一种工程机械用排气消声器及消声方法

技术领域

本发明属于工程机械技术领域，具体涉及一种工程机械用排气消声器。

背景技术

消声器是允许气流通过却又能阻止、减小声音传播的一种器件，被广泛应用于汽车中，尤其是中小型工程机中，用以消除发动机排气产生的噪音。传统的消声器是在管内放入隔音棉，通过气体对隔音棉的撞击而吸收噪音，达到消声的效果。传统的消声器在使用时，由于气体不断对隔音棉直接进行冲击，经常导致隔音棉损坏的问题，其使用寿命较短，并且，传统的消声器仅通过隔音棉吸收噪音，其降噪效果不佳，在环境要求日益提高的形势下，难以满足日趋严格的排放要求。因此，研制降噪更低的消声器具有重要意义，针对以上问题，本发明设计了一种工程机械用排气消声器，以此，解决以上问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种工程机械用排气消声器，通过消声机构的设计，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种工程机械用排气消声器，包括外部机构，所述外部机构的内部滑动连接有一消声机构；

所述外部机构包括一外部箱体，所述外部箱体的一侧面固定连通有一连接组件，所述外部箱体的另一侧面固定连通有一尾气排气管，所述外部箱体的内顶面上和内底面上均固定安装有一条形板，每个所述条形板的内部均开设有一“T”形滑槽，所述外部箱体的两侧面前端均固定安装有一定位组件，所述外部箱体的前侧底端通过两铰链转动连接有一外部箱门，所述外部箱门的两侧面顶端均固定安装有一固定侧板，所述固定侧板的内部开设有一定位孔；

所述定位组件包括一“L”形支架，所述“L”形支架固定安装在外部箱体的外表面上，所述“L”形支架上贯穿有一定位柱，所述定位柱的一端面上固定安装有一圆形端板，所述定位柱的中部固定套接有一套环，所述圆形端板和套环位于“L”形支架的两侧，所述定位柱的周侧面且位于“L”形支架和套环之间套接有一第一弹簧，所述定位柱远离圆形端板的一端插接在定位孔的内部；

所述消声机构包括一滑动组件，所述滑动组件的一侧设有一消音棉板，所述消音棉板通过两夹持组件进行固定；

所述滑动组件包括两横板，每个所述横板上均固定安装有一与“T”形滑槽相匹配的“T”形滑块，每个所述横板上均贯穿有两固定柱，所述固定柱的一端固定安装有一圆形挡板，所述固定柱的另一端固定安装有一消音板，所述固定柱的周侧面且位于横板和消音板之间套接有一第二弹簧，所述消音板的内部开设有消音孔；

所述夹持组件包括一“U”形固定架，所述“U”形固定架固定安装在消音板上，所述“U”形固定架的中部螺纹连接有一限位螺栓，所述限位螺栓的一端通过轴承连接有一夹持板，所述夹持板的一表面上且位于限位螺栓的两侧均固定安装有一导向柱，所述导向柱远离夹持板的一端贯穿“U”形固定架的内壁且延伸至“U”形固定架的外侧。

作为一种优选的实施方式，所述连接组件包括一尾气进气管和一连接管，所述尾气进气管的一端与外部箱体固定连通，所述尾气进气管和连接管之间设有一波纹管，所述尾气进气管远离外部箱体的一端固定安装有一第一连接法兰，所述波纹管的一端固定安装有一第二连接法兰，所述第一连接法兰和第二连接法兰上插接有四个第一螺栓，每个所述第一螺栓上均螺纹连接有一第一螺帽，所述连接管的一端固定安装有一第三连接法兰，所述波纹管远离第二连接法兰的一端固定安装有一第四连接法兰，所述第三连接法兰和第四连接法兰上插接有四个第二螺栓，每个所述第二螺栓上均螺纹连接有一第二螺帽，所述通过设置波纹管，能够对第五连接法兰进行转向，从而便于对其进行安装，提高安装效果。

作为一种优选的实施方式，所述连接管远离第三连接法兰的一端固定安装有一第五连接法兰，所述第五连接法兰与发动机排气管连接。

作为一种优选的实施方式，所述外部箱体的顶端固定安装有两安装支架，两所述安装支架对称设置。

作为一种优选的实施方式，所述“L”形支架的内部开设有一匹配孔，所述定位柱穿过“L”形支架内部的匹配孔，所述定位柱的直径与定位孔的内径相同，且定位柱的周侧面与定位孔的内壁均光滑，所述定位柱远离圆形端板的一端面为弧面，所述弧面光滑，所述圆形端板远离定位柱的一端面上固定安装有一拉环，所述拉环为钢合金材质的构件。

作为一种优选的实施方式，两所述“T”形滑块分别位于两“T”形滑槽的内部，且“T”形滑块与“T”形滑槽滑动配合。

作为一种优选的实施方式，所述消音板的一侧面前端固定安装有两连接块体，两所述连接块体上固定安装有一把手，所述把手的周侧面固定套接有两阻挡环，所述把手的周侧面且位于两阻挡环之间固定套接有一防滑垫，所述防滑垫为橡胶材质的构件。

