一种新能源汽车自发电系统

技术领域

本发明涉及一种自发电系统，特别涉及一种新能源汽车自发电系统。

背景技术

新能源汽车指的是采用非常规的车载燃料作为动力来源的汽车，新能源汽车主要指的是纯电动汽车和混合汽车，新能源汽车往往指的是使用非石油燃料的汽车，相比以往的汽车排放的尾气一般污染较小，更加环保。

新能源汽车现在多数为电动汽车，而电动汽车在现有的技术存储的电量有限，行驶的里程较短，不便于新能源汽车的长期使用，汽车行驶过程中振动较大，容易对自发电装置造成损坏。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车自发电系统，以解决上述背景技术中电动汽车在现有的技术存储的电量有限，行驶的里程较短，汽车行驶过程中振动较大，容易对自发电装置造成损坏的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车自发电系统，包括安装底板，所述安装底板顶端的两侧均固定设有缓冲底座，两个所述缓冲底座内部均开设有空腔，每个所述缓冲底座内部的底端均固定设有两个限位套圈，每个所述限位套圈的内部均通过两个第一缓冲弹簧连接有锥形底盘，每个所述锥形底盘的顶端均固定连接有固定连杆，每两个相邻的所述固定连杆的顶端之间均固定连接有缓冲隔板，每个所述缓冲隔板的顶端均固定连接有立柱，两个所述立柱的顶端均固定安装有风力发电机，每个所述风力发电机的一端均固定设有平衡板，所述每两个相邻的所述固定连杆之间均固定连接有第三连接杆，每两个相邻的所述限位套圈之间均固定连接有缓冲连杆，每个所述缓冲连杆的外侧均套设有两个连接套环，每两个相邻的所述连接套环之间均连接有第二缓冲弹簧，每个所述连接套环均通过第二连接杆与位置正对的第三连接杆连接，每个所述缓冲底座的一侧均固定连接有固定横板，每个所述固定横板顶端的中心处均开设有缓冲槽，每个所述缓冲槽内壁的一侧均固定连接有第三缓冲弹簧，每个所述缓冲槽的内部均滑动连接有缓冲挡板，所述缓冲挡板一侧与第三缓冲弹簧固定连接，每个所述立柱的一侧均固定连接有固定块，每个所述固定块均通过第一连接杆与缓冲挡板固定连接，所述安装底板的四个边侧均固定连接有支撑旁板，每个所述支撑旁板顶端的四个边角处均螺纹连接有螺栓。

作为本发明的一种优选技术方案，每个所述缓冲挡板顶端的两侧均固定连接有连接块，每个所述固定横板顶端的一侧均穿插连接有连接立杆。

作为本发明的一种优选技术方案，每个所述连接块均与位置正对的连接立杆固定连接，每个所述连接立杆的一侧均固定连接有固定连板。

作为本发明的一种优选技术方案，每个所述固定横板顶端的另一侧均固定设有两个固定挡板，每个所述固定连板均位置正对的固定挡板之间通过第四缓冲弹簧连接。

作为本发明的一种优选技术方案，其中一个所述支撑旁板顶端的中心处固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆一侧的伸缩端固定连接有推把。

作为本发明的一种优选技术方案，每个所述固定横板的一侧均铰接有清灰板，每个所述清灰板的一侧均通过弹性杠杆与推把连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述推把的底端固定设有扇形清扫刷，两个所述清灰板的底端均固定设有条形清扫刷。

作为本发明的一种优选技术方案，两个所述风力发电机的输出端均与新能源汽车内部设有的蓄电池电性连接，所述电动伸缩杆通过遥控开关与新能源汽车内部设有的蓄电池电性连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明一种新能源汽车自发电系统：

通过固定螺栓和支撑旁板将本装置固定在车辆的顶端，在车辆的行驶过程中，风力会带动风力发电机工作，风力发电机产电供给车辆本身，车辆的抖动会立柱振动，立柱带动缓冲隔板进行振动，缓冲隔板将振动传递至锥形底盘，当锥形底盘下压时推动第三连接杆，第三连接杆两个第二连接杆向下运动，推动两个连接套环相向运动，通过第二缓冲弹簧对连接套环进行缓冲，锥形底盘下移压迫第一缓冲弹簧发生形变缓解冲击力，当立柱被过大的风力吹拂产生波动时，通过固定块推动缓冲挡板位移，缓冲挡板带动连接块位移，连接立杆转动，连接立杆转动时会带动固定连板转动通过第四缓冲弹簧和第三缓冲弹簧对振动进行缓冲，解决了现有的技术存储的电量有限，行驶的里程较短，汽车行驶过程中振动较大，容易对自发电装置造成损坏的问题。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明缓冲底座的内部结构示意图；

图3为本发明固定横板结构示意图；

图4为本发明图1中A处的放大结构示意图。

图中：1、安装底板；2、缓冲底座；3、立柱；4、风力发电机；5、平衡板；6、支撑旁板；7、固定横板；8、电动伸缩杆；9、第一连接杆；10、固定块；11、缓冲挡板；12、缓冲隔板；13、固定连杆；14、锥形底盘；15、限位套圈；16、第一缓冲弹簧；17、缓冲连杆；18、第二缓冲弹簧；19、第二连接杆；20、第三连接杆；21、连接套环；22、固定挡板；23、第三缓冲弹簧；24、第四缓冲弹簧；25、连接立杆；26、连接块；27、清灰板；28、弹性杠杆；29、推把；30、固定连板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，本发明提供了一种新能源汽车自发电系统的技术方案：

