一种城市轨道交通应急指挥系统及方法

技术领域

本发明属于轨道交通调度技术领域，更具体地，涉及一种城市轨道交通应急指挥系统及方法。

背景技术

城市轨道交通是城市公共交通的骨干运输网，具有网络化运营、客流量大、内部空间受限、设备设施复杂等特点。因此，城市轨道交通突发事件的突发性强，危害性大，处置难度大，影响范围广。为及时有效处置城市轨道交通突发事件，城市轨道交通设置有综合监控系统、电力监控系统、火灾自动报警系统、环境与设备监控系统、视频监控系统、通信系统等，对城市轨道交通设备设施的运行状态进行实时监测，实现突发事件的预警、报警和现场应急救援的指挥调度。同时，建立相关应急机构和机制，制定应急预案，配备人员、物资、设备和设施，并定期进行培训和演练。

目前，城市轨道交通突发事件的调度指挥主要存在以下问题：

1、处置方案主要依靠调度人员人工决策，合理性不足。现场突发情况的处置，主要依靠调度人员根据个人所储备的应急经验、应急知识、应急预案等进行决策，方案的合理性受个人应急能力影响较大，甚至存在盲目决策情况。

2、各类信息传递主要依靠调度电话和对讲机进行点对点通信，效率低，易错漏。突发事件所包含的信息复杂多变，现场信息获取、调度命令下达、应急过程反馈等主要依靠调度电话和对讲机，无法对过程信息进行记录和分析，信息交换工作强度大，易出现信息阻塞、遗漏、冲突和错误，导致决策不合理、不及时。

发明内容

针对现有技术的至少一个缺陷或改进需求，本发明提供了一种城市轨道交通应急指挥系统及方法，其能够实现应急预案智能匹配、实时调整和动态评估，集成多种通信方式，对过程信息进行记录和分析，实现信息高效传递。

为实现上述目的，按照本发明的一个方面，提供了一种城市轨道交通应急指挥系统，该系统包括综合网关、综合服务器、应急调度指挥交互子系统和多个终端设备，多个终端设备通过综合网关与综合服务器连接，应急调度指挥交互子系统与综合服务器连接，

终端设备，用于获取轨道交通运行过程的监测数据，并将监测数据通过综合网关上传至综合服务器，监测数据包括城市轨道交通各监测系统推送的预警、报警信息、运营维保人员上传的故障和报警信息；接收应急预案策略数据以实施应急预案策略；

综合服务器包括：

接口模块，用于与连接多个终端设备，以实现多个终端设备与综合服务器的信息交互；

存储模块，用于存储终端设备上传的监测数据、应急指挥交互子系统反馈的应急数据、应急指挥交互子系统反馈的调度数据和终端设备反馈的执行数据；

计算模块，用于依据上传的监测数据和智能匹配算法进行应急预案的智能匹配，以获取多个应急预案策略，将该多个应急预案策略发送给应急调度指挥交互子系统；获取上传的执行数据，对轨道交通运行过程中是否会发生应急事件进行预判；

应急调度指挥交互子系统包括：

应急数据处理模块，用于获取可利用的应急储备数据，利用应急物资数据从多个应急预案策略中筛选出匹配度最高的策略作为最佳应急预案策略，并将其发送给人机交互模块进行审核；

