一种起重吊运装置

技术领域

本发明涉及公路施工技术领域，具体为一种起重吊运装置。

背景技术

在进行公路施工的过程中需要使用到吊运装置，现有的吊运装置在进行运输时安全性较差，且不便对不同的施工材料以及工具进行起重吊运，也不便灵活运输，实用性较差。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种安全性较高的起重吊运装置，且便于对不同的施工材料以及工具进行起重吊运，便于灵活运输，实用性较强，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种起重吊运装置，包括底座，所述底座的底部对称设有两个运输组件，所述底座底部的四角位置处分别设有一个第二升降气缸，所述第二升降气缸的底部设有放置块，所述放置块的底部均匀布设有多个防滑凸起，所述底座的两端分别设有一个配重组件，所述底座的中心位置处安装有旋转机构，所述旋转机构的顶部设有安装座，所述安装座的顶部设有第一升降气缸，所述第一升降气缸的顶部安装有升降平台，所述升降平台上转动连接有导向组件，所述升降平台的顶部连接有水平运送机构，所述水平运送机构的运送端连接有吊运连接杆和计重器，所述吊运连接杆的底部连接有吊运挂钩，所述吊运挂钩上连接有吊运机构。

作为本发明的一种优选技术方案，所述配重组件包括开设在底座上的配重插孔，所述配重插孔内连接有配重插杆，所述配重插杆上插接有多个配重块，所述配重块的前后两侧分别设有一个搬运槽，所述搬运槽内设有搬运架，所述配重块上端面的两端分别设有一个定位凸起，所述配重块的底部设有与定位凸起配合的卡槽。

作为本发明的一种优选技术方案，所述运输组件包括设在底座底部的运输架，所述运输架的底部开设有弧形的运输槽。

作为本发明的一种优选技术方案，所述旋转机构包括开设在底座中心位置处的旋转孔，所述旋转孔内转动连接有旋转座，所述旋转座的外周面连接有从动齿轮，所述从动齿轮啮合连接有主动齿轮，所述主动齿轮连接有固定在底座上的第二驱动电机，所述安装座设在旋转座的顶部。

作为本发明的一种优选技术方案，所述导向组件包括开设在升降平台侧面设有环形连接槽以及设在底座上端面的第三固定架，所述第三固定架上连接有导向滑杆，所述环形连接槽内转动连接有第一连接环，所述第一连接环的侧面通过导向板连接有第二连接环，所述第二连接环与所述导向滑杆滑动连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述水平运送机构包括设在升降平台上的第二固定架，所述第二固定架上固定连接有导杆，且第二固定架上设置有可转动的丝杆，所述丝杆上螺纹连接有滑块，所述导杆通过滑块侧面的通孔与滑块滑动连接，所述丝杆的端部设有位于第二固定架上的第一驱动电机。

作为本发明的一种优选技术方案，所述第二固定架上安装有警示灯。

作为本发明的一种优选技术方案，所述吊运机构包括连接在吊运挂钩上的第一挂环，所述第一挂环的底部连接有第一固定架，所述第一固定架的底部连接有第一货物放置架，所述第一货物放置架上端面的前后两侧分别开设有一个插接槽，所述插接槽内插接有插接块，所述插接块的顶部连接有挡板，所述第一固定架上开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有压制架。

作为本发明的一种优选技术方案，所述压制架的一端设有限位块，所述压制架的另一端螺纹连接有紧固螺母，所述紧固螺母的侧面连接有手柄安装板，所述手柄安装板的侧面设有紧固手柄。

作为本发明的一种优选技术方案，所述吊运机构包括连接在吊运挂钩上的第二挂环，所述第二挂环的底部连接有第四固定架，所述第四固定架的底部连接有第二货物放置架，所述第二货物放置架底部的四角位置处分别安装有一个万向轮，所述第二货物放置架和所述第四固定架之间连接有竖直装货架，所述竖直装货架上沿竖直方向开设有多个第二装货插槽，所述第二货物放置架的上端面开设有与竖直装货架配合的水平装货架，所述水平装货架的上端面沿竖直方向开设有多个与第二装货插槽配合的第一装货插槽。

