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一种撕裂式声屏障缓冲防坠器

文献发布时间:2023-06-19 16:06:26



技术领域

本发明涉及一种撕裂式声屏障缓冲防坠器。

背景技术

声屏障最为一种噪声防治的有效设施,目前在全国各个地区广泛应用,根据安装位置可以分为地面段和桥梁段。

声屏障常用的防坠落措施是在屏体的两侧加工2个钣金冲孔,并用钢丝绳将声屏障和钢立柱串起来。该方式在声屏障遭遇车辆碰撞后存在结构强度低,缓冲能力差的缺点,导致桥梁段声屏障的存在坠落隐患,个别事故还造成了车辆和市政设施受损,并伴有人员受伤事故发生。

针对上述问题,也有一在屏障防坠落方面有所改进的专利,如申请号为201922463466.6的专利说明书公开了一种防坠落声屏障,通过在声屏障的左右两端设置放坠落第一挂钩,在声屏障立柱型钢腹板上设置螺栓,用螺栓上将第二挂钩及弹性结构固定在立柱型钢上,第二挂钩与第一挂钩采用钢丝绳连接配套。

该结构确实在一定程度上增加了安全性,但需要在声屏障两侧加工专门的钣金结构用于制作第一挂钩,并需要在立柱型钢腹板上安装螺栓和第二挂钩,使加工和安装成本提高,且受空间影响缓冲距离较短,影响防坠效果。

发明内容

本发明的目的是为解决现有技术的不足,提供了一种撕裂式声屏障缓冲防坠器,所述防坠器由上壳体、下壳体、不锈钢安全绳、锥形压头、圆形压头和限位块组成,

所述上壳体、下壳体组成壳体;

所述不锈钢安全绳贯穿所述壳体;

所述不锈钢安全绳两端设置锥形压头、圆形压头,所述锥形压头、圆形压头设置在壳体外部;

所述限位块安装在壳体内侧,所述不锈钢安全绳穿过限位块,用于拉住钢丝绳尾端。

所述上壳体、下壳体采用PP,PVC,PMMA,PC材料注塑成型。

所述壳体、下壳体内成形2~5道撕裂式缓冲隔层。

所述撕裂式缓冲隔层的厚度为2~10mm。

所述不锈钢安全绳尾端设置的锥形压头的锥度30~75度。

所述圆形压头的内径3.5~8mm。

所述限位块为3mm厚度以上的镀锌垫片。

所述上壳体、下壳体采用超声波焊接组合成型。

所述壳体具有圆形截面、矩形截面,所述壳体还具有安装孔,所述安装孔用于将壳体固定于声屏障屏体。

所述声屏障包括声屏障立柱、安全钢丝绳、钢丝绳扎头、多个声屏障屏体、多个防坠器,所述声屏障立柱和声屏障屏体组成声屏障,所述防坠器固定于声屏障屏体,所述安全钢丝绳、钢丝绳扎头设置于声屏障立柱内部,所述安全钢丝绳两端通过钢丝绳扎头固定,同时安全钢丝绳依次穿过防坠器外露圆形压头,所述防坠钢丝绳的直径为4-6mm。

本发明的防坠器在声屏障组装时置于声屏障内,仅留不锈钢安全绳首端在外侧,不影响降噪效果;外壳采用非金属制作,耐候性能佳,屏体寿命期内不用更换和维修;外壳非金属可采用回收的PP,PVC,PMMA,PC材料制作,低碳环保;各部件均可模具化加工,最后超声波焊接,成本低廉;根据屏体的重量和材质,可对内部的撕裂式缓冲隔层厚度和道数进行调整,以达到最佳的缓冲防坠效果;根据声屏障遭受冲击的能量,可调整尾端锥形压块的锥角,获得最佳的撕裂减能效果;整体安装在声屏障内侧或型材截面内,不影响整体降噪效果。本构件均采用耐腐蚀材料,屏体更新或更换时,对于未失效的防坠器可以继续安装在新屏体中。

参考以下详细说明更易于理解本申请的上述以及其他特征、方面和优点。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为防坠器3/4轴侧剖视图。

图2为声屏障防坠落装置安装总图。

图3为防坠器安装剖视图

附图标记:

声屏障立柱3、安全钢丝绳4、钢丝绳扎头5、声屏障屏体1、防坠器2;

壳体100、上壳体11、下壳体12、不锈钢安全绳13、锥形压头14、圆形压头15、限位块16、撕裂式缓冲隔层17、安装孔18。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例的附图,对本发明实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本发明的实施例,本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。

除非另作定义,此处使用的技术术语或者科学术语应当为本发明所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本发明专利申请说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。同样,“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制,而是表示存在至少一个。

如图1和图3,一种撕裂式声屏障缓冲防坠器,防坠器由上壳体、下壳体、不锈钢安全绳、锥形压头、圆形压头和限位块组成,上壳体、下壳体组成壳体;不锈钢安全绳贯穿壳体;不锈钢安全绳两端设置锥形压头、圆形压头,锥形压头、圆形压头设置在壳体外部;限位块安装在壳体内侧,不锈钢安全绳穿过限位块,用于拉住钢丝绳尾端。

本发明的防坠器在声屏障组装时置于声屏障内,仅留不锈钢安全绳首端在外侧,不影响降噪效果;外壳采用非金属制作,耐候性能佳,屏体寿命期内不用更换和维修;外壳非金属可采用回收的PP,PVC,PMMA,PC材料制作,低碳环保;各部件均可模具化加工,最后超声波焊接,成本低廉;根据屏体的重量和材质,可对内部的撕裂式缓冲隔层厚度和道数进行调整,以达到最佳的缓冲防坠效果;根据声屏障遭受冲击的能量,可调整尾端锥形压块的锥角,获得最佳的撕裂减能效果;整体安装在声屏障内侧或型材截面内,不影响整体降噪效果。本构件均采用耐腐蚀材料,屏体更新或更换时,对于未失效的防坠器可以继续安装在新屏体中。

作为一种优选的实施例,上壳体、下壳体采用PP,PVC,PMMA,PC材料注塑成型。

作为一种优选的实施例,壳体、下壳体内成形2~5道撕裂式缓冲隔层。

作为一种优选的实施例,撕裂式缓冲隔层的厚度为2~10mm。

作为一种优选的实施例,不锈钢安全绳尾端设置的锥形压头的锥度 30~75度。

作为一种优选的实施例,圆形压头的内径3.5~8mm。

作为一种优选的实施例,限位块为3mm厚度以上的镀锌垫片。

作为一种优选的实施例,上壳体、下壳体采用超声波焊接组合成型。

作为一种优选的实施例,壳体具有圆形截面、矩形截面,壳体还具有安装孔,安装孔用于将壳体固定于声屏障屏体。

如图2,声屏障包括声屏障立柱、安全钢丝绳、钢丝绳扎头、多个声屏障屏体、多个防坠器,声屏障立柱和声屏障屏体组成声屏障,防坠器固定于声屏障屏体,安全钢丝绳、钢丝绳扎头设置于声屏障立柱内部,安全钢丝绳两端通过钢丝绳扎头固定,同时安全钢丝绳依次穿过防坠器外露圆形压头,防坠钢丝绳的直径为4-6mm。

本专利的撕裂式声屏障缓冲防坠器,采用在屏障内部增加一个缓冲器并用特制的安全绳与主体防坠钢丝绳进行连接、本装置加工容易成本低廉,主体采用非金属制作耐候特性好,通过对其撕裂破坏获得足够的缓冲力,特制的安全绳能增加额外的防坠缓冲长度,提高桥梁段声屏障受冲击后的防坠性能。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这中叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术分类

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