人机交互模块，用于通过人机交互实现最佳应急预案的审核和应急物资数据的输入；

任务分配模块，用于依据审核后的最佳应急预案策略生成对应的应急任务下发至终端设备；

协同会商模块，用于依据审核后的最佳应急预案策略进行应急人员的自动组群、视频会议和语音通话。

作为本发明的进一步改进，终端设备的类型包括移动电话、公务电话、专用电话、对讲机、手持机和广播的一种或多种。

作为本发明的进一步改进，终端设备和综合服务器之间的传输网络包括移动通信网、公用电话网、专用电话网和专用无线网中的一种或多种。

作为本发明的进一步改进，接口模块的接口类型包括视频接口、语音接口、图像接口和文字接口中的一种或多种。

作为本发明的进一步改进，应急预案策略数据包括应急人员、应急物资、应急设备、调度指挥命令和行动方案数据。

作为本发明的进一步改进，应急预案的智能匹配过程包括根据报警信息，综合分析灾害类型、影响范围和严重程度，结合可利用的应急资源智能匹配相关预案。

作为本发明的进一步改进，终端设备还用于上传报警信息和现场反馈信息，应急调度指挥交互子系统还包括趋势分析模块，其用于根据灾害抑制模型算法实时评估应急措施执行效果。

作为本发明的进一步改进，应急调度指挥交互子系统还包括辅助决策模块，其用于基于应急信息和现场反馈信息，进行综合研判分析，提供应对突发事件的辅助分析工具。

为实现上述目的，按照本发明的另一个方面，提供了一种城市轨道交通应急指挥方法，其特征在于，该方法包括如下步骤：

获取轨道交通运行过程的监测数据并通过综合网关上传，监测数据包括城市轨道交通各监测系统推送的预警、报警信息、运营维保人员上传的故障和报警信息；

依据上传的监测数据和智能匹配算法进行应急预案的智能匹配，以获取多个应急预案策略；

通过人机交互实现最佳应急预案的审核和应急物资数据的输入；

依据审核后的最佳应急预案策略生成对应的应急任务下发至终端设备；终端设备接收应急预案策略数据以实施应急预案策略；

依据审核后的最佳应急预案策略进行应急人员的自动组群、视频会议和语音通话；

获取上传的执行数据，对轨道交通运行过程中是否会发生应急事件进行预判。

总体而言，通过本发明所构思的以上技术方案与现有技术相比，能够取得下列有益效果：

本发明提供的一种城市轨道交通应急指挥系统及方法，其能够接收的报警信息，自动智能匹配应急预案，并生成行动指南一键下发，同时提供辅助决策、态势查看、资源查询和动态反馈工具，辅助调度人员进行应急指挥，通过融合多种网络类型的终端设备，一键完成自动组群、视频会议和语音通话，实现应急信息多渠道传输和过程记录分析，提高了信息传递效率和质量，保证应急决策的高效合理。

附图说明

图1是本发明实施例提供的一种城市轨道交通应急指挥系统的结构示意图；

图2是本发明实施例提供的一种城市轨道交通应急指挥方法的示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。此外，下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

图1是本发明实施例提供的一种城市轨道交通应急指挥系统的结构示意图。如图1所示，本发明的一种城市轨道交通应急指挥系统，其包括多个终端设备、综合网关、综合服务器和应急调度指挥交互子系统，该多个终端设备通过综合网关与综合服务器连接，应急调度指挥交互子系统与综合服务器连接，

终端设备，用于获取轨道交通运行过程的监测数据，并将监测数据通过综合网关上传至综合服务器，监测数据包括城市轨道交通各监测系统推送的预警、报警信息、运营维保人员上传的故障和报警信息；接收应急预案策略数据以实施应急预案策略；

综合服务器包括：

接口模块，用于与连接多个终端设备，以实现多个终端设备与综合服务器的信息交互；

存储模块，用于存储终端设备上传的监测数据、应急指挥交互子系统反馈的应急数据、应急指挥交互子系统反馈的调度数据和终端设备反馈的执行数据；

计算模块，用于依据上传的监测数据和智能匹配算法进行应急预案的智能匹配，以获取多个应急预案策略，将该多个应急预案策略发送给应急调度指挥交互子系统；获取上传的执行数据，对轨道交通运行过程中是否会发生应急事件进行预判；

应急调度指挥交互子系统包括：

应急数据处理模块，用于获取可利用的应急储备数据，利用应急物资数据从多个应急预案策略中筛选出匹配度最高的策略作为最佳应急预案策略，并将其发送给人机交互模块进行审核；具体地，基于值班值守接报信息，综合分析灾害类型、影响范围、严重程度等，根据可利用的应急资源，如应急人员、应急物资、应急设备，通过与智能预案条件库相匹配，智能推送与当前事件匹配度最高的应急预案以供响应；

人机交互模块，用于通过人机交互实现最佳应急预案的审核和应急物资数据的输入；值班人员按照规定对上报信息进行审核，审核结果包括响应和不响应，优选的，其还用于接收监测系统推送的预警报警信息和运营维保人员上传的故障报警信息，值班人员响应报警后，通过终端设备向相关人员发布报警信息；

任务分配模块，用于依据审核后的最佳应急预案策略生成对应的应急任务下发至终端设备；具体地，根据启动的数字化预案智能推送行动指南，通过应急指挥平台以移动电话、手持机端短信、语音、APP消息形式，或公务电话、专用电话、对讲机、广播端语音消息形式一键下发行动任务；优选的，根据应急事件，匹配对应的二维地图或三维模型，通过在地图或模型上挂载应急任务、应急资源，实现可视化的应急行动方案，并将行动方案进行截图、保存、下发；

