一种便于拆装检修的橡胶机械用减速机

技术领域

本发明涉及减速机技术领域，具体涉及一种便于拆装检修的橡胶机械用减速机。

背景技术

橡胶机械是用以制造轮胎等各种橡胶制品的机械，包括通用橡胶机械、轮胎机械和其他橡胶制品机械三大类，橡胶机械在使用时通过减速机作为原动件与工作机之间的减速传动装置；减速机在使用时，齿轮传动容易出现故障，需要对减速机进行拆卸维修，然而，目前的减速机使用的螺丝过多，导致不便于对减速机进行拆卸检修。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的一种便于拆装检修的橡胶机械用减速机，不仅能够使上下四个壳体连接，且四个壳体的连接处连接紧密并稳固，四个壳体的拆卸操作简便，减少拆卸强度。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：它包含上壳体、下壳体、输入轴、输出轴、齿轮组，上壳体设置于下壳体上，且下壳体内设置有齿轮组，齿轮组的一侧设置有输入轴，齿轮组的另一侧设置有输出轴；

它还包含：

固定凸台，所述的固定凸台为四个，分别前后相对称并固定设置于上壳体的左右两侧；

固定框体，所述的固定框体为四个，分别前后相对称并固定设置于下壳体的左右两侧，且固定框体的上侧设置有活动凸台；

限位卡框，所述的限位卡框为四个，分别设置于同一侧的固定凸台与活动凸台之间；且限位卡框的内底面卡于下壳体的上侧边框设置；

卡紧组件，所述的卡紧组件为四个，分别设置于对应的限位卡框的内部；

锁紧组件，所述的锁紧组件为四个，分别设置于固定框体的内部；

限位卡框卡于上壳体的下侧边框与下壳体的上侧边框之间，且限位卡框与下壳体的上侧边框相卡，锁紧组件驱动活动凸台，对卡紧组件进行支撑，卡紧组件使上壳体的下侧边框与下壳体的上侧边框相紧密连接。

作为本发明的进一步改进，所述的卡紧组件包含：

丝杆，所述的丝杆设置于限位卡框的垂直端内侧开设的开槽内，且丝杆的底端通过轴承旋接设置于开槽的内底面上，丝杆的上端通过螺纹旋转穿过限位卡框的上侧水平端后，露设于限位卡框的上侧；

转动盘，所述的转动盘固定于丝杆的上端露设端上，且转动盘的外环壁上开设有环槽；

限位组，所述的限位组设置于固定凸台与转动盘之间；

卡紧块，所述的卡紧块设置于限位卡框的内部，且卡紧块接触设置于上壳体的下侧边框上；卡紧块的一侧设置有移动块，移动块滑动设置于开槽内，且移动块通过螺纹旋转套设于丝杆上；

通过上述技术方案设计，转动盘带动丝杆转动，使移动块移动，移动块带动卡紧块移动至于上壳体的下侧边框上，将上壳体的下侧边框与下壳体的上侧边框进行卡紧；转动盘通过限位组进行锁紧使丝杆固定。

作为本发明的进一步改进，所述的限位组包含：

限位马达，所述的限位马达设置于固定凸台的外侧，限位马达与外部电源连接；

双向螺纹杆，所述的双向螺纹杆设置于限位马达的输出端上，双向螺纹杆上的螺纹由中间分别向前后两端相反设置；

驱动件，所述的驱动件为两个，分别通过螺纹旋转套设于双向螺纹杆上相反设置的螺纹上，驱动件的一端与固定凸台相接触设置；

夹块，所述的夹块为两个，前后相对设置于环槽内，且夹块的外侧与驱动件相连接设置；

通过上述技术方案设计，两个驱动件同步移动，带动夹块移动置于环槽内，将转动盘卡死。

作为本发明的进一步改进，所述的锁紧组件包含：

卡框，所述的卡框固定设置于固定框体的一侧内壁上；

转动齿轮，所述的转动齿轮设置于卡框的内部，且转动齿轮内穿设并固定有转动轴，转动轴的前后两端分别通过轴承与卡框的前后两侧内壁相旋接设置；

齿块，所述的齿块穿设于卡框内，且齿块通过其一侧的齿条与转动齿轮相啮合设置，齿块的上侧穿过固定框体的顶部后，与活动凸台相连接设置；

导条，所述的导条穿设于齿块内，且导条固定于固定框体的内底面上；

转动件，所述的转动件套设并固定于转动轴上；

通过上述技术方案设计，转动齿轮啮合使齿块进行移动，对活动凸台进行调节。

作为本发明的进一步改进，所述的转动件的上侧开设有插槽，且插槽的前后两侧的转动件内均贯通开设有导槽，固定框体的上侧设置有驱动元件，且驱动元件远离齿块设置；驱动元件的输出轴穿过固定框体的顶板后，插设于插槽内，且驱动元件的输出轴的底端插设有导杆，导杆的前后两端分别滑动设置于对应的导槽内；

