一种乘客缺少识别系统

技术领域

本发明涉及邮轮乘客管理识别技术领域，特别是一种乘客缺少识别系统。

背景技术

当邮轮发生火灾，搁浅，碰撞等紧急情况，全体船员和乘客需要弃船的时候，全体乘客到达指定的紧急集合站集合，然后，在各个船员的指挥下登上救生艇。在这期间，部分邮轮的船员会按照应变部署卡的要求，分成几个小组查看邮轮上各个指定的区域，确保该区域内的乘客已经安全撤离。

根据SOLAS公约的要求，所有的乘客都必须参加安全演习，但是，实际上由于每个乘客性格，文化，受教育程度，及邮轮船员的组织能力等多方面因素的限制，很难保证每个乘客的参加。

为了确保全部乘客都参加安全演习，各大邮轮公司想出了很多办法，比如在相关集合站发放折扣券，每个乘客在刷卡登记等方式，但是效果并不理想，船员很难强制要求所有的乘客都到集合站集合，但是，如果发现因为没有乘客参加安全演习，违反SOLAS公约的情况，又会对邮轮运营方带来处罚。

当前乘客集合面对的问题是：大型邮轮载客量可达到5000人以上，这就直接导致每个集合站的乘客都在多于500人，在紧急情况下船员很难有时间去统计是否该集合站的全部乘客已经到达。

同时在紧急情况下，很多乘客很难冷静的去寻找指定给自己的集合站，到达其他的集合站，这就造成部分紧急集合站人员过多，部分紧急集合站人员过少，使每个紧急集合站对应的救生艇不能及时登程足够的乘客，给船上乘客的安全带来安全隐患。

为了尽可能实现集合人员统计的目的，当前邮轮上面采取在紧急集合站刷乘客房卡的方式进行信息登记，由于乘客的房卡也是每个乘客在邮轮上临时身份卡，通过门卡识别乘客信息，就可以了解乘客是否到达。

然而，问题在于紧急集合时乘客慌乱，且紧急集合站信息收集工作人员数量有限，很难维持秩序使乘客逐一登记，一旦出现遗漏则很难统计。

发明内容

有鉴于现有技术中存在的上述问题，本发明实施例提供一种采用网络综合分析技术而设计，并结合使用网络多途径采集分析的技术手段，形成的一套完善、安全且可靠的乘客缺少识别系统，能够在紧急情况下可以自动收集乘客集合状态，确保在紧急状态下清晰的统计人员集合和缺失情况。

本发明实施例提供一种乘客缺少识别系统，包括：

至少两个RFID射频天线，其依次间隔设置在通往紧急集合站的必经路径上，并分别将接收的穿戴设备的反馈信号发送至RFID读取器，以通过RFID读取器识别出所述穿戴设备所对应乘客的移动方向信息；

无线路由器，其设于紧急集合站的开放无遮挡区域，且所述无线路由器的无线信号覆盖所述紧急集合站，以识别处于所述紧急集合站内的穿戴设备的位置信息；

面部识别摄像头，其设于紧急集合站的周边用以采集紧急集合站内乘客的面部信息；

面部信息处理单元，其用以接收所述面部识别摄像头传送的所述面部信息，并通过对所述面部图像信息进行特征信息提取，形成面部特征数字信号；

主服务器，其用以基于接收的所述移动方向信息、所述面部特征数字信号以及所述位置信息，进行数学并集处理，统计确认已到达所述紧急集合站的乘客，并通过与乘客信息登记系统中已记录的乘客的各类相关信息进行对比分析，得到紧急集合站中缺少的乘客的信息，并传送至紧急集合站的集合信息移动接收端。

在本发明的一些实施例中，所述乘客信息登记系统设于船舶的检票登记处，用以记录入住的乘客的基本信息和面部信息，且所述基本信息和面部信息均发送至所述主服务器进行信息共享。