协同会商模块，用于依据审核后的最佳应急预案策略进行应急人员的自动组群、视频会议和语音通话。自动组群为应急调度指挥平台可根据应急人员名单自动建立群组，可在群里发送文字、图片、语音、视频文件；视频会议为应急调度指挥平台通过安装在移动电话端的APP，可进行实时视频会议；语音通话包括应急调度指挥平台可一键拨打移动电话、公务电话、专用电话、对讲机、手持机、广播，与相关人员进行通话。

优选的，终端设备的类型包括移动电话、公务电话、专用电话、对讲机、手持机和广播的一种或多种，其中，移动电话包括应用Android、iOS、Windows、Symbian、BlackBerryOS、Harmony等各类操作系统且具有语音、视频、短信、图像等功能的手机，公务电话包括为城市轨道交通系统管理、运营、维修部门提供公务联络及外部通信的电话系统，专用电话包括调度电话、站间行车电话、站(段)内直通电话以及站内应急电话等，对讲机包括固定用户与移动用户之间，以及移动用户之间具有通话呼叫功能的对讲设备，手持机包括可以传输文字、图像、语音、视频等功能的手持终端设备，广播包括车站广播、车场广播、列车广播等。

优选的，终端设备和综合服务器之间的传输网络包括移动通信网、公用电话网、专用电话网和专用无线网中的一种或多种，通过综合网关将各类传输网络进行连接，实现不同通信网络间信息传输。

优选的，接口模块的接口类型包括视频接口、语音接口、图像接口和文字接口中的一种或多种。

优选的，应急预案策略数据包括应急人员、应急物资、应急设备、调度指挥命令和行动方案数据。

优选的，应急预案的智能匹配过程包括根据报警信息，综合分析灾害类型、影响范围和严重程度，结合可利用的应急资源智能匹配相关预案。

优选的，应急调度指挥交互子系统还包括查询模块，其用于根据查询套件对应急预案、人员、物资和设备进行查询检索。

优选的，终端设备还用于上传报警信息和现场反馈信息，应急调度指挥交互子系统还包括趋势分析模块，趋势分析模块用于根据灾害抑制模型算法实时评估应急措施执行效果。

优选的，应急调度指挥交互子系统还包括辅助决策模块，其用于基于应急信息和现场反馈信息，进行综合研判分析，提供应对突发事件的辅助分析工具，如应急态势分析、资源可用分析、人员调度分析、路径分析等。

图2是本发明实施例提供的一种城市轨道交通应急指挥方法的示意图。如图1所示，该方法包括如下步骤：

获取轨道交通运行过程的监测数据，并将监测数据通过综合网关上传，监测数据包括城市轨道交通各监测系统推送的预警、报警信息，运营维保人员上传的故障、报警信息；

存储终端设备上传的监测数据、应急指挥交互子系统反馈的应急数据、应急指挥交互子系统反馈的调度数据和终端设备反馈的执行数据；

依据上传的监测数据和智能匹配算法进行应急预案的智能匹配，以获取多个应急预案策略，将该多个应急预案策略发送给应急调度指挥交互子系统；

获取可利用的应急储备数据，利用应急物资数据从多个应急预案策略中筛选出匹配度最高的策略作为最佳应急预案策略；具体地，基于值班值守接报信息，综合分析灾害类型、影响范围、严重程度等，根据可利用的应急资源，如应急人员、应急物资、应急设备，通过与智能预案条件库相匹配，智能推送与当前事件匹配度最高的应急预案以供响应；

通过人机交互实现最佳应急预案的审核和应急物资数据的输入；值班人员按照规定对上报信息进行审核，审核结果包括响应和不响应，优选的，其还用于接收监测系统推送的预警报警信息和运营维保人员上传的故障报警信息，值班人员响应报警后，通过终端设备向相关人员发布报警信息；

依据审核后的最佳应急预案策略生成对应的应急任务下发至终端设备；终端设备接收应急预案策略数据以实施应急预案策略；

依据审核后的最佳应急预案策略进行应急人员的自动组群、视频会议和语音通话；

获取上传的执行数据，对轨道交通运行过程中是否会发生应急事件进行预判。该方法的实现原理、技术效果与上述系统类似，此处不再赘述。

本领域的技术人员容易理解，以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。