一种汽车加工用钢板钻孔打磨装置

技术领域

本发明涉及汽车加工技术领域，具体是一种汽车加工用钢板钻孔打磨装置。

背景技术

汽车是由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员或货物，牵引载运人员或货物。随着交通管线的迅速发展，汽车成为了人们日常出行过程中的一种重要交。

但是，目前，在汽车生产钢板钻孔加工后，需要将钢板正反两面钻孔后的毛边进行整体打磨干净，而钻孔后钢板打磨加工时对加工过程增加了一道流程，导致汽车钢板在钻孔生产的效率降低且费时费力。因此，本发明提供了一种汽车加工用钢板钻孔打磨装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车加工用钢板钻孔打磨装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车加工用钢板钻孔打磨装置，包括支撑架，所述支撑架内侧设有限位板一，限位板一内侧设有输送带，所述支撑架一端固定有支架，支架上安装有若干传动杆一，若干所述传动杆一两端均设有齿盘一，齿盘一上设有传动带；

所述支架侧壁上安装有传动杆二和滑杆，所述传动杆二一端安装有往复丝杆，往复丝杆一端安装有带轮二，带轮二上设有皮带一，皮带一一端设有带轮一，带轮一一侧连接有电机，电机下方设有支撑柱，传动杆二外侧壁上套设有安装轴，传动杆二通过安装轴安装在支架上；

所述往复丝杆和滑杆上套设有移动板，移动板上安装有若干钻孔机，钻孔机一端安装有连接头，连接头外侧壁上安装有打磨盘，所述连接头一端安装有钻头；

所述支撑架顶部表面上安装有若干支杆，所述支杆顶部设有放置箱，放置箱顶部开设有滑槽，滑槽内设有滑块，所述滑块侧壁上设有弹簧四，弹簧四一端安装在滑块上，弹簧四另一端安装在放置箱上，所述放置箱的一端开设有卡槽，卡槽的两侧均设有限位板二，所述限位板二安装在放置箱上，放置箱的一端底部表面上安装有脱离板。

作为本发明进一步的方案，所述往复丝杆和传动杆二之间固定有限位块，所述传动杆二上安装有齿轮一、齿轮四、齿轮五，所述齿轮一一侧啮合有齿轮二，齿轮二一端固定有连接杆，齿轮二另一端安装有安装块。

作为本发明再进一步的方案，所述安装块上安装有弹簧三，所述连接杆一端安装有弹簧二，弹簧二外侧安装有安装槽，所述连接杆通过弹簧二活动安装在安装槽上，安装槽固定在支架内侧壁上。

作为本发明再进一步的方案，所述齿轮二另一侧啮合有齿轮三，齿轮三一端安装有齿辊，所述齿辊两端均安装有固定板，齿辊两端均通过固定板安装在支架上，所述齿辊啮合在齿盘一上。

作为本发明再进一步的方案，所述齿轮四一侧啮合有齿轮六，齿轮六一侧安装有带轮三，带轮三缠绕有皮带二，皮带二一端设有带轮五，带轮五上缠绕设有皮带四，所述皮带四一端连接有打磨辊二，所述打磨辊二一侧设有打磨辊一，打磨辊一一端连接在带轮五上，所述打磨辊一和打磨辊二均安装在限位板一上。

作为本发明再进一步的方案，所述齿轮五一侧啮合有齿轮七，齿轮七一侧设有带轮四，带轮四外侧缠绕设有皮带三，所述输送带的内部两端均设有齿盘二，齿盘二中部连接有传动杆三。

作为本发明再进一步的方案，所述皮带三下方连接在传动杆三上，所述支撑柱一侧设有废料槽，所述支撑柱和支撑架下方均安装有若干放置架。

作为本发明再进一步的方案，所述传动带外侧表面上安装有若干活动轴，活动轴两侧均设有复位板，复位板两端均安装有弹簧一，弹簧一一端固定有磁铁板，磁铁板一侧设有卡板，所述磁铁板另一侧四角处均安装有垫杆。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明，将需要进行钻孔和打磨的汽车加工用钢板整体放置在放置箱内，放置箱内的滑块通过若干弹簧四进行拉伸将若干汽车加工用钢板进行整体前移，当汽车加工用钢板装好后通过外置控制器启动电机，电机启动时缓慢转动，转动的电机通过带轮一上的皮带一带动带轮二旋转，从而带动往复丝杆持续转动，转动的往复丝杆带动传动杆二持续缓慢转动。

本发明，移动钢板时，传动杆二旋转时带动齿轮一转动，转动的齿轮一啮合齿轮二转动，转动的齿轮二啮合带动齿轮三转动，当齿轮三转动时齿辊啮合齿盘一转动，当齿盘一旋转时带动传动带进行移动，移动的传动带通过若干活动轴带动磁铁板移动，而磁铁板在移动时通过若干弹簧一和复位板保持稳定和平衡性，当磁铁板移动到放置箱底部时，磁铁板通过卡板将钢板从放置箱内部拉出并将钢板吸附在磁铁板上进行限位移动。