在本发明的一些实施例中，所述穿戴设备为无线手环，且所述手环中配设有RFID感应模块和WIFI通信模块，且集成房卡功能。

在本发明的一些实施例中，所述RFID射频天线具体通过网络电缆将所述反馈信号发送至所述RFID读取器。

在本发明的一些实施例中，所述无线路由器无线信号为WIFI信号，且在与进入所述紧急集合区的乘客所佩戴的穿戴设备建立连接，将信息发送至主服务器，以通过所述主服务器分析处于所述紧急集合站的穿戴设备的位置信息，并确认处于所述位置信息所对应的穿戴了穿戴设备的乘客。

在本发明的一些实施例中，所述的乘客缺少识别系统，还包括：

不间断电源，其用以通过电力电缆分别给所述RFID读取器、所述主服务器、所述乘客信息登记系统和所述面部信息处理单元供电。

在本发明的一些实施例中，所述集合信息移动接收端为便携式WIFI无线通信设备，其能够通过所述无线路由器实时远程调用所述主服务器的乘客信息，以便在紧急集合过程中协调并寻找未及时到达集合区的乘客。

在本发明的一些实施例中，在正常情况下，所述主服务器处于休眠状态，所述乘客缺少识别系统中的其他组件处于热待机状态。

在本发明的一些实施例中，在紧急集合状态下，所述主服务器接收外部紧急集合指令被激活，所述RFID射频天线，所述RFID读取器，所述无线路由器，所述面部识别摄像头，所述面部信息处理单元均开始工作。

在本发明的一些实施例中，所述无线路由器的无线信号覆盖所述紧急集合站，具体包括，所述无线路由器的无线信号仅覆盖所述紧急集合站，或，

所述无线路由器的无线信号覆盖所述紧急集合站且部分超出所述紧急集合站所对应的区域范围；

面部识别摄像头具体安装于能够实现对紧急集合站所对应区域内的乘客进行面部信息采集的位置，且不能够采集处于所述无线路由器的无线信号超出所述紧急集合站所对应的区域范围的乘客的面部信息；

在所述无线路由器的无线信号超出所述紧急集合站所对应的区域范围所对应的位置区域，设有用以在紧急集合状态时提示用户返回紧急集合站的提示信息。

与现有技术相比，本发明实施例提供的乘客缺少识别系统的有益效果在于：其通过采用RFID、WIFI和房卡多功能集成手环的设计，便于随身携带不易丢失，方便紧急状态下的身份信息识别；同时，通过RFID移动识别、WIFI无线位置识别和面部识别三重信息的采集互补，可以最大限度避免在紧急集合过程中由设备因素和人为因素引起的信息采集失败的情况，可以精确锁定缺少的乘客信息，便于高效搜寻；此外，上述技术方案采集乘客在紧急集合状态下的动态过程信息，有利于事故后的引导操作技术分析。

附图说明

图1为本发明实施例提供的乘客缺少识别系统的原理示意图；

图2为本发明实施例提供的乘客缺少识别系统中的乘客信息分析原理图。

附图标记

1、RFID射频天线；2、RFID读取器；3、主服务器；4、无线路由器；5、面部识别摄像头；6、面部信息处理单元；7、不间断电源；8、乘客信息登记系统；9、穿戴设备；10、集合信息移动接收端。

具体实施方式

为使本领域技术人员更好的理解本发明的技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本发明作详细说明。

此处参考附图描述本申请的各种方案以及特征。

通过下面参照附图对给定为非限制性实例的实施例的优选形式的描述，本申请的这些和其它特性将会变得显而易见。

还应当理解，尽管已经参照一些具体实例对本申请进行了描述，但本领域技术人员能够确定地实现本申请的很多其它等效形式，它们具有如权利要求所述的特征并因此都位于借此所限定的保护范围内。

当结合附图时，鉴于以下详细说明，本申请的上述和其它方面、特征和优势将变得更为显而易见。

此后参照附图描述本申请的具体实施例；然而，应当理解，所申请的实施例仅仅是本申请的实例，其可采用多种方式实施。熟知和/或重复的功能和结构并未详细描述以根据用户的历史的操作，判明真实的意图，避免不必要或多余的细节使得本申请模糊不清。因此，本文所申请的具体的结构性和功能性细节并非意在限定，而是仅仅作为权利要求的基础和代表性基础用于教导本领域技术人员以实质上任意合适的详细结构多样地使用本申请。

