一种升降型收纳汽车扶手箱

技术领域

本发明涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种升降型收纳汽车扶手箱。

背景技术

汽车扶手箱是安装在前排两个座椅中间的汽车配件，属于汽车内饰系统，其设计初衷是便于驾驶员在驾驶疲劳时放置胳膊用，使酸涩的胳膊得到舒缓。

扶手箱的结构大多可参照公开号为CN103832347A的专利申请文本公开的汽车扶手箱结构，包括铰接设置的箱盖和箱体，箱体与箱盖远离铰接处的一端通过卡销与卡槽的卡接方式实现连接。

现有的箱体内部存在深度较深的收纳腔室，存储东西时无法进行分区放置，一些面积大厚度小的物品或一些体积较小的物品只能混乱放置，物品之间相互堆叠，容易出现挤压变形的问题，寻找物品时，物品体积若较小，需要将堆叠的物件都取出才能找到，存在找寻不便的问题。

发明内容

本发明针对现有扶手箱内部空间物品放置无分区，物品堆叠放置存在易变形且找寻不便的缺点，提供了一种升降型收纳汽车扶手箱。

为了解决上述技术问题，本发明通过下述技术方案得以解决：

一种升降型收纳汽车扶手箱，包括开口向上的箱体，箱体内沿箱体的宽度方向分成一窄一宽的文件储存部和杂物分区储存部，文件储存部包括开口向上的文件盒以及升降设置于文件盒内的升降顶料部，升降顶料部与文件盒之间设置有第一限位部，升降顶料部底部与箱体底部之间设置有可驱使文件盒上升的第一复位机构以及可插接配合且插接至第一深度时两者处于锁止并在继续插入至第二深度时两者处于解锁的第一配合组件，在文件盒与箱体侧壁之间设置有当文件盒上升至最大行程后限位并在文件盒受到预设的压力后解除限位的第二限位部，第二限位部的限位可驱使第一限位部解除限位且升降顶料部携带其承接的物品上升直至物品局部位于文件盒外；杂物分区储存部包括纵向叠放设置的若干储物盒以及与最下方的储物盒固定并携带储物盒竖直升降的导向支架，箱体侧壁与导向支架之间设置有当所有储物盒均露出在箱体外时进行限位并在储物盒受到预设的向下压力后解除限位的第三限位部，导向支架与箱体底部之间设置有与第一配合组件结构相同的第二配合组件以及与第一复位机构结构相同的第二复位机构。

采用上述方案，将扶手箱内部收纳区域分成文件储存部和杂物分区储存部，文件存储部包括文件盒以及内部的升降顶料部，当文件收纳在文件盒内时，升降顶料部位于文件盒底部并与文件盒锁止，第一配合组件的配合处于第一深度，继续按压文件盒，直至第一配合组件的配合处于第二深度，文件盒在第一复位机构复位下抬升直至文件盒上升至第三限位部实现限位并驱使第二限位部解除限位，升降顶料部随同其上承载的文件上升直至文件局部露出在文件盒外，供用户直接拿取，当再次按压文件盒时，需要施加一定压力，升降顶料部先下降至文件盒底部，接着，文件盒下降，同时升降顶料部与文件盒再次锁止，当文件盒下降至第一配合组件的配合处于第一深度时，文件盒收纳并锁止在箱体内；利用同样的操作方式，可以实现杂物分区储存部中储物盒的上升或下降限位，文件盒内可存档面积大但厚度薄的纸质文件或证件，拿取时无需探入狭窄细长的空间，文件可自动局部探出供用户拿取，拿取便捷；杂物分区储存部中，每个储物盒内可放置不同的物件进行分区，物件不会互相干涉或污染，可快速找到目标物件。

作为优选，升降顶料部包括升降台以及设置于升降台上端四角处的驱动顶杆，文件盒开口处铰接有一盒盖，驱动顶杆的上升可驱使盒盖自动打开且露出局部物品在文件盒外。

采用上述方案，设置盒盖可进一步保护文件盒中的文件，避免外部的污染物进入文件盒中，增加了存放物品的隐蔽性，还便于施力按压文件盒，实现文件盒的锁止或解锁，文件盒解锁后，升降顶料部会随后解锁上升，驱动顶杆先自动顶开盒盖，升降台上的文件随后自动露出局部供用户拿取，十分便捷。

