掌桥专利:专业的专利平台
掌桥专利
首页

一种双类型导轨加工模具

文献发布时间:2024-04-18 19:58:21


一种双类型导轨加工模具

技术领域

本发明涉及导轨加工技术领域,具体涉及一种双类型导轨加工模具。

背景技术

导轨是由金属或其它材料制成的槽或脊,可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。目前很多导轨采用铝制成。导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨,是一种升级版的直线轴承托架,用于直线往复运动场合,拥有比传统的直线轴承更高的额定负载,同时可以承担一定的扭矩,可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。导轨在安装固定时,需要通过螺栓等进行连接,导轨上需要冲制连接孔。

现有的导轨大多是在制作成型后再进行冲孔加工,冲孔加工时需要通过相应的模具对其进行相应位置的冲孔,现有技术中,模具只能对一种类型的导轨进行冲孔加工,对于凹槽型和凸出型两种类型的导轨,需要通过两套模具分别进行加工,模具不具通用性,且导轨放置时需要再通过固定机构进行锁紧固定,操作复杂,冲孔时都只能一次进行一个导轨的加工,加工效率低,加工成本较高。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种双类型导轨加工模具,能够解决现有技术中模具不具通用性、导轨放置时需要另外锁定、操作复杂、冲孔时只能一次进行一个导轨的加工、加工效率低、加工成本较高的问题。

为解决上述技术问题,本发明的技术方案为:包括固定侧模、移动侧模和中间模,所述固定侧模与移动侧模并排设置;

所述固定侧模靠近移动侧模的一侧设有卡接槽和放置限定槽,所述放置限定槽设于卡接槽的上方,卡接槽和放置限位槽之间形成凸块,放置限定槽的顶部延伸有挡板;

所述中间模设于固定侧模和移动侧模之间,中间模为凸字型结构,中间模包括底块和顶部凸起,所述底块对应于卡接槽设置,所述顶部凸起对应于卡接槽和放置限位槽之间的凸块的侧面设置,底块卡接于卡接槽内后,顶部凸起的侧面与凸块之间留有距离,且顶部凸起与凸块的高度相同,所述顶部凸起的顶部与挡板之间的区域、放置限定槽、顶部凸起的侧面与凸块之间的区域相互连通设置;

所述移动侧模为固定侧模的对称结构;

所述挡板上开设有穿孔,所述固定侧模与移动侧模的位于放置限定槽上方位置的顶部开设有穿孔;

所述固定侧模和移动侧模的上方设有数个上冲头。

进一步地,所述数个上冲头分别对应于挡板上的穿孔与固定侧模、移动侧模顶部的穿孔设置。

进一步地,所述固定侧模固定安装于底座上,所述移动侧模活动设于底座上,所述底座靠近移动侧模的一侧设有支架,所述支架的侧面安装有驱动气缸,所述驱动气缸驱动推动板平移,所述推动板与移动侧模远离固定侧模的一侧固定连接。

进一步地,所述固定侧模与移动侧模靠近后,固定侧模与移动侧模相互靠近的侧面相接,固定侧模与移动侧模顶部的挡板相接,中间模卡设于固定侧模与移动侧模的卡接槽内。

进一步地,所述数个上冲头均通过冲头座安装于上模板的底部,所述上模板通过液压缸驱动下压。

采用上述结构后,本发明的优点在于:凹槽型导轨加工时,将凹槽型导轨倒置于中间模上,中间模卡接于固定侧模的卡接槽内,凹槽型导轨则卡接于中间模与挡板之间,通过驱动气缸驱动移动侧模向固定侧模方向移动至相接,使得中间模卡接限定于两侧的卡接槽内,凹槽型导轨卡接固定于两侧的中间模与挡板之间,凹槽型导轨的位置限定不会移动,无需其他锁定机构,操作简单;

凸出型导轨加工时,可将两个凸出型导轨同时倒置于中间模的两侧,中间模卡接入固定侧模的卡接槽内时,凸出型导轨进入放置限位槽内得到位置限定,移动侧模靠近后,另一侧的凸出型导轨进入移动侧模的放置限位槽内得到位置限定,可同时进行两个导轨的加工,加工效率提升;

模具可对两种导轨进行冲孔加工,模具通用性强,加工成本降低。

附图说明

图1为本发明的结构示意图;

图2为本发明的分解结构示意图;

图3为本发明的凹槽型导轨加工时的使用状态图;

图4为本发明的凸出型导轨加工时的使用状态图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及具体实施方式,对本发明进行进一步详细说明。下面的实施例可以使本专业的技术人员更全面地理解本发明,但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。