本说明书可使用词组“在一种实施例中”、“在另一个实施例中”、“在又一实施例中”或“在其它实施例中”，其均可指代根据本申请的相同或不同实施例中的一个或多个。

本发明实施例提供一种乘客缺少识别系统，如图1所示，包括：RFID射频天线1、RFID读取器2、穿戴设备9、主服务器3、无线路由器4、面部识别摄像头5、面部信息处理单元6、乘客信息登记系统8、集合信息移动接收端10，其中，

RFID射频天线1为至少两个，其依次间隔设置在通往紧急集合站的必经路径上，并分别将接收的穿戴设备9的反馈信号发送至RFID读取器2，以通过RFID读取器2识别出所述穿戴设备9所对应乘客的移动方向信息，上述的通往紧急集合站的必经路径不限于一条路径；具体地，在通往紧急集合站的必经路径上，如若设置两个的RFID射频天线1，则可以是一前一后的设置，且两个RFID射频天线1之间具有设定的间距，如可以是至少不小于1m的距离，以方便分别获得穿戴设备9的反馈信号，进而在乘客向紧急集合站移动时，可通过设置的两个RFID射频天线1分别获得乘客的穿戴设备9中的RFID感应模块所反馈的反馈信号，作为示例，反馈信号可以分别用A和B表示，RFID读取器2在先后接收到两个RFID射频天线1采集的穿戴设备9的反馈信号(A和B)后，将能够识别穿戴设备9(内部RFID感应模块)的移动方向信息，同时，通过网线将移动方向信息送至主服务器3进行分析，从而判定穿戴设备9佩戴人员(乘客)前往集合区的行为状态。

无线路由器4设于紧急集合站的开放无遮挡区域，且所述无线路由器4的无线信号覆盖所述紧急集合站，以识别处于所述紧急集合站内的穿戴设备9的位置信息，即，已经与该紧急集合站的开放无遮挡区域的无线路由器4产生链接的穿戴设备9(如无线手环)会被识别为已到达紧急集合站，因此，当乘客佩戴的穿戴设备9进入紧急集合站且位置信息经网线传输至主服务器3后，可分析得出对应的乘客已进入集合区；在本实施例中，所述无线路由器4的无线信号仅覆盖所述紧急集合站，或，所述无线路由器4的无线信号覆盖所述紧急集合站且部分超出所述紧急集合站所对应的区域范围。

面部识别摄像头5设于紧急集合站的周边用以实时采集紧急集合站内乘客的面部信息，并通过网线传输至面部信息处理单元6；具体地，面部识别摄像头5安装于能够实现对紧急集合站所对应区域内的乘客进行面部信息采集的位置，且不能够采集处于所述无线路由器4的无线信号超出所述紧急集合站所对应的区域范围的乘客的面部信息；在所述无线路由器4的无线信号超出所述紧急集合站所对应的区域范围所对应的位置区域，设有用以在紧急集合状态时提示用户返回紧急集合站的提示信息；

进一步地，如若存在已经与紧急集合站的开放无遮挡区域的无线路由器4产生链接的穿戴设备9出现断链的情况，即，已经与紧急集合站的开放无遮挡区域的无线路由器4产生链接的穿戴设备9断开了与已经链接的无线路由器4的链接，则通过主服务器3向该断开的穿戴设备9发送提示信息，具体可包括字符提示、声音提示、振动提示或图像提示中的至少一种。

面部信息处理单元6用以接收所述面部识别摄像头5传送的所述面部信息，并通过对所述面部图像信息进行特征信息提取，形成面部特征数字信号，并通过网络发送至主服务器3；

主服务器3用以基于接收的所述移动方向信息、所述面部特征数字信号以及所述位置信息，进行数学并集处理，通过三重信息的互补统计确认已到达所述紧急集合站的乘客，并通过与乘客信息登记系统8中已记录的乘客的各类相关信息进行对比分析，得到紧急集合站中缺少的乘客的信息，即，确认还未到达紧急集合站的乘客的信息，并传送至紧急集合站的集合信息移动接收端10，具体地，可以是通过无线路由器4的无线信号传输至紧急集合站的集合信息移动接收端10。

