一种汽车碰撞试验用灯光模拟装置

技术领域

本发明属于汽车碰撞技术领域，特别是涉及一种汽车碰撞试验用灯光模拟装置。

背景技术

在汽车设计过程中，汽车的安全性能是放在首要位置的，这就需要对所设计车辆进行汽车碰撞模拟试验，通过碰撞后得出的数据再做出针对性设计改进，从一定程度上会提高汽车的整体安全性能。但是真实的碰撞试验灯光系统比较依赖进口，整体结构相对复杂、操作不便，控制难度高，而且目前市场上的灯光装置不适用于教学模型，不能满足各大高校的教学需求。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车碰撞试验用灯光模拟装置。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的：

一种汽车碰撞试验用灯光模拟装置，包括门架，所述门架上通过前后移动机构设置有灯架，所述灯架上部设置有左右移动机构和上下运动机构，所述前后移动机构包括驱动组件和移动组件，所述驱动组件包括固定在门架一侧的第一伺服电机，所述第一伺服电机一端的转轴上固定有第一链轮，所述第一链轮通过链条与设置在门架另一侧的第二链轮连接，所述第二链轮的一侧与通过轴承座设置在门架上的丝杆固定连接；所述移动组件包括平行固定在门架上端的两组滑轨，两组所述滑轨上分别滑动安装有两个移动轮，单个所述移动轮的一侧通过安装架与左右移动机构中的框架固定连接，所述框架内固定的横杆上设置有与丝杆螺纹连接的滑块。

优选的，所述左右移动机构包括回字型的框架，所述框架的上端设置有动力组件，所述框架的两侧分别设置有限位组件，所述动力组件包括通过第一连接板固定在框架一侧的第二伺服电机，所述第二伺服电机下端的转轴穿过第一连接板固定有第一带轮，所述第一带轮通过皮带与设置在框架另一侧的第二带轮连接，所述皮带的两侧分别固定有夹持块，所述夹持块的底部与上下运动机构中的底架固定连接。

优选的，所述限位组件包括设置在框架上的两组限位部件，每组所述限位部件包括四个限位块，四个所述限位块呈矩形固定在框架的前后两侧，左右两个所述限位块之间通过滑动部件设置有底架。

优选的，所述滑动部件包括呈矩形固定在底架上端的多个安装座，所述安装座上部的滚轮安装在开设于框架前后两侧的滑槽内。

优选的，所述上下移动机构包括固定在底架上的转动部件，所述转动部件的下方设置有吊装部件，所述转动部件包括固定在底架一侧的第三伺服电机，所述第三伺服电机一端的转轴通过联轴器固定连接有光轴，所述光轴的另一端通过支撑座转动安装在底架上。

优选的，所述吊装部件包括分别固定在光轴两侧的两个钢丝绳，每个所述钢丝绳的一端固定在光轴上，所述钢丝绳的另一端绕过设置在安装座上的滑轮与灯架固定连接，所述滑轮转动安装在安装座下部的一侧。

优选的，所述光轴的两端分别开设有两个通孔，相邻两个所述通孔的钢丝绳缠绕方向相反。

优选的，所述第一连接板上开设有U型安装孔。

优选的，所述安装座上部设置有U型安装孔。

优选的，所述门架的上端设置有拖链及拖链储藏室。

有益效果在于：通过设置前后移动机构、左右移动机构和上下运动机构三个自由度的调整，工作人员可以随时调整整个灯光模拟装置的最佳位置及角度，调整较为方便，操作简便，易于控制；本申请方案设置的灯光模拟装置整体结构较为简单，维护维修较为便利，占用空间小，方便工作人员教学、讲解，能够满足各大高校的教学需求，能让学生真实的了解汽车安全的重要性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明所述一种汽车碰撞试验用灯光模拟装置的整体结构示意图；

图2是本发明所述一种汽车碰撞试验用灯光模拟装置的局部结构示意图；

图3是本发明所述一种汽车碰撞试验用灯光模拟装置的局部俯视图；

图4是本发明所述一种汽车碰撞试验用灯光模拟装置的局部侧视图；

图5是本发明所述一种汽车碰撞试验用灯光模拟装置的左右移动机构俯视图；

图6是本发明所述一种汽车碰撞试验用灯光模拟装置的底架整体示意图；

图7是本发明所述一种汽车碰撞试验用灯光模拟装置的第一连接板的立体图；

图8是本发明所述一种汽车碰撞试验用灯光模拟装置的安装座上部U型安装孔示意图；

图9是本发明所述一种汽车碰撞试验用灯光模拟装置的光轴示意图。

附图标记说明如下：

1、灯光模拟装置；1-1、前后运动机构；1-1-1、第一伺服电机；1-1-2、第一固定板；1-1-3、第一链轮；1-1-4、链条；1-1-5、丝杆；1-1-6、轴承座；1-1-7、滑轨；1-1-8、卡位块；1-1-9、拖链；1-1-10、拖链储藏室；1-1-11、滑块；1-2、左右运动机构；1-2-1、框架；1-2-2、第一连接板；1-2-3、第二伺服电机；1-2-4、拖链连接板；1-2-5、限位块；1-2-6、第二固定板；1-2-7、移动轮；1-2-8、夹持块；1-2-9、第一带轮；1-2-10为皮带；1-2-11、安装架；1-3、上下运动机构；1-3-1、底架；1-3-2、第三伺服电机；1-3-3、第三固定板；1-3-4、联轴器；1-3-5、光轴；1-3-6、滑轮；1-3-7、夹持板；1-3-8、支撑座；1-3-9、滚轮；1-3-10、安装座；1-3-11、钢丝绳；1-4、灯架；2、门架；3、牵引装置；4、牵引小车。