与现有技术相比，本发明的有以下的益效果：1、通过设置计重器和警示灯便于提示工作人员起重吊运的物品是否超重，安全性较高，防止物品在空中意外坠落，通过设置放置块和第二升降气缸便于辅助本装置稳定放置，进一步提高了本装置的安全性，通过设置运输架和运输槽便于辅助运输本装置，防止在运输时本装置移位，实用性较强；

2、通过设置限位块、压制架、第一货物放置架、插接块、插接槽、挡板、第一固定架、紧固螺母、紧固手柄、滑槽和第一挂环便于吊运长条状物品，便于对长条状物品进行固定，通过设置第二挂环、第四固定架、水平装货架、第一装货插槽、第二货物放置架、第二装货插槽、竖直装货架和万向轮便于起重吊运板状物品，便与对板状物品进行固定，综上可知，本装置便于对不同的施工材料以及工具进行起重吊运，便于灵活运输，使用较为便捷；

3、通过设置配重插杆、定位凸起、卡槽和搬运架便于保证配重块在使用时的稳定性，且便于搬运配重块，通过设置第二连接环、导向滑杆和第三固定架便于提高吊运物品在升降时的稳定性，通过设置滑块、第二固定架、丝杆、导杆和第一驱动电机便于吊运物品平滑的水平移动，稳定性较高，防止吊运物品大幅度晃动，消除了安全隐患。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明另一个方向的结构示意图；

图3为本发明配重块结构示意图；

图4为本发明局部剖面结构示意图；

图5为本发明实施例二结构示意图。

图中：底座1、卡槽2、搬运架3、限位块4、压制架5、第一货物放置架6、插接块7、插接槽8、挡板9、第一固定架10、滑槽11、第一挂环12、吊运挂钩13、吊运连接杆14、计重器15、警示灯16、滑块17、第二固定架18、丝杆19、导杆20、第一连接环21、第一驱动电机22、第二连接环23、导向滑杆24、第三固定架25、第一升降气缸26、配重插杆27、配重块28、定位凸起29、放置块30、运输架31、运输槽32、第二升降气缸33、紧固螺母34、紧固手柄35、安装座36、从动齿轮37、旋转座38、第二驱动电机39、主动齿轮40、第二挂环41、第四固定架42、水平装货架43、第一装货插槽44、第二货物放置架45、第二装货插槽46、竖直装货架47、万向轮48。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一：

请参阅图1-图4，本发明提供一种技术方案：一种起重吊运装置，包括底座1，底座1的底部对称设有两个运输组件，底座1底部的四角位置处分别设有一个第二升降气缸33，第二升降气缸33的底部设有放置块30，放置块30的底部均匀布设有多个防滑凸起，底座1的两端分别设有一个配重组件，底座1的中心位置处安装有旋转机构，旋转机构的顶部设有安装座36，安装座36的顶部设有第一升降气缸26，第一升降气缸26的顶部安装有升降平台，升降平台上转动连接有导向组件，升降平台的顶部连接有水平运送机构，水平运送机构的运送端连接有吊运连接杆14和计重器15，吊运连接杆14的底部连接有吊运挂钩13，吊运挂钩13上连接有吊运机构。

配重组件包括开设在底座1上的配重插孔，配重插孔内连接有配重插杆27，配重插杆27上插接有多个配重块28，配重块28的前后两侧分别设有一个搬运槽，搬运槽内设有搬运架3，配重块28上端面的两端分别设有一个定位凸起29，配重块28的底部设有与定位凸起29配合的卡槽2。

运输组件包括设在底座1底部的运输架31，运输架31的底部开设有弧形的运输槽32。

旋转机构包括开设在底座1中心位置处的旋转孔，旋转孔内转动连接有旋转座38，旋转座38的外周面连接有从动齿轮37，从动齿轮37啮合连接有主动齿轮40，主动齿轮40连接有固定在底座1上的第二驱动电机39，安装座36设在旋转座38的顶部。

导向组件包括开设在升降平台侧面设有环形连接槽以及设在底座1上端面的第三固定架25，第三固定架25上连接有导向滑杆24，环形连接槽内转动连接有第一连接环21，第一连接环21的侧面通过导向板连接有第二连接环23，第二连接环23与导向滑杆24滑动连接。