本发明钻孔时，当往复丝杆缓慢转动时带动移动板进行持续性的往复运动，当移动板通过往复丝杆移动到弹簧三一端时，抵住弹簧三时弹簧二产生压缩，从而使连接杆上的齿轮二脱离啮合的齿轮三和齿轮一，从而使齿辊停止转动，当齿辊停止转动时传动带停止移动，从而使需要进行钻孔的钢板对应钻头的位置停止，而移动板继续通过往复丝杆移动的同时通过外置控制器开启若干钻孔机，钻孔机通过钻头将钢板进行开孔操作，开孔后的钢板被持续前进的打磨盘带动向前移动，从而通过打磨盘为转孔后的钢板进行打磨操作，当移动板通过往复丝杆复位时弹簧三脱离抵押使弹簧二回弹，从而将齿轮二啮合在缓慢旋转的齿轮一上使齿轮三转动，从而通过齿辊带动齿盘一旋转，往复丝杆持续性工作保持持续性的钻孔效果。

本发明移动时，经过钻孔后并打磨一面的钢板通过移动的传动带带动到脱离板一侧从而将磁铁板上的钢板进行脱离，脱离后的钢板落在输送带上，传动杆二转动的同时通过齿轮五啮合带动齿轮七转动，齿轮七转动时通过带轮四带动皮带三移动，移动的皮带三通过传动杆三将齿盘二带动转动，当齿盘二转动时从而将输送带带动进行移动。

本发明转孔时，经过脱离板脱离后的钢板打磨后的一面面朝输送带的下方，而传动杆二转动时齿轮四转动啮合齿轮六旋转，旋转的齿轮六带动带轮三旋转，当带轮三旋转时带动皮带二转动，皮带二转动时带动打磨辊一转动，打磨辊一转动时带动打磨辊二旋转从而将输送带上移动的钢板进行毛边打磨处理。

附图说明

图1为一种汽车加工用钢板钻孔打磨装置的结构示意图。

图2为一种汽车加工用钢板钻孔打磨装置中齿盘一的结构示意图。

图3为一种汽车加工用钢板钻孔打磨装置中往复丝杆的结构示意图。

图4为一种汽车加工用钢板钻孔打磨装置中齿盘二的结构示意图。

图5为一种汽车加工用钢板钻孔打磨装置中滑槽的结构示意图。

图6为一种汽车加工用钢板钻孔打磨装置中A处的放大结构示意图。

图7为一种汽车加工用钢板钻孔打磨装置中B处的放大结构示意图。

图中：1、支撑架；2、限位板一；3、放置架；4、支架；5、传动杆一；6、齿盘一；7、传动带；8、活动轴；9、磁铁板；10、复位板；11、弹簧一；12、垫杆；13、卡板；14、电机；15、带轮一；16、皮带一；17、带轮二；18、往复丝杆；19、限位块；20、传动杆二；21、齿轮一；22、齿轮二；23、连接杆；24、弹簧二；25、安装槽；26、安装块；27、弹簧三；28、齿轮三；29、安装轴；30、齿辊；31、固定板；32、齿轮四；33、齿轮五；34、齿轮六；35、带轮三；36、皮带二；37、齿轮七；38、带轮四；39、皮带三；40、传动杆三；41、输送带；42、齿盘二；43、带轮五；44、皮带四；45、打磨辊一；46、打磨辊二；47、支杆；48、放置箱；49、滑槽；50、滑块；51、弹簧四；52、限位板二；53、卡槽；54、废料槽；55、支撑柱；56、移动板；57、钻孔机；58、连接头；59、打磨盘；60、钻头；61、滑杆；62、脱离板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1～7，本发明实施例中，一种汽车加工用钢板钻孔打磨装置，包括支撑架1，所述支撑架1内侧设有限位板一2，限位板一2内侧设有输送带41，所述支撑架1一端固定有支架4，支架4上安装有若干传动杆一5，若干所述传动杆一5两端均设有齿盘一6，齿盘一6上设有传动带7；

所述支架4侧壁上安装有传动杆二20和滑杆61，所述传动杆二20一端安装有往复丝杆18，往复丝杆18一端安装有带轮二17，带轮二17上设有皮带一16，皮带一16一端设有带轮一15，带轮一15一侧连接有电机14，电机14下方设有支撑柱55，传动杆二20外侧壁上套设有安装轴29，传动杆二20通过安装轴29安装在支架4上；

所述往复丝杆18和滑杆61上套设有移动板56，移动板56上安装有若干钻孔机57，钻孔机57一端安装有连接头58，连接头58外侧壁上安装有打磨盘59，所述连接头58一端安装有钻头60；

所述支撑架1顶部表面上安装有若干支杆47，所述支杆47顶部设有放置箱48，放置箱48顶部开设有滑槽49，滑槽49内设有滑块50，所述滑块50侧壁上设有弹簧四51，弹簧四51一端安装在滑块50上，弹簧四51另一端安装在放置箱48上，所述放置箱48的一端开设有卡槽53，卡槽53的两侧均设有限位板二52，所述限位板二52安装在放置箱48上，放置箱48的一端底部表面上安装有脱离板62；

