一种出租车电召方法及系统

技术领域

本发明涉及交通通讯技术领域，尤其涉及一种出租车电召方法及系统。

背景技术

随着我国经济的迅速发展与人民生活水平的不断提高，出租车行业在各大城市得到了迅猛发展，不仅成为了城市公共交通系统重要的组成部分，也成为人们生活出行方式中不可或缺的一部分。目前，国内出租车行业普通存在两个难题：乘客召车难和出租车空驶率高。一方面，国内大中型城市一般都存在时段性和空间性的打车难问题，主要表现为在上下班高峰期、部分较偏僻的区域和交通拥堵路段，市民无车可乘或者等车时间过长；另一方面，出租车空驶率居高不下，不仅造成道路资源和能源的浪费，也加重了城市的空气污染程度。

解决以上问题的关键在于科学合理地调度出租车，有效分配出租车的运能资源。随着计算机技术的飞速发展，越来越多的城市开展了电召服务模式，即出租车根据乘客电话、网络或者手机预约，在规定的时间内前往预约地点接送乘客，在一定程度上解决了乘客和出租车司机信息不对称的问题。现有的实时预约方法，一般通过两种途径来实现：(1)调度平台发布需求，出租车司机进行抢单；(2)调度平台按照距离最近的原则直接指派出租车进行服务。但是，以上方法忽略了打车过程中乘客和出租车司机的公平性以及司机服务的成本。一方面，对于多次提交预约申请都打不到车的乘客，调度中心服务平台在进行下一时段的调度安排时，一般会忽略其急迫程度，甚至可能将车辆优先分配给新提交预约申请的用户，违背了预约服务先预约先服务的公平性原则，同时在调度过程中，对于长时间处于空驶状态的出租车，也没有考虑到出租车司机的“急迫性”。另一方面，在实施预约服务的过程中，出租车司机在完成一项服务之后，后续业务无法连续跟进，造成长时间的空驶，导致时间和车辆资源的浪费，以及业务成本的上升。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术点的不足，提供一种出租车电召方法及系统，解决繁忙时段不易打车，私密性差的问题。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种出租车电召方法，包括以下步骤；

a、乘客电话，可同时多个乘客拨打叫车热线至电召服务器，每位乘客电话以录音形式形成电话订单；

b、订单处理，将乘客的电话语音信息转换为文字信息，识别、获取乘客的详细位置，通过地理位置转换获取乘客经纬度详细位置；

c、订单分配，根据乘客详细位置把订单派发给附近的司机；

d、司机接单，司机听到订单广播，进行抢单，抢单成功的司机获取乘客详细位置，乘客获取抢单成功的司机的信息。

为了进一步实现本发明，可优先选用以下技术方案：

优选的，所述步骤c中，以乘客所处位置为圆心，在半径为n的范围内查找出租车，当半径为n的范围内无出租车时，在半径为n+1的范围内查找出租车，逐步增加范围半径，直至查找到出租车。

优选的，所述步骤c中，当出租车司机位于两个乘客所处位置范围内时，出租车司机接收先拨打电话的乘客的电话订单，当该电话订单处理结束后，该出租车司机等待接收后续的电话订单。

优选的，所述步骤b中未能得出乘客的详细位置，将订单派发至运行中没有订单的出租车司机。

优选的，所述步骤a中，乘客拨打电话的语音信息采用SIP协议传输至电召服务器；

所述步骤d中，出租车司机使用司机设备采用SIP协议连接至电召服务器并呼叫乘客。

优选的，所述步骤a中的电召服务器设置有电话订单容器和广播设备，各个乘客呼入电召服务器的语音订单以此存入电话订单容器中；

当单位时间段中电话订单容器内的电话订单的数量小于设定值时，由一个广播设备发送所有电话订单；

当单位时间段中电话订单容器内的电话订单的数量大于等于设定值时，由多个广播设备分批发送所有电话订单。

优选的，所述步骤c中，乘客所在位置范围内的所有出租车司机按等量分成若干个群组；

当单位时间段中电话订单容器内的电话订单的数量小于设定值时，一个广播设备将所有电话订单发送至所有群组；

当单位时间段中电话订单容器内的电话订单的数量大于等于设定值时，多个广播设备将分批的电话订单对应发送至不同群组。

一种出租车电召系统，包括乘客电话、电召服务器、设备服务器、广播设备和司机设备；

其中，所述乘客电话和司机设备均信息连接至电召服务器，乘客电话用于发送订单信息及接收订单完成状态信息，司机设备用于抢单及与乘客进行通话；

所述广播设备用于将订单信息发送至出租车司机的司机设备；

所述设备服务器用于管理广播设备和司机设备，将司机设备分组为若干个群组，并将广播设备与分组后的群组对应匹配；

每个地区进行出租车用户的注册，然后进行该用户下所管理司机，及司机信息的录入，司机所属分组记录，当前用户下所有广播设备；

所述电召服务器从设备服务器中获取每位司机的位置和详细信息，方便根据乘客订单位置，查找附近车辆，进行订单的派发，通过每个地区在设备服务器中注册的用户名和密码登录，获取当前地区的出租车司机的信息、该所述出租车司机所属群组以及该群组所属的广播设备；

所述电召服务器与设备服务器通过用户名和密码建立关系，电话订单传输给广播设备，广播设备进行订单的派发。

通过上述技术方案，本发明的有益效果是：

本发明设置有电召服务器和设备服务器，电召服务器设置有电话订单容器和广播设备，所述乘客的电话订单存入电话订单容器中，进行分配；设备服务器将所有出租车司机分成多个群组；当电话订单容器中电话订单的数量较多时，将每批的电话订单发送至不同群组的出租车司机；避免叫车高峰期，乘客等待时间长的问题。

