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一种缝纫机用凸轮曲柄组件

文献发布时间:2024-04-18 19:52:40



技术领域

本发明涉及缝纫机配件技术领域,具体为一种缝纫机用凸轮曲柄组件。

背景技术

缝纫机通过由机头、机座、传动配件和附件四部分组成,缝纫机按用途分为家用机、各种工业用机和各种服务性行业用机三类,按机构和线迹形式又可分为二十多类,缝纫机能缝制棉、麻、丝、毛、人造纤维等织物和皮革、塑料、纸张等制品,缝出的线迹整齐美观、平整牢固,缝纫机的传动配件由机架、手摇器或电动机等部件构成,机架是机器的支柱,支承着台板和脚踏板,使用时操作者踩动脚踏板,通过凸轮曲柄组件带动皮带轮的旋转。

经检索,中国专利授权号为CN 219079811 U公开的一种缝纫机用凸轮曲柄组件,虽然通过转动环对复位弹簧进行挤压,然后复位弹簧推动转动环复位到两个推动环之间,避免转动杆与曲轴本体之间产生较大的偏移,但是由于曲轴本体和凸轮本体上的安装环仅通过安装槽和卡槽卡合连接,导致凸轮本体与安装环之间连接结构强度较差,长期使用过程中,若卡槽在曲轴本体上发生脱裂时,曲轴本体则无法正常带动凸轮本体转动运行,影响使用可靠性,因此,我们提出一种缝纫机用凸轮曲柄组件。

发明内容

本发明的目的在于提供一种缝纫机用凸轮曲柄组件,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种缝纫机用凸轮曲柄组件,包括曲轴本体、安装环和凸轮本体,所述凸轮本体固定连接于安装环的外侧,所述安装环的端面开设有装轴槽,所述装轴槽套设于曲轴本体的端部外壁,所述曲轴本体的端面固定连接有抗扭块,所述装轴槽的内部端面开设有定位槽,所述抗扭块配合插接于定位槽内,所述安装环的侧部间隔螺纹连接有若干锁紧螺栓,所述锁紧螺栓的底端延伸至装轴槽内,所述曲轴本体的端部外壁间隔开设有若干限位螺槽,所述锁紧螺栓与限位螺槽相适配。

优选的,所述曲轴本体的外部滑动套接有传动环座,所述传动环座的侧面开设有装配槽,所述传动环座的端面开设有与装配槽相连通的安装孔。

优选的,所述曲轴本体的外部位于传动环座的两端均固定套接有限位挡环。

优选的,所述锁紧螺栓的数量为四个,所述锁紧螺栓呈环形等距间隔分布设置。

优选的,所述抗扭块与定位槽的截面形状均为正六边形。

优选的,所述曲轴本体的侧面间隔开设有若干沉孔槽,所述锁紧螺栓的端帽部位于沉孔槽内。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

本发明通过将安装环上的装轴槽套设于曲轴本体的端部外壁,曲轴本体上的抗扭块对准配合插接于定位槽内,抗扭块与定位槽相互配合产生良好抗扭效果,此时锁紧螺栓与限位螺槽相互对准,将安装环侧部的各个锁紧螺栓对应配合螺纹连接于曲轴本体上的限位螺槽内,从而便于将曲轴本体与安装环进行牢固锁紧,相对于传统的安装槽和卡槽卡合连接方式,有效增强曲轴本体与安装环之间连接结构强度,可长期确保曲轴本体正常带动凸轮本体转动运行,有利于提高使用可靠性。

附图说明

图1为一种缝纫机用凸轮曲柄组件的剖视结构示意图;

图2为一种缝纫机用凸轮曲柄组件中曲轴本体的立体结构示意图;

图3为一种缝纫机用凸轮曲柄组件中凸轮本体的立体结构示意图;

图4为一种缝纫机用凸轮曲柄组件的立体结构示意图。

图中:1、曲轴本体;101、抗扭块;102、限位螺槽;103、传动环座;104、装配槽;105、安装孔;106、限位挡环;2、安装环;201、沉孔槽;3、凸轮本体;4、装轴槽;401、定位槽;5、锁紧螺栓。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-图4所示,本发明提供的一种技术方案:

一种缝纫机用凸轮曲柄组件,包括曲轴本体1、安装环2和凸轮本体3,凸轮本体3固定连接于安装环2的外侧,安装环2的端面开设有装轴槽4,装轴槽4套设于曲轴本体1的端部外壁,曲轴本体1的端面固定连接有抗扭块101,装轴槽4的内部端面开设有定位槽401,抗扭块101配合插接于定位槽401内,安装环2的侧部间隔螺纹连接有若干锁紧螺栓5,锁紧螺栓5的底端延伸至装轴槽4内,曲轴本体1的端部外壁间隔开设有若干限位螺槽102,锁紧螺栓5与限位螺槽102相适配,可将锁紧螺栓5的底端螺纹连接于曲轴本体1上的限位螺槽102内。

作为本实施例中的一种优选的实施方式,如图2所示,曲轴本体1的外部滑动套接有传动环座103,传动环座103的侧面开设有装配槽104,传动环座103的端面开设有与装配槽104相连通的安装孔105,达到了能够将传动杆装接于传动环座103上的目的。

作为本实施例中的一种优选的实施方式,如图4所示,曲轴本体1的外部位于传动环座103的两端均固定套接有限位挡环106,通过限位挡环106可对传动环座103进行限位阻挡,防止传动环座103在曲轴本体1上发生偏移现象。

作为本实施例中的一种优选的实施方式,如图3所示,锁紧螺栓5的数量为四个,锁紧螺栓5呈环形等距间隔分布设置。

作为本实施例中的一种优选的实施方式,如图2所示,抗扭块101与定位槽401的截面形状均为正六边形,达到了使得抗扭块101与定位槽401相互配合产生良好抗扭效果的目的。

作为本实施例中的一种优选的实施方式,如图4所示,曲轴本体1的侧面间隔开设有若干沉孔槽201,锁紧螺栓5的端帽部位于沉孔槽201内,保证曲轴本体1的整体外观。

工作原理:

在使用过程中,将安装环2上的装轴槽4套设于曲轴本体1的端部外壁,曲轴本体1上的抗扭块101对准配合插接于定位槽401内,抗扭块101与定位槽401相互配合产生良好抗扭效果,此时锁紧螺栓5与限位螺槽102相互对准,将安装环2侧部的各个锁紧螺栓5对应配合螺纹连接于曲轴本体1上的限位螺槽102内,即可将曲轴本体1与安装环2进行牢固锁紧,相对于传统的安装槽和卡槽卡合连接方式,有效增强曲轴本体1与安装环2之间连接结构强度,从而可长期确保曲轴本体1正常带动凸轮本体3转动运行。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例,并不用来限制本发明,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术分类

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