所述往复丝杆18和传动杆二20之间固定有限位块19，所述传动杆二20上安装有齿轮一21、齿轮四32、齿轮五33，所述齿轮一21一侧啮合有齿轮二22，齿轮二22一端固定有连接杆23，齿轮二22另一端安装有安装块26；

所述安装块26上安装有弹簧三27，所述连接杆23一端安装有弹簧二24，弹簧二24外侧安装有安装槽25，所述连接杆23通过弹簧二24活动安装在安装槽25上，安装槽25固定在支架4内侧壁上，所述齿轮二22另一侧啮合有齿轮三28，齿轮三28一端安装有齿辊30，所述齿辊30两端均安装有固定板31，齿辊30两端均通过固定板31安装在支架4上，所述齿辊30啮合在齿盘一6上；

所述齿轮四32一侧啮合有齿轮六34，齿轮六34一侧安装有带轮三35，带轮三35缠绕有皮带二36，皮带二36一端设有带轮五43，带轮五43上缠绕设有皮带四44，所述皮带四44一端连接有打磨辊二46，所述打磨辊二46一侧设有打磨辊一45，打磨辊一45一端连接在带轮五43上，所述打磨辊一45和打磨辊二46均安装在限位板一2上；

所述齿轮五33一侧啮合有齿轮七37，齿轮七37一侧设有带轮四38，带轮四38外侧缠绕设有皮带三39，所述输送带41的内部两端均设有齿盘二42，齿盘二42中部连接有传动杆三40，所述皮带三39下方连接在传动杆三40上，所述支撑柱55一侧设有废料槽54，所述支撑柱55和支撑架1下方均安装有若干放置架3；

所述传动带7外侧表面上安装有若干活动轴8，活动轴8两侧均设有复位板10，复位板10两端均安装有弹簧一11，弹簧一11一端固定有磁铁板9，磁铁板9一侧设有卡板13，所述磁铁板9另一侧四角处均安装有垫杆12。

本发明的工作原理是：

装置需要进行连接外置控制器进行整体控制；

本发明，将需要进行钻孔和打磨的汽车加工用钢板整体放置在放置箱48内，放置箱48内的滑块50通过若干弹簧四51进行拉伸将若干汽车加工用钢板进行整体前移，当汽车加工用钢板装好后通过外置控制器启动电机14，电机14启动时缓慢转动，转动的电机14通过带轮一15上的皮带一16带动带轮二17旋转，从而带动往复丝杆18持续转动，转动的往复丝杆18带动传动杆二20持续缓慢转动；

移动钢板时，传动杆二20旋转时带动齿轮一21转动，转动的齿轮一21啮合齿轮二22转动，转动的齿轮二22啮合带动齿轮三28转动，当齿轮三28转动时齿辊30啮合齿盘一6转动，当齿盘一6旋转时带动传动带7进行移动，移动的传动带7通过若干活动轴8带动磁铁板9移动，而磁铁板9在移动时通过若干弹簧一11和复位板10保持稳定和平衡性，当磁铁板9移动到放置箱48底部时，磁铁板9通过卡板13将钢板从放置箱48内部拉出并将钢板吸附在磁铁板9上进行限位移动；

钻孔时，当往复丝杆18缓慢转动时带动移动板56进行持续性的往复运动，当移动板56通过往复丝杆18移动到弹簧三27一端时，抵住弹簧三27时弹簧二24产生压缩，从而使连接杆23上的齿轮二22脱离啮合的齿轮三28和齿轮一21，从而使齿辊30停止转动，当齿辊30停止转动时传动带7停止移动，从而使需要进行钻孔的钢板对应钻头60的位置停止，而移动板56继续通过往复丝杆18移动的同时通过外置控制器开启若干钻孔机57，钻孔机57通过钻头60将钢板进行开孔操作，开孔后的钢板被持续前进的打磨盘59带动向前移动，从而通过打磨盘59为转孔后的钢板进行打磨操作，当移动板56通过往复丝杆18复位时弹簧三27脱离抵押使弹簧二24回弹，从而将齿轮二22啮合在缓慢旋转的齿轮一21上使齿轮三28转动，从而通过齿辊30带动齿盘一6旋转，往复丝杆18持续性工作保持持续性的钻孔效果；

移动时，经过钻孔后并打磨一面的钢板通过移动的传动带7带动到脱离板62一侧从而将磁铁板9上的钢板进行脱离，脱离后的钢板落在输送带41上，传动杆二20转动的同时通过齿轮五33啮合带动齿轮七37转动，齿轮七37转动时通过带轮四38带动皮带三39移动，移动的皮带三39通过传动杆三40将齿盘二42带动转动，当齿盘二42转动时从而将输送带41带动进行移动；

转孔时，经过脱离板62脱离后的钢板打磨后的一面面朝输送带41的下方，而传动杆二20转动时齿轮四32转动啮合齿轮六34旋转，旋转的齿轮六34带动带轮三35旋转，当带轮三35旋转时带动皮带二36转动，皮带二36转动时带动打磨辊一45转动，打磨辊一45转动时带动打磨辊二46旋转从而将输送带41上移动的钢板进行毛边打磨处理。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。