本发明中乘客和出租车司机采用SIP协议通过电召服务器进行直接联系，司机接单设备上面不进行乘客手机号信息的显示。我们使用SIP协议进行乘客与司机的沟通，乘客接到的电话是一个网络电话号码，也接收不到司机的手机号码。这是司机只需在设备上面拨打电话就可以直接呼叫乘客；保障了私密性。

附图说明

图1为本发明的一种出租车电召方法的示意图；

图2为本发明的一种出租车电召方法的乘客呼叫范围的示意图；

图3为本发明的一种出租车电召方法的司机接收顺序的示意图；

图4为本发明的一种出租车电召方法的订单分配示意图；

图5为本发明的一种出租车电召方法的订单分配及广播示意图；

图6为本发明的一种出租车电召系统的示意图；

图7为本发明的一种出租车电召系统的服务器交互示意图；

具体实施方式

在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面将结合发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1：

如图1-7所示，一种出租车电召方法，包括以下步骤；

a、乘客电话，可同时多个乘客拨打叫车热线至电召服务器，每位乘客电话以录音形式形成电话订单；乘客拨打电话通过SIP(Session initialization Protocol，会话初始协议)协议，打电话到电召服务器中；

b、订单处理，将乘客的电话语音信息转换为文字信息，识别、获取乘客的详细位置，通过地理位置转换获取乘客经纬度详细位置；

c、订单分配，根据乘客详细位置把订单派发给附近的司机；

d、司机接单，司机听到订单广播，进行抢单，抢单成功的司机获取乘客详细位置，乘客获取抢单成功的司机的信息；司机接单设备上面不进行乘客手机号信息的显示，使用SIP协议进行乘客与司机的沟通，乘客接到的电话是一个网络电话号码，也接收不到司机的手机号码，这时司机只需在司机设备上面拨打电话就可以直接呼叫乘客；乘客会收到接单成功的短信，和司机的车牌号，司机目前所在位置；司机接单成功，会同时下发给同时接收到这个订单的所有司机，某某接单成功。避免司机一直抢单，起到监督作用，使司机安全运营。

所有的订单成功失败和录音记录都记录到电召服务器中，方便后期乘客与司机产生纠纷时进行取材。

所述步骤c中，以乘客所处位置为圆心，在半径为n的范围内查找出租车，当半径为n的范围内无出租车时，在半径为n+1的范围内查找出租车，逐步增加范围半径，直至查找到出租车。

所述步骤c中，当出租车司机位于两个乘客所处位置范围内时，出租车司机接收先拨打电话的乘客的电话订单，当该电话订单处理结束后，该出租车司机等待接收后续的电话订单。

所述步骤b中未能得出乘客的详细位置，将订单派发至运行中没有订单的出租车司机。

所述步骤a中，乘客拨打电话的语音信息采用SIP协议传输至电召服务器；

所述步骤d中，出租车司机使用司机设备采用SIP协议连接至电召服务器并呼叫乘客。

使用SIP协议进行网络虚拟电话通讯，使司机和乘客手机号不外露。这样子对乘客和司机的隐私得到保障。

所述步骤a中的电召服务器设置有电话订单容器和广播设备，各个乘客呼入电召服务器的语音订单以此存入电话订单容器中；

当单位时间段中电话订单容器内的电话订单的数量小于设定值时，由一个广播设备发送所有电话订单；

当单位时间段中电话订单容器内的电话订单的数量大于等于设定值时，由多个广播设备分批发送所有电话订单。

所述步骤c中，乘客所在位置范围内的所有出租车司机按等量分成若干个群组；

当单位时间段中电话订单容器内的电话订单的数量小于设定值时，一个广播设备将所有电话订单发送至所有群组；

当单位时间段中电话订单容器内的电话订单的数量大于等于设定值时，多个广播设备将分批的电话订单对应发送至不同群组。

司机听到广播，观看自己与乘客位置是否接近，然后按抢单按钮，进行抢单成功；为了监督每位司机抢单是否离乘客位置接近，把抢单司机的位置，发送给所有的司机；达到每个订单都是能够最快的时间接到乘客；有司机违反可进行电话举报，平台给该司机相应惩罚。

乘客打电话完成之后，订单已经派发N秒后无人抢单，乘客收到提醒叫车失败。有司机抢单，发送司机的信息，方便乘客联系及清楚自己是否叫车成功。

一种基出租车电召系统，包括乘客电话、电召服务器、设备服务器、广播设备和司机设备；

其中，所述乘客电话和司机设备均信息连接至电召服务器，乘客电话用于发送订单信息及接收订单完成状态信息，司机设备用于抢单及与乘客进行通话；通过司机设备司机可以直接收到乘客的语音位置，进行播报出来，司机不需要来回操作手机查看，在开车时提高了安全性；

所述广播设备用于将订单信息发送至出租车司机的司机设备；

所述设备服务器用于管理广播设备和司机设备，将司机设备分组为若干个群组，并将广播设备与分组后的群组对应匹配；

每个地区进行出租车用户的注册，然后进行该用户下所管理司机，及司机信息的录入，司机所属分组记录，当前用户下所有广播设备；

所述电召服务器从设备服务器中获取每位司机的位置和详细信息，方便根据乘客订单位置，查找附近车辆，进行订单的派发，通过每个地区在设备服务器中注册的用户名和密码登录，获取当前地区的出租车司机的信息、该所述出租车司机所属群组以及该群组所属的广播设备；

所述电召服务器与设备服务器通过用户名和密码建立关系，电话订单传输给广播设备，广播设备进行订单的派发。

最后应说明的是：以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。