实施方式

以下结合附图，对本发明的技术方案作进一步阐释：

如图1-图9所示，一种汽车碰撞试验用灯光模拟装置，包括门架2，门架2上端固定有两组滑轨1-1-7，两组滑轨1-1-7呈左右平行固定在门架2上，右侧滑轨1-1-7的一侧固定有拖链储藏室1-1-10和拖链1-1-9，拖链1-1-9的一端固定在门架2的后侧，另一端设置在拖链储藏室1-1-10内，拖链1-1-9通过拖链安装架1-2-11进行固定，拖链安装架1-2-11固定在第一连接板1-2-2上，一组滑轨1-1-7右侧的两端分别固定有卡位块1-1-8，另一组滑轨1-1-7左侧的两端也分别固定有卡位块1-1-8，卡位块1-1-8可以对框架1-2-1进行卡位，框架1-2-1上通过安装架1-2-11转动安装有四个移动轮1-2-7，四个移动轮1-2-7呈矩形设置，四个移动轮1-2-7分为左右两排，每排有两个移动轮1-2-7，右侧一排的移动轮1-2-7安装在右侧滑轨1-1-7内，左侧一排的移动轮1-2-7安装在左侧滑轨1-1-7内。

框架1-2-1内的中间位置固定有横杆，横杆上通过L形的夹持板1-3-7固定有滑块1-1-11，滑块1-1-11内部开设有内螺纹孔，门架2前侧的右端固定有第一固定板1-1-2，第一固定板1-1-2上固定有第一伺服电机1-1-1，第一伺服电机1-1-1一端的转轴固定有第一链轮1-1-3，第一链轮1-1-3通过链条1-1-4与第二链轮连接，第二链轮的一侧固定有丝杆1-1-5，丝杆1-1-5的两侧分别通过轴承固定在门架2上，丝杆1-1-5与滑块1-1-11螺纹连接。

框架1-2-1的构造为回字型，框架1-2-1的上端设置有动力组件，框架1-2-1的两侧分别设置有限位组件，动力组件包括第一连接板1-2-2，第一连接板1-2-2上开设有U型安装孔，用于调节与第二伺服电机1-2-3同轴安装的第一带轮1-2-9，以此张紧皮带，第一连接板1-2-2固定在框架1-2-1的一侧，第一连接板1-2-2上固定有第二伺服电机1-2-3，第二伺服电机1-2-3通过固定架垂直固定在第一连接板1-2-2上，第二伺服电机1-2-3下端的转轴穿过第一连接板1-2-2且这一转轴固定有第一带轮1-2-9，第一带轮1-2-9通过通过皮带与设置在框架1-2-1另一侧的第二带轮连接，第二带轮通过第二固定板1-2-6转动安装在框架1-2-1上，皮带的两侧分别固定有夹持块1-2-8，两个夹持块1-2-8错位分布，每个夹持块1-2-8的底部均固定连接有底架1-3-1。

限位组件包括设置在框架1-2-1上的两组限位部件，两组限位部件分别位于框架1-2-1的左右两侧，每组限位部件包括四个限位块1-2-5呈矩形固定在框架1-2-1的前后两侧，四个限位块1-2-5分为两排，每排设置有两个限位块1-2-5，分为两排的限位块1-2-5之间通过滑动部件滑动连接有底架1-3-1。

滑动部件包括呈矩形固定在底架1-3-1上端的四个安装座1-3-10，四个安装座1-3-10分为左右两排，每排设置有两个安装座1-3-10，安装座1-3-10的上部开设有U型安装孔，U型安装孔内转动安装有滚轮1-3-9，U型安装孔的作用是当有加工误差时用于滚轮1-3-9安装时细微调整，使滚轮1-3-9恰好与滑轨1-1-7接触，滚轮1-3-9位于安装座1-3-10的一侧，滚轮1-3-9安装在框架1-2-1的滑槽内，滑槽开设于框架1-2-1的前后两侧，限位块1-2-5安装在滑槽内对滚轮1-3-9起到限位作用。

底架1-3-1上设置有转动部件，转动部件的下方设置有吊装部件，转动部件包括固定在底架1-3-1一侧的第三伺服电机1-3-2，第三伺服电机1-3-2一端的转轴通过联轴器1-3-4与光轴1-3-5的一端固定连接，光轴1-3-5的另一端通过支撑座1-3-8转动安装在底架1-3-1上，光轴1-3-5的两端分别开设有两个通孔，相邻两个通孔的钢丝绳1-3-11缠绕方向相反，光轴1-3-5的一端分别固定有两个钢丝绳1-3-11，两个钢丝绳1-3-11的缠绕方向不同，每个钢丝绳1-3-11的一端固定在光轴1-3-5上，钢丝绳1-3-11的另一端绕过滑轮1-3-6且这一端与灯架1-4固定连接，转动安装在安装座1-3-10下部的一侧。

工作原理：在本实例中，通过第一伺服电机1-1-1正反转带动链条1-1-4转动，链条1-1-4带动丝杆1-1-5旋转进而带动前后运动机构1-1实现前后运动；进行左右方向调整，通过第二伺服电机1-2-3正反转带动皮带转动，皮带运动进而带动左右运动装置实现左右运动；进行上下方向调整时，通过第三伺服电机1-3-2正反转带动光轴1-3-5旋转进而带动钢丝绳1-3-11缠绕或放松，实现上下运动机构1-3实现左右运动；通过三个自由度的调整使整个灯光模拟装置1位于碰撞试验所需要的最佳位置及角度。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。