通过上述技术方案设计，驱动元件驱动使转动件围绕转动轴的旋接点进行转动，使转动齿轮转动。

作为本发明的进一步改进，所述的限位卡框的下侧开设有卡槽，活动凸台的上侧卡设于卡槽内；

通过上述技术方案设计，活动凸台与卡槽的卡设配合，对限位卡框进行支撑。

作为本发明的进一步改进，所述的限位卡框的上侧开设有限位槽，固定凸台的底部插设于限位槽内；

通过上述技术方案设计，固定凸台对限位卡框进行限位。

采用上述结构后，本发明有益效果为：

1、通过限位卡框与卡紧块的配合，使上壳体与下壳体的连接处进行卡紧固定；

2、活动凸台进行调节，对限位卡框进行支撑，加固限位卡框的整体的稳固性；

3、固定凸台对限位卡框的上侧进行限位，避免限位卡框移动；

4、转动盘通过夹块锁紧，使其无法转动，加固下侧的卡紧块的稳固性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明中上壳体、下壳体以及限位卡框之间的连接结构示意图。

图3是图2中A部放大图。

图4是本发明中限位卡框的结构示意图。

图5是本发明中固定框体的内部结构示意图。

图6是本发明中转动件的结构示意图。

附图标记说明：

上壳体1、下壳体2、输入轴3、输出轴4、齿轮组5、固定凸台6、固定框体7、活动凸台8、限位卡框9、开槽9-1、卡槽9-2、限位槽9-3、卡紧组件10、丝杆10-1、转动盘10-2、环槽10-2-1、限位组10-3、限位马达10-3-1、双向螺纹杆10-3-2、驱动件10-3-3、夹块10-3-4、卡紧块10-4、移动块10-5、锁紧组件11、卡框11-1、转动齿轮11-2、转动轴11-3、齿块11-4、导条11-5、转动件11-6、插槽11-6-1、导槽11-6-2、驱动元件11-7、导杆11-8。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

实施例1

请参阅图1-图6，本实施例它包含上壳体1、下壳体2、输入轴3、输出轴4、齿轮组5，上壳体1设置于下壳体2上，且下壳体2内设置有齿轮组5，齿轮组5的一侧设置有输入轴3，齿轮组5的另一侧设置有输出轴4；

它还包含：

固定凸台6，所述的固定凸台6为四个，分别前后相对称并固定设置于上壳体1的左右两侧；

固定框体7，所述的固定框体7为四个，分别前后相对称并固定设置于下壳体2的左右两侧，且固定框体7的上侧设置有活动凸台8；

限位卡框9，所述的限位卡框9为四个，分别设置于同一侧的固定凸台6与活动凸台8之间；且限位卡框9的内底面卡于下壳体2的上侧边框设置；限位卡框9的下侧开设有卡槽9-2，活动凸台8的上侧卡设于卡槽9-2内；限位卡框9的上侧开设有限位槽9-3，固定凸台6的底部插设于限位槽9-3内；

卡紧组件10，所述的卡紧组件10为四个，分别设置于对应的限位卡框9的内部；

锁紧组件11，所述的锁紧组件11为四个，分别设置于固定框体7的内部；

采用上述设计方案，限位卡框9卡于上壳体1的下侧边框与下壳体2的上侧边框之间，锁紧组件11驱动活动凸台8，对卡紧组件10进行支撑，卡紧组件10使上壳体1的下侧边框与下壳体2的上侧边框相紧密连接。

实施例2

请参阅图1-图6，在实施例1的基础上进行进一步改进，所述的卡紧组件10包含：

丝杆10-1，所述的丝杆10-1设置于限位卡框9的垂直端内侧开设的开槽9-1内，且丝杆10-1的底端通过轴承旋接设置于开槽9-1的内底面上，丝杆10-1的上端通过螺纹旋转穿过限位卡框9的上侧水平端后，露设于限位卡框9的上侧；

转动盘10-2，所述的转动盘10-2固定于丝杆10-1的上端露设端上，且转动盘10-2的外环壁上开设有环槽10-2-1；

限位组10-3，所述的限位组10-3设置于固定凸台6与转动盘10-2之间；所述的限位组10-3包含：

限位马达10-3-1，所述的限位马达10-3-1设置于固定凸台6的外侧，限位马达10-3-1与外部电源连接；限位马达10-3-1的具体使用型号根据实际使用要求直接从市场上购买安装并使用的；

双向螺纹杆10-3-2，所述的双向螺纹杆10-3-2设置于限位马达10-3-1的输出端上，双向螺纹杆10-3-2上的螺纹由中间分别向前后两端相反设置；

驱动件10-3-3，所述的驱动件10-3-3为两个，分别通过螺纹旋转套设于双向螺纹杆10-3-2上相反设置的螺纹上，驱动件10-3-3的一端与固定凸台6相接触设置；

