一种新型汽车消杀通道及消杀方法

技术领域

本发明涉及一种新型的汽车消杀通道，特别是涉及一种新型的汽车消杀通道及消杀方法。

背景技术

近年来，随着各种新型细菌、病毒的不断出现，对人民的生产生活安全构成越来越大的威胁。因为各种传染病毒不断被传播，尤其是随着经济高速增长，各种轿车、客车、货车保有量呈几何级数快速增长，汽车集装箱长途运输车辆、汽车客运车辆以及家庭轿车自驾游会在地区或城市之间往返，一旦携带传染性病毒会加速其传播，造成疫情迅速扩散。

早期采用人工消毒、杀菌，消杀效率低且安全性差。近期出现的汽车消杀通道存在消毒位置不全面、消毒后的废弃液污染环境、冬季在室外消毒消毒液容易结冰等问题，以及消毒液调配室半自动需要人工辅助会增加感染病毒的风险。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供了一种可实现远程操控、配有自动温控系统、结构安全可靠的新型汽车消杀通道；本发明要解决的另一个技术问题是提供了一种通过上述汽车消杀通道进行消杀的方法。

本发明一种新型汽车消杀通道采用的技术方案是：包括全封闭通道式一体化消毒仓，所述一体化消毒仓包括车辆消毒区和车辆烘干区，其中：

车辆消毒区的进口处设置前感应卷帘门，在前感应卷帘门的上方设置可识别车牌号的车辆识别装置以及设置在车辆消毒区的消毒喷雾系统，消毒喷雾系统包括在车辆消毒区两侧墙体上下方向设置的多条滑道和消毒液供液管，在滑道上安装可沿滑道上下滑动的旋转喷头和微型电热器，在车辆消毒区靠近车辆烘干区的一侧设置第一警示灯；

车辆烘干区内设置暖风机，车辆烘干区的出口处设置后感应卷帘门和第二警示灯；

在车辆消毒区和车辆烘干区之间设置中感应卷帘门；

在一体化消毒仓的外部设有操控室、消毒液调配室和废液处理室，在一体化消毒仓的内部地面下沿墙体两侧设置排水沟，排水沟与废液处理室连通，消毒液调配室与消毒喷雾系统连接，操控室与消毒液调配室、废液处理室以及一体化消毒仓的电气装置电连接。

本发明汽车消杀通道一种优选的实施方式是，所述一体化消杀通道高3～5m、宽4.2m、长10～30m，地面设置2%的双向横坡，一体化消毒仓的顶部为双向坡顶。

本发明汽车消杀通道一种优选的实施方式是，在车辆进入一体化消毒仓前的区域设置车辆减速区。

本发明汽车消杀通道一种优选的实施方式是，在车辆消毒区和车辆烘干区中部分别设置安全停车区域。

本发明汽车消杀通道一种优选的实施方式是，在车辆消毒区中间位置沿车辆前进方向设置一条滑道和一条消毒液供液管，在消毒液供液管上绑有电加热带，滑道上安装一个在其上运动的旋转喷头和微型电热器。

本发明汽车消杀通道一种优选的实施方式是，每侧墙体上下方向设置滑道和消毒液供液管分别为2～4条，在消毒液供液管上绑有电加热带，每条滑道上安装一个在其上运动的旋转喷头和微型电热器。

本发明汽车消杀通道一种优选的实施方式是，旋转喷头为360°自由调节的雾化喷头，旋转喷头和微型电热器为一体化模块结构。

本发明汽车消杀通道一种优选的实施方式是，还包括分别设置在车辆消毒区和车辆烘干区中的监控摄像头。

本发明一种在汽车消杀通道中对车辆进行消杀的方法采用的技术方案是，该方法包括下列步骤：

（1）待消杀车辆进入全封闭通道式一体化消毒仓前面的车辆减速区，安全车速控制住5km/h以下，当车辆行驶到车辆消毒区前感应卷帘门之前时，车辆识别装置识别车牌号将该车辆的信息记录到数据采集器中进行存储，同时前感应卷帘门升起，车辆可驶入车辆消毒区；

（2）待消杀车辆消毒区进入可进行消杀操作的安全区域内之后停稳，第一警示灯由绿色变为红色，前感应卷帘门关闭，第一警示灯由绿色变为红色5秒后启动消杀系统，360°自由调节的旋转喷头进行雾化消毒喷雾，微型电热器设置温度为30℃，消毒液供液管电加热温度为50℃；

（3）消毒喷雾时间为20s，通过地面边部的排水沟将消毒后形成的废液汇集到废液处理室中可回收循环使用，剩余部分通过环保处理满足排放标准后排放；

（4）完成消杀操作后，车头前方的第一警示灯会由红色变为绿色，中感应卷帘门自动升起后将已消杀车辆行驶至车辆烘干区，下一辆待消杀车辆驶入车辆消毒区；

（5）待消杀车辆驶入车辆烘干区的安全停车区域停稳后，第二警示灯红灯亮起后暖风机8启动对车辆前挡风玻璃进行烘干，烘干时间为10～300s，烘干时间结束后第二警示灯由红色变为绿色，同时控制出口处后感应卷帘门升起，车辆驶离消毒通道。