作为一种优选的实施方式，所述轴承的内环与限位螺栓的一端固定连接，所述轴承的外环与夹持板的一表面固定连接。

作为一种优选的实施方式，所述“U”形固定架上开设有两与导向柱相匹配的导向槽，所述导向槽的内径与导向柱的直径相同，且导向柱的周侧面与导向槽的内壁均光滑。

与现有技术相比，本发明提供的一种工程机械用排气消声器，至少包括如下有益效果：

1、本发明的一种工程机械用排气消声器通过安装支架安装在机器上，之后通过第五连接法兰与发动机的排气管连接，通过设置波纹管，能够对第五连接法兰进行转向，从而便于对其进行安装，提高安装效果。

2、本发明的发动机尾气经过连接组件进入到外部箱体的内部，之后发动机尾气产生的气流将会对消声机构进行冲撞，此时第二弹簧将会收缩变短，从而对气流进行缓冲，另外当气流穿过消音棉板时，消音棉板将会对噪音进行吸收，从而减少一部分噪音，另外穿过消音棉板的尾气将会从消音孔中穿过，最后从尾气排气管释放出去，本发明通过消音棉板能够对噪音进行吸收，从而极大的提高了消声效果。

3、本发明通过向外拉动拉环，拉环将会带动定位柱向外侧移动，同时第一弹簧将会收缩变短，定位柱远离圆形端板的一端将会从定位孔的内部脱离，之后即可将外部箱门打开，然后工作人员手握把手，将滑动组件从外部箱体的内部完全拉出，然后将从外部箱体的内部完全拉出的滑动组件放置在地面上，之后旋拧限位螺栓，使夹持板不再对消音棉板进行夹持，将消音棉板拆卸下来，对消音棉板进行更换或是清理，本发明能够简单方便的将消音棉板从消音板上拆卸下来，从而极大的提高了消音棉板的更换或是清理效率，易于推向市场。

附图说明

图1为一种工程机械用排气消声器的结构示意图；

图2为本发明外部箱门打开之后的结构示意图；

图3为本发明图2的正视图；

图4为本发明外部机构的结构示意图；

图5为本发明连接组件的结构示意图；

图6为本发明定位组件的剖视图；

图7为本发明消声机构一视角的结构示意图；

图8为本发明消声机构另一视角的结构示意图；

图9为本发明消声机构的剖视图；

图10为本发明滑动组件的结构示意图；

图11为本发明夹持组件的结构示意图。

图中：1、外部机构；101、外部箱体；102、连接组件；1021、尾气进气管；1022、连接管；1023、波纹管；1024、第一连接法兰；1025、第二连接法兰；1026、第一螺栓；1027、第一螺帽；1028、第三连接法兰；1029、第四连接法兰；1030、第二螺栓；1031、第二螺帽；1032、第五连接法兰；103、尾气排气管；104、安装支架；105、条形板；106、“T”形滑槽；107、定位组件；1071、“L”形支架；1072、定位柱；1073、圆形端板；1074、套环；1075、第一弹簧；1076、拉环；108、铰链；109、外部箱门；110、固定侧板；111、定位孔；2、消声机构；3、滑动组件；301、横板；302、“T”形滑块；303、固定柱；304、圆形挡板；305、消音板；306、第二弹簧；307、消音孔；308、连接块体；309、把手；310、阻挡环；311、防滑垫；4、夹持组件；401、“U”形固定架；402、限位螺栓；403、夹持板；404、轴承；405、导向柱；5、消音棉板。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明做进一步的描述。

以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本发明的构思前提下对本发明的方法简单改进都属于本发明要求保护的范围。

请参阅图1-11，本发明提供一种工程机械用排气消声器，包括外部机构1，外部机构1的内部滑动连接有一消声机构2；

外部机构1包括一外部箱体101，外部箱体101的一侧面固定连通有一连接组件102，外部箱体101的另一侧面固定连通有一尾气排气管103，外部箱体101的内顶面上和内底面上均固定安装有一条形板105，每个条形板105的内部均开设有一“T”形滑槽106，外部箱体101的两侧面前端均固定安装有一定位组件107，外部箱体101的前侧底端通过两铰链108转动连接有一外部箱门109，外部箱门109的两侧面顶端均固定安装有一固定侧板110，固定侧板110的内部开设有一定位孔111；

定位组件107包括一“L”形支架1071，“L”形支架1071固定安装在外部箱体101的外表面上，“L”形支架1071上贯穿有一定位柱1072，定位柱1072的一端面上固定安装有一圆形端板1073，定位柱1072的中部固定套接有一套环1074，圆形端板1073和套环1074位于“L”形支架1071的两侧，定位柱1072的周侧面且位于“L”形支架1071和套环1074之间套接有一第一弹簧1075，定位柱1072远离圆形端板1073的一端插接在定位孔111的内部；