在本发明的一些实施例中，所述乘客信息登记系统8设于船舶的检票登记处，用以记录入住的乘客的基本信息和面部信息，且所述基本信息和面部信息均发送至所述主服务器3进行信息共享。

同时，在本发明的一些实施例中，所述穿戴设备9为无线手环，且所述手环中配设有RFID感应模块和WIFI通信模块，且集成有房卡功能；此外，在本实施例中，穿戴设备9也可以为手持便携终端、胸卡等能够集成设置RFID感应模块和WIFI通信模块且便于乘客或船上船员、服务人员携带的设备，便于携带且能够实现紧急识别功能即可。

在本实施例中，所述RFID射频天线1具体可以是通过网络电缆将所述反馈信号发送至所述RFID读取器2。

在本实施例中，所述无线路由器4无线信号为WIFI信号，且在与进入所述紧急集合区的乘客所佩戴的穿戴设备9建立连接，将信息发送至主服务器3，以通过所述主服务器3分析处于所述紧急集合站的穿戴设备9的位置信息，并确认处于所述位置信息所对应的穿戴了穿戴设备9的乘客。

在本发明的一些实施例中，所述的乘客缺少识别系统，还包括：不间断电源7，其用以通过电力电缆分别给所述RFID读取器2、所述主服务器3、所述乘客信息登记系统8和所述面部信息处理单元6供电，当紧急情况发生时，可以确保该系统持续可靠得电。

在本发明的一些实施例中，所述集合信息移动接收端10为便携式WIFI无线通信设备，由船上相关负责人持有，其能够通过所述无线路由器4实时远程调用所述主服务器3的乘客信息，以便在紧急集合过程中协调并寻找未及时到达集合区的乘客，。

在本实施例中，在正常情况下，所述主服务器3处于休眠状态，所述乘客缺少识别系统中的其他组件处于热待机状态，不产生乘客信息采集行为。

在紧急集合状态下，所述主服务器3接收外部紧急集合指令被激活，所述RFID射频天线1，所述RFID读取器2，所述无线路由器4，所述面部识别摄像头5，所述面部信息处理单元6均开始工作。作为示例，至少两个RFID射频天线1采集向集合区移动靠近的乘客的穿戴设备9的反馈信号(穿戴设备9上RFID感应模块反馈的信息)，采集信息表示为a；面部识别摄像头5和面部信息处理单元6采集已到集合区附近的乘客面部信息，采集信息表示为b；无线路由器4采集已到紧急集合站的乘客的穿戴设备9的信息，采集信息表示为c。

主服务器3结合乘客信息登记系统8内部储存的乘客的基本信息和面部信息，将收集到的a、b和c信息进行分析处理，得到具体的乘客信息A、B和C，然后，进行数学逻辑取并集运算(数学并集处理)，得到进入集合区的乘客A U B U C，最后，结合全部已登记过的乘客信息取反运算得到缺失的乘客信息，具体原理如可参见图2所示。

通过上述技术方案可知，本发明上述实施例提供的乘客缺少识别系统，通过采用RFID、WIFI和房卡多功能手环的设计，便于随身携带不易丢失，方便紧急状态下的身份信息识别；同时，通过RFID移动识别、WIFI无线位置识别和面部识别三重信息的采集互补，可以最大限度避免在紧急集合过程中由设备因素和人为因素引起的信息采集失败的情况，可以精确锁定缺少的乘客信息，便于高效搜寻；此外，上述技术方案采集乘客在紧急集合状态下的动态过程信息，有利于事故后的引导操作技术分析。

以上实施例仅为本发明的示例性实施例，不用于限制本发明，本发明的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本发明的实质和保护范围内，对本发明做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本发明的保护范围内。