卷扬工件翻转装置和卷扬工件的维护方法

技术领域

本发明涉及桩基础施工设备技术领域，尤其是涉及一种卷扬工件翻转装置和卷扬工件的维护方法。

背景技术

卷扬总成是设置在一些桩基础施工机械上的用卷筒缠绕钢丝绳或链条提升或牵引重物的起重用组成部件，可以用来垂直提升、水平或倾斜拽引重物，其操作简单、绕绳量大、移置方便因而受到广泛应用。卷扬总成大概包括电动机、皮带、转动轴、齿轮、卷筒、卷筒安装支架、钢丝绳、定滑轮、动滑轮、起重机吊钩、制动器、轴承等，根据不同的类型会有部分差别。卷扬工件是指以卷筒安装支架为基础及设置在该卷筒安装支架上卷筒、轴承等整合在一起的工作部件，集合了卷扬总成中的大部分元件。

卷扬工件在正常运转情况下，每隔一定时间或在一个工期结束后均要进行维护，如更换磨损的轴承及其他易损零件、加注齿轮油、安装马达等。

如图1所示，现有技术中，卷扬工件2在维护时，特别是大机型的卷扬工件，因缺少专业翻转设备，需要先用行车1(即起重机)将卷扬工件2放置在平台3上，再用行车1将卷扬工件2吊至倾斜大约25度角的位置，进行加注齿轮油及安装马达等维护作业，整个作业时间长达30-40min。

大机型的卷扬工件加注翻转困难，一方面因大机型的卷扬工件尺寸大，重量比较重(10t左右)，工人使用行车吊装的方式进行加注，在作业过程中存在吊带断裂、行车窜动、安装时掉落砸伤人等风险；另一方面为，在加注齿轮油及安装马达时，由于作业时间长，长时间占用行车，造成等待作业浪费。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种卷扬工件翻转装置，解决了卷扬工件在维护过程遇到的上述问题，安全性好，且操作方便。

本发明实施例提供的卷扬工件翻转装置，包括底座、支撑座、支撑平台和升降旋转机构，所述支撑平台用于放置卷扬工件；所述支撑座固定在所述底座上，所述支撑平台通过支撑座连接销轴可旋转地连接在所述支撑座上，所述升降旋转机构的一端固定在所述支撑平台上、另一端固定在所述底座上，所述升降旋转机构带动所述支撑平台围绕所述支撑座连接销轴在限定角度范围转动。

进一步地，所述支撑座的数量为两个，分别设置在所述支撑平台两侧的下方，所述支撑平台的两侧的下方各设有一个所述支撑座连接销轴分别与两个所述支撑座连接。

进一步地，所述升降旋转机构设置在两个所述支撑座之间；所述升降旋转机构的数量为两个且并排设置，每个所述升降旋转机构包括升降油缸、升降油缸前座、升降油缸后座、升降油缸前座连接销轴和升降油缸后座连接销轴；所述升降油缸前座固定在所述支撑平台上，所述升降油缸后座固定在所述底座上，所述升降油缸的一端通过所述升降油缸前座连接销轴与所述升降油缸前座可转动连接、另一端通过所述升降油缸后座连接销轴与所述升降油缸后座可转动连接。

进一步地，设定所述支撑平台与所述底座平行时的角度为0°，所述支撑平台围绕所述支撑座连接销轴的转动角度范围为-35°至35°。

进一步地，还包括用于固定所述卷扬工件的压紧机构，所述压紧机构设置在所述支撑平台的上表面，所述压紧机构包括顶升油缸、顶升油缸安装座、顶升油缸压板、和第一挡座，所述顶升油缸设置在所述顶升油缸安装座上，所述顶升油缸压板固定在所述顶升油缸的一端，所述顶升油缸伸出或缩回时带动所述顶升油缸压板靠近或远离所述第一挡座。

