一种道路交通安全防护装置及其使用方法

技术领域

本发明属于道路设施领域，具体涉及一种道路交通安全防护装置及其使用方法。

背景技术

道路隔离柱是道路交通安全防护基础设施之一，道路隔离柱是圆柱形路障的俗称。常采用橡胶、PVC、PE经吹塑、钢管和注塑而成，具有良好的警示、柔韧性、抗汽车滚压，主要用于城市路口车道、高速公路养护、交警执法、路政执法、酒店、小区、机场、银行、学校、商贸中心、体育场所、危险地区、道路施工地段等。

目前的金属道路隔离柱在使用的时候都是将隔离柱底部之间与地面内部的安装基座进行固定连接，这样在后期维护的时候就无法简单的将隔离柱从基座上拆卸下来，因此需要针对现有产品的缺陷，设计出一种全新的安装工艺，从而使其中实际使用中更加优异。

发明内容

本发明的目的是提供一种道路交通安全防护装置，以解决现有隔离柱难以拆卸的问题。

本发明的另一目的是提供一种道路交通安全防护装置的使用方法。

本发明的技术方案是：一种道路交通安全防护装置，包括隔离柱和底座，隔离柱下端设有插块，隔离柱和插块内部设有贯通的螺纹筒，螺纹筒内设有丝杆，丝杆下端设有锥状的凸块，插块内设有横向的通槽，通槽两端分别设有移动块，螺纹筒下端与通槽相连通；底座上设有用于安装插块的卡槽，卡槽两侧与移动块相对应的位置设有弹簧槽，弹簧槽内设有横向的弹簧。

作为本发明的进一步改进，移动块外侧设有用于与弹簧对接的卡口，便于移动块与弹簧对接。

作为本发明的进一步改进，插块内设有两个滑槽，两个滑槽分别位于两个移动块下方，滑槽内设有滑块，滑块与其上方的移动块之间通过对接柱连接。滑槽、滑块的设计使得移动块便于移动，且对移动块形成限位。

作为本发明的进一步改进，隔离柱下部套设有防护罩，防护罩侧部对称设有连接环，连接环上通过螺纹连接有调节钮，调节钮与隔离柱垂直。

作为本发明的进一步改进，调节钮朝向隔离柱的一端设有压板，以增加调节钮与隔离柱之间的接触面积，增加摩擦力。

作为本发明的进一步改进，还包括盖板，盖板下方连接有至少2个连接柱，连接柱上连接有卡环，盖板覆盖于隔离柱顶部且通过卡环与隔离柱连接。

作为本发明的进一步改进，卡环内壁设有橡胶套，以增强密封性。

作为本发明的进一步改进，隔离柱中部套设有橡胶筒。

作为本发明的进一步改进，橡胶筒内壁设有多个凹槽，隔离柱侧壁设有多个与凹槽相配合的凸点。

一种道路交通安全防护装置的使用方法，

安装时包括以下步骤：

S1、将底座固定在地面；

S2、将丝杆向上拧，使丝杆下端的凸块脱离通槽，将两个移动块向插块内推动，使移动块不突出于插块侧部；

S3、将插块插入卡槽内；

S4、将丝杆向下拧，当锥状的的凸块随丝杆下行至通槽时，会将两个移动块逐渐向两边推开，移动块外侧被推入弹簧槽并挤压弹簧，将插块固定在底座上，完成隔离柱与底座的连接；

拆卸时包括以下步骤：

S1、将丝杆向上拧，使丝杆下端的凸块逐渐脱离通槽，在弹簧的弹力作用下，移动块被推回至插块内；

S2、将插块从卡槽内拔出，即可将隔离柱从底座拆除。

本发明的有益效果是：

1. 本发明结构设计巧妙，只需将插块插入卡槽内并向下拧丝杆，就可通过丝杆下端的凸块将移动块推入弹簧槽，从而将隔离柱安装固定在底座上；将丝杆向上拧，弹簧推动移动块复位并脱离弹簧槽，插块即可与卡槽脱离，从而将隔离柱从底座上拆除。本发明安装和拆卸方法简单，省时省力，使后期对隔离柱的维护变得十分便捷。

2. 本发明在隔离柱下部设计了防护罩，可对插块与卡槽的连接处进行防护，在实际使用时就能防止连接处受到外界影响而导致损坏，以保障装置整体的完整性；防护罩通过调节钮紧固在隔离柱上，使用方便。

