所述相抵电连接块42与所述电连接块41脱离接触即可使所述加热丝21断电,并且滑动所述滑移配合杆28后,使所述配合连接弹簧27处于压缩状态,然后使所述滑移配合杆28与所述侧箱体31脱离装卡,此后即可将所述侧箱体31拆除下。

当将所述内部装载箱体53拆除下时,首先所述连接配合马达52工作后驱动所述输出旋动螺纹杆67进行转动,使所述内螺纹连接滑移块54在所述凹滑槽55内滑移之后,使所述滑移管道51滑入到所述内部配合箱体78内,由于所述深入管71与所述滑移管道51滑动且弹性连接,使所述深入管71首先由于所述转动配合杆75一侧的倒角相抵,在所述滑移管道51移动过程中由于所述转动配合杆75和突出杆76使所述气泵69之间彼此靠近,使所述深入管71与所述侧管74脱离装卡,然后由于所述气泵69之间交错设置,使所述气泵69交错折叠于所述内部配合箱体78内部,此设计能够有效的提高所述滑移管道51的设计长度,使折叠状态下所述深入管71之间位于中心位置,可以满足所述滑移管道51足够长的时候依然可以保持设备高效工作,此后所述滑移驱动马达62工作后驱动所述侧输出杆59进行转动,使所述侧输出杆59带动所述内螺纹配合连接板61和侧凸杆57进行移动,使所述滑移装卡滑块64在所述内滑孔65内加油所述连接配合弹簧66,并且使所述滑移装卡滑块64脱离所述中间柱体56,此后即可使所述中间柱体56和内部装载箱体53完全脱离所述新能源电池组11,此时即可将所述内部装载箱体53取下即可。

以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

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