夹块10-3-4，所述的夹块10-3-4为两个，前后相对设置于环槽10-2-1内，且夹块10-3-4的外侧与驱动件10-3-3相连接设置；

通过上述设置的两个驱动件10-3-3同步移动，带动夹块10-3-4移动置于环槽10-2-1内，将转动盘10-2卡死；

卡紧块10-4，所述的卡紧块10-4设置于限位卡框9的内部，且卡紧块10-4接触设置于上壳体1的下侧边框上；卡紧块10-4的一侧设置有移动块10-5，移动块10-5滑动设置于开槽9-1内，且移动块10-5通过螺纹旋转套设于丝杆10-1上；

采用上述设计方案，转动盘10-2带动丝杆10-1转动，使移动块10-5移动，移动块10-5带动卡紧块10-4移动至于上壳体1的下侧边框上，将上壳体1的下侧边框与下壳体2的上侧边框进行卡紧；转动盘10-2通过限位组10-3进行锁紧使丝杆10-1固定。

实施例3

请参阅图1-图6，在实施例1的基础上进行进一步改进，所述的锁紧组件11包含：

卡框11-1，所述的卡框11-1固定设置于固定框体7的一侧内壁上；

转动齿轮11-2，所述的转动齿轮11-2设置于卡框11-1的内部，且转动齿轮11-2内穿设并固定有转动轴11-3，转动轴11-3的前后两端分别通过轴承与卡框11-1的前后两侧内壁相旋接设置；

齿块11-4，所述的齿块11-4穿设于卡框11-1内，且齿块11-4通过其一侧的齿条与转动齿轮11-2相啮合设置，齿块11-4的上侧穿过固定框体7的顶部后，与活动凸台8相连接设置；

导条11-5，所述的导条11-5穿设于齿块11-4内，且导条11-5固定于固定框体7的内底面上；

转动件11-6，所述的转动件11-6套设并固定于转动轴11-3上；所述的转动件11-6的上侧开设有插槽11-6-1，且插槽11-6-1的前后两侧的转动件11-6内均贯通开设有导槽11-6-2，固定框体7的上侧设置有驱动元件11-7，驱动元件11-7的具体使用型号根据实际使用要求直接从市场上购买安装并使用的，且驱动元件11-7远离齿块11-4设置；驱动元件11-7的输出轴4穿过固定框体7的顶板后，插设于插槽11-6-1内，且驱动元件11-7的输出轴4的底端插设有导杆11-8，导杆11-8的前后两端分别滑动设置于对应的导槽11-6-2内；

采用上述设计方案，驱动元件11-7驱动使转动件11-6围绕转动轴11-3的旋接点进行转动，使转动齿轮11-2转动，转动齿轮11-2啮合使齿块11-4进行移动，对活动凸台8进行调节。

本发明的工作原理：

步骤一：

上壳体1与下壳体2安装时，将限位卡框9设置于上壳体1与下壳体2的连接处的外侧，且限位卡框9的内底面与下壳体2的上侧边框先抵触，限位卡框9的垂直端的内壁与上壳体1以及下壳体2的外侧边缘接触，限位卡框9通过其上侧的限位槽9-3卡紧于固定凸台6上；

步骤二：

驱动元件11-7启动，其输出端对转动件11-6进行驱动，使转动件11-6围绕转动轴11-3的旋接点转动，转动轴11-3转动的同时，转动齿轮11-2转动，啮合带动齿块11-4移动，直至齿块11-4带动活动凸台8插于限位卡框9底部的卡槽9-2内；

步骤三：

手动对转动盘10-2进行转动操作，使丝杆10-1转动，带动移动块10-5使卡紧块10-4进行移动，直至卡紧块10-4贴合于上壳体1的下侧边框设置；

步骤四：

限位马达10-3-1启动，使前后两个驱动件10-3-3同步移动，带动夹块10-3-4移动置于环槽10-2-1内，直至两个夹块10-3-4将转动盘10-2卡死操作，使下侧的丝杆10-1无法转动，使卡紧块10-4固定；

步骤五：

若是需要将上壳体1拆卸操作时，将上述步骤反向操作，即先使夹块10-3-4远离环槽10-2-1，反向对转动盘10-2进行转动操作，使移动块10-5带动卡紧块10-4向上远离上壳体1的上侧边框操作，再通过驱动元件11-7带动转动齿轮11-2反向转动，使齿块11-4向下移动，使活动凸台8远离限位卡框9操作，即可手动带动限位卡框9向下脱离固定凸台6后，远离上壳体1与下壳体2设置，对上壳体1进行拆卸，

采用上述结构后，本具体实施方式有益效果为：

1、通过限位卡框9与卡紧块10-4的配合，使上壳体1与下壳体2的连接处进行卡紧固定；

2、活动凸台8进行调节，对限位卡框9进行支撑，加固限位卡框9的整体的稳固性；

3、固定凸台6对限位卡框9的上侧进行限位，避免限位卡框9移动；

4、转动盘10-2通过夹块10-3-4锁紧，使其无法转动，加固下侧的卡紧块10-4的稳固性。

以上所述，仅用以说明本发明的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本发明的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本发明技术方案的精神和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。