斜轴式液压柱塞泵马达柱塞环的装配装置及装配方法

技术领域

本发明涉及一种斜轴式液压柱塞泵马达柱塞环的装配装置及装配方法。

背景技术

斜轴式液压柱塞泵马达(简称泵马达)既可以作为泵使用，也可以作为马达使用，作为泵使用时，将机械能转化为液压能，是液压系统的能量来源，作为马达使用时，将液压能转化为机械能，是驱动负载作直线往复运动或回转运动。

泵马达中的柱塞组件的结构，包括具有锥面的柱塞体10，柱塞梯的一端设有球头，柱塞体10的另一端设有两个环形槽，环形槽内设有可撑开的柱塞环9。泵马达上具有多个柱塞组件(通常7个以上)，每个柱塞组件上均需要装配两个柱塞环9。

如图3所示，现有的装配柱塞环9的装置，包括推杆11和薄壁的引导套管12，推杆11的一端开口，引导套管12的一端为锥部、另一端为圆柱部。装配柱塞环9时，将将引导套管12的圆柱部套到柱塞体10的端部，再将柱塞环9套在锥部上，再将推杆11的开口端对准柱塞环9逐步用力推动，使柱塞环9越过引导套管12，到达柱塞体10对应的环形槽中。

现有装置装配柱塞环存在如下缺陷：

第一、操作步骤较多，耗时较长，导致装配效率较低。

第二、柱塞环越过引导套管的过程也是一个逐渐撑开的过程，柱塞环形变而具有强大的弹力，涨紧在引导套管上，需要用到很大的力才能推动柱塞环，工人劳动强度大。

第三、推杆的开口内径与引导套管圆柱部的外径配合，而柱塞环在被撑开前外径小于推杆的开口内径，柱塞环在锥部未被推动前，推杆与柱塞环的端面接触长度只有一小段长度(约4-5mm)，不能周向上全面接触，施加推力时，需要倾斜施力，操作不方便，进一步的导致装配效率低下，装配一个柱塞组件平均耗时37.3s。

第四、工人一手拿推杆，另一手拿着柱塞体且手指按压住引导套管保持引导套管轴向固定，再推动推杆，操作上稍有不慎，推杆就会撞击到手指，安全性低。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种斜轴式液压柱塞泵马达柱塞环的装配装置及装配方法。本发明具有装配效率高、可降低工人劳动强度、安全性高和通用性好的优点。

本发明的技术方案：斜轴式液压柱塞泵马达柱塞环的装配装置，包括底板，底板上设有两个压装装置，压装装置包括与底板固定的底座，底座的顶面上设有盲孔，盲孔内放置有内孔大小可变的定位环，定位环内设有引导套，引导套的下部为锥面，引导套的上端设有凹槽，两个引导套上的凹槽深度不同。

前述的斜轴式液压柱塞泵马达柱塞环的装配装置中，所述盲孔的底面上设有定位孔，定位孔内设有与引导套固定的定位杆，定位杆的下端设有压簧。

前述的斜轴式液压柱塞泵马达柱塞环的装配装置中，所述定位环由左右侧环组成，定位环的外周面上设有环形槽，环形槽内设有弹性元件，定位环的上端设有定位槽。

斜轴式液压柱塞泵马达柱塞环的装配方法，采用前述装配装置将柱塞环装配到柱塞体上，包括以下依次步骤，

a、取出两个压装装置上的引导套，

b、取两个柱塞环，识别好柱塞环的方向，分别放入到两个定位槽中，

c、将两个引导套分别插入到两个柱塞环中，

d、取柱塞体，将柱塞体的端部插入到深度较深的凹槽中，用力下压柱塞体，使其中一个柱塞环进入到柱塞体靠近球头的环形槽中，

e、将柱塞体的端部插入到深度较浅的凹槽中，下压柱塞体，使另一个柱塞环进入到柱塞体远离球头的环形槽中，得到柱塞组件。

与现有技术相比，本发明具有如下优点：

第一、本发明具有两个压装装置，在使用时工人只需要取出引导套、将柱塞环放到压装装置的定位槽中、将引导套的小端插入柱塞环、将柱塞体向下按按压引导套，即可使柱塞环进入到柱塞体对应的环形槽中，操作步骤较少，耗时端，装配效率高。