作为优选，盒盖与文件盒之间设置有升降铰接组件，升降铰接组件包括固定于盒盖下端一侧的第一铰接件以及与第一铰接件铰接的第二铰接件，在文件盒的一侧竖直开设有可同时容置第一铰接件和第二铰接件的容置凹槽，第二铰接件远离第一铰接件的一端设置有限位其脱离容置凹槽的限位块。

采用上述方案，升降铰接组件的设置，当盒盖盖合在文件盒上时，无法直接翻转盒盖，只有等盒盖上升至第一铰接件露出容置凹槽后，才能实现盒盖的翻转，保证文件处于妥善安放的状态；当驱动顶杆随升降台上升时，能够自动顶开盒盖，故，该盒盖无需人为开启，结构巧妙。

作为优选，第一配合组件包括固定于升降台底部且两侧带有卡槽的第一卡块以及固定于箱体底部的第一配合模组，文件盒底部设置有可供第一卡块穿插的过槽，第一配合模组上端设置有可供第一卡块插入的插槽，插槽侧壁弹性伸缩有可局部插入卡槽的卡件，插槽底部设置有一气腔，气腔内设置有随着第一卡块的挤压下降的密封板，密封板与卡件之间设置有随着密封板的下降卡件进一步回缩的牵引机构，气腔侧壁底部开设有延缓密封板复位速度的排气补气孔。

采用上述方案，密封板下降时，挤压气腔内部空气，空气自排气补气孔排出气腔外，密封板的下降驱使拉绳拉动卡件进一步回缩，卡块的复位速度直接取决于第一复位机构，第一复位机构需要驱使文件盒的上升，其复位力很强，而卡件的复位受控于密封板上升的速度，密封板上升的速度受控于排气补气孔补气的速度，必然远远慢于第一复位机构，导致卡件在未伸出至插槽内时，卡块已完全脱离插槽，实现第一配合组件的解锁。

作为优选，牵引机构包括两端分别与卡件远离插槽的一端以及密封板的上端面一侧固定连接的拉绳，插槽侧壁设置有用于容置卡件的凹槽，凹槽底部与气腔之间存在可供拉绳穿过的通槽，凹槽底部两侧转动插设有用于换向拉绳的换向轴。

采用上述方案，通过拉绳连接卡件与密封板，实现密封板与卡件移动的联动，换向轴用于改变拉绳的拉动方向并减少拉绳换向导致的磨损。

作为优选，第一限位部包括于升降台的两侧弹性伸缩设置的第一锁块以及于文件盒的侧壁底部设置的可供第一锁块局部插入的第一配合槽。

采用上述方案，第一锁块的伸缩可插入或脱离第一配合槽，进而实现升降台与文件盒的锁止或解锁。

作为优选，第二限位部包括在文件盒的两侧侧壁于靠近开口处弹性伸缩设置的当第一配合槽正对其时插入第一配合槽内并将第一锁块顶出第一配合槽的第二锁块，第二锁块上端设置有受压后回退的第一回退斜面。

采用上述方案，第二锁块与第一配合槽插接时，能够将第一锁块顶出第一配合槽，此时，文件盒与箱体内壁锁止，升降台与文件盒解锁，当文件盒受到预设的压力值时，第二锁块由于其上第一回退斜面的设置能够自动回缩，文件盒与箱体侧壁解锁。

作为优选，储物盒包括位于底部且与导向支架固定的固定盒以及纵向堆叠在固定盒上端的至少一个活动盒，活动盒通过一转动滑移机构可自转并水平移动，转动滑移机构包括于活动盒底部沿活动盒的长度方向设置的导向滑槽、嵌设滑移于导向滑槽内的滑块以及与滑块转动配合的连接轴，连接轴远离滑块的一端与下方的固定盒或活动盒固定连接。

采用上述方案，位于上方的活动盒可相对下方的活动盒或固定盒转动并沿导向滑槽水平滑移，进而露出下方活动盒或固定盒内储存的物件。

作为优选，第三限位部包括于导向支架的两侧设置的第二配合槽以及于箱体的两侧弹性伸缩设置且当第二配合槽正对其时插入第二配合槽的第三锁块，第三锁块上端设置有受力时回退的第二回退斜面。

采用上述方案，第三锁块插入或脱离第二配合槽，可以实现导向支架与箱体侧壁的锁止或解锁，进而实现导向支架上的储物盒位置的变化。

作为优选，箱体外壁一侧凸设有一凸块，凸块上端向下凹陷有一收纳腔，收纳腔内设置有一顶升板，顶升板的两端固定有铁块，在凸块的两侧外壁竖直设置有导向槽，在导向槽内嵌设有与铁块吸附并带动顶升板升降的驱动磁体。