如图1和图2所示,本具体实施方式采用如下技术方案:包括固定侧模1、移动侧模2和中间模3,固定侧模1与移动侧模2并排设置,固定侧模1固定安装于底座4上,移动侧模2活动设于底座4上,底座4靠近移动侧模2的一侧设有支架5,支架5的侧面安装有驱动气缸6,驱动气缸6的驱动杆与推动板7连接,推动板7与移动侧模2远离固定侧模1的一侧固定连接,驱动气缸6驱动推动板7平移从而驱动移动侧模2在底座4上实现平移。

固定侧模1靠近移动侧模2的一侧设有卡接槽11和放置限定槽12,放置限定槽12设于卡接槽11的上方,卡接槽11和放置限位槽12之间形成凸块13,放置限定槽12的顶部延伸有挡板14,卡接槽11用于中间模3的卡接固定,放置限定槽12用于凸出型导轨的放置限位。

中间模3设于固定侧模1和移动侧模2之间,中间模3为凸字型结构,中间模3包括底块31和顶部凸起32,底块31对应于卡接槽11设置,顶部凸起32对应于卡接槽11和放置限位槽12之间的凸块13的侧面设置,底块31卡接于卡接槽11内后,顶部凸起32的侧面与凸块13之间留有距离,且顶部凸起32与凸块13的高度相同,顶部凸起32的顶部与挡板14之间的区域、放置限定槽12、顶部凸起32的侧面与凸块13之间的区域相互连通设置。

移动侧模2为固定侧模1的对称结构,凹槽型导轨加工时,凹槽型导轨倒置于中间模3上,凹槽型导轨置于固定侧模1和移动侧模2的顶部凸起32与凸块13之间和顶部凸起32与挡板14之间的区域,凸出型导轨加工时,凸出型导轨倒置于中间模3的侧面,两个凸出型导轨可同时加工,凸出型导轨置于固定侧模1和移动侧模2的顶部凸起32与凸块13之间和顶部凸起32与挡板14之间的区域以及放置限位槽12内。

固定侧模1与移动侧模2靠近后,固定侧模1与移动侧模2相互靠近的侧面相接,固定侧模1与移动侧模2顶部的挡板14侧面相接,中间模3正好卡设于固定侧模1与移动侧模2的卡接槽11内得到固定,中间模3和导轨的位置均得到限定,不会有偏移。

固定侧模1和移动侧模2的上方设有数个上冲头8,本实施例中上冲头8的数量为4个,四个上冲头8分别对应于挡板14上的穿孔与固定侧模1、移动侧模2顶部的穿孔设置,四个上冲头8均通过冲头座9安装于上模板10的底部,上模板10通过液压缸驱动下压,液压缸图中未示出,挡板14上开设有穿孔,固定侧模1与移动侧模2的位于放置限定槽12上方位置的顶部开设有穿孔,用于上冲头8穿过,上模板10下压带动冲头座9下压,从而实现上冲头8的下压,上冲头8穿过穿孔后对导轨进行冲孔加工。

工作原理:如图3所示,凹槽型导轨100加工时,将凹槽型导轨100倒置于中间模3上,中间模3卡接于固定侧模1的卡接槽11内,凹槽型导轨100的顶部则卡接于中间模3与挡板14之间,凹槽型导轨100的侧面卡接于中间模3与凸块13之间,通过驱动气缸6驱动移动侧模2向固定侧模1方向移动至相接,使得中间模3正好卡接限定于两侧的卡接槽11内,凹槽型导轨100卡接固定于固定侧模1和移动侧模2的中间模3与挡板14之间、中间模3与凸块13之间,凹槽型导轨100的位置限定不会移动,无需其他锁定机构,操作简单;

如图4所示,凸出型导轨200加工时,可将两个凸出型导轨200同时倒置于中间模3的两侧,中间模3卡接入固定侧模1的卡接槽11内时,左侧的凸出型导轨200进入固定侧模1的放置限位槽12内得到位置限定,移动侧模2在驱动气缸6的驱动下向固定侧模1靠近后,右侧的凸出型导轨200进入移动侧模2的放置限位槽12内得到位置限定,可同时进行两个凸出型导轨200的加工,加工效率提升;

凹槽型导轨100或凸出型导轨200位置限定后,液压缸驱动上模板10下降,带动冲头座9下压,从而实现上冲头8的下压,上冲头8穿过穿孔后对导轨进行冲孔加工,模具可对两种类型的导轨进行冲孔加工,模具通用性强,加工成本降低,加工完成后,驱动气缸6驱动移动侧模2移动离开固定侧模1,中间模3抽出可直接进行导轨的脱模,脱模方便。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征以及本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

相关技术
  • 一种汽车天窗导轨多型面成型加工冲压模具及其冲压方法
  • 一种利用双光子吸收聚合加工光学模具的方法
  • 一种天窗导轨凸台冲压模具
  • 一种双类型导轨加工模具
  • 一种模具加工用双导轨导向缓冲注塑装置
技术分类

06120116484964