第二、由于是向下压装柱塞环，装置可摆放桌面或地面，不需要手持固定，工人可以集中力量向柱塞体施力，施力时可以借助体重，进行装配时的劳动强度显著降低。

第三、定位环由左右侧环组成，定位环的内孔大小可变，定位环在推动柱塞环沿着引导套移动的时候，始终可以与柱塞环的端面在周向上全面接触，工人不需要倾斜施力，操作方便，进一步的提高装配效率，完成一个柱塞组件的组装平均只需要16.3s。

第四、由于装置不需要手持固定，工人只需要手持柱塞梯下压，手指不会被撞击到，安全性高。

第五、组装不同型号阻塞组件时，只需要更换相应引导套和定位环即可，通用性好。

综上，本发明具有装配效率高、可降低工人劳动强度、安全性高和通用性好的优点。

附图说明

图1是本发明的正视结构示意图。

图2是下压柱塞体使柱塞环进入到柱塞体环形槽时定位环在俯视向上的变化示意图。

图3是下压柱塞体使柱塞环进入到柱塞体环形槽时定位环在正视向上的变化示意图。

图4是现有装置装配柱塞环时的示意图。

附图中的标记为：1-底板，2-底座，3-定位环，4-引导套，5-凹槽，6-定位杆，7-压簧，8-弹性元件，9-柱塞环，10-柱塞体，11-推杆，12-引导套管，13-定位槽。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明，但并不作为对本发明限制的依据。

实施例。斜轴式液压柱塞泵马达柱塞环的装配装置，如图1所示，包括底板1，底板1上设有两个压装装置，压装装置包括底座2，底座2的下端与底板1紧配插接，底座2的顶面上设有盲孔，盲孔内放置有内孔大小可变的定位环3，定位环3内设有引导套4，引导套4的下部为锥面，引导套4的上部为圆柱面，引导套4的上端设有凹槽5，两个引导套4上的凹槽5深度不同，左侧凹槽5较深度浅，右侧凹槽5深度较大，两个凹槽5的深度分别与两个环形槽在柱塞体10上的位置配合。

所述盲孔的底面上设有定位孔，定位孔内设有与引导套4固定的定位杆6，定位杆6的下端设有压簧7。在没有向引导套4施加向下压力时，压簧7的弹力下，定位杆6向上移动，带动引导套4向上移动而超出盲孔，使引导套4容易被取出而放入下一个柱塞环，提高装配效率。

所述定位环3为分体结果，由左右侧环组成，定位环3的外周面上设有上下两个环形槽，环形槽内设有弹性元件8，弹性元件8可采用O型圈，也可采用C型钢丝弹簧或螺旋形钢丝弹簧，定位环3的上下端均设有定位槽13。向定位环3的内孔施加径向向外力的时候，两个侧环之间的距离变大，使得定位环3的内孔变大。

装配装置的装配方法，包括以下依次步骤，

a、取出两个压装装置上的引导套4，此时在弹性元件8的作用下，两个侧环靠近，使定位环3内孔变小。

b、取两个柱塞环9，识别好柱塞环9的方向，分别放入到上侧的两个定位槽13中。

c、将两个引导套4分别插入到两个柱塞环9中。

d、取柱塞体10，将柱塞体10具有环形槽的端部向下插入到右侧深度较深的凹槽5中，用力下压柱塞体10，柱塞体10带动右侧的引导套4向下移动，在引导套4下行的过程中，柱塞环9逐渐被撑开，定位环3的内孔逐渐变大，直至引导套4与盲孔的底面接触，柱塞环9的高度超过引导套4的上端，柱塞环9失去引导套4的径向支撑，向内收缩，并进入到柱塞体10靠近球头的环形槽中，

e、参考步骤d，将柱塞体10的端部插入到深度较浅的凹槽5中，用力下压柱塞体10，使另一个柱塞环9进入到柱塞体10远离球头的环形槽中，完成两个柱塞环9在柱塞体10上的装配，得到柱塞组件。

以下表1是组装十二个阻塞组件所用的时间表：

表1。