采用上述方案，箱体外壁设置收纳腔，内部的顶升板可随着驱动磁体的移动同步移动，便于用户拿取收纳腔内部的物件。

本发明由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：将扶手箱内部收纳区域分成文件储存部和杂物分区储存部，文件存储部包括文件盒以及内部的升降顶料部，当文件收纳在文件盒内时，升降顶料部位于文件盒底部并与文件盒锁止，第一配合组件的配合处于第一深度，继续按压文件盒，直至第一配合组件的配合处于第二深度，文件盒在第一复位机构复位下抬升直至文件盒上升至第三限位部实现限位并驱使第二限位部解除限位，升降顶料部随同其上承载的文件上升直至文件局部露出在文件盒外，供用户直接拿取，当再次按压文件盒时，需要施加一定压力，升降顶料部先下降至文件盒底部，接着，文件盒下降，同时升降顶料部与文件盒再次锁止，当文件盒下降至第一配合组件的配合处于第一深度时，文件盒收纳并锁止在箱体内；利用同样的操作方式，可以实现杂物分区储存部中储物盒的上升或下降限位，文件盒内可存档面积大但厚度薄的纸质文件或证件，拿取时无需探入狭窄细长的空间，文件可自动局部探出供用户拿取，拿取便捷；杂物分区储存部中，每个储物盒内可放置不同的物件进行分区，物件不会互相干涉或污染，可快速找到目标物件。

附图说明

图1是本实施例的一种升降型收纳汽车扶手箱关闭时的轴测图；

图2是本实施例的一种升降型收纳汽车扶手箱的左视图；

图3是图2的A-A的剖视图；

图4是图3的A的放大图；

图5是图2的B-B的剖视图；

图6是本实施例的一种升降型收纳汽车扶手箱箱盖打开时的轴测图；

图7是本实施例的一种升降型收纳汽车扶手箱文件盒上升时的轴测图；

图8是本实施例的一种升降型收纳汽车扶手箱活动盒上升时的轴测图；

图9是本实施例的一种升降型收纳汽车扶手箱活动盒上升时的左侧图；

图10是图9的C-C的剖视图；

图11是本实施例的盒盖的轴测图；

图12是本实施例的第一配合组件和第二配合组件的轴测图。

以上附图中各数字标号所指代的部位名称如下：1、箱体；101、导入槽；2、箱盖；3、导向槽；4、驱动磁体；5、按钮；501、卡钩；6、收纳腔；7、顶升板；8、铁块；9、文件盒；901、第一配合槽；10、升降台；1001、驱动顶杆；11、盒盖；1101、第一铰接件；1102、第二铰接件；1103、限位块；13、第一容置槽；14、第一锁块；15、第一复位弹簧；16、第二容置槽；17、第二锁块；18、第二复位弹簧；19、第一顶升弹簧；20、导向支架；2001、第二配合槽；21、固定盒；22、活动盒；23、导向滑槽；24、滑块；25、连接轴；26、第二顶升弹簧；27、第三容置槽；28、第三复位弹簧；29、第三锁块；30、第一卡块；31、第一配合模组；32、插槽；33、凹槽；34、通槽；35、气腔；36、卡件；37、密封板；38、排气补气孔；39、压缩弹簧；40、拉绳；41、换向轴；42、第二卡块；43、第二配合模组；44、连接板。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本发明作进一步详细描述。

实施例

一种升降型收纳汽车扶手箱，参照图1-图12所示，包括开口向上的箱体1，箱体1的一端铰接有一箱盖2，箱盖2与箱体1通过卡接结构连接，卡接结构包括弹性伸缩于箱盖2远离铰接端的一端上的按钮5、与按钮5连接的卡钩501以及竖直设置于箱体1开口上的导入槽101，导入槽101侧壁设置有可供卡钩501的钩部嵌入的嵌入槽，按压按钮5可驱使卡钩501脱离嵌入槽，此时，箱盖2与箱体1解锁可打开箱盖2，以上结构为现有技术。