根据图1所示，包括安装底板1，安装底板1顶端的两侧均固定设有缓冲底座2，两个缓冲底座2内部均开设有空腔，每个缓冲底座2内部的底端均固定设有两个限位套圈15，每个限位套圈15的内部均通过两个第一缓冲弹簧16连接有锥形底盘14，每个锥形底盘14的顶端均固定连接有固定连杆13，每两个相邻的固定连杆13的顶端之间均固定连接有缓冲隔板12，每个缓冲隔板12的顶端均固定连接有立柱3，两个立柱3的顶端均固定安装有风力发电机4，每个风力发电机4的一端均固定设有平衡板5，通过固定螺栓和支撑旁板6将本装置固定在车辆的顶端，在车辆的行驶过程中，风力会带动风力发电机4工作，使得风力发电机4产电供给车辆本身，每两个相邻的固定连杆13之间均固定连接有第三连接杆20，每两个相邻的限位套圈15之间均固定连接有缓冲连杆17，每个缓冲连杆17的外侧均套设有两个连接套环21，每两个相邻的连接套环21之间均连接有第二缓冲弹簧18，每个连接套环21均通过第二连接杆19与位置正对的第三连接杆20连接，每个缓冲底座2的一侧均固定连接有固定横板7，每个固定横板7顶端的中心处均开设有缓冲槽，每个缓冲槽内壁的一侧均固定连接有第三缓冲弹簧23，每个缓冲槽的内部均滑动连接有缓冲挡板11，缓冲挡板11一侧与第三缓冲弹簧23固定连接，每个立柱3的一侧均固定连接有固定块10，每个固定块10均通过第一连接杆9与缓冲挡板11固定连接，车辆的抖动会使得立柱3振动，立柱3带动缓冲隔板12进行振动，缓冲隔板12将振动传递至锥形底盘14，当锥形底盘14下压时推动第三连接杆20，第三连接杆20使得两个第二连接杆19向下运动，从而推动两个连接套环21相向运动，通过第二缓冲弹簧18对连接套环21进行缓冲，锥形底盘14下移压迫第一缓冲弹簧16发生形变从而缓解冲击力，当立柱3被过大的风力吹拂产生波动时，通过固定块10推动缓冲挡板11位移，缓冲挡板11带动连接块26位移，使得连接立杆25转动，连接立杆25转动时会带动固定连板30转动从而通过第四缓冲弹簧24和第三缓冲弹簧23对振动进行缓冲，安装底板1的四个边侧均固定连接有支撑旁板6，每个支撑旁板6顶端的四个边角处均螺纹连接有螺栓。

根据图2-4所示，每个缓冲挡板11顶端的两侧均固定连接有连接块26，每个固定横板7顶端的一侧均穿插连接有连接立杆25，每个连接块26均与位置正对的连接立杆25固定连接，每个连接立杆25的一侧均固定连接有固定连板30，每个固定横板7顶端的另一侧均固定设有两个固定挡板22，每个固定连板30均位置正对的固定挡板22之间通过第四缓冲弹簧24连接，其中一个支撑旁板6顶端的中心处固定安装有电动伸缩杆8，电动伸缩杆8一侧的伸缩端固定连接有推把29，每个固定横板7的一侧均铰接有清灰板27，每个清灰板27的一侧均通过弹性杠杆28与推把29连接，推把29的底端固定设有扇形清扫刷，两个清灰板27的底端均固定设有条形清扫刷，两个风力发电机4的输出端均与新能源汽车内部设有的蓄电池电性连接，电动伸缩杆8通过遥控开关与新能源汽车内部设有的蓄电池电性连接。

具体使用时，本发明一种新能源汽车自发电系统，将本装置携带至待安装的新能源汽车处，随后将本装置放置于汽车的顶部，将两个风力发电机4的输出端均与新能源汽车内部设有的蓄电池电性连接，电动伸缩杆8通过遥控开关与新能源汽车内部设有的蓄电池电性连接，随后将本装置放置于车辆的顶端，通过固定螺栓和支撑旁板6将本装置固定在车辆的顶端，在车辆的行驶过程中，风力会带动风力发电机4工作，使得风力发电机4产电供给车辆本身，由于车辆的抖动会使得立柱3振动，立柱3带动缓冲隔板12进行振动，缓冲隔板12将振动传递至锥形底盘14，当锥形底盘14下压时推动第三连接杆20，第三连接杆20使得两个第二连接杆19向下运动，从而推动两个连接套环21相向运动，通过第二缓冲弹簧18对连接套环21进行缓冲，锥形底盘14下移压迫第一缓冲弹簧16发生形变从而缓解冲击力，当立柱3被过大的风力吹拂产生波动时，通过固定块10推动缓冲挡板11位移，缓冲挡板11带动连接块26位移，使得连接立杆25转动，连接立杆25转动时会带动固定连板30转动从而通过第四缓冲弹簧24和第三缓冲弹簧23对振动进行缓冲，由于车辆顶端较难清理，可通过遥控开关打开电动伸缩杆8，电动伸缩杆8通过推动推把29和弹性杠杆28，使得清灰板27伸展开对安装底板1顶端一侧进行清理，且可通过收缩电动伸缩杆8使得清灰板27收缩，对安装底板1顶端另一侧进行清理，便于对安装底板1顶端进行清理。

在本发明的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。