液压冲击破碎器

技术领域

本发明涉及一种挖掘机配套装置，尤其一种基于挖掘机应用的液压冲击破碎器。

背景技术

在现有技术中，液压冲击破碎器(hydraulic impact breaker)是液压挖掘机的一个重要作业工具，安装于挖掘装载机上进行破碎作业，这种机具是以液体静压力为动力，驱动活塞往复运动，活塞冲程时高速撞击钎杆，由钎杆破碎矿石、混凝土等固体，其动力来源是挖掘机或装载机的泵站提供的压力油。中国专利CN 203695168 U公开了一种高频破碎锤，包括安装、激振器、四连杆机构以及震动刀排，激振器包括安装于壳体内的第一主动轴、与第一主动轴通过相互啮合的第一从动轴、第二主动轴、与第二主动轴通过齿轮相互啮合的第二从动轴以及安装在第一主动轴和第二主动轴之间的过桥轴；在第一主动轴、第二主动轴的一端分别安装有第一驱动马达和第二驱动马达；第一主动轴、第二主动轴的中心轴线位于同一竖直面；第一主动轴和第一从动轴、第二主动轴和第二从动轴位于同一水平面，采用了两组驱动轴，并配合中两个驱动马达，克服了现有技术中破碎力度小、破碎精度低、噪音大、破碎能力弱的缺陷。但这种高频破碎锤存在着结构复杂、维修难度大、生产成本高、使用寿命短的不足，推广难度大。

发明内容

本发明的目的在于避免上述现有技术中的不足而提供一种液压冲击破碎器，主要包括机体、钎杆、振动箱、千秋架、减震气囊和液压管，机体上设有与挖掘机前臂相对应配合的挖掘机连接孔，位于机体内部的千秋架一端通过千秋架连接轴铰接到机体上，千秋架的另一端与振动箱铰接，振动箱通过液压管与挖机的液压系统对应连接，振动箱顶端为减震气囊，末端与钎杆相连接，振动箱内设有在同一轴线及同一平面上的上从动轴、主动轴和下从动轴，主动轴位于中间，上从动轴、主动轴和下从动轴上均安装有偏心轮和齿轮，主动轴齿轮分别与上从动轴、下从动轴啮合，主动轴上配有驱动马达，驱动马达可通过液压管与挖掘机液压系统对应连接。

进一步，所述的齿轮包括主动齿轮、上从动齿轮和下从动齿轮，且齿轮直径相同，所述的主动齿轮、上从动齿轮和下从动齿轮分别安装在主动轴、上从动轴和下从动轴上。

进一步，所述的驱动马达在挖机液压系统控制下带动主动轴转动，间接带动与主动轴相啮合的上从动轴及下从动轴转动。

进一步，当上从动轴、主动轴和下从动轴处于上下垂直状态时，将上从动轴、主动轴和下从动轴上的偏心轮设定为同时下垂至底部位置上，主动轴偏心轮正向转动的角度与从动轴偏心轮反向转动的角度一致，分别转动180°后同时到达顶部位置。

进一步，所述的振动箱顶端为减震气囊，当偏心轮向上转动逐渐到达顶部位置时减震气囊同时逐渐趋向机体内壁，减震气囊被挤压并产生反作用力回弹。

本发明具有如下有益效果：结构简单、耐久性强、维修难度低、生产成本低、破碎力度大、精度高、噪音小、破碎能力强。

附图说明

附图1是本发明液压冲击破碎器的结构示意图。

附图2是本发明液压冲击破碎器振动箱、千秋架、减震气囊的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合具体的实施例对本发明的实质性内容作进一步详细的描述。

图中：1——机体 2——钎杆 3——挖掘机连接孔 4——液压管 5——千秋架连接轴 6——振动箱连接轴 7——振动箱 8——千秋架 9——主动轴 10——减震气囊11——偏心轮 12——上从动轴 13——下从动轴。

依附图所示，这种液压冲击破碎器主要部件包括机体1、钎杆2、振动箱7、千秋架8、减震气囊10和液压管4。机体1上设有与挖掘机前臂相对应配合的挖掘机连接孔3，机体1通过挖掘机连接孔3连接到挖掘机上。位于机体1内部的千秋架8一端通过千秋架连接轴5铰接到机体1上，千秋架8的另一端与振动箱6铰接，振动箱6同样处于机体1内，因铰链的作用使得振动箱6具有上下位移的空间。振动箱6通过液压管4与挖掘机的液压系统对应连接，振动箱6顶端为减震气囊10，末端与钎杆2相连接，振动箱6内设有在同一轴线及同一平面上的上从动轴12、主动轴9和下从动轴13，主动轴9位于中间，上从动轴12、主动轴9和下从动轴13上均安装有偏心轮4和齿轮，主动轴9齿轮分别与上从动轴12、下从动轴13啮合，主动轴9上配有驱动马达，驱动马达通过液压管4与挖掘机液压系统对应连接。所述的齿轮包括主动齿轮、上从动齿轮和下从动齿轮，且齿轮直径相同，所述的主动齿轮、上从动齿轮和下从动齿轮分别安装在主动轴9、上从动轴12和下从动轴13上。所述的驱动马达在挖机液压系统控制下带动主动轴9转动，间接带动与主动轴9相啮合的上从动轴12及下从动轴13转动。当上从动轴12、主动轴9和下从动轴13处于上下垂直状态时，将上从动轴12、主动轴9和下从动轴13上的偏心轮设定为同时下垂至底部位置上，主动轴偏心轮4正向转动的角度与从动轴偏心轮4反向转动的角度一致，分别转动180°后同时到达顶部位置，其后偏心轮下落到底部，完成一次旋转周期，而与振动箱6末端相连接的钎杆2也完成一次上下运动周期，根据挖掘机液压系统所提供的动力，这种周期可达到每分钟数千次，高于目前普遍使用设备数百次的破碎频次。所述的振动箱6顶端为减震气囊10，当偏心轮4向上转动逐渐到达顶部位置时减震气囊10同时逐渐趋向机体1内壁，减震气囊10被挤压并产生反作用力回弹。

本发明液压冲击破碎器在使用时将机体1及液压管4与挖掘机对应连接好后，启动挖掘机，驱动马达带动主动轴9及其齿轮转动，此时对应的上从动轴12和下从动轴13及其齿轮反向随动，相应的偏心轮11分别正反向绕轴运转，在一个周期内，偏心轮3无论正反向都能同时到达顶部和底部，在铰链的限定下实现振动箱6的上下往复运动，从而带动钎杆2的上下往复运动。经过近3年的实际使用试验，达到了耐久性强、破碎力度大、精度高、噪音小、破碎效率高的有益效果。