本发明在汽车消杀通道中对车辆进行消杀的方法一种优选的实施方式是，一体化消毒仓的前感应卷帘门、后感应卷帘门和/或中感应卷帘门可以为自动、手动或常开状态。

本发明的有益效果在于：

1.采用全封闭通道式一体化消毒仓，整个消毒流程全部采用自动化设备，15～30s内可完成消毒工作，安全智能，可实现远程操控，无需人员值守，避免病毒的有效传播；

2.消毒通道能够满足私家轿车、越野车以及13米以下的货车通行，适应绝大部分的车型；

3.采用全方位自动化的消毒喷雾系统，结构安全可靠，同时配有自动温控系统，满足高低温地区的使用需求；

4.采用了滑道式喷雾装置，在满足消杀效果的前提下减少了喷头的安装数量，同时滑道式自动行程控制装置能够根据车辆的大小自动调节，避免不必要的消毒喷雾操作；停车位地面上同时安装有消毒喷雾装置，配合侧方的旋转喷头能够实现全车无死角的消毒操作；

5.自动烘干设施能够对车头的挡风玻璃进行烘干，解决冬季温度过低水雾结霜影响视野的问题，避免交通事故的发生。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1为一种实施方式的一体化汽车消杀通道整体示意图；

图2为一种实施方式的旋转喷头及滑道布置示意图；

图3为沿图2A-A局部剖面结构示意图；

图4为另一种实施方式的旋转喷头及滑道布置示意图。

图中标号表示：1-车辆减速区，2-车辆识别装置，31-前感应卷帘门，32-后感应卷帘门，33-中感应卷帘门，4-安全停车区域，51-第一警示灯，52-第二警示灯，6-滑道，7-旋转喷头，8-暖风机；9-监控摄像头，10-一体化消毒仓，11-操控室，12-消毒液调配室，13-废液处理室，14-微型电热器，15-消毒液供给液管，16-排水沟，17-车辆消毒区，18-车辆烘干区。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1所示，一种实施方式的新型汽车消杀通道包括全封闭通道式一体化消毒仓10，一体化消毒仓包括车辆消毒区17和车辆烘干区18。一体化消毒仓通常为组装可拆卸式钢构箱房，可根据实际环境情况进行大小定制，一般为高3～5m、宽4.2m、长10～30m，能够抵抗12级大风，抗震等级9级。一体化消毒仓10的地面在车辆前进方向的两侧设置坡度为2%中间高的双向横坡，这样做的好处是避免地面积水，同时便于废液的收集。一体化消毒仓顶部一般为双向坡顶，避免雨雪堆积。

在车辆进入一体化消毒仓前的区域设置车辆减速区1，车辆减速区1设置在一体化消毒仓10前的来车方向并设有减速标识，区内设有减速带，车辆驶入之后减速至安全车速，避免出现事故。

车辆消毒区17的进口处设置前感应卷帘门31，车辆消毒区和所述烘干区之间设置中感应卷帘门33，使两个区域形成独立的空间，防止工序间的交叉干涉，同时避免外界大风环境对消毒操作的干扰。在前感应卷帘门31的上方设置可识别车牌号的车辆识别装置2以及设置在车辆消毒区的消毒喷雾系统，车辆识别装置2控制前感应卷帘门31升起允许车辆进入，当车辆安全停靠在指定区域内时前感应卷帘门自动下降关闭，同时车辆识别装置2连接有数据储存器，能够对消毒车辆进行车牌号登记，进行信息存储，便于后期的车辆信息查询；消毒喷雾系统包括在车辆消毒区两侧墙体上下方向设置的多条滑道6和消毒液供液管15，在滑道6上安装可沿滑道上下滑动的旋转喷头7和微型电热器14，在车辆消毒区靠近车辆烘干区的一侧设置第一警示灯51。车辆烘干区18内设置暖风机8，暖风出风口的出风量在40～80m3/min范围内可调。车辆烘干区的出口处设置后感应卷帘门32，和第二警示灯52。在车辆消毒区17和车辆烘干区18中部可以分别设置安全停车区域4。还可以包括分别设置在车辆消毒区17和车辆烘干区18中的监控摄像头9，监控摄像头9分别设置在所述一体化消毒仓的出入口、车辆消毒区内部和车辆烘干区内部，操作人员通过所述操控室装配的显示器实时监控消毒车辆的动态，便于发生突发事件时进行紧急操作。