进一步地，所述压紧机构还包括第二挡座；顶升油缸安装座、所述第一挡座和所述第二挡座均固定在所述支撑平台上，所述顶升油缸安装座设置在所述第一挡座和所述第二挡座之间。

进一步地，所述第一挡座设有第一挡板，所述第二挡座设有第二挡板，所述第一挡板、所述顶升油缸压板和所述第二挡板平行设置。

进一步地，所述顶升油缸安装座上还设有导杆导向套，所述导杆导向套内设有可移动的导杆，所述导杆的一端从所述导杆导向套伸出并与所述顶升油缸压板连接。

进一步地，所述压紧机构的数量为两个，分别对称设置的所述支撑平台的上表面的两侧。

本发明还提供一种卷扬工件的维护方法，包括：提供上述的卷扬工件翻转装置；通过所述底座将所述卷扬工件翻转装置固定在地基上；将所述卷扬工件放置在所述卷扬工件翻转装置的所述支撑平台上并固定；启动所述升降旋转机构，将所述支撑平台旋转第一角度使所述卷扬工件的一端翘起，对所述卷扬工件进行维护；以及再次启动所述升降旋转机构，将所述支撑平台反方向旋转第二角度使所述卷扬工件的另一端翘起，再对所述卷扬工件进行维护。

综上所述，本发明提供的卷扬工件翻转装置及卷扬工件的维护方法解决了卷扬工件在加注时翻转、举升作业难题、避免行车歪拉斜吊、卷扬安装时掉落砸伤人等风险。可实现卷扬维护过程中自动翻转、举升到规定作业高度，减少行车占用时间，降低劳动强度，提升工作效率。相对于传统行车吊装维护作业方式，不但工位不封闭，方便工件进出的吊运，而且外形尺寸特别是高度尺寸大大降低，操作安全可靠。不会对吊具和工件磕碰划伤，安全系数高。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1是现有的卷扬工件在维护时的示意图。

图2是本发明较佳实施例的卷扬工件翻转装置的结构示意图。

图3是图2中A-A线的剖视图。

图4是本发明较佳实施例的卷扬工件翻转装置的另一视角的结构示意图。

具体实施方式

为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对本发明进行详细说明如下。

请一并参阅图2至图4，卷扬工件翻转装置包括底座10、支撑座20、支撑平台30和升降旋转机构40，支撑平台30用于放置卷扬工件；支撑座20固定在底座10上，支撑平台30通过支撑座连接销轴21可旋转地连接在支撑座20上，升降旋转机构40的一端固定在支撑平台30上、另一端固定在底座10上，升降旋转机构40带动支撑平台30围绕支撑座连接销轴21在限定角度范围转动。

底座10大致呈“工”字型结构，但并不以此为限。底座10用于将整个卷扬工件翻转装置固定在地基上。具体固定方式在此不作限定。

支撑座20垂直固定在底座10上，支撑平台30设置在支撑座20上并与底座10具有间隔距离。本实施例中，支撑座20的数量为两个，分别设置在支撑平台30两侧的下方，支撑平台30的两侧下方各设有一个支撑座连接销轴21分别与两个支撑座20连接，两个支撑座连接销轴21同轴设置。

升降旋转机构40设置在两个支撑座20之间，但并不以此为限。

进一步地，升降旋转机构40的数量为两个且并排设置，但并不以此为限，其它实施例也可只设置一个或超过两个。每个升降旋转机构40包括升降油缸41、升降油缸前座42、升降油缸后座43、升降油缸前座连接销轴44和升降油缸后座连接销轴45。升降油缸前座42固定在支撑平台30上，升降油缸后座43固定在底座10上，升降油缸41的一端通过升降油缸前座连接销轴44与升降油缸前座42可转动连接、另一端通过升降油缸后座连接销轴45与升降油缸后座43可转动连接。本实施例中，两个升降油缸41同步运行(即同步伸出或缩回)，支撑平台30转动时更稳定可靠。

进一步地，设定支撑平台30与底座10平行时的角度为0°，本实施例中，支撑平台30围绕支撑座连接销轴21的转动角度范围为-35°～35°。即支撑平台30的两端都可以翘起，使设置在支撑平台30上的卷扬工件也同步翘起以进行维护。

进一步地，卷扬工件翻转装置还包括用于固定卷扬工件的压紧机构50，压紧机构50设置在支撑平台30的上表面(即支撑平台30背离底座10一侧的表面)。压紧机构50包括顶升油缸51、顶升油缸安装座52、顶升油缸压板53和第一挡座54。顶升油缸51设置在顶升油缸安装座52上，顶升油缸压板53固定在顶升油缸51的一端，顶升油缸51伸出或缩回时带动顶升油缸压板53靠近或远离第一挡座54。顶升油缸压板53和第一挡座54配合用于夹紧卷扬工件。