消声机构2包括一滑动组件3，滑动组件3的一侧设有一消音棉板5，消音棉板5通过两夹持组件4进行固定；

滑动组件3包括两横板301，每个横板301上均固定安装有一与“T”形滑槽106相匹配的“T”形滑块302，每个横板301上均贯穿有两固定柱303，固定柱303的一端固定安装有一圆形挡板304，固定柱303的另一端固定安装有一消音板305，固定柱303的周侧面且位于横板301和消音板305之间套接有一第二弹簧306，消音板305的内部开设有消音孔307；

夹持组件4包括一“U”形固定架401，“U”形固定架401固定安装在消音板305上，“U”形固定架401的中部螺纹连接有一限位螺栓402，限位螺栓402的一端通过轴承404连接有一夹持板403，夹持板403的一表面上且位于限位螺栓402的两侧均固定安装有一导向柱405，导向柱405远离夹持板403的一端贯穿“U”形固定架401的内壁且延伸至“U”形固定架401的外侧。

连接组件102包括一尾气进气管1021和一连接管1022，尾气进气管1021的一端与外部箱体101固定连通，尾气进气管1021和连接管1022之间设有一波纹管1023，尾气进气管1021远离外部箱体101的一端固定安装有一第一连接法兰1024，波纹管1023的一端固定安装有一第二连接法兰1025，第一连接法兰1024和第二连接法兰1025上插接有四个第一螺栓1026，每个第一螺栓1026上均螺纹连接有一第一螺帽1027，连接管1022的一端固定安装有一第三连接法兰1028，波纹管1023远离第二连接法兰1025的一端固定安装有一第四连接法兰1029，第三连接法兰1028和第四连接法兰1029上插接有四个第二螺栓1030，每个第二螺栓1030上均螺纹连接有一第二螺帽1031，通过设置波纹管1023，能够对第五连接法兰1032进行转向，从而便于对其进行安装，提高安装效果。

连接管1022远离第三连接法兰1028的一端固定安装有一第五连接法兰1032，第五连接法兰1032与发动机排气管连接。

外部箱体101的顶端固定安装有两安装支架104，两安装支架104对称设置。

“L”形支架1071的内部开设有一匹配孔，定位柱1072穿过“L”形支架1071内部的匹配孔，定位柱1072的直径与定位孔111的内径相同，且定位柱1072的周侧面与定位孔111的内壁均光滑，定位柱1072远离圆形端板1073的一端面为弧面，弧面光滑，圆形端板1073远离定位柱1072的一端面上固定安装有一拉环1076，拉环1076为钢合金材质的构件。

两“T”形滑块302分别位于两“T”形滑槽106的内部，且“T”形滑块302与“T”形滑槽106滑动配合。

消音板305的一侧面前端固定安装有两连接块体308，两连接块体308上固定安装有一把手309，把手309的周侧面固定套接有两阻挡环310，把手309的周侧面且位于两阻挡环310之间固定套接有一防滑垫311，防滑垫311为橡胶材质的构件。

轴承404的内环与限位螺栓402的一端固定连接，轴承404的外环与夹持板403的一表面固定连接。

“U”形固定架401上开设有两与导向柱405相匹配的导向槽，导向槽的内径与导向柱405的直径相同，且导向柱405的周侧面与导向槽的内壁均光滑。

当需要对发动机的排气进行消音时，首先工作人员将本发明的一种工程机械用排气消声器通过安装支架104安装在机器上，之后通过第五连接法兰1032与发动机的排气管连接，通过设置波纹管1023，能够对第五连接法兰1032进行转向，从而便于对其进行安装，提高安装效果，当将第五连接法兰1032与发动机排气管连接好之后，发动机尾气将会经过连接组件102进入到外部箱体101的内部，之后发动机尾气产生的气流将会对消声机构2进行冲撞，此时第二弹簧306将会收缩变短，从而对气流进行缓冲，另外当气流穿过消音棉板5时，消音棉板5将会对噪音进行吸收，从而减少一部分噪音，另外穿过消音棉板5的尾气将会从消音孔307中穿过，最后从尾气排气管103释放出去，本发明通过消音棉板5能够对噪音进行吸收，从而极大的提高了消声效果，当需要更换消音棉板5时，此时向外拉动拉环1076，拉环1076将会带动定位柱1072向外侧移动，同时第一弹簧1075将会收缩变短，定位柱1072远离圆形端板1073的一端将会从定位孔111的内部脱离，之后即可将外部箱门109打开，然后工作人员手握把手309，将滑动组件3从外部箱体101的内部完全拉出，然后将从外部箱体101的内部完全拉出的滑动组件3放置在地面上，之后旋拧限位螺栓402，使夹持板403不再对消音棉板5进行夹持，将消音棉板5拆卸下来，对消音棉板5进行更换或是清理，本发明能够简单方便的将消音棉板5从消音板305上拆卸下来，从而极大的提高了消音棉板5的更换或是清理效率，易于推向市场。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。