在箱体1内沿箱体1的宽度方向分成一窄一宽的文件储存部和杂物分区储存部。文件储存部包括开口向上的文件盒9，文件盒9开口处通过两组平行设置的升降铰接组件铰接有一盒盖11，参见图11所示，升降铰接组件包括固定于盒盖11下端一侧的第一铰接件1101以及与第一铰接件1101铰接的第二铰接件1102，在文件盒9的开口一侧竖直开设有可同时容置第一铰接件1101和第二铰接件1102的容置凹槽，第二铰接件1102远离第一铰接件1101的一端设置有限位其脱离容置凹槽的限位块1103，当第一铰接件1101和第二铰接件1102同时位于容置凹槽内时，盒盖11无法翻转，当第一铰接件1101位于容置凹槽外时，盒盖11可向外翻转。在文件盒9内设置有一升降顶料部，参见图3和图7所示，升降顶料部包括竖直导向升降于文件盒9内的升降台10以及设置于升降台10上端四角处的驱动顶杆1001，当升降台10上升时，驱动顶杆1001同步上升且可驱使盒盖11自动打开且露出局部物品在文件盒9外。

在升降台10与文件盒9之间设置有第一限位部，参见图3所示，第一限位部包括于升降台10的两侧凹陷的第一容置槽13、伸缩设置在第一容置槽13内的第一锁块14以及两端分别与第一锁块14以及第一容置槽13底部固定连接的第一复位弹簧15，第一锁块14在第一复位弹簧15作用下处于局部伸出的状态，在文件盒9的两侧侧壁底部设置有可供第一锁块14局部插入的第一配合槽901。

在文件盒9与箱体1侧壁之间设置有当文件盒9上升至最大行程后限位并在文件盒9受到预设的压力后解除限位的第二限位部，第二限位部包括在文件盒9的两侧侧壁上于靠近开口处凹陷的第二容置槽16、伸缩于第二容置槽16内的第二锁块17以及两端分别与第二锁块17以及第二容置槽16底部固定连接的第二复位弹簧18，第二锁块17在第二复位弹簧18作用下处于局部伸出的状态，第二复位弹簧18的弹力大于第一复位弹簧15，当第二锁块17插入第一配合槽901内时，第二锁块17顶压第一锁块14直至第一锁块14脱离第一配合槽901，第二锁块17的最大伸出行程为其端面与第一配合槽901靠近文件盒9内壁的一侧齐平。

在升降台10与箱体1底部之间设置有可驱使文件盒9上升的第一复位机构以及可插接配合且插接至第一深度时两者处于锁止并在继续插入至第二深度时两者处于解锁的第一配合组件，参见图3-图4所示，第一复位机构为对称设置于第一配合组件两侧且两端分别与升降台10底部以及箱体1底部弹性抵接的第一顶升弹簧19，第一配合组件包括固定于升降台10底部且两侧带有卡槽的第一卡块30以及固定于箱体1底部的第一配合模组31，文件盒9底部设置有可供第一卡块30以及第一顶升弹簧19穿插的过槽，第一配合模组31上端设置有可供第一卡块插入的插槽32，插槽32的两侧侧壁对称凹陷有凹槽33，凹槽33内伸缩设置有一卡件36，凹槽33底部与卡件36之间设置有两端与两者固定的压缩弹簧39，压缩弹簧39驱使卡件36在常态下可卡入第一卡块30的卡槽内，卡件36上端设置有受到预设压力后自动回退的第三回退斜面，插槽32底部设置有一气腔35，气腔35内设置有随着第一卡块30的挤压下降的密封板37，密封板37与卡件36之间设置有随着密封板37的下降卡件36进一步回缩的牵引机构，牵引机构包括两端分别与卡件36远离插槽32的一端以及密封板37的上端面一侧固定连接的拉绳40，凹槽33底部与气腔35之间存在可供拉绳40穿过的通槽34，凹槽33底部两侧转动插设有用于换向拉绳40的换向轴41，气腔35侧壁底部开设有延缓密封板37复位速度的排气补气孔38，上述结构中，密封板37的下降能够挤压气腔35内部空气，空气自排气补气孔38排出气腔35外，密封板37的下降驱使拉绳40拉动卡件36进一步回缩，卡件36的复位速度受控于压缩弹簧39的复位力以及气腔35的补气速度（即密封板37复位上升的速度），该设计能够延缓卡件36的复位，使其在未伸出至插槽32内时，第一卡块30已完全脱离插槽32，实现第一卡块30与第一配合模组31的解锁。