水平运送机构包括设在升降平台上的第二固定架18，第二固定架18上固定连接有导杆20，且第二固定架18上设置有可转动的丝杆19，丝杆19上螺纹连接有滑块17，导杆20通过滑块17侧面的通孔与滑块17滑动连接，丝杆19的端部设有位于第二固定架18上的第一驱动电机22，第二固定架18上安装有警示灯16。

吊运机构包括连接在吊运挂钩13上的第一挂环12，第一挂环12的底部连接有第一固定架10，第一固定架10的底部连接有第一货物放置架6，第一货物放置架6上端面的前后两侧分别开设有一个插接槽8，插接槽8内插接有插接块7，插接块7的顶部连接有挡板9，第一固定架10上开设有滑槽11，滑槽11内滑动连接有压制架5，压制架5的一端设有限位块4，压制架5的另一端螺纹连接有紧固螺母34，紧固螺母34的侧面连接有手柄安装板，手柄安装板的侧面设有紧固手柄35。

工作原理：在使用本装置时，通过设置运输架31和运输槽32将本装置稳定放置在运输车上进行运输，防止本装置在运输时移位，通过第二升降气缸33来调整放置块30的高度，保证每个放置块30的受力，通过放置块30以及其底部的防滑凸起来保证本装置稳定的放置，将两组配重插杆27分别插在底座1的前后两侧，利用卡槽2和定位凸起29来将多块配重块28插在配重插杆27上，通过搬运架3方便搬运配重块28，通过二驱动电机39和主动齿轮40便于带动从动齿轮37和旋转座38转动，进而使本装置多角度的进行吊运，通过设置第一升降气缸26来调节第一货物放置架6的高度，便于装货以及吊运物品，通过第二连接环23、导向滑杆24和第三固定架25来提高物品升降时的稳定性，通过计重器15来检测吊运物品的重量，并将数据传输给外部控制器，当超过预先设定的重量阈值时，外部控制器控制警示灯16亮起，避免物品重量超过本装置吊运的安全重量，避免安全隐患，将长条状物品整齐码在第一货物放置架6上，将两个挡板9利用插接块7和插接槽8插接在第一货物放置架6上，将压制架5沿着滑槽11滑动，使压制架5卡在长条状物品上，通过紧固手柄35拧紧紧固螺母34来对压制架5进行定位，防止长条状物品在吊运时移动，通过滑块17、第二固定架18、丝杆19、导杆20和第一驱动电机22来带动长条状物品在吊运时水平移动。

实施例二：

本实施例为实施例一的一种变形，其区别为吊运机构的结构形式不同，与本实施例中与实施例一相同的部分不再赘述。

请参阅图5，本发明提供一种技术方案：吊运机构包括连接在吊运挂钩13上的第二挂环41，第二挂环41的底部连接有第四固定架42，第四固定架42的底部连接有第二货物放置架45，第二货物放置架45底部的四角位置处分别安装有一个万向轮48，第二货物放置架45和第四固定架42之间连接有竖直装货架47，竖直装货架47上沿竖直方向开设有多个第二装货插槽46，第二货物放置架45的上端面开设有与竖直装货架47配合的水平装货架43，水平装货架43的上端面沿竖直方向开设有多个与第二装货插槽46配合的第一装货插槽44。

工作原理：在使用本装置时，将板状的物品如图5所示卡在水平装货架43和竖直装货架47上相对应的第一装货插槽44和第二装货插槽46内，第一装货插槽44和第二装货插槽46内均设有乳胶垫，防止板状的物品滑动，通过多个第一装货插槽44和第二装货插槽46可以防止两个板状的物品相互摩擦损坏，通过万向轮48可以辅助第二货物放置架45进行移动。

计重器15、警示灯16、第一驱动电机22、第一升降气缸26、第二升降气缸33和第二驱动电机39均与外部控制器电性连接，外部控制器可以采用MCU微控制单元，计重器15、警示灯16、第一驱动电机22、第一升降气缸26、第二升降气缸33、第二驱动电机39和MCU微控制单元均采用市面上常见的型号。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。