一种立体车库用多层移动式充电装置

技术领域

本发明涉及立体车库设备领域，具体为一种立体车库用多层移动式充电装置。

背景技术

立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具。

在立体车库的使用过程中，需要使用充电装置对设备或停放车辆进行充电。一般会直接利用吊运设备将充电装置进行多层移动以便于进行充电工作。但此类充电设备往往与吊运设备进行装配，利用吊运设备自身的防护性能作为防护，充电装置的自身防护性欠佳，可能在持续的工作过程中出现安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种立体车库用多层移动式充电装置，通过对充电桩主体内部结构进行优化，具有充分的抗压抗冲击效果，防止出现意外情况导致蓄电池受损。

本发明提供如下技术方案：一种立体车库用多层移动式充电装置，包括充电桩主体和充电枪，所述充电桩主体的内壁上安装有连接板，所述连接板上安装有防护机构，所述防护机构内装配有蓄电池，所述充电桩主体的一侧表面开设有限位槽，所述充电桩主体在限位槽处的表面焊接有搭接架，所述充电枪配合搭接架设置在充电桩主体上，所述充电枪通过线路配合控制面板与蓄电池电性连接，所述控制面板安装在充电桩主体的表面；

所述防护机构包括底座，所述底座的底部设有至少四个支脚，所述底座的表面焊接有四个立柱，四个所述立柱的表面之间均焊接有固定板，所述固定板的表面通过螺钉配合安装有连接件，所述连接件的表面均焊接有管套，所述管套内活动插接有横杆，所述横杆的一侧表面依次均匀焊接有挡杆，所述蓄电池设置在底座的表面；

所述充电桩主体的底部表面通过螺栓连接有安装板，所述安装板上依次均匀开设有散热孔，所述充电桩主体在下半部分内壁上分别安装有第一散热扇与第二散热扇，所述第一散热扇与第二散热扇均通过线路配合与蓄电池电性连接。

优选的，所述充电桩主体的底部安装用防护底座，所述防护底座为橡胶材料制成的一体化结构，且所述防护底座的厚度为3cm～5cm。

优选的，所述充电桩主体的表面嵌入式安装用挡护玻璃，所述挡护玻璃的表面铺设并粘接有隔热膜。

优选的，所述充电桩主体的两侧内壁上均安装有走线槽，所述走线槽的一端设置在防护机构的两侧。

优选的，所述充电桩主体在蓄电池下方的内壁表面通过U型扣配合螺栓安装有降温管，所述降温管内部填充有冷却液。

优选的，所述第一散热扇通过线路配合第一热敏开关与蓄电池电性连接，所述第二散热扇通过线路配合第二热敏开关与蓄电池电性连接。

优选的，所述第一热敏开关为℃常开型热敏开关，所述第二热敏开关为℃常开型热敏开关。

优选的，设置在所述横杆两端的两个挡杆的表面嵌入式安装用第一磁铁，其中两个所述立柱的表面嵌入式安装用第二磁铁，两个所述挡杆分别通过第一磁铁与设置在两个立柱上的第二磁铁吸附接触。

优选的，所述底座、立柱、固定板、横杆和挡杆均为铝合金材料制成的一体化结构。

本发明的技术效果和优点：

1、本发明通过对充电桩主体内部结构进行优化，增设防护机构来对主体蓄电池部分提供良好的挡护效果，整体刚度与强度有保障，能够具有充分的抗压抗冲击效果，防止出现意外情况导致蓄电池受损；

2、在充电桩主体内增设两个散热扇配合降温管进行内部降温，且散热扇配合热敏开关与蓄电池连接，通过此种方法使得散热扇能够根据周边温度而自行开启与关闭，既能够进行有效的散热防护，又能够避免产生不必要的能耗。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的侧视图结构示意图；

图3为本发明的内部结构示意图；

图4为本发明的蓄电池与防护机构结构示意图；

图5为本发明的连接件部分结构示意图。

附图标记说明：1、充电桩主体；2、防护底座；3、挡护玻璃；4、控制面板；5、限位槽；6、搭接架；7、充电枪；8、安装板；9、散热孔；10、连接板；11、走线槽；12、防护机构；1201、底座；1202、支脚；1203、立柱；1204、固定板；1205、连接件；1206、横杆；1207、挡杆；1208、第一磁铁；1209、第二磁铁；1210、管套；13、蓄电池；14、第一散热扇；15、第二散热扇；16、降温管；17、U型扣。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明提供了如图1-5所示的一种立体车库用多层移动式充电装置，包括充电桩主体1和充电枪7，充电桩主体1的底部安装用防护底座2，防护底座2为橡胶材料制成的一体化结构，且防护底座2的厚度为3cm～5cm，具有良好的辅助支撑效果，确保充电桩主体1的底部稳定性，同时避免出现意外情况导致漏电，还具有一定的防潮效果，提高整体安全性。