3. 本发明在隔离柱顶部设计了盖板，盖板将隔离柱顶部的螺纹筒开口堵住，从而防止水渍进入螺纹筒内部；盖板通过卡环与隔离柱之间对接安装在隔离柱顶部，拆装方便。

4. 本发明在隔离柱中部设计了橡胶筒，使隔离柱在发生碰撞时能够减少对行人的伤害；隔离柱上的凸点与橡胶筒内壁上的凹槽的尺寸相匹配，使用时将橡胶筒套在隔离柱表面，然后将橡胶筒沿着隔离柱向下移动，使橡胶筒内部的凹槽与凸点进行对接，即可将橡胶筒安装在隔离柱上。

附图说明

图1为本发明道路交通安全防护装置的主视结构示意图；

图2为图1中的D-D视图；

图3为本发明中隔离柱的纵剖面结构示意图；

图4为图3中的A部放大图；

图5为图3中的B部放大图；

图6为图3中的C部放大图。

图中：1-盖板；2-连接柱；3-卡环；4-橡胶套；5-隔离柱；6-螺纹筒；7-丝杆；8-凸块；9-移动块；10-对接柱；11-滑块；12-滑槽；13-弹簧槽；14-弹簧；15-卡口；16-插块；17-卡槽；18-底座；19-防护罩；20-连接环；21-调节钮；22-压板；23-橡胶筒；24-凹槽；25-凸点；26-通槽。

具体实施方式

以下结合附图对本发明进行详细说明。

如图1-图6所示，一种道路交通安全防护装置，包括隔离柱5和底座18，隔离柱5下端设有插块16，插块16和隔离柱5为一体结构，隔离柱5和插块16内部设有贯通的螺纹筒6，螺纹筒6内设有丝杆7，丝杆7下端设有锥状的凸块8，插块16内设有横向的通槽26，通槽26两端分别设有移动块9，螺纹筒6下端与通槽26相连通；底座18上设有用于安装插块16的卡槽17，卡槽17两侧与移动块9相对应的位置设有弹簧槽13，弹簧槽13内设有横向的弹簧14。

移动块9外侧设有用于与弹簧14对接的卡口15。

插块16内设有两个滑槽12，两个滑槽12分别位于两个移动块9下方，滑槽12内设有滑块11，滑块11与其上方的移动块9之间通过对接柱10连接。

隔离柱5下部套设有防护罩19，防护罩19侧部对称设有连接环20，连接环20上通过螺纹连接有调节钮21，调节钮21与隔离柱5垂直。

调节钮21朝向隔离柱5的一端设有压板22。

还包括盖板1，盖板1下方连接有至少2个连接柱2，连接柱2上连接有卡环3，盖板1覆盖于隔离柱5顶部且通过卡环3与隔离柱5连接。

卡环3内壁设有橡胶套4。隔离柱5的外径大于橡胶套4的内径，卡环3通过橡胶套4与隔离柱5之间构成过盈连接。

隔离柱5中部套设有橡胶筒23。

橡胶筒23内壁设有多个凹槽24，隔离柱5侧壁设有多个与凹槽相配合的凸点25，橡胶筒23通过凹槽24和凸点25之间的对接与隔离柱5之间构成过盈连接。

安装时包括以下步骤：

S1、将底座18固定在地面；

S2、将丝杆7向上拧，使丝杆7下端的凸块8脱离通槽26，将两个移动块9向插块16内推动，使移动块9不突出于插块16侧部；

S3、将插块16插入卡槽17内；

S4、将丝杆7向下拧，当锥状的的凸块随丝杆7下行至通槽26时，会将两个移动块9逐渐向两边推开，移动块9外侧被推入弹簧槽13并挤压弹簧，将插块16固定在底座18上，完成隔离柱5与底座18的连接；

S5、将防护罩19上的调节钮21拧松，将防护罩19向下移动使其覆盖在插块16与卡槽17的连接处，旋紧调节钮21使防护罩19紧固在隔离柱5上；

S6、将盖板1通过卡环3套接在隔离柱5顶部。

拆卸时包括以下步骤：

S1、拔下盖板1；

S2、拧松调节钮21，向上移动防护罩19使其解除对插块16与卡槽17连接处的防护；

S3、将丝杆7向上拧，使丝杆7下端的凸块8逐渐脱离通槽26，在弹簧14的弹力作用下，移动块9被推回至插块16内；

S2、将插块16从卡槽17内拔出，即可将隔离柱5从底座18拆除。