一种房车浴室排水过滤装置

技术领域

本发明涉及房车技术领域，尤其涉及一种房车浴室排水过滤装置。

背景技术

现有技术下用于房车浴室灰水排水口处的过滤件大多结构都较为简单，仅能够对流入的较大杂物进行过滤，且过滤后的灰水仅能够以灰水一种形式进行收集排放；由于房车携带的自来水有限，如何对流入浴室灰水排水口的灰水进行进一步的分离，使其形成一部分中水进行再利用，继而更广泛的满足房车多种状况下的用水需求，成为一个亟需要解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种房车浴室排水过滤装置，该房车浴室排水过滤装置能够对流入的灰水进行二次过滤，使得形成一部分中水，继而有效满足房车多种用水需求，从而也极大的提升了房车用水效率，避免造成用水浪费。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种房车浴室排水过滤装置，包括设置于浴室下水口的过滤器外壳，以及可拆卸设置于所述过滤器外壳的腔体内的重力过滤槽；所述重力过滤槽的上端面与所述过滤器外壳上端口的侧壁构成灰水收集腔，所述灰水收集腔的侧壁设置有溢水口，所述过滤器外壳的底部设置有中水排水口。

其中，所述重力过滤槽一体均布有第一过滤孔，且所述重力过滤槽的上端面的四周外延有定位壁。

其中，所述过滤器外壳的上端口设置有定位台阶，所述定位壁搭接于所述定位台阶。

其中，所述定位壁与所述定位台阶之间设置有密封圈。

其中，所述灰水收集腔的上方设置有防护盖，所述防护盖与所述重力过滤槽的上端面间隔设置。

其中，所述重力过滤槽的外周面与所述过滤器外壳的内壁间隔设置。

其中，所述灰水收集腔的侧壁还设置有进水口，所述进水口与房车内的洗手盆的排水管相连接。

其中，所述溢水口的位置高于所述进水口的位置。

其中，所述浴室下水口盖设有防护盖，所述防护盖的表面周向均布有第二过滤孔。

本发明的有益效果：本发明提供了一种房车浴室排水过滤装置，包括设置于浴室下水口的过滤器外壳，以及可拆卸设置于过滤器外壳的腔体内的重力过滤槽；重力过滤槽的上端面与过滤器外壳上端口的侧壁构成灰水收集腔，灰水收集腔的侧壁设置有溢水口，过滤器外壳的底部设置有中水排水口。以此结构设计的房车浴室排水过滤装置，能够通过重力过滤槽的设置，对流入的灰水进行二次过滤，使其形成一部分中水，继而有效满足房车多种用水需求，从而也极大的提升了房车用水效率，避免造成用水浪费。

附图说明

图1是本发明一种房车浴室排水过滤装置的主视图。

图2是图1中A-A截面的剖视图。

图3是图1中去除防护盖后的主视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。

在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。

结合图1至图3所示，本实施例提供了一种房车浴室排水过滤装置，该房车浴室过滤器由设置于浴室下水口的过滤器外壳1，以及可拆卸设置于过滤器外壳1的腔体内的重力过滤槽2；作为优选，该重力过滤槽2一体设置且侧壁均布有第一过滤孔，且重力过滤槽2的上端面的四周外延有定位壁21，此外，为了方便该重力过滤槽2的安装固定，本实施还在过滤器外壳1的上端口设置有定位台阶，定位壁21搭接于定位台阶，进一步的，为了增加定位壁21与定位台阶之间的密封性，本实施还在定位壁21与定位台阶之间设置有密封圈3。

采用上述结构安装后的重力过滤槽2的上端面与过滤器外壳1上端口的侧壁构成灰水收集腔4，为了方便对流入灰水收集腔4中的灰水进行初次过滤，本实施还在灰水收集腔4的上端口，也即浴室下水口处盖设有防护盖5，且防护盖5与重力过滤槽2的上端面间隔设置。该防护盖5均布有方便过滤后的灰水流入灰水收集腔4的第二过滤孔51。

为了防止单位时间内流入灰水收集腔4的灰水超出重力过滤槽2的过滤上限，继而造成灰水从浴室下水口处外溢，本实施还在灰水收集腔4的侧壁设置有溢水口11，继而使得灰水收集腔4中多出的灰水通过溢水口11流入与溢水口11相连接的灰水收集箱中。

此外，本实施为了方便房车洗手盆内的灰水通过排水管能够直接流入上述灰水收集腔4中，作为优选，本实施还在灰水收集腔4的侧壁设置有进水口12，进水口12与房车内的洗手盆的排水管相连接。

更进一步的，本实施例为了使得灰水收集腔4预留一定容积的灰水，作为优选，本实施例中的溢水口11的位置高于进水口12的位置，继而防止从进水口12流入的灰水又很快从溢水口11流出。

采用上述结构设计的房车浴室排水过滤装置，为了提升重力过滤槽2的过滤效率，为过滤出的中水预留一定的储存空间，作为优选，重力过滤槽2的外周面与过滤器外壳1的内壁间隔设置，而且在过滤器外壳1的底部还设置有中水排水口13，进一步的，可将该中水排水口13通过输送管与车载中水箱连接，以此对过滤后的中水进行收集，继而满足房车中水用水需求。

更进一步的，本实施例中的重力过滤槽优选不锈钢微孔滤膜或泡沫气孔钛合金等材料，以此提升灰水净化效率。

以上结合具体实施例描述了本发明的技术原理。这些描述只是为了解释本发明的原理，而不能以任何方式解释为对本发明保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本发明的其它具体实施方式，这些方式都将落入本发明的保护范围之内。