充电桩主体1的表面嵌入式安装用挡护玻璃3，挡护玻璃3的表面铺设并粘接有隔热膜，能够便于工作人员观察充电桩主体1的内部情况，且铺设有隔热膜，避免光线辐射对充电桩主体1内部环境造成不利影响。

充电桩主体1的内壁上安装有连接板10，连接板10上安装有防护机构12，防护机构12内装配有蓄电池13，充电桩主体1的一侧表面开设有限位槽5，充电桩主体1在限位槽5处的表面焊接有搭接架6，充电枪7配合搭接架6设置在充电桩主体1上，充电枪7通过线路配合控制面板4与蓄电池13电性连接，控制面板4安装在充电桩主体1的表面。

防护机构12包括底座1201，底座1201的底部设有至少四个支脚1202，底座1201的表面焊接有四个立柱1203，四个立柱1203的表面之间均焊接有固定板1204，固定板1204的表面通过螺钉配合安装有连接件1205，连接件1205的表面均焊接有管套1210，管套1210内活动插接有横杆1206，横杆1206的一侧表面依次均匀焊接有挡杆1207，蓄电池13设置在底座1201的表面；设置在横杆1206两端的两个挡杆1207的表面嵌入式安装用第一磁铁1208，其中两个立柱1203的表面嵌入式安装用第二磁铁1209，两个挡杆1207分别通过第一磁铁1208与设置在两个立柱1203上的第二磁铁1209吸附接触，通过磁铁之间的配合使得挡杆1207能够吸附固定在立柱1203的表面，能够起到良好的闭合效果，且易于工作人员手动打开进行操作，其中底座1201、立柱1203、固定板1204、横杆1206和挡杆1207均为铝合金材料制成的一体化结构，具有良好的强度与刚度，能够使得防护机构12的整体抗性得到保障，进而确保蓄电池13部分的安全性。

且在充电桩主体1的两侧内壁上均安装有走线槽11，走线槽11的一端设置在防护机构12的两侧，能够以此起到便于工作人员走线的作用，避免充电桩主体1内部线路发生缠绕，易于进行后续的维护或维修工作。

充电桩主体1的底部表面通过螺栓连接有安装板8，安装板8上依次均匀开设有散热孔9，充电桩主体1在下半部分内壁上分别安装有第一散热扇14与第二散热扇15，第一散热扇14与第二散热扇15均通过线路配合与蓄电池13电性连接；第一散热扇14通过线路配合第一热敏开关与蓄电池13电性连接，第二散热扇15通过线路配合第二热敏开关与蓄电池13电性连接，第一热敏开关为50℃常开型热敏开关，第二热敏开关为60℃常开型热敏开关，能够使得第一散热扇14与第二散热扇15能够充电桩主体1的内部温度情况而分段进行开启与关闭，通过此种方式起到自动进行充分的散热的效果，既能够提高安全性，又能够节约不必要的能耗。

充电桩主体1在蓄电池13下方的内壁表面通过U型扣17配合螺栓安装有降温管16，降温管16内部填充有冷却液。能够配合两个散热扇提供良好的辅助散热作用。

工作原理:将主体的蓄电池13部分配合防护机构12固定在充电桩主体1内部，而防护机构12包括底座1201，底座1201的表面焊接有四个立柱1203，四个立柱1203的表面之间均焊接有固定板1204，固定板1204的表面通过螺钉配合安装有连接件1205，而在连接件1205的表面均焊接有管套1210，管套1210内活动插接有横杆1206，横杆1206的一侧表面依次均匀焊接有挡杆1207，同时两个挡杆1207分别通过第一磁铁1208与设置在两个立柱1203上的第二磁铁1209吸附接触，通过磁铁之间的配合使得挡杆1207能够吸附固定在立柱1203的表面，能够起到良好的闭合效果，且易于工作人员手动打开进行后续的维护或检查工作。通过此种结构对蓄电池13提供了充分的防护，且防护机构12整体刚度与强度有保障，能够具有充分的抗压抗冲击效果，防止出现意外情况导致蓄电池13受损。

在充电桩主体1的内部还设有第一散热扇14与第二散热扇15，第一散热扇14通过线路配合第一热敏开关与蓄电池13电性连接，而第二散热扇15通过线路配合第二热敏开关与蓄电池13电性连接，其中第一热敏开关为50℃常开型热敏开关，第二热敏开关则为60℃常开型热敏开关，通过此种方法使得散热扇能够根据周边温度而自行开启与关闭，既能够进行有效的散热防护，又能够避免产生不必要的能耗。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。