在一体化消毒仓的外部设有操控室11、消毒液调配室12和废液处理室13，在一体化消毒仓的内部地面下沿墙体两侧设置排水沟6，排水沟6与废液处理室13连通，消毒液调配室12与消毒喷雾系统连接，操控室11与消毒液调配室、废液处理室以及一体化消毒仓的电气装置电连接。消毒液调配室能够实现消毒剂和水的自动称重和流量监控功能，按照比例混合调配后通过水管泵送至消毒喷雾系统。同时该系统设有液位监控系统，当消毒液剩余容量低于设置值时，系统自动报警，及时提醒原料的供给状态，避免喷雾功能中断。温控系统整体铺设在消毒喷雾系统中，它是由温控器和控温管路组成，在消毒液供液管上绑有电加热带，然后再整体进行保温处理，通过控制管路中的电加热带温度来实现保温的效果。温度可在0～120℃范围内进行调节，所述消毒喷雾系统中的消毒液供液管则是安装在控温管路中，与控温管路中的伴热带平行放置，防止冬季外界气温过低导致消毒液结冰造成你水管堵塞。为了防止冬季设备长时间停机后所述旋转喷头结冰堵塞喷嘴，在所述旋转喷头处安装有微型电热器，在0～40摄氏度范围内可调，能够有效的避免消毒液结冰的现象产生。

请参阅图2-图4所示，消毒喷雾系统安装在所述车辆消毒区17内的侧墙和地面上，每侧墙体上下方向设置滑道6和消毒液供液管15分别为2～4条，在消毒液供液管上绑有电加热带，每条滑道6上安装一个在其上运动的旋转喷头7和微型电热器14。还包括在车辆消毒区中间位置沿车辆前进方向设置一条滑道6和一条消毒液供液管15，在消毒液供液管上绑有电加热带，滑道6上安装一个在其上运动的旋转喷头7和微型电热器14。旋转喷头为360°自由调节的雾化喷头，旋转喷头和微型电热器为一体化模块结构。墙体上滑道6竖向行程范围距离地面0.4～4.5m，地面上滑道长度为5～14 m。旋转喷头采用360°自由调节的雾化喷头，能够快速将消毒液转化为雾气，短时间内充满整个消毒区域，覆盖整个车身，从而达到消杀的效果。所述旋转喷头的运动速度在0～1m/s之间进行调节，喷雾量0～150m3/min之间可进行调节，喷雾压力小于等于4MPa。消毒液给液管15可用不锈钢软管、塑料软管管，内径8～20mm。优选采用内径10mm，壁厚1.2mm的不锈钢软管。

一种在汽车消杀通道中对车辆进行消杀的方法的实施方式, 一体化消毒仓的长×宽×高是30m×4.2m×5m，旋转喷头数量是9个（墙壁8个，地面1个），微型电热器温度设置为30℃，喷雾量为150m3/min，前感应卷帘门、后感应卷帘门和中感应卷帘门均采用自动感应卷帘门，该方法包括下列步骤：

（1）待消杀车辆进入全封闭通道式一体化消毒仓前面的车辆减速区，安全车速控制住5km/h以下，当车辆行驶到车辆消毒区前感应卷帘门之前时，车辆识别装置识别车牌号将该车辆的信息记录到数据采集器中进行存储，同时前感应卷帘门升起，车辆可驶入车辆消毒区，此时人员无需上前操作，可通过操控室11中的监控画面观察车辆进入情况；

（2）待消杀车辆消毒区进入可进行消杀操作的安全区域内之后停稳，第一警示灯由绿色变为红色，前感应卷帘门关闭，第一警示灯由绿色变为红色5秒后启动消杀系统，360°自由调节的旋转喷头进行雾化消毒喷雾，微型电热器设置温度为30℃；消毒喷雾系统共有9个所述旋转喷头7（如图2），分别在一体化消毒仓10的两侧墙体上各设置4个，横向间距3米，行程400～4500mm；地面中心线上设置1个，滑道有效行程长13.4m，消毒液供液管电加热温度为50℃。其中所述旋转喷头7是与微型电热器14相连组成喷雾模块后再与消毒液供液管15连接安装到滑道6上。滑道6上安装有行程控制装置，用于控制消毒喷雾模块的竖向或水平移动。

（3）消毒喷雾时间为20s，通过地面边部的排水沟将消毒后形成的废液汇集到废液处理室中可回收循环使用，剩余部分通过环保处理满足排放标准后排放；

（4）完成消杀操作后，车头前方的第一警示灯会由红色变为绿色，中感应卷帘门自动升起后将已消杀车辆行驶至车辆烘干区，下一辆待消杀车辆驶入车辆消毒区；

（5）待消杀车辆驶入车辆烘干区的安全停车区域停稳后，第二警示灯红灯亮起后暖风机8启动对车辆前挡风玻璃进行烘干，烘干时间为100s，烘干时间结束后第二警示灯由红色变为绿色，同时控制出口处后感应卷帘门升起，车辆驶离消毒通道。

显而易见上述实施例消毒仓的尺寸、功能能够满足大型车辆的消毒工作，如货车、房车等。同时本发明也可根据使用需求的不同进行定制，修改一体化消毒仓尺寸及旋转喷头数量，如适用于小型私家车辆的消毒工作，可将一体化消毒仓尺寸设置为10m×4.2m×3米，旋转喷头数量5个（墙壁4个，地面1个），工作原理同上（如图4）。

以上所述，仅为本发明的具体实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内，因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。