杂物分区储存部包括纵向叠放设置的若干储物盒，储物盒包括位于底部的固定盒21以及纵向堆叠在固定盒21上端的三个活动盒22，活动盒22通过一转动滑移机构可自转并水平移动，转动滑移机构包括于活动盒22底部沿活动盒22的长度方向设置的导向滑槽23、嵌设滑移于导向滑槽23内的滑块24以及与滑块24转动配合的连接轴25，连接轴25远离滑块24的一端与下方的固定盒21或活动盒22的底部中心固定连接，固定盒21固定在一导向支架20上，导向支架20呈“H”形，其位于固定盒21两端的部分向上延伸至与最上端的活动盒22上端面齐平且向下延伸至固定盒21下方，导向支架20的长度为箱体1宽度减去文件盒9的宽度，导向支架20的两侧外壁间距等于箱体1内部存储空间的长度，前述尺寸的设计可供导向支架20在箱体1内竖直导向升降运动。

箱体1侧壁与导向支架20之间设置有当所有储物盒均露出在箱体1外时进行限位并在储物盒受到预设的向下压力后解除限位的第三限位部，第三限位部包括在导向支架20的两侧于固定盒21下方设置的第二配合槽2001以及于箱体1的两侧凹陷的第三容置槽27，第三容置槽27内伸缩设置有第三锁块29，在第三锁块29和第三容置槽27底部之间设置有两端与两者固定的第三复位弹簧28，第三锁块29在第三复位弹簧28作用下处于局部伸出的状态，在第三锁块29上端设置有受到预设的压力时自动回退的第二回退斜面，在导向支架20与箱体1底部之间设置有与第一配合组件结构相同的第二配合组件以及与第一复位机构结构相同的第二复位机构，第二配合组件包括在导向支架20上于固定盒21下方向下延伸的第二卡块42以及固定于箱体1底部的第二配合模组43，第一配合模组与第二配合模组43通过一连接板44连成一体设置，第二复位机构包括对称设置在第二配合模组43两侧且两端分别与导向支架20以及箱体1底部弹性抵接的第二顶升弹簧26。

打开箱盖2时，箱体1内部结构参照图6所示，文件盒9以及活动盒22等均收纳在箱体1内部，文件盒9与箱体1的配合状态可参照图3-图4所示，当需要拿取文件时，只需向下按压盒盖11直至第一卡块30在插槽32内由第一深度下降至第二深度，在此过程中，卡件36经历二次回退并由于气腔35复位速度延缓了其复位的速度，使得第一卡块30在第一顶升弹簧19作用下快速退出插槽32，实现文件盒9的解锁，文件盒9上升至第二锁块17正对第一配合槽901时，第二锁块17插入第一配合槽901并顶压第一锁块14脱离第一配合槽901，文件盒9锁止在箱体1侧壁上，升降台10解锁并在第一顶升弹簧19顶压下相对文件盒9上升，驱动顶杆1001同步上升顶压盒盖11，盒盖11先上升直至第一铰接件1101完全脱离容置凹槽后，盒盖11自动向外翻转以让位驱动顶杆1001的上升，升降台10上的文件局部露出在文件盒9外部，供用户直接拿取，具体可参照图7所示；再次收纳文件盒9，仅需反向翻转盒盖11并下压盒盖11，若驱动顶杆1001探出高度过大，可一手向下按压驱动顶杆1001直至可供盒盖11下压其为止，盒盖11下降至与文件盒9贴合后，升降台10下降至文件盒9底部，随着进一步的施力，第二锁块17回退，文件盒9与箱体1内壁解锁，第一锁块14自动插入第一配合槽901内，实现文件盒9与升降台10的锁止，文件盒9和升降台10同步下降直至第一卡块30插入插槽32至第一深度，即，卡件36卡入第一卡块30上的卡槽位置，实现文件盒9在箱体1内的锁止。

当需要拿取活动盒22或固定盒21内的物件时，按压导向支架20，导向支架20下降携带其上的活动盒22以及固定盒21同步下降，直至第二卡块42与第二配合模组43的插接深度自第一深度下降至第二深度后松开导向支架20，导向支架20自动解锁且在第二顶升弹簧26作用下自动上升直至第三锁块29插入第二配合槽2001内为止，此时，固定盒21以及活动盒22均位于箱体1开口外，可通过转动任意的活动盒22并移动活动盒22以露出该活动盒22下方的固定盒21或活动盒22内储存的物件，以供用户直接拿取，具体结构可参照图8-图10所示；再次锁止时，将所有的活动盒22转动至相互平行后向下按压导向支架20，直至第三锁块29自动回退且导向支架20下降至第二卡块42与第二配合模组43的插入深度再次达到第一深度为止，第二配合模组43上的卡件与第二卡块42卡接实现导向支架20的限位，实现导向支架20上的活动盒22以及固定盒21在箱体1内的收纳，具体参照图5所示。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。