进一步地，压紧机构50还包括第二挡座55。顶升油缸安装座52、第一挡座54和第二挡座55均固定在所述支撑平台30上，顶升油缸安装座52设置在第一挡座54和第二挡座55之间。

进一步地，第一挡座54设有第一挡板541，第二挡座55设有第二挡板551，第一挡板541、顶升油缸压板53和第二挡板551在沿支撑平台30的长轴方向上间隔排列设置，且第一挡板541、顶升油缸压板53和第二挡板551平行设置。通过第一挡板541、顶升油缸压板53和第二挡板551三者配合可将卷扬工件夹紧并固定在支撑平台30上。

进一步地，顶升油缸安装座52上还设有导杆导向套56，导杆导向套56内设有可移动的导杆56，导杆56的一端从导杆导向套56伸出并与顶升油缸压板53连接。本实施例中，导杆56的数量为两个，分别设置在顶升油缸压板53的两端，通过在顶升油缸压板53上设置导杆56与顶升油缸安装座52上的导杆导向套56配合，防止顶升油缸压板53受力不均时受损。

本实施例中，压紧机构50的数量为两个，分别对称设置的支撑平台30的上表面的两侧。卷扬工件可设置在两个压紧机构50中间，通过两个压紧机构50的第一挡座54和第二挡座55对卷扬工件的两端粗定位，再通过顶升油缸51带动顶升油缸压板53与第二挡座55配合夹紧卷扬工件，有效地防止了卷扬工件在翻转过程中窜动。

本发明还涉及一种卷扬工件的维护方法，该方法包括：

提供上述的卷扬工件翻转装置；通过底座10将卷扬工件翻转装置固定在地基上。

将卷扬工件放置在卷扬工件翻转装置的支撑平台30上并固定。具体地，可利用行车吊装卷扬工件到卷扬工件翻转机构上。然后由行车微调结合压紧机构50的第一挡座54和第二挡座55进行卷扬工件粗定位。通过顶升油缸51的伸出功能，带动顶升油缸压板53水平运动，顶升油缸压板53与第一挡座54的第一挡板541及第二挡座55的第二挡板551共同夹紧卷扬工件，防止卷扬工件在翻转过程中窜动。

启动升降旋转机构40，将支撑平台30旋转第一角度使卷扬工件的一端翘起，对卷扬工件进行维护。具体地，通过升降油缸41的收缩和伸出功能使支撑平台30旋转同时带动卷扬工件旋转第一角度，该第一角度例如是25°至35°。此时卷扬工件的一端翘起，翘起角度与旋转角度一致，此时可对卷扬工件翘起的一端进行维护，如加注齿轮油、安装马达等。当卷扬工件翘起的一端维护完成后，再次启动升降旋转机构40，将支撑平台30反方向旋转第二角度使卷扬工件的另一端翘起，再对卷扬工件进行维护。具体地，通过升降油缸41的伸出和收缩功能使支撑平台30反方向旋转同时带动卷扬工件反方向旋转第二角度，该第二角度例如是第一角度的两倍。此时卷扬工件的另一端翘起，翘起角度例如是-25°至-35°，再次对卷扬工件翘起的另一端进行维护，如加注齿轮油、安装马达等。

当维护完成后，使压紧机构50的顶升油缸51复位，压紧机构50松开，再用行车吊出工件，最后升降机构40复位，完成整个动作流程，开始重复进行下一个工作流程。整个过程操作方便，工作效率高。

本发明提供的卷扬工件翻转装置及卷扬工件的维护方法解决了卷扬工件在加注时翻转、举升作业难题、避免行车歪拉斜吊、卷扬安装时掉落砸伤人等风险。可实现卷扬维护过程中自动翻转、举升到规定作业高度，减少行车占用时间，降低劳动强度，提升工作效率。相对于传统行车吊装维护作业方式，不但工位不封闭，方便工件进出的吊运，而且外形尺寸特别是高度尺寸大大降低，操作安全可靠。不会对吊具和工件磕